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INDUSTRIAL TOURISM - TOURISME INDUSTRIEL

Industrial tourism is understood to be the cultural tourism segment that, through its heritage or historical aspect (visiting old factories, mines and other facilities that are no longer working but have high tourism-cultural value), or living industry (visiting active companies), show us what the Basque Country is all about, its history and economic activity, recalling certain professions, helping us understand its urban development and interpret its landscape. Le tourisme industriel est le segment du tourisme culturel qui, à travers son lesg patrimonial ou historique (anciennes usines, mines et autres installations, qui ont cessé leur activité productive et qui ont été revalorisées touristiquement ou culturellement), ou son industrie vivante (entreprises actuellement actives), permet de connaître la réalité d’Euskadi, son histoire et son activité économique, la mémoire du travail, comprendre son développement urbain et interpréter son paysage.

Industrial tourism is understood to be the cultural tourism segment that, through its heritage or historical aspect (visiting old factories, mines and other facilities that are no longer working but have high tourism-cultural value), or living industry (visiting active companies), show us what the Basque Country is all about, its history and economic activity, recalling certain professions, helping us understand its urban development and interpret its landscape.

Le tourisme industriel est le segment du tourisme culturel qui, à travers son lesg patrimonial ou historique (anciennes usines, mines et autres installations, qui ont cessé leur activité productive et qui ont été revalorisées touristiquement ou culturellement), ou son industrie vivante (entreprises actuellement actives), permet de connaître la réalité d’Euskadi, son histoire et son activité économique, la mémoire du travail, comprendre son développement urbain et interpréter son paysage.

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Getxo-

Portugalete

e Pont Bizkaia est le

L premier pont transbordeur

du monde à structure

métallique.

Il est situé à l’embouchure de

l’estuaire du Nervión-Ibaizabal,

à l’endroit où l’estuaire

navigable de Bilbao s’ouvrait

sur la mer jusqu’au XIXe siècle.

Conçu par Alberto Palacio y

Elissague, il est inauguré le 28

juillet 1893.

La construction du pont, un

défi pour Palacio, visait à

résoudre le besoin impérieux

de communiquer les villes de

Portugalete et Getxo avec

un système de transport

moderne, pour remplacer

le passage traditionnel en

bateau.

Cette urgence s’explique par

la consolidation de Getxo en

tant que zone de résidence et

de vacances de la bourgeoisie

de Bilbao.

La tâche n’était pas facile,

pour trois raisons : la distance

à surmonter (160 mètres),

l’emplacement (l’embouchure

d’un fleuve frappé par de

violentes tempêtes et

courants), et l’intensité du

trafic maritime.

En 2006, il est déclaré

Patrimoine Mondial par

l’UNESCO, en tant que l’une

des constructions les plus

remarquables de la Révolution

Industrielle européenne et de

l’architecture du fer.

Ce pont, qui relie Portugalete et

Getxo, est donc une excellente

raison pour visiter ces deux

villes pleines de charme :

les ruelles médiévales de

la première et les manoirs

somptueux et le Vieux Port de

la seconde.

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