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HOMEBUILTS 家 庭 自 制<br />
GLASAIR AVIATION<br />
这 是 双 座 Glastar 的 一 个 2+2 座 版 本 , 两 款 飞 机 在 其 他 方 面 都 非 常 相 似 。 它 的 复 合 材 料 机 身 有 中 部 的 钢<br />
制 主 框 架 和 铆 合 的 金 属 机 翼 , 而 在 内 部 , 座 椅 就 像 运 动 型 汽 车 一 样 。 照 片 展 示 的 是 一 个 水 上 型 , 但 更<br />
常 规 的 是 传 统 的 后 三 点 式 起 落 架 式 , 配 有 大 尺 寸 越 野 机 轮 , 可 应 付 最 糟 糕 的 地 面 。 同 时 也 有 前 三 点 式<br />
起 落 架 版 本 。 在 2012 年 airventure 航 展 上 , 在 该 机 上 研 制 的 PD-2 飞 行 汽 车 改 型 首 次 亮 相 。 可 选 发 动<br />
机 : 莱 康 明 180/210 马 力 各 个 型 号 , DeltalHawk, 大 陆 CD-150<br />
NEW SPORTSMAN 2+2<br />
GLASAIR AVIATION USA, LLC 18530 59th Drive NE • Arlington WA 98223 • USA • Phone : +1 360 / 435 8533, Fax : +1<br />
360 / 435 9525<br />
info@glasairaviation.com • www.glasairaviation.com<br />
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />
607 1035 12 10,7 189 Lycoming 180 4 260 250 77 5 - - - $ 50 502 -<br />
GREEN SKY ADVENTURES<br />
这 是 一 款 比 例 缩 小 版 的 竞 速 双 翼 机 , 采 用 框 架 机 身 , 蒙 布 的 铆 接 机 翼 , 制 造 时 间 约 为 1100 小 时 , 采 用<br />
HKS 发 动 机 的 套 材 售 价 2 万 4 千 美 元 。<br />
MICRO MONG<br />
GREEN SKY ADVENTURES, INC Hawthorne FL 32640 • USA • Phone : +1 352 / 475 5625, Fax : +1 501 / 643 1087<br />
jerry@greenskyadventures.com • www.greenskyadventures.com<br />
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />
144 292.5 10.2 6 45.4 Rotax 503 52 1 177 137 56 5.1 - - - $ 10 980 $ 125<br />
GWEDUCK AIRCRAFT<br />
该 机 为 实 验 类 自 制 机 型 , 双 发 船 身 式 水 陆 两 栖 飞 机 , 复 材 制 造 , 很 类 似 格 鲁 曼 公 司 的 那 种 两 栖 飞 机 外<br />
观 。 设 计 始 于 90 年 代 , 自 2003 年 起 , 一 个 设 计 团 队 一 直 致 力 于 稳 步 研 制 这 款 飞 机 。 这 款 全 复 合 材 料<br />
机 身 设 计 融 合 了 自 20 世 纪 50 年 代 以 来 制 造 的 所 有 水 上 飞 机 的 知 识 以 及 现 代 空 气 动 力 学 知 识 。 目 前 原 型<br />
机 已 试 飞 120 小 时 , 油 箱 容 量 :225+150L。<br />
GWEDUCK<br />
GWEDUCK 350 Airport Way • Renton WA 98055 • USA •<br />
info@gweduck.com • gweduck.com<br />
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />
1800 2700 27.43 14.60 750 Lycoming IO 540M 2 x 300 6 - 220 - - - - - - -<br />
HB FLUGTECHNIK<br />
这 款 现 代 化 的 金 属 双 座 带 可 收 放 式 起 落 架 的 飞 机 拥 有 一 系 列 模 塑 复 合 材 料 部 件 。 最 初 发 动 机 由 一 款 保<br />
时 捷 气 冷 发 动 机 改 装 , 并 配 有 其 原 冷 却 系 统 。 五 叶 螺 旋 桨 转 速 低 于 1500rpm 且 极 安 静 (57 分 贝 )。 也<br />
可 选 用 Rotax 912S 和 914 发 动 机 。<br />
HB 207 ALFA<br />
HB FLUGTECHNIK GMBH Kiebach 2a • A-4491 Hofkirchen • AUSTRIA • Phone : +43 7225 - 20580, Fax : +43 7225 - 7332<br />
info@hb-flugtechnik.at • www.hb-flugtechnik.at<br />
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />
450 700 9.5 9 100 VW-HB-2400 110 2 309 240 84 5 16 JAR-VLA - € 22 000 -<br />
HORTEN AIRCRAFT GMBH<br />
在 2019 年 德 国 AERO 航 展 上 ,Horten HX-2 现 代 飞 翼 首 发 , 引 起 观 众 巨 大 热 情 。 Horten 品 牌 已 经 注<br />
册 , 该 公 司 为 德 国 Lift Air 公 司 和 Lindig 集 团 子 公 司 , 首 席 执 行 官 Bernhard Mattlener 领 导 的 团 队 。 可<br />
收 放 起 落 架 , 采 用 Rotax 912iS 发 动 机 , 已 于 2019 年 初 开 始 试 飞 。 这 款 复 合 材 料 飞 机 的 性 能 数 据 令 人<br />
印 象 深 刻 : 最 大 速 度 145 节 (270 公 里 每 小 时 ), 时 速 速 度 47 节 (85 公 里 每 小 时 ), 航 程 超 过 1850 英<br />
里 (3000 公 里 )。 该 机 将 提 供 不 同 的 型 号 和 版 本 : 自 制 套 材 、 整 机 , 符 合 UL / LSA 航 规 , 还 有 无 人<br />
机 改 装 型 号 , 还 计 划 了 电 动 / 混 合 动 力 型 号<br />
HX-2<br />
HORTEN AIRCRAFT GMBH Am Flugplatz 2, • D-99820 Hörselberg-Hainich • GERMANY • Phone : +49 (0)3691 69290 ,<br />
Fax : +49 (0)6439 9029829<br />
info@horten-aircraft.com • www.horten-aircraft.com<br />
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />
- - - 10,0 2x120 Rotax 912iS 100 2 268 250 87 - - - - - -<br />
90 自 由 之 翼 World Directory of Light Aviation > 2021-<strong>2022</strong><br />
2020-2021