Ingenieria_Economica_6ta_Edicion_Leland

PROBLEMAS 653
corporación, con la finalidad de determinar
que debía elegirse el proceso nuevo por
cuestiones de economía. ¿Estaba en lo
correcto? ¿Por qué sí o no? (Nota: las leyes
fiscales canadienses no imponen el
requerimiento de la mitad del año).
Proceso
actual
Proceso
nuevo
Costo inicial, hace 7 años, $ –450 000
Costo inicial, $ –700 000
Vida remanente, años 5 10
Valor de mercado actual, $ 50 000
COA, $/año –160 000 –150 000
Valor de rescaste, $ 0 50 000
Método de depreciación LR LR
17.52 a) Un ingeniero de la ciudad de Los Ángeles,
California, analiza un proyecto de
obras públicas con fines de lucro para
la autoridad portuaria con el uso de un
análisis de reemplazo después de
impuestos, tanto del sistema actual
instalado (defensor) como del retador.
Los detalles de ambos se presentan más
abajo. Todos los valores están expresados
en unidades de $1 000 y se aplica
la tasa estatal efectiva de impuestos de
6%, pero no se imponen impuestos
federales. Se requiere el rendimiento
municipal de 6% anual después de
impuestos. Suponga que los rescates en
el futuro ocurrirán en las cantidades
estimadas y utilice una depreciación
clásica por LR. Lleve a cabo el análisis.
b) ¿La decisión sería diferente si se realizara
el análisis del reemplazo antes de
impuestos, con i = 12% anual?
Defensor
Retador
Costo inicial, $ –28 000 –15 000
COA, $/año –1 200 –1 500
Valor de rescate, $ 2 000 3 000
Valor de mercado, $ 15 000
Vida, años 10 8
Años en servicio 5
17.53 Suponga que han transcurrido 5 años adicionales
en el problema 17.52a) y el retador
ha funcionado durante todo ese tiempo. Un
ingeniero nuevo decide privatizar todas las
entidades rentables del gobierno de la ciudad
y vende en $10 000 000 el sistema retador
implantado. La decisión tomada 5 años antes,
¿fue correcta? Use los mismos valores
de antes: tasa efectiva de impuestos de 6%,
tasa de rendimiento de 6% anual después
de impuestos, y depreciación clásica por LR.
17.54 Hace algunos años, Apple Crisp Foods firmó
un contrato para dar servicios de mantenimiento
a su flota de camiones y automóviles,
ahora se plantea la renovación del contrato
por un periodo de 1 o 2 años. Si fuera por un
año, el contrato costaría $300 000 anuales
y $240 000 por año si fuera por 2. El vicepresidente
de finanzas desea renovar el contrato
por 2 años sin mayor análisis, pero el
de ingeniería cree que sería más económico
realizar el mantenimiento al interior de la
empresa. Como gran parte de la flota está
envejeciendo y debe reemplazarse en el futuro
cercano, se acordó un periodo de estudio
de 3 años. Las estimaciones para la alternativa
de dar mantenimiento en la compañía
(retador) son:
Costo inicial, $ –800 000
COA, $/año –120 000
Vida, años 4
Rescate estimado, $ Pérdidas anuales de 25% del P:
Final del año 1 600 000
Final del año 2 400 000
Final del año 3 200 000
Final del año 4 0
Depreciación Periodo de recuperación de 3 años
con SMARC
La tasa efectiva de impuestos es de 35% y
la TMAR después de impuestos es de 10%
anual. Realice un análisis después de
impuestos y determine cuál de los vicepresidentes
posee la mejor estrategia para los
3 años siguientes.
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