Kamp is Lekker Tydskrif Julie 2020

Julie 2020
HIER word stories gebou
VOORBLAD FOTO deur Rikus Truter

Forever
en vir altyd
Mpumalanga
Badplaas
A Forever Resort
Forever Hotel
@ Badplaas
Rex’s Ranch
A Forever Retreat
Amanzi Mountain
Reserve, A Forever Lodge
Waterfall
A Forever Lodge
Leopard’s Trail
A Forever Retreat
Loskopdam
A Forever Resort
Isiyala Game Lodge
A Forever Lodge
Matombu
A Forever Lodge
Silverfalls
A Forever Retreat
Forever Hotel
@ White River
Blyde Canyon
A Forever Resort
limpopo
Swadini
A Forever Resort
Phalaborwa Safari Park
A Forever Resort
Tshipise
A Forever Resort
Ramoswe
A Forever Lodge
Lapa Lodge
A Forever Lodge
Warmbaths
A Forever Resort
gauteng
wes-Kaap
VRYSTAAT
Forever Hotel @ Centurion Plettenberg, A Forever Resort Gariep, A Forever Resort
TEL: +27 (0)12 423 5600
EPOS: info@foreversa.co.za
WEBTUISTE: www.foreversa.co.za

Francois Otto
Storie deur: Lorinda Gerber
Wynand vd Merwe
Ryno Cloete
Grendelkamp!
Daar is niks wat `n huisgesin soveel energie kan gee
soos die woordjie ‘kamp’ nie.
Alles word gepak, behalwe die swaar meubels. Die
sleepwa is vol en kraak onder die gewig. Die res
van die items word op die agterste sitplek ingedruk
tussen ons kinders. Die karretjie sukkel `n bietjie
om weg te kom.
Pappa trap die petrolpedaal diep weg en die
enjinkap begin bewe.
Toe is ons weg. Ons ry 3 meter. Ons is hier. Ons
boude is seer gesit, lywe seer gery en ons is gedaan
van die inmekaar gekrimp sit. Maar daar moet tent
opgeslaan word en die kamparea moet reg voor
donker.
Dis `n gewriemel en `n gewerskaf. Na `n paar uur is
alles reg. Ons sit rustig agter oor op die
kampstoele. Ma teug aan haar wyntjie en Pa slaan
`n yskoue biertjie weg. Kleinsus kyk om haar rond
met `n erge frons tussen haar oë. Sy wil begin
praat, maar ons almal sê gelyktydig: “Moenie dit sê
nie.”
“Maar ….”
“Maar niks. Ons kamp,” sê boeta. Sussie druk en
draai haar groottoon in die grasperk, sug en skraap
al haar moed bymekaar: “Maar ons is nie by die see
nie!” “Dis `n bosveldkamp,” laat Ma hoor.
“Is nie,” sê sussie met `n bitterlike ongelukkige
uitdrukking op haar gesiggie: “Hierdie is maar net
ons voortuin!!”
“Nou wat het jy gedink?”
“Hierdie is grendelkamp!”
Martin Ooosthuizen
wil boeta vies weet:

“Ons gaan see toe"
Oom Albert, 'n skuilnaam, is nie meer met ons nie, so die
verleentheid is hom gespaar, maar die tante leef nog en
weet nie die volle waarheid nie. Hierdie storie het hy my vir
die reine waarheid vertel.

D
it was vroeg Desember en
daar is hard gewerskaf om
alles reg te kry vir die
Desember vakansie by die
see. Die tannie was
bedrywig in die kombuis, besig om
kleinkoekies en beskuit te bak. Oom Albert
was buite, om die draai by die afdak, besig
om die karavaan reg te kry vir sy jaarlikse
uittog na die see. Die karavaan is met
groot moeite onder die afdak uit sy
winterslaap uit gesleep en staan nou langs
die afdak. Die wielbearings is geghries en
bande nagegaan en gepomp.
Nou nog net buite om was en polish, binne
sal die tante self later kom skoonmaak en
regpak.
Die "stepleertjie", soos die oom hom
noem, is net te kort om lekker bo by die
karavaan se dak by te kom, so die langer
trapleer word ingespan.
Bo van dié leer af het mens natuurlik 'n
uitsig wat jy nie normaalweg van
grondvlak af het nie.
Nou kan jy selfs bo-oor die heining tot
binne-in die bure se erf sien waar daar ook
aan die reggemaak is vir húl seevakansie,
maar op 'n heel ander wyse.
Buurvrou wil darem verseker haar fietse
lyfie is nie té wit tussen al die ander
bruingebrande lywe op die strand nie. Om
nie wit "bandjies'" oor haar skouers te hê
nie, lê sy daar in die privaatheid van haar
eie tuin, buite sig, so het sy gedink, "top
less" en "tan" met 'n groot sonhoed oor
haar oë.
Omdat oom Albert, met sy laphoed diep
oor sy oë getrek, vir die son, se oë is ook
nie meer van die skerpste nie, sukkel
bietjie met die fokus, en met dié dat son
se weerkaatsing van die karavaan se nat
lyf af hom ook gedeeltelik verblind, laat
rus hy sy oë elke nou en dan deur bietjie
die omgewing te bespied daar van sy
uitkykpos af. Dit is met dié dat hy iets in
die bure se tuin gewaar, en omdat hy nie
doodseker is oor wat hy sien nie, besluit
hy om dubbel seker te maak. Hy skuif die
staanleer nader aan die heining, om beter
te kan sien my kind. Hy klim so hoog as
wat hy kan op die leer. Om nog beter te
kan sien leun hy effe vorentoe om 'n
lastige tak bietjie weg te druk. Dié
swaartepunt verskuiwing saam met die los
grond van die blombedding maak toe dat
die leer omtuimel.
Met leer en al beland hy in die bure se erf.
Die buurvrou ruk die hoed van haar kop af
en sit vervaart regop. Voordat sy
heeltemal tot verhaal kan kom, groet die
oom met 'n baie beleefde "goeiemiddag"
en met sy leer onder die arm is hy by die
tuinhekkie uit oppad terug na sy eie erf.
Die Oom sê, daar was sleg én goed dié
Desembervakansie. Met sy regterskouer
wat met die vallery beseer is, het hy
besluit die visstokke kan maar net sowel
by die huis bly. Hy sal tog nie kan gooi óf
inkatrol nie. Met die ánder gooiery het dit
ook nie veel beter gegaan nie, hy sê my hy
kon skaars die bottel optel, wat nog van
die glas by sy mond kry.

Gawe mense het kom help tent opslaan,
omdat hulle nie kon "toesien dat 'n arme
kranklikke ou oom en sy vrou so moet
sukkel nie".
Die ou tante was heeltyd baie gaaf en
besorg oor haar ou man wat hom so
beseer het met sy onbaatsugtige karavaan
wassery, sodat hulle darem bietjie kon
wegkom vir die broodnodige uitspan by
die see. Sy het heeltyd omtrent alles agter
haar ou dierbaarste aangedra, selfs
aangebied om sy kos vir hom te sny.
Storie: Gerhard du Toit

CGEAR Sand-Free Mul mat
CGEAR Mul mat was originally designed as a deployable helimat to eliminate dirt, dust and debris from being
kicked up by the helicopters rotors when landing. The product was so successful that we applied it to camping.
The Mul mat is constructed with interna onally patented mul -layered kni ed technology. Using our
technology, it allows sand and dirt to simply fall through the mat, returning to the ground underneath and not
coming back up through the mat.
Product Capabili es (Benefits)
Sand and dirt fall readily through the mat
Lightweight, easy to setup & pack away
Reversible – green on one side and grey on the other
Can be used as a shade mat (Provides 90%+ UV protec on)
Or as a windbreak mat for screening
Liquid spills (drinks, etc.) go through the mat
Easy to wipe clean or hose down
Perfect for use under camp furniture
Non-absorbent and will not rot or mold
More environmentally friendly on the grass underneath the
mat than tarpaulins
Comes with its own drawstring carry bag
Technical Specifica ons
UV Protec on for 10 years
Mul layered
Reinforced edges
Rip stop technology, so any holes or tears do
not increase in size
Impervious to petro chemical spills
Mul ple stainless steel triangle rings
to peg the Mul mat down approximately every meter
Hand made in SA under patent agreement
CGEAR Africa
cgear_africa

Sand-Free
Multimat Groundsheet
Straight:
Sizes:
1.5 x 1.5m
1.5 x 4.0m
3.0 x 3.6m
3.0 x 4.5m
3.0 x 5.4m
3.0 x 6.5m
3.0 x 7.5m
Reversible:
Green one side
Grey other side
L-Shape:
Sizes:
Medium Large 4x4
3m
2m
2m 3.5m
5m
3m
5m
2m
3m
3m
5m
1.5m
6.5m 5m
Reversible: Grey Only
3.5m
2m
1.5m
3.5m
Visit our website for a variety of sand-free beach products available
CGEAR Africa
cgear_africa

Vertaalfoutjie
K
an jy glo die Franse is mal oor kamp? Le
camping, noem hulle dit. En dis nie so ‘n
gesellige affêre soos hier nie – jy pak jou
tent en gaan sit stoksiel-alleen by die le campinggrond
vir die hele le weekend sonder om met ‘n
siel te praat. Ek was nogal ‘n bok vir kamp en
moes die kans vat om dit te beleef al is dit nou
Oorsee. (Hotelpryse in Europa is ook nie ‘n grap
nie).
Eers moet ons die spyskaart probeer ontsyfer.
Oisirs is pretkamp, so ‘n mengsel woonhuise en
kampplekkies. Tourisme meng weer
karavaanstaanplekkies en tente. Aire naturelle is
net vir tente. Dan moet jy nog net besluit tussen
camping à la ferme (plaaskamp) en camping
sauvage (natuurkamp). Ek kies toe maar die
natuurkamp in die nasionale park by Forez-
Livradois en daar sit ek af met my eenmantentjie,
‘n rooster en ‘n sakkie met klere.
hou hy op die vuur. Ek sien die vet begin swart
brand.
“I think you must take it off the braai,” sê ek
senuweeagtig. Ek is mos geleer ‘n vleisie moet so
gebraai word dat ‘n goeie veearts hom nog kan
deurhaal as hy moet.
“Brai, oui.”
Na so ‘n rukkie is die tjop oordentlik gebrand en
pikswart. Hy sit dit versigtig op ‘n bordjie, met
twee snye bagette en kaas, groenvye. En wragtig,
sal hy nou vir mý die gebrande vleis gee? Die
twee eet te smaaklik terwyl ek my doodwurg aan
my stuk droë swart houtskool.
Die kampterrein is heel netjies en beskaafd, so
tussen die bome. Ongelukkig is die lug grys en
reënerig en nog voor ek my tentjie kon opslaan
begin dit te stort. Gelukkig kamp daar nog twee
sauvages daar langs my om te help en ek sit gou
genoeg lekker binne in my tentjie.
Die aand haal ek my rooster uit en begin my hout
pak. Die Fransmanne het ook toe al begin uitpak
– lang brode, kase, confitures en ‘n bottel wyn. Ek
kon sien hulle kyk maar hongerig na my
roostertjie tjops en wink hulle toe maar nader. In
my swak Frans en hulle swak Engels kan ons
darem op ‘n manier kommunikeer en die een
laaitie bied aan om die rooster vir my te hanteer.
“Braai,” sê ek vir hom.
“Brai?” Hy lyk heel verbaas.
“Braai,” verduidelik ek weer en hy trek sy skouers
op.
Maandag toe ek weer selfoon-ontvangs het speel
ek maar weer op my Franse-taal-toep. Een van
die woordeskat-woorde wat ek terloops raaklees:
brai. Dit beteken glo “teer” – soos in swart soos
teer!
Volgende keer sal ek maar vir tjops á la rouge vra.
Naam en Van
MY Kampstorie Estelle Nagel
Na so ‘n rukkie haal hy die eerste tjoppies af en
sit dit op twee border, maar die laaste tjoppies

Jonathan Small se Kamp storie
O
ns liefde vir kamp is in ons bloed.
Daar is niks beter as om net jou
wa te pak, en vir ma en kinders te
laai en bos toe te mik. Dit doen ons so veel
as moontlik so gereeld as moontlik. Die
Small's moet 1 keer ʼn maand gaan kamp.
Ons kamp met ʼn Conqueror Comfort en as
ons aan kom by ons kamp plek dan spring
ons almal in ʼn rat en dan word daar
opgeslaan. Kleinboet haal die penne en
toue uit ouboet hou als vas sodat pa kan
opslaan en ma wel ma hou ons dop en
maak seker als loop soos stroop. Die
manne weet voordat hulle kan pad vat om
die kamp te verken moet die wa eers
staan en die dak moet op wees. Sodra ons
by daai punt kom dan sien jy net ʼn stof
streep soos hulle daai fietse trap om die
plek te verken. Dis net hier waar ʼn mens
dan besef dat die kinders net so lief is vir
God se skepping soos ons en dat hulle uit
hulle vel klim as dit by kamp kom. Hierdie
land van ons het soveel om te gee en ons
wil soveel gedoen kry as wat ons kan.
Kamp maak jou los van als en almal en dis
net hier waar ons al ons goed agter ons sit
en die buitelug in asem en lewe. Kamp is
ons lewe en om lekker te kamp maak als
net soveel beter. Ons sal kamp tot ons nie
meer kan nie en as ons eendag daar by
ons skepper sit gaan ons net verder kamp
want ons glo dat ons nooit genoeg sal kan
kamp nie.

MILEAGE
WARRANTY
NOW EXTENDED
TO 90 000KM
ON HANKOOK
DYNAPRO AT-M
RF10 TYRES
ON YOUR
15'' -18''
TYRES
WARRANTY

Sleep, of ry beter met nuwe tegnologie
Alle nuwe voertuie word deesdae gedryf deur
elektronika wat kommunikeer met verskillende parte
deur seine te stuur vanaf ‘n spesifieke sensor na ‘n
mikroskyfie, waarna ‘n blikbrein dit analiseer. Jou
voertuig se versneller is geensins anders, en deur
middel van ‘n “Sport” of “Eco” modus op jou fabriek
standaard voertuig te selekteer, kan die voertuig ‘n
geheel ander persoonlikheid ontwikkel.
Indien jou voertuig standaard een van hierdie wonder
knoppies het, weet jy dat wanneer jy hierdie opsie
selekteer, dit ‘n nuwe lewe in jou alledaagse enjin
blaas. Waarheid is, dat dieselfde hoeveel perde onder
die kap beskikbaar is, maar slegs baie vroeër inskop.
Hoe is dit moontlik, my voertuig voel dan soveel
anders, vra jy?
“Sport mode” vereenvoudig
Om dit eenvoudig te verduidelik, is dat deur middel
van elektroniese seine, die voertuig se versneller
pedaal ‘n sein stuur wat vertel dat die voertuig
vinniger moet reageer. Waar jy gewoonlik jou pedaal
60% moes intrap om ‘n goeie versnelling te kry, hoef
jy nou slegs 30% te trap om dieselfde werkverrigting
te bewerkstellig. Met turbo aangedrewe enjins, maak
dit die turbo vinniger omspoel, en dus vat dit baie van
die turbo flouheid weg waarmee meeste van hierdie
voertuie sukkel, en laat die toere vinniger klim. In
gewoon geaspireerde voertuie, het dit ook dieselfde
uitwerking om die toere vinniger te laat klim, en
versnelling vinniger te laat plaasvind. Hierdie
versterkte sein vanaf die elektroniese sensor, is dan
ook hoekom jy dan weer met behulp van hierdie
knoppie, jou voertuig na normaal kan laat terugkeer,
selfs in die ry.
“Eco mode”
Soortgelyk aan die ‘Sport mode’ wat die voertuig
vinniger laat versnel, vertraag die ‘Eco mode’ die
versnelling, en verleen hulp om brandstof te bespaar
deur die versneller te flous op dieselfde konsep as bo
genoem. Dit sal ook hulp verleen met 4x4 voertuie
wat dalk by tye stadiger versnelling verlang in
moeilike hindernisse.

Footprint Performance verskaf ‘n eenheid, die
Windbooster, wat dit nou moontlik maak om op enige
voertuig wat ‘n elektroniese pedaal gebruik hierdie
funksionaliteit te kan installeer. Dit maak die pret selfs
meer deurdat jy nou nie net ‘n Sport, of Eco mode het
soos in sommige standaard voertuie, maar vanaf 30
verskillende verstellings op die standaard model, en
50 op die luukse model beskikbaar om te verstel soos
dit jou bestuurstyl, of situasie pas. Jy kan besluit of jy
in die ‘Sport-mode’ wil ry wanneer jy sleep, ‘Racemode’
wanneer jy al die krane wil oopdraai, of dalk
die meer ekonomiese verstelling verkies om brandstof
te bespaar. Daar is selfs ‘n funksie wat jy op die
eenheid kan verstel vir outomatiese of handrat
voertuig optomisering. Die voertuig kan ook
teruggestel word na normaal, en hoef nie heeltyd in
een van hierdie modusse te funksioneer. Die eenheid
is geskik vir diesel, of petrol voertuie met ‘n
elektroniese versneller en kan saam met jou ‘Sport’ of
‘Eco’ funksie gebruik word indien die voertuig
standaard daarmee uitkom. Dit bied slegs meer opsies
vir hierdie tipe funksionaliteit as jy die Windbooster
byvoeg.
Om die vorige verduideliking te illustreer, is hierdie
grafiek wat die vergelyking wys tussen ‘n gewone
voertuig versnelling, en die modusse wat beskikbaar is
op die Windbooster.
Die groot voordeel van die Windbooster is dat jy nie ’n
graad in elektroniese ingenieurswese nodig het om dit
te kan installeer nie. Dit is regtig ’n geval van prop-inen-speel.
Die Windbooster vir jou kar of bakkie kom
met die korrekte proppe vir die spesifieke voertuig en
jy prop net in. Dit word geïnstalleer tussen die
versnellerpedaalmodule en die standaard versneller
sensor, en hoef nie gedoen te word deur ‘n
werkswinkel.
Vir meer inligting gaan kyk gerus op
www.footprintperformance.co.za/windbooster of
kontak Jaco by info@footprintperformance.co.za vir
‘n lys van beskikbare voertuie.

THE ALL NEW
BUILT-IN SMART FEATURES
Wees voorbereid
Kamp is Lekker
Gaan orals
AUTOMOTIVE STAINLESS STEEL | ROOF RAILS
BUILT-IN AIR VENT | FRONT CAB SLIDER WINDOW
E-MARK BONDED GLASS | 3RD REAR BRAKE LIGHT
SLIDING WINDOWS | PATENTED MODULAR DESIGN
011 974 0370
SALES @ RSISMARTCANOPY.COM

Trudie Maree
MY Kampstorie
M
y verjaardag is om die draai.
Lekker. Ek word 50. Ek is baie
opgewonde. "Wat wil jy graag
doen met jou verjaardag?" vra manlief.
" Ek wil gaan kamp. Kom ons maak ‘n
paar vriende bymekaar dan gaan ons
Skuilkrans toe. Groot asseblief."
Skuilkrans is ń private plaas. Daar is nie
eintlik kampplek nie. Boere vroue en
kinders het daar geskuil in die Anglo
boereoorlog. Die eienaar van die plaas
het ook boeke geskryf oor die oorlog
en die omgewing. Manlief reël met die
eienaar, en hy stem in. Jippiieee! Geen
waens word saam gesleep nie, net tent
kamp. Almal stem in en Vrydag word
voertuie gepak. Vrydagaand om die
vuur word lekker stories uitgeruil en
almal is vroeggerig bed toe. Saterdag
oggend is ek eerste op en begin koffie
maak. Na lekker koffie en tuisgebakte
beskuit sing almal " geluk liewe
maatjie,". Ons besluit om teen die
koppie op te klim en kry ń ongelooflike
uitsig Villiers se kant toe. Toe die
manne begin honger raak, kies een
vriend ‘n kort paadjie af van die koppie
af. Tussen ‘n bos bome loop hy in ’n
botter spinnekop web vas, doen die
spider vastrap en draai vinnig om. Ons
het gelag en omtrent gedans tot terug
in di kamp. Die aand was die sterre so
naby, ek kon daaraan raak. Ons het tot
baie laat satteliete gesoek, gesels en
gekuier en baie gelag. Sondag oggend
was dit ontbyt en oppak. Dit was ń
onvergeetlike naweek saam met beste
vriende.

Ice Cold Anywhere!

Our Seatcovers are made using a synthetic fabric which is
incredibly tough, 100% waterproof and extremely
comfortable to sit on. A range of colours is available to suit
most modern design trends.
www.takla.co.za

2021 TOERDATUMS:
04/01/2021 – 10/01/2021
14/01/2021 – 20/01/2021
23/01/2021 – 29/01/2021
22/02/2021 – 28/02/2021
20/03/2021 – 26/03/2021
10/05/2021 – 16/05/2021
08/07/2021 – 14/07/2021
17/10/2021 – 23/10/2021
16/11/2021 – 22/11/2021
BOTSWANA KALAHARI PANNE TOER
-
17 AUGUSTUS – 23 AUGUSTUS 2020
31 AUGUSTUS – 6 SEPTEMBER 2020
You Tube VIDEO
Stoftrappers spesialiseer in 4x4 wildkamp toere.
Alhoewel ons nie natuurgidse is nie en beperkte kennis
van Fona en Flora in die Kalahari het, neem ons jou wel
na een van Afrika se ware wildernisgebiede.Die panne
wat ons besoek is almal wildkamp met geen geriewe nie;
almal ry die nodige water, kos en proviant saam.Hierdie
is ‘n gesinstoer en word daar genoeg tyd gemaak vir
kamp op en afslaan asook baie foto’s neem
Stoftrappers
verskaf:
Ervare 4x4 gids met
voertuig en diesel.
Alle kampfooie.
Alle transit fooie.
Konsessie fooie.
2-Rigting radio.
Vroegoggend Koffie &
beskuit.
Die eerste aand se braai
met potbrood.
Stoftrappers verskaf op
‘n alternatiewe aand
potbrood as bykos en
poeding.
ONE MORE POINT
R3 800.
HERE!
00 per
persoon (2020 prys)
R4 370.00 per
YOU HAVE ROOM
persoon (2021 prys)
FOR ANOTHER ONE
HERE!

Toerprogram as volg:
Ons ontmoet mekaar 14:00 in Sekoma waar ons volmaak met brandstof. Ons eerste wildkamp is op ‘n pan by
Sekoma. Hier gee Stoftrappers ‘n braai met Mari se bekende potbrood.
DAG 1. 203km SEKOMA – WILD KAMP
Ons vertrek vroeg na ons wild kamp.
DAG 2. 224km WILD KAMP 1 – KAA HEK
Ons vertrek vroeg na KAA hek. Fotograwe, ons kan nie wild vooraf bespreek nie, maar wees op die uitkyk vir
Gemsbokke, Springbokke en Volstruise. Middag ete is langs die pad.
DAG 3. 65km KAA HEK – KAA PAN
Voor ons vertrek na KAA pan, ry ons eers vandag in die Kgalagadi Transfrontier Park.
DAG 4. 30km KAA PAN - NAME PAN
Die tweespoor paadjie is ‘n goeie weerspieëling van die mooi in die Kalahari. Wees op die uitkyk vir Honey Badgers.
DAG 5. 185km NAME PAN - MASETLHENG PAN
Ons vertrek vroeg na Masetlheng pan. Ons ry deur Hukuntsi, waar ons brandstof, water en aankope by n supermark kan
doen. Wees op die uitkyk vir Arende, Springbokke, Jakkalse, Rooihartbeeste, Volstruise en Meerkatte.
DAG 6. 78km MASETHLENG PAN - BOSKAMP
Vroeë oggend wildsrit en ons verlaat Masethleng Pan ná ontbyt, ons Boskamp in die KD1 area. Ons stop gereëld vir
foto’s. Wees op die uitkyk vir pragtige versamelvoël neste.
DAG 7. 221km BOSKAMP - KANG
Ons vertrek vroegoggend na Kang. Ons ry deur die interessante dorpie Hukuntsi . Dis ons laaste aand saam en ons
neem afskeid van vriende.
Jou verantwoordelikheid:
Eie voertuig, brandstof en kamptoerusting.
Herwinningstoerusting en kompressor.
Voertuig moet herwinningspunte voor en agter hê.
Eie water, drinkgoed, peuselgoed en maaltye.
Aand se ete en verblyf in Kang. (Kan daar kamp of in ‘n kamer slaap.)
4 Groot sakke hout per voertuig of 6 klein sakke hout per voertuig.
Eie mediese voorraad.
Voertuig moet genoegsame brandstof dra vir 800km 4x4 diksand ry. Diesel voertuie word bereken op 4.5km/liter en
petrol teen 3km/liter.
Al die toere is boswa / sleepwa & familie vriendelik.

Kinder Klub
kamp
karavaan
tent
braai
swembad
lekker
gras
hardloop
vakansie
familie
speel
Gebruik die eerste letter van elke prent om die geheime boodskap te ontsyfer
__________________________________________________________. _______________________ ---------------- -------------------------------------------

Top 10
Travel & Holiday
Guides

KOOP