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DAHER
这 款 Daher Socata TBM 900 是 一 款 典 型 的 座 舱 增 压 、 单 发 涡 桨 发 动 机 高 速 飞 机 。 自 1990 年 该 机 型 最 初 以 全
金 属 飞 机 TBM700 身 份 出 现 开 始 , 它 的 法 国 制 造 商 就 一 直 在 对 其 不 断 进 行 完 善 和 改 进 。 该 机 型 的 TBM 700B
型 号 在 1999 年 获 得 认 证 , 而 TBM 850 型 号 则 在 2006 年 推 出 。TBM 850 采 用 Pratt & Whitney 公 司 的 PT6A-
66D 发 动 机 (850 轴 马 力 ), 该 发 动 机 为 该 型 号 飞 机 提 供 了 涡 桨 发 动 机 的 高 效 性 , 使 其 拥 有 了 如 喷 气 式 飞 机
一 般 的 飞 行 性 能 。 在 2008 年 ,TBM 850 开 始 采 用 G1000 全 数 字 集 成 式 驾 驶 舱 面 板 , 并 从 2012 年 开 始 提 供
Elite-Interior 内 饰 可 选 配 置 。TBM 900 型 号 于 2014 年 正 式 推 出 , 在 之 前 的 型 号 上 进 行 了 更 多 的 细 节 提 升 ,
其 特 别 配 备 的 单 油 门 杆 兼 有 油 门 杆 和 状 态 杆 两 项 操 作 功 能 。(Flying China 4/2014)
DAHER Aeroport de Tarbes-Lourdes-Pyrenees • 65921 Tarbes Cedex 9 • FRANCE • Phone : +33 (0)5 62 41
77 88, Fax : +33 (0)5 62 41 71 40
p.de-segovia@daher.com • www.tbm.aero
TBM 910
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
2097 3354 - 12,83 1100 P&W PT6A 850 6 - 611 - - - - - - -
DAHER
于 2016 年 6 月 推 出 ,2019 年 TBM 940 首 发 , 两 个 机 型 与 TBM 900 具 有 同 样 的 机 身 和 动 力 系 统 , 但 采
用 了 Garmin G3000 触 屏 航 电 , 重 新 布 置 的 驾 驶 舱 和 座 位 , 升 级 的 内 饰 , 具 有 新 型 的 e-copilot 辅 助 安
全 飞 行 系 统 , 该 系 统 将 飞 机 性 能 控 制 在 安 全 包 线 以 内 , 与 Garmin 航 电 系 统 整 合 为 一 体 , 包 括 一 个 传 感
器 和 攻 角 计 算 系 统 、 电 动 增 稳 和 包 线 保 护 系 统 , 以 及 低 速 保 护 功 能 , 该 系 统 的 自 动 驾 驶 仪 还 具 备 紧 急 自
动 下 降 高 度 功 能 。 新 的 语 音 警 示 音 替 代 了 单 调 的 报 警 音 , 可 以 警 示 失 速 、 超 速 、 起 落 架 状 态 和 氧 气 面 罩
使 用 等 功 能 。 发 动 机 : 普 惠 加 拿 大 公 司 的 PT6-66D。
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p.de-segovia@daher.com • www.tbm.aero
TBM 930/940
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
2097 3354 - 12,83 1100 P&WC PT6-66D 850 6 611 467 - - - - $ 4 100 000 - -
DIAMOND AIRCRAFT
有 两 个 可 用 型 号 :DA20-A1 Katana 使 用 水 冷 Rotax 912(100 马 力 ) 发 动 机 ,DA20-C1 Eclipse 在
美 国 市 场 使 用 风 冷 Continental IO-240 B3B(125 马 力 ) 发 动 机 。 下 单 翼 布 局 和 T 型 尾 翼 结 构 使 用 了
大 量 复 合 材 料 。 它 的 根 源 可 追 溯 到 1991 年 维 也 纳 的 Hoffman Dimona 的 产 品 。Diamond 飞 机 后 来 获
得 了 设 计 版 权 , 并 从 1994 年 起 在 钻 石 位 于 加 拿 大 安 大 略 省 伦 敦 市 工 厂 里 生 产 。
DA20I
审 定 类 飞 机 CERTIFIED AIRCRAFT
DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES N.A.Otto-Str. 5 • 2700 Wiener Neustadt • AUSTRIA • Phone : +43
(0)2622 / 267 00, Fax : +43 (0)2622 / 267 80
office@diamond-air.at • www.diamondaircraft.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
500 800 11.60 10.87 91 Rotax 912iS3c 100 2 234 210 83 5 12,1 - - - -
DIAMOND AIRCRAFT
四 座 机 使 用 玻 璃 纤 维 和 碳 纤 维 材 料 , 既 坚 固 又 轻 盈 。 飞 机 的 机 身 和 双 发 DA42 一 样 , 最 初 配 装 的 是
Centurion 发 动 机 , 不 过 在 美 国 市 场 多 数 装 配 莱 康 明 IO-360 发 动 机 。 最 新 版 为 DA40NG, 使 用 Austro
Engine 生 产 的 168 马 力 AE-300 涡 轮 柴 油 发 动 机 。 在 2011 年 的 Aero 航 展 上 , 一 个 绰 号 Tundra Star 的
型 号 被 推 出 , 它 使 用 更 牢 固 的 起 落 架 、 更 大 的 轮 胎 和 更 小 的 冷 却 进 气 口 ( 有 利 于 寒 冷 天 气 使 用 )。 发 动
机 : 莱 康 明 IO-360-M1A,AE300。(Flying China 2/2013)
DA40 NG
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EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
780 1200 13.50 12.00 155 Lycoming IO-360 180 4 290 275 90 5.84 38 - - - -
DIAMOND AIRCRAFT
在 2012 年 德 国 AERO 上 新 款 DA 42-VI 第 一 次 亮 相 。 这 款 四 座 机 型 是 DA42NG 的 改 款 。 钻 石 公 司 进 行
了 21 项 升 级 ; 它 的 重 量 减 轻 了 100 磅 , 并 且 改 进 了 空 气 动 力 属 性 。 其 空 气 动 力 学 的 光 面 处 理 在 发 动 机 整
流 罩 和 方 向 舵 上 特 别 一 目 了 然 。 性 能 的 升 级 体 现 在 919 英 尺 的 起 飞 距 离 ( 地 面 滑 行 ) 和 一 个 大 幅 提 高 的
起 始 爬 升 率 。 目 前 以 最 小 重 量 在 海 平 面 最 大 爬 升 率 为 1800fpm。 可 选 发 动 机 : 莱 康 明 IO360(DA 360
L60),Austro Engine AE300。
DA42-VI
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EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
1410 1999 - 13,55 189 2xAE300 2x168 4 365 353 113 9,1 - - - - -
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