Castors & wheel / Roues & Roulettes

Topthane® 92 Shore A
Serie PG LLAKF / BBAKF
770–1500 kg
FSTF
Rillenkugellager K
Precision ball bearing K
Roulement á billes de
précision K
Lenkgabeln mit Plattenbefestigung der Serie LLAKF sind Stahlschweißkonstruktionen
in schwerer Ausführung, die Gabel ist gelbchromatiert. Der Drehkranz im Gabelkopf ist
mit einem Axialrillenkugellager (DIN 711/ISO 104) und Kegelrollenlager (DIN 720/ISO 355)
zweifach gelagert. Bei der Serie wird die Last über ein Federpaket, bestehend aus Stahl-
Druckfeder und / oder Elastomer - Federelement aufgenommen. Die Federkräfte können
durch andere Federpakete auf Kundenwunsch variiert werden.
Räder der Serie PG bestehen aus einer Gussfelge aus hochwertigem Grauguss auf die ein
Polyurethanreifen, Wicke - Topthane® 92 Shore A, aufgegossen wird. Der mit einem
speziellen Haftvermittler mit der Felge verbundene Topthane® Reifen ist abriebfest, hat
geringe Roll- und Anfahrwiderstände. Der Reifen ist schnittfest mit sehr guten Werten in
Reißfestigkeit und Weiterreißfestigkeit. Die Räder sind mit Rillenkugellagern ausgestattet.
Swivel forks with LLAKF series top plate are made in heavy duty welded steel construction,
the swivel fork is yellow chromatised. The swivel head is equipped with a precision axial ball
bearing (DIN 711/ISO 104) and a tapered roller bearing (DIN 720/ISO 355). The load is absorbed
with a spring package, existing of a steel spring and / or an elastomer spring element. The
spring forces can be changed on customers demand by assembling other spring packages.
Wheels of the serie PG are made of a cast iron wheel centre with a vulcanised polyurethane
Wicke - Topthane® 92 Shore A tyre. The Topthane® tyre is bonded to the wheel centre with
a special bonding agent. The tyre is abrasion resistant with low starting and rolling resistance.
The tyre is cut proof and has good tear strength. The wheels are with ball bearings.
Lenkrollen
Swivel castors
Roulettes pivotantes
Bockrollen
Fixed castors
Roulettes fixes
*
K = Rillenkugellager / precision ball bearing / roulement á billes de précision
D
Bezeichnung
Fv Fe Fw
*
Description
FSTF
Référence-No.
mm mm mm mm mm mm mm N N mm kg
218424 218426 - PG LLAKF 3/4/160/50K K 160 50 245 100 135x110 105x75/80 11 750 5500 25 770
- - 218423 PG BBAKF 3/4/160/50K K 160 50 245 100 135x110 105x75/80 11 750 5500 25 770
218406 218431 - PG LLAKF 3/4/200/50K K 200 50 265 100 135x110 105x75/80 11 750 5500 25 1000
- - 218407 PG BBAKF 3/4/200/50K K 200 50 265 100 135x110 105x75/80 11 750 5500 25 1000
218452 218455 - PG LLAKF 3/6/250/60K K 250 60 315 120 175x140 140x105 14 1000 7500 28 1500
- - 218454 PG BBAKF 3/6/250/60K K 250 60 315 120 175x140 140x105 14 1000 7500 28 1500
Fv = Feder-Vorspannkraft / required load for start of spring action / début d’ecrasement du ressort
Fe = Feder-Endkraft / maximum load (end) for spring action / fin d’écrasement du ressort
Fw = Feder-Weg / spring deflexion / débattement
A
Les chapes avec platine de la serie LLAKF sont produites en acier mécano soudé charges
lourdes, la chape est jaune chromatée. Dans la tête de pivotement, il y a un roulement à billes
axial DIN 711/ISO 104) et un roulement à rouleaux conique. (DIN 720/ISO 355). La charge est
absorbée par un systeme de suspension, compose d’un ressort et / ou un tampon amortisseur
en élastomère. La force et résistance des ressorts peut être modifiée sur demande clients avec
d autres système de suspension.
Les roues de la série PG sont produites avec jante en fonte avec un bandage vulcanisé en
Polyurethane Wicke - Tophane® 92 Shore A . Le bandage Topthane® est adhérisé avec la
jante par un adhésif spécial. Le bandage est résistant à l’abrasion avec faibles résistances au
démarrage et au roulement. Le bandage est ferme avec une bonne résistance à la déchirure.
Les roues sont équipées avec des roulements à billes.
Option:
…-AST …-ROUND …-FA
…-AST = antistatisch / antistatic / antistatique 10 5 < R < 10 7 Ω
…-ROUND = ballig / round / bombé
…-FA = Fadenschutz / threadguards / pare-fils
Wicke - Urethane
8
www.materialworld.co.thorld.co.th 375 | 376