Kamp is Lekker Tydskrif Julie 2020

Sleep, of ry beter met nuwe tegnologie
Alle nuwe voertuie word deesdae gedryf deur
elektronika wat kommunikeer met verskillende parte
deur seine te stuur vanaf ‘n spesifieke sensor na ‘n
mikroskyfie, waarna ‘n blikbrein dit analiseer. Jou
voertuig se versneller is geensins anders, en deur
middel van ‘n “Sport” of “Eco” modus op jou fabriek
standaard voertuig te selekteer, kan die voertuig ‘n
geheel ander persoonlikheid ontwikkel.
Indien jou voertuig standaard een van hierdie wonder
knoppies het, weet jy dat wanneer jy hierdie opsie
selekteer, dit ‘n nuwe lewe in jou alledaagse enjin
blaas. Waarheid is, dat dieselfde hoeveel perde onder
die kap beskikbaar is, maar slegs baie vroeër inskop.
Hoe is dit moontlik, my voertuig voel dan soveel
anders, vra jy?
“Sport mode” vereenvoudig
Om dit eenvoudig te verduidelik, is dat deur middel
van elektroniese seine, die voertuig se versneller
pedaal ‘n sein stuur wat vertel dat die voertuig
vinniger moet reageer. Waar jy gewoonlik jou pedaal
60% moes intrap om ‘n goeie versnelling te kry, hoef
jy nou slegs 30% te trap om dieselfde werkverrigting
te bewerkstellig. Met turbo aangedrewe enjins, maak
dit die turbo vinniger omspoel, en dus vat dit baie van
die turbo flouheid weg waarmee meeste van hierdie
voertuie sukkel, en laat die toere vinniger klim. In
gewoon geaspireerde voertuie, het dit ook dieselfde
uitwerking om die toere vinniger te laat klim, en
versnelling vinniger te laat plaasvind. Hierdie
versterkte sein vanaf die elektroniese sensor, is dan
ook hoekom jy dan weer met behulp van hierdie
knoppie, jou voertuig na normaal kan laat terugkeer,
selfs in die ry.
“Eco mode”
Soortgelyk aan die ‘Sport mode’ wat die voertuig
vinniger laat versnel, vertraag die ‘Eco mode’ die
versnelling, en verleen hulp om brandstof te bespaar
deur die versneller te flous op dieselfde konsep as bo
genoem. Dit sal ook hulp verleen met 4x4 voertuie
wat dalk by tye stadiger versnelling verlang in
moeilike hindernisse.