B1|A40 THE BEAUTY OF THE GRAND ROAD

Wohngebiete und aktiv genutzte Lebensräume führt 2 , typologisch fassbar
zu machen. Stark fokussierte Zentrumslagen wie versteckte Soziobiotope,
Gewerbeagglomerationen mit Autobahnanschluss und zerteilte
Stadtviertel, Einkaufszentren „auf der grünen Wiese“ und subkulturelle
Schnittstellen wie auch heterogenste Mischgebiete stellen unterschiedlichste
Anforderungen an diejenigen, die in und mit ihnen leben.
In diesen Situationen, für die Planung und Politik bis heute kaum
Lösungsvorschläge zu bieten haben, feiern die unkonventionellen Methoden
derer, die unmittelbar mit dem Bau der A40 konfrontiert wurden,
mehr und mehr Erfolge. Eigenwillige Formen der Raumaneignung
und der kreative Umgang der Bewohner mit den schwierigen Lebenssituationen
entlang der A40 sind dort erfolgreich, wo das politische
und ökonomische Interesse gegen Null sinkt. In Eigenregie entstehen
innovative Soziobiotope zwischen individuellem Gestaltungswillen und
sozialer Gemeinschaft, Arbeitssituationen zwischen kontextbezogener
Raumnutzung, neuen Ökonomien und alternativen Produktionsformen
sowie subversiv-produktive Orte mit eigener Kulturgeschichte. Ob Biobauer
oder Gänsezucht, Bikertreff oder Tanzverein, Filmclub oder Tunermeeting,
Fischfarm oder Imkerei, Wagenplatz oder Siedlerverein –
die Strategien und Taktiken der Menschen formieren sich zu komplexen
Landschaften zwischen bürgerlich-anarchischer Selbstbestimmung,
subversiver Subkultur und pragmatischer Nutzung des Raums.
Die Künstler stellten in Interaktion mit dieser Landschaft, ihren Protagonisten,
der Stadtplanung und den Anwohnern Fragen nach der
Genese dieser Formen: Wie und mit welchen Mitteln und Strategien
transformieren die Anlieger der Ränder der A40 diese zerschlagenen
Räume, um sie wieder nutzbar zu machen, sich rückanzueignen und als
Lebensraum zu reorganisieren? Welche Schlüsse lassen sich für Planung
und Politik daraus ziehen? Können diese Strategien übertragbare
Direktiven für den Umgang mit anderen prekären Stadträumen liefern?
Kann Kunst produktive Perspektiven für solche Räume aufzeigen? Wie
hoch ist die Durchlässigkeit zwischen Hoch- und Alltagskultur, und können
diese voneinander profitieren?
Verschiedene Formate führten im Projekt durch diesen komplexen
Raum. Künstlerische Arbeiten verbanden sich mit lokalen Ideen und
den Projekten der Menschen vor Ort. Bauernhof und Schrebergarten,
Tunertreff und Autobahnkirche, Tanzsportverein und SM-Studio wurden
zu gleichwertigen Teilen des Projekts. Wanderwege, Führungen
und Bustouren verknüpften die unterschiedlichen Elemente zu einer
sinnfälligen Choreografie zwischen Landschaft, Kunst und Alltagskultur.
Vorträge und Symposien, Theaterstücke und Konzerte, Picknicke
und kulinarische Genüsse bildeten ein Programm, das die Ausstellung
begleitete. Wer anhielt und ausstieg, fand eine Landschaft, die sich tagtäglich
neu erfindet – eigen, einfallsreich und widerständig.
LEARNING FROM A40 Bei der Suche nach Antworten auf die künstlerischen
Fragen spielten die spezifischen Qualitäten dieses Raums wie die
latente Unsichtbarkeit der Ränder, die hier in einzigartiger Weise durch
die Autobahn von der Peripherie mitten ins Zentrum getragen werden,
eine wichtige Rolle. Das Entstehen eines beinahe rechtsfreien Raums
im Schatten der Autobahn bedingt ein markantes Desinteresse von Politik,
Planung und Ökonomie an diesem, in dessen Folge solche Räume
den Bürgern nahezu in Eigenregie überlassen werden. Dass vor dem
Hintergrund selbstverantwortlichen Handelns nicht blanke Anarchie,
sondern Konfliktfähigkeit und Aushandlungswillen entstehen, ist eine
der entscheidenden Erkenntnisse des Projekts B1|A40 und verweist auf
eine Renaissance von sozialer Kompetenz in solchen heterogenen Landschaften.
Der amerikanische Landschaftsforscher John Brinckerhoff Jackson
beschreibt die Bedingungen, Strategien und Verhältnisse einer solchen
Landschaft, die er als vernakulär bezeichnet: „[...] Mobilität und Wandel
sind die Schlüssel zur vernakulären Landschaft, aber eher unfreiwillig
und widerstrebend. Sie sind nicht Ausdruck von Ruhelosigkeit und Suche
nach Verbesserung, sondern vielmehr von einer nicht enden wollenden,
geduldigen Anpassung an die Umstände. Viel zu oft geht diese
Anpassung auf willkürliche Entscheidungen der Mächtigen zurück. Aber
ebenso spielen natürliche Bedingungen, Ignoranz, das blinde Vertrauen
in lokale Konventionen und die Abwesenheit langfristiger Ziele eine Rolle:
das Fehlen dessen also, was wir zukünftiges historisches Bewusstsein
nennen würden [...].“ 3 Das Fehlen der langfristigen Perspektive
scheint bei aller Produktivität eine ambivalente Eigenart dieses Raums
zu sein, die einerseits Handlungsfähigkeit generiert, andererseits die
Zukunftsfähigkeit der Entwürfe anzweifelt. Diese Situation fragt auch
nach den Besitzverhältnissen, die in der vernakulären Landschaft
meist zu Ungunsten ihrer Nutzer verlaufen, und nach den mit ihnen verknüpften
Handlungsmöglichkeiten. Michel de Certeau unterscheidet in
seinem Text Kunst des Handelns 4 dabei zwischen Strategie und Taktik,
die er mit dem Besitz von Raum und der reinen Handlungsoption verknüpft.
Während der Besitz (von Raum) strategisches, ökonomisches
und zukunftsorientiertes Haushalten erlaubt, muss der Besitzlose oder
Schwache anhand von Taktiken, Listen und Finten „unaufhörlich aus den
Kräften Nutzen ziehen, die ihm fremd sind“ 5 . Während im strategischen
Sinne „das Eigene ein Sieg des Ortes über die Zeit“ ist, hat „die Taktik
[des Besitzlosen] nur den Ort des Anderen“ 6 .
Die Konzentration auf das Handeln und die Ausübung einer Praxis jenseits
einer zielorientierten, auf Akkumulation von Werten bedachten
ökonomischen Produktion stehen unter diesen Bedingungen im Vordergrund.
Gegenüber einem oft diffamierten Leben „von der Hand in den
Mund“ stellt sich die Frage nach einer Kultur des Handelns, die aufgrund
der Bedingungen des Raums ausschließlich dem Moment des „Sich-
Ereignens“ verpflichtet ist und sich mit einer Kultur des Raums 7 konfrontiert
sieht, die im Ruhrgebiet besonders den Strategien der montanindustriellen
Produktion, aber im weiteren Sinne eben der akkumulativ
und repräsentativ organisierten Ökonomie unserer Gesellschaft entspringt.
Wo andernorts die zumindest symbolische Teilhabe an Hab und
Gut, Ökonomie und Ort politisch an Wert gewonnen hat, zeigt sich im
Ruhrgebiet ein anderes Bild. Hier, wo die Divergenz zwischen dem Besitz
(und den Besitzern) von Raum und den (besitzlosen) Arbeitern (die
allein ihre Arbeitskraft besitzen und in der Lohnarbeit veräußern) immer
besonders groß war, dominiert weiterhin der auch architektonische
10