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n° 425 > juillet 2021 > 7,30 T<br />
BeLuX, DOM/S, pOrt. cONt. : 8,30 T • CAN : 12,99 $CAD •<br />
tOM/S : 1 200 XpF<br />
Scan 2 read online<br />
MAGAZINE<br />
2021-22 > Australia $15.50 • USA $16.99 • UK £6.99<br />
COMPOSITE FX<br />
是 XE 系 列 的 主 力 军 。 与 64 HP 的 姊 妹 机 型 相 比 , 此 处 使 用 85 HP 水 冷 式 Innovative 800 发 动 机 , 可<br />
确 保 明 显 更 好 的 飞 行 性 能 。 多 亏 了 一 个 额 外 的 油 箱 , 可 以 携 带 76 升 而 不 是 45 升 的 燃 油 , 飞 行 时 间 超<br />
过 3 小 时 , 价 格 不 含 发 动 机 。<br />
XE 290<br />
COMPOSITE FX 9069 SE County Rd 319 • Trenton FL. 32693 • USA • Phone : +1 352 / 538 1624, Fax : +1<br />
352 / 538 1624<br />
office@composite-fx.com • http://www.composite-fx.com/<br />
FlyingPages<br />
EW MTOW DR CR BA Eng HP St Vmax Vc TC Vz FC Assembled Kit Plan<br />
164 362 - - - INNOVATIVE 800 185 1 152 128 45+32 6 23 $ 54 000 $ 43 000 -<br />
COMPOSITE FX<br />
是 XE 系 列 的 旗 舰 产 品 。 使 用 了 经 过 改 进 的 T62-T2A 涡 轮 机 , 对 于 单 座 而 言 非 常 出 色 , 可 提 供 95 HP<br />
的 连 续 功 率 , 并 且 仍 然 具 有 足 够 的 备 用 功 率 。 涡 轮 机 显 着 增 加 了 燃 油 消 耗 。 价 格 不 含 发 动 机 。<br />
MEANS... PAGES ABOUT FLYING<br />
XET<br />
COMPOSITE FX 9069 SE County Rd 319 • Trenton FL. 32693 • USA • Phone : +1 352 / 538 1624, Fax : +1<br />
352 / 538 1624<br />
office@composite-fx.com • http://www.composite-fx.com/<br />
monthly<br />
Multiaxes u pendulaires u hélicos légers u autogires u construction amateur<br />
UL - LSA - Dreiachser - Gyrokopter - Trikes - e flight<br />
EW MTOW DR CR BA Eng HP St Vmax Vc TC Vz FC Assembled World Directory ofKit Plan<br />
190 372 2 T62-T2A1 64 160 128 45+32 6 39.7 $ 55 000 $ 44 000 -<br />
Nr. 169<br />
Quarterly Vol. 04 - 2020 & 01 - 2021 / No. 30<br />
3-2021<br />
自 由 飞 翔 与 通 航 LIGHT AVIATION<br />
Flüge<br />
gel<br />
5.50 Euro<br />
9.00 CHF<br />
SPECIAL ISSUE OF Flügel<br />
Das Magazin<br />
Das Magazin<br />
für Piloten<br />
2021-<strong>2022</strong><br />
Zongshen Aero<br />
Les moteurs chinois arrivent !<br />
ULM+ LSA<br />
DEA HELICOPTER CO., LTD<br />
teSt MuLtiaXeS<br />
德 奥 通 MG12 航 收 购 ziGolo 的 该 款 双 座 直 升 机 在 欧 洲 研 发 。 截 止 目 前 , 尚 未 披 露 该 款 直 升 机 的 具 体 参 数 , 也 未 见 试<br />
e - Commuter<br />
« Bush edition »<br />
Tecnam P-Volt<br />
飞 报 道 。 德 奥 通 航 在 过 去 几 年 中 进 行 了 多 笔 收 购 , 但 目 前 该 公 司 正 在 结 构 重 组 过 with 程 Rolls-Royce 中 。 Power<br />
Fun !<br />
TEST<br />
mulTiaxES<br />
sting 912 is<br />
Avant-première<br />
JMB VL3 912 iS<br />
ULM+<br />
Quelle app de<br />
nav choisir ?<br />
Flügel<br />
bi-monthly<br />
Flugbericht:<br />
Ikarus C-42 / Oratex<br />
UPGRADE FÜR<br />
DEN BESTSELLER<br />
EW MTOW DR CR BA Eng HP St Vmax Vc TC Vz FC Assembled in chinese, english, german Kit and frenchPlan<br />
- - - - - - - 2 - - - - - - - -<br />
GA NEWS · 国 内 外 资 讯 TEST · 测 试 飞 行 MARKET WATCH 行 业 观 察 TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 AIR LOGS · 航 空 日 志 PRE-OWNED · 二 手 飞 机<br />
电 动 短 途 通 勤 飞 机<br />
泰 克 南 P-Volt<br />
使 用 罗 尔 斯 · 罗 伊 斯 电 驱<br />
Road to<br />
Fiche pratique<br />
rajeunissez vos anciens<br />
AERO <strong>2022</strong><br />
tableaux de bord ! 2 e partie<br />
FraNce air eXpO<br />
Event:<br />
autoGire VoyaGe, en VoyaGe...<br />
espaGne<br />
BelMont aero dw 200<br />
Les salons reprennent !<br />
Portrait:<br />
Test:<br />
techNique<br />
DEA HELICOPTER CO., Bientôt en LTD France ? Su Le « i Tong » du 912 iS, 2 e partie Science and Technology Industrial Park 1 • Nantong, • Jiangsu •<br />
Part 103 Ultralight:<br />
CHINA • Phone : +86 0513-68512818 , Fax : +86 0513-68512828/ 757-8837-4384<br />
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103 部 超 轻 机<br />
UL - Meisterschaft<br />
Helix - Propeller<br />
BRM Bristell Classic UL<br />
in Chongqing / China aus Aachen für die Welt Komfort und Design<br />
全 球 火 热 时<br />
DRAGON FLY HELICOPTERS SRL AVIO INTERNATIONAL<br />
quaterly<br />
Bimestriel<br />
自 15 年 前 首 次 亮 相 以 来 ,Dragonfly 直 升 机 已 经 有 了 很 大 的 改 进 。 其 采 用 的 钛<br />
paramoteurs<br />
管 框<br />
- paratrikes<br />
架 仅<br />
- propulsions<br />
重 14<br />
électriques<br />
公 斤 , 再<br />
Tests<br />
Advance Pi 3<br />
Niviuk Artik 6<br />
Triple Seven King 2<br />
Ozone Solos Lite<br />
Paramoteur+<br />
Destinations<br />
Dubaï<br />
L’Écosse<br />
e-flight-forum China 2020<br />
in the web<br />
Paramoteur +<br />
bimestriel<br />
配 以 碳 纤 维 机 身 和 铝 制 尾 桁 组 合 , 整 架 飞 机 非 常 轻 便 耐 用 。 采 用 125 马 力 的 Franklin 发 动 机 , 旋 翼 为<br />
金 属 固 化 复 合 材 料 , 采 用 扭 面 设 计 的 旋 翼 叶 片 , 极 大 提 升 了 飞 机 的 性 能 。<br />
2020 年 度 国 际 电 动 航 空 论 坛<br />
网 上 举 行 , 连 接 世 界<br />
Certified Aircraft > Trikes > Gyroplanes > Helicopters > eVTOL > Motorgliders... BUYER'S GUIDE<br />
1 000 AIRCRAFT...<br />
Microlights, LSA,<br />
eVTOL<br />
HELICOPTERS<br />
CERTIFIED AIRCRAFT<br />
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MOTORS INSTRUMENTS + PROPELLERS<br />
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FIXEDWING/LSA<br />
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直 升 机 HELICOPTERS<br />
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World Directory of Light Aviation195<br />
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bi-monthly<br />
FlyingPages<br />
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www.flying-pages.com<br />
bi-monthly<br />
Tests<br />
Airfer Diamond<br />
Airfer Explorer 3<br />
Portrait<br />
Chanee, association Kalaweit<br />
Dans le cambouis<br />
Décalaminage<br />
La plaine en feu, à la Comté Un vol de rêve aux Açores<br />
EW MTOW DR CR BA Cross, la Haute-Savoie Eng par les airs La Bornes to Fly HP St Vmax<br />
Météo<br />
Vc TC Vz FC Assembled Kit Plan<br />
La coupe Icare<br />
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nouvelle formule de la<br />
RAP 98-90 120 2<br />
Trouver<br />
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ascendances<br />
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