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Redat S.p.A. - Via L. Calcatelli, 3 - 10029 Villastellone (Torino) ITALY www.redat.com DADO ADATTATORE PER MONT. / SMONT. DADO POLVERIZZATORE ADAPTER NUT FOR NOZZLE NUT ASSEMBLING / DISASSEMBLING CHIAVE - KEY 4 020 380 ESAGONO-HEXAGON 14 BOSCH 4 020 381 ESAGONO-HEXAGON 15 0 986 610 151 4 020 382 ESAGONO-HEXAGON 17 0 986 610 152 4 020 383 ESAGONO-HEXAGON 19 0 986 610 153 APPLICAZIONE APPLICATION 4 020 476 OTTAGONO-OCTAGON 15 BMW 4 020 402 OTTAGONO-OCTAGON 16 4 020 384 OTTAGONO-OCTAGON 17,5 IVECO DAILY 4 020 389 OTTAGONO-OCTAGON 20 VOLKSWAGEN 4 020 385 POLIGONALE-POLYGONAL 0 986 613 459 KIT 4 020 390 DA USARE CON CHIAVE APERTA 4 021 173 - USED WITH OPEN WRENCH 4 021 173 ~174~ NAMES AND REFERENCE NUMBERS OF OTHER MANUFACTURERS ARE GIVEN FOR REFERENCE ONLY. COPYRIGHT: ALL RIGHTS RESERVED NO PART OF THIS PUBBLICATION MAY BE REPRODUCED WITHOUT PERMISSION. NOMI E RIFERIMENTI DI ALTRI COSTRUTTORI SONO DATI A PURO TITOLO D’INFORMAZIONE. COPYRIGHT: TUTTI I DIRITTI RISERVATI. VIETATA LA RIPRODUZIONE. Update 20-12-2017
Redat S.p.A. - Via L. Calcatelli, 3 - 10029 Villastellone (Torino) ITALY www.redat.com ESTRATTORI PORTAINIETTORI COMMON RAIL COMMON RAIL NOZZLE HOLDERS PULLER ESTRATTORI PORTAINIETTORI COMMON RAIL COMMON RAIL NOZZLE HOLDERS PULLER ATTREZZO PER ESTRAR- RE I SEGUENTI PORTAI- NIETTORI COMMON RAIL DAL MOTORE: TOOL TO EXTRACT THE FOLLOWING NOZZ- LEHOLDERS FROM THE ENGINE: FIAT ULISSE 4 020 395 ATTREZZO PER ESTRARRE I PORTAINIETTORI PEUGEOT 807 CITROEN EVASION ISTRUZIONI Smontare la bobina del portainiettore da estrarre e smontare la ghiera interna da 17mm (con nostra chiave 4 010 887); fissare l'attrezzo sul motore avviare e avvitare il perno filettato al portainiettore dopodichè con l'aiuto di una normale chiave aprire, svitando, il dado di bloccaggio in modo da estrarre il portainiettore. L'attrezzo è dotato di nr. 2 gambe distanziali più lunghe che permettono di estrarre tutti i modelli sopra citati. TOOL TO EXTRACT THE COMMON RAIL - FIAT DUCATO MOTORE/ENGINE 2.2 JTD 4 020 396 INSTRUCTION Dismount the solenoid of the nozzleholder and dismount the internal ring nut of 17 mm (with our wrench 4 010 887); fix the tool on the engine and screw the thread pin on the nozzleholder. After with the help of a normal wrench open, unscrew, the fixing nut to extract the nozzleholder. The tool has nr. 2 legs longer to be adaptable to all the nozzleholder above ~175~ NAMES AND REFERENCE NUMBERS OF OTHER MANUFACTURERS ARE GIVEN FOR REFERENCE ONLY. COPYRIGHT: ALL RIGHTS RESERVED NO PART OF THIS PUBBLICATION MAY BE REPRODUCED WITHOUT PERMISSION. NOMI E RIFERIMENTI DI ALTRI COSTRUTTORI SONO DATI A PURO TITOLO D’INFORMAZIONE. COPYRIGHT: TUTTI I DIRITTI RISERVATI. VIETATA LA RIPRODUZIONE. Update 26-10-2009
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