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allgemein<br />
GJ<br />
6 E<br />
8 E<br />
10 E<br />
12 E<br />
14 ES<br />
16 ES<br />
20 ES<br />
24 ES<br />
30 ES<br />
36 ES<br />
40 ES<br />
45 ES<br />
50 ES<br />
01/04<br />
6<br />
d1 0<br />
-0,01<br />
L2<br />
b1<br />
6<br />
8<br />
9<br />
10<br />
12<br />
14<br />
16<br />
20<br />
22<br />
25<br />
28<br />
32<br />
35<br />
b2<br />
d2<br />
b2 d1<br />
4,3<br />
6<br />
7<br />
8<br />
10<br />
11<br />
13<br />
17<br />
19<br />
21<br />
23<br />
27<br />
30<br />
b1 0<br />
-0,12<br />
6<br />
8<br />
10<br />
12<br />
15<br />
17<br />
20<br />
25<br />
30<br />
35<br />
40<br />
45<br />
50<br />
GJ 6 E - GJ 12 E<br />
nicht nachschmierbar<br />
not regreasable<br />
non regraissable<br />
Gelenk - Kopf GJ<br />
Piston rod joints<br />
Articulation de la tige du piston<br />
α α<br />
d2<br />
M6<br />
M8<br />
M10<br />
M12<br />
M14<br />
M16<br />
M20x1,5<br />
M24x2<br />
M30x2<br />
M36x3<br />
M39x3<br />
M42x3<br />
M45x3<br />
L1<br />
r1<br />
10,5<br />
12<br />
14,5<br />
17<br />
20<br />
23<br />
26,5<br />
32<br />
36,5<br />
41<br />
46<br />
51<br />
56<br />
L1<br />
30<br />
36<br />
43<br />
50<br />
61<br />
67<br />
77<br />
94<br />
110<br />
125<br />
142<br />
145<br />
160<br />
L2<br />
11<br />
15<br />
20<br />
23<br />
30<br />
34<br />
40<br />
48<br />
56<br />
60<br />
65<br />
65<br />
68<br />
L3<br />
12<br />
14<br />
15<br />
18<br />
20<br />
23<br />
27<br />
32<br />
37<br />
42<br />
48<br />
52<br />
60<br />
r1<br />
α<br />
L3<br />
13°<br />
15°<br />
12°<br />
11°<br />
8°<br />
10°<br />
9°<br />
7°<br />
6°<br />
6°<br />
7°<br />
7°<br />
6°<br />
Tragkräfte<br />
(kN)<br />
C Co<br />
dyn. stat.<br />
3,4<br />
5,5<br />
8,15<br />
10,8<br />
17<br />
21,2<br />
30<br />
48<br />
62<br />
80<br />
100<br />
127<br />
156<br />
10,2<br />
16<br />
22<br />
30,4<br />
44,8<br />
56,5<br />
75,5<br />
88,2<br />
119<br />
159<br />
194<br />
259<br />
313<br />
Typeneinteilung<br />
ZU 100<br />
D - Ø<br />
16<br />
20<br />
25<br />
-<br />
32<br />
40<br />
50 *<br />
63 *<br />
-<br />
80 *<br />
100 *<br />
-<br />
-<br />
ZU 160<br />
D - Ø<br />
-<br />
-<br />
20<br />
25<br />
-<br />
32<br />
40 *<br />
50 *<br />
-<br />
63 *<br />
80 *<br />
-<br />
100 *<br />
Änderungen vorbehalten<br />
Subject to change<br />
Sous réserve de modification<br />
wartungspflichtig<br />
DIN 648 - Massreihe E, ISO 6126<br />
Gleitpaarung : Stahl / Stahl<br />
Carrying forces<br />
Forces portantes<br />
Bestellbeispiel für Gelenk mit d2 = M8 : GJ 8 E - 43333408<br />
Verbindungselemente<br />
Connecting parts<br />
Éléments de fixation<br />
Order example for articulated head<br />
Exemple de commande tête articulées<br />
ZU 250<br />
D - Ø<br />
-<br />
-<br />
20<br />
-<br />
25 *<br />
32<br />
40 *<br />
-<br />
50 *<br />
63 *<br />
80 *<br />
-<br />
100 *<br />
Bestell -<br />
Nummer<br />
Order - Number<br />
Numero de<br />
commande<br />
43333406<br />
43333408<br />
43333410<br />
43333412<br />
43333414<br />
43333416<br />
43333420<br />
43333424<br />
43333430<br />
43333436<br />
43333442<br />
43333445<br />
43333452<br />
* = Das Kolbenstangenende muss dem Gelenk(kopf)<br />
angepasst werden<br />
* = The piston rod end is to tune to the<br />
piston pin (rod) joint<br />
* = La queue de tige piston doit être conformée<br />
à l'articulation de la tige du piston<br />
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