VSH Turòa nad Bodvou - Nemetschek Scia
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Description du projet<br />
Le site, d’une superficie de 3000 m 2 , se caractérise par sa position<br />
en zone d’habitat dans un tissu urbain de type traditionnel de<br />
faibles gabarits (R+2) et construit en ordre discontinu.<br />
Il est localisé à l’angle de deux voiries.<br />
En fond de perspective, un espace dégagé où se dessinent un<br />
pylône GSM et un hall omnisports, entouré d’emplacements de<br />
parking.<br />
Le terrain jouxte celui de la bibliothèque communale, qui a été<br />
aménagée dans une ancienne demeure de l’époque des charbonnages<br />
de Werister ce qui apporte une valeur patrimoniale et historique<br />
au lieu.<br />
Jusqu’il y a peu, un autre témoin du site charbonnier n°65 se<br />
trouvait toujours sur le site, le terril dit : des “Onhons”. Celui-ci a<br />
aujourd’hui disparu, et avec lui, une végétation considérée avec<br />
beaucoup d’intérêts par les riverains.<br />
Parti architectural<br />
La configuration du terrain, les particularités du programme, les<br />
prescriptions imposées et la volonté de ne pas faire de parking en<br />
sous-sol, nous ont amenés à un mode d’implantation et à un plan<br />
bien précis.<br />
Nous avons voulu un bâtiment à la fois simple sur le plan constructif<br />
afin de répondre à des impératifs d’ordre économiques, mais aussi<br />
par sa volumétrie par souci d’intégration dans le bâti existant.<br />
Même si le RCU nous permet des volumétries de 5 niveaux, un<br />
R+2 nous paraît mieux correspondre à l’environnement direct. La<br />
toiture plate, elle correspond à la tendance de la zone qui est d’utiliser<br />
de très faibles pentes de toiture, ce qui permet aussi dans le<br />
Police headquarters of Fléron<br />
The landscape, the peculiarities of the program, the<br />
prescriptions and the desision not to make a car park in the<br />
basement, brought us to make a very precise drawing of the<br />
project.<br />
We wanted, at the same time, a simple building to answer to<br />
all economic imperatives, but also a perfect integration in the<br />
existing buildings.<br />
The flat roof corresponds to the standards of the zone where<br />
weakly sloping roofs are used and its also sees to a better<br />
exploitation of the spaces.<br />
The project appears in the form of two parallelepipeds<br />
rectangles, placed in cross. The volumes include a basement<br />
and three upper levels.<br />
cadre du programme demandé de mieux lui répondre et de ne pas<br />
se retrouver avec des espaces difficilement exploitables.<br />
Le projet qui en découle se présente donc sous forme de deux<br />
parallélépipèdes rectangles, placés en croix.<br />
La volumétrie comprend donc un niveau de sous-sol et trois<br />
niveaux hors sol.<br />
Un volume bas, composé principalement des box fermés pour les<br />
véhicules de police, referme la propriété en fond de parcelle.<br />
Un parking à ciel ouvert a été préféré pour son côté pratique et<br />
économique.<br />
Une première zone, fermée et sécurisée est destinée aux véhicules<br />
de fonction ainsi que pour une partie du personnel.<br />
Une deuxième zone de parking est aménagée entre l’enceinte policière<br />
et le hall omnisports.<br />
Elle permet de servir au personnel de la police en journée, tandis<br />
qu’elle devient une zone de parcage publique en soirée et durant<br />
le week-end.<br />
L’aménagement de cette partie du site permet de redessiner la<br />
zone en la structurant.<br />
Une attention toute particulière a été portée sur le maintien ou la<br />
création d’espaces verts afin de minimiser l’impact des structures<br />
bâties et de compenser la perte du terril des “Onhons”.<br />
Le souhait de conserver la haie remarquable longeant l’Avenue de<br />
l’Espace Sport est respecté puisqu ‘elle est maintenue.<br />
Optimisation du coût du bâtiment<br />
Les gabarits et les dimensions choisis permettent des solutions techniques<br />
économiques tout en préservant une capacité de réadapta-<br />
Hôtel de Police à Fléron<br />
tion des lieux dans le futur (cloisons légères).<br />
Les installations techniques nécessitent un renouvellement, leur<br />
accessibilité doit donc le permettre.<br />
Options techniques<br />
Chauffage centralisé pour l’ensemble du complexe, une unité<br />
centrale permet d’optimiser la régulation et le rendement de la<br />
production, une conversion à un autre type de combustible en<br />
fonction de l’évolution des techniques et du marché de l’énergie<br />
reste possible.<br />
Accessibilité des gaines techniques<br />
Simplifiant la conversion future des installations vers d’autres technologies,<br />
ce principe participe à la pérennité des éléments structurels<br />
tout en assurant une capacité d’évoluer vers les techniques les<br />
plus contemporaines.<br />
La ventilation de l’air dans son ensemble sera assurée par des<br />
groupes de pulsions et d’extraction.<br />
Le réseau de distribution d’air en pulsion et extraction se fera<br />
par gaines métalliques placées en général, dans les trémies, faux<br />
plafond et décaissés.<br />
Récupération d’eau pluviale<br />
Afin de limiter au maximum les consommations en eau froide des<br />
bâtiments, nous avons prévu l’installation de citernes eau de pluie.<br />
La récupération d’eau de pluie permettra d’alimenter les robinets<br />
d’entretien (nettoyage des communs, des abords et des<br />
véhicules).<br />
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