Ingenieria_Economica_6ta_Edicion_Leland

SECCIÓN 10.7 Análisis de atributos múltiples: identificación e importancia de cada atributo 383
fundamentales que deben considerarse en serio, antes de que se concluya el proceso
de elección de alternativas. Esta sección y la siguiente describen algunas de las técnicas
que aceptan atributos múltiples en un estudio de ingeniería económica.
Los atributos múltiples entran en el proceso de toma de decisiones en diversos
estudios. Los proyectos del sector público constituyen excelentes ejemplos en la
resolución de problemas de atributos múltiples. Por ejemplo, la propuesta de construir
un dique para formar un lago en un área baja, o de ampliar la cuenca de recepción
de un río, normalmente tiene varios propósitos, tales como control de inundaciones,
obtención de agua potable, usos industriales, desarrollo comercial, recreación,
conservación de la naturaleza para beneficio de peces, plantas y aves, y, posiblemente,
otros objetivos menos evidentes. En el proceso de selección los atributos
múltiples presentan niveles altos de complejidad considerados importantes en la
elección de una alternativa para la ubicación, el diseño, las repercusiones en el
ambiente, etcétera.
La columna izquierda de la figura 10.5 amplía los pasos 4 y 5 para incluir
atributos múltiples. La discusión que sigue se enfoca en el paso 4 ampliado, y la
siguiente sección se concentra en la medida de evaluación y la elección de alternativas
del paso 5.
4.1 Identificación de atributos Los atributos que se considerarán en la metodología
de evaluación pueden identificarse y definirse de acuerdo con varios métodos,
algunos mucho mejores que otros, dependiendo de la situación que rodea al estudio
mismo. La búsqueda de opiniones de otros individuos además de la de los analistas
es importante; permite centrar el estudio en atributos clave. La siguiente es una lista
incompleta de maneras de identificar los atributos clave.
• Comparación con estudios similares que incluyen atributos múltiples.
• Opiniones de expertos con una experiencia importante.
• Sondeos de personas (clientes, empleados, gerentes) sobre quienes las alternativas
tienen impacto.
• Pequeños grupos de discusión que apliquen estrategias tales como grupos de
enfoque, lluvia de ideas o técnica de grupos nominales.
• Método Delphi, que es un procedimiento progresivo para generar un consenso
razonable de perspectivas y opiniones distintas.
Como ejemplo, suponga que Continental Airlines decidió comprar cinco nuevos
Boeing 777 para vuelos de largo alcance, principalmente entre la costa occidental
estadounidense y las ciudades asiáticas, en especial Hong Kong, Tokio y Singapur.
Existen aproximadamente 8 000 opciones, para cada avión, entre las que el personal
de ingeniería, compras, mantenimiento y mercadotecnia de United debe decidir
antes de remitir la orden a Boeing. Las opciones van desde el material y color de los
interiores del avión hasta los mecanismos de enganche utilizados en el carenado de
los aviones; y, en función, desde la máxima tracción de la máquina hasta el diseño
de los instrumentos del piloto. Un estudio de ingeniería económica basado en el VA
equivalente de los ingresos estimados del pasajero por viaje determinó que 150 de
estas opciones ofrecen claras ventajas. Sin embargo, es necesario considerar otros
atributos no económicos, antes de que se especifiquen otras opciones más costosas.
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