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Ingenieria_Economica_6ta_Edicion_Leland

Ing economica

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SECCIÓN B.3 Razones financieras 771

Desde luego existen muchas otras razones para utilizar en diversas circunstancias;

sin embargo, las que aquí se presentan se utilizan comúnmente, tanto por los

contadores como por los analistas económicos.

EJEMPLO B.1

A continuación se presentan valores típicos de razones o porcentajes financieros de cuatro

compañías nacionales analizadas. Comparta los valores de TeamWork Corporation con

las normas que se muestran y haga comentarios acerca de las diferencias y similitudes.

Manufactura Transporte

de vehículos de aéreo Manufactura Muebles

motor y sus (tamaño de maquinaria para el

Razón o refacciones medio) industrial hogar

porcentaje 336 105* 481 000* 333 200* 442 000*

Razón corriente 2.4 0.4 1.7 2.6

Razón ácida 1.6 0.3 0.9 1.2

Razón de deuda 59.3% 96.8% 61.5% 52.4%

Rendimiento 40.9% 8.1% 6.4% 5.1%

sobre los activos

*Código del North American Industry Classification System (NAICS) para el sector industrial en

cuestión. FUENTE: L. Troy, Almanac of Business and Industrial Financial Ratios, 33a. edición

anual, Prentice-Hall, Paramus, NJ, 2002.

Solución

No es correcto comparar las razones de una compañía con los índices de industrias distintas,

es decir, con los de aquellas que tengan diferente código NAICS. Por tanto, la comparación

que sigue sólo tiene fines ilustrativos. Los valores correspondientes de TeamWork son:

Razón corriente = 3.06

Razón ácida = 1.11

Razón de deuda = 13.5%

Rendimiento sobre los activos = 17.1%

TeamWork tiene una razón corriente mayor que todas las otras cuatro industrias, ya que

3.06 indica que puede cubrir 3 veces sus obligaciones actuales, en comparación con 2.6 y

mucho menos en el caso del promedio de las corporaciones de transporte aéreo. TeamWork

tiene una razón de deuda significativamente más baja que cualquiera de las industrias que

se muestran, por lo que es probable que tenga más salud financiera. El rendimiento sobre

los activos, que es una medida de la capacidad de convertir éstos en utilidades, no es tan

alto en TeamWork como en la industria automotriz, pero TeamWork compite bien con los

demás sectores industriales.

Para hacer una comparación justa de las razones de TeamWork con otros valores es

necesario tener las normas para su tipo de industria, así como los de otras corporaciones

en la misma categoría NAICS y con el mismo tamaño de activos totales. Los activos

corporativos se clasifican en categorías en unidades de $100 000; por ejemplo de 100 a

250, 1 001 a 5 000, más de 250 000, etcétera.

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