BC-DX TopNews WWDXC #945 BC-DX 945
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Nador SW antennas 1100 meters eastwards of the longwave array, at 9575 kHz 31 mb at 35 02 41.99 N 02 54 39.64 W 15340/5 19 mb at 35 02 43.76 N 02 54 37.78 W (wb, hcdx Feb 24) MYANMAR 7185.77 R. Myanmar?? at 1150-1203 UT, sufficiently strong signal, but like 7145 kHz, extremely low modulation lvl. Really impossible to get any decent details. (Dave Valko-USA, hcdx Feb 20) 7185.77 R. Myanma (pres) on 1412-1433 UT Feb 19. Vocal mx hosted by YL ancr; no BoH break noted. Carrier is of fair strength but can't make much out due to low modulation, as noted by others. Noted daily around this time with the same format. (John Wilkins-CO-USA, DXplorer Feb 19) NEW ZEALAND 15720 R. NZi, Rangitaiki, 2240-0000, 22 Feb'10, English, cook recipe, songs, interview on books, news at 2300, prgr announcements, weather rpt. at 2315, "Business" feature on Midday Report, weather again at 2330 followed by World Watch and news at mid night; 25433. I was not expecting that such a high fq would provide this quality signal given the circumstances. They were also vy. good on 16 Feb'10, 1904-1937, rated 44444, adj. QRM only. (Carlos Goncalves-POR, wwdxc BC-DX TopNews Feb 23) NIGERIA 6089.8 R. Nigeria, Kaduna, 2218-..., 21 Feb'10, Vernacular, talks; 43442, QRM de VoRUS in Portuguese 6090, DRM signal 6085. (Carlos Goncalves-POR, wwdxc BC-DX TopNews Feb 23) PAPUA NEW GUINEA 3385 R. East New Britain, at 1312 UT on Febr 21. Poor to at times fair signal of pop mx. (Jerry Strawman-IA-USA, DXplorer Feb 21) PERU 5014.33 Radio Altura, Cerro de Pasco the strongest Latin on 60 metres tonight (due Radio Rebelde Cuba 5025 kHz on open carrier). Noted with full identification in Spanish at 0509 UT on 24 Febr. Rarely heard at this time, so maybe special event? (Bryan Clark-NZL, dxld Feb 25) RUSSIA 7140 R. Rossii, "Sakha", Yakutsk, Siberia, 2334-2344, 17 Feb'10, Russian, talks, reports; 23431; // 7200. (Carlos Goncalves-POR, wwdxc BC-DX TopNews Feb 23) Google train from Moscow to Vladivostok, Far eastern Russia. Google train TransSib railway tour on Google Maps. Unfortunatelly only Atamanovka Chita is visible in bride sunshine on the left side of the railway. From 16.55min/sec to 18.50min/sec after departure at Chita. 2 x 50meters masts for mediumwave 1116 / 1395 kHz. (wb, wwdxc BC-DX TopNews Feb 20) Mit dem Google-Zug durch Russland - gute Reise! file:///Z|/DOKUMENTATION-BULLETINS/WWDXD-BCDX/2010/BCDX953.TXT[11.06.2012 10:39:53]
und siehe hier: (Theo Averbeck-D, A-DX Feb 18) Hobbymaessig gibt die gesamte Filmstrecke nichts her. Nur Atamanovka Chita ist mit seinen 2 Masten ist sehr schoen zu sehen. Die meisten Haeuser an der Strecke sind auch neu gestrichen, viele Schmutzflecken werden durch farbenfrohe Tuerkis / weissgrau Bandzaeune verdeckt. Auch viele neue Haeuser, viel Bahnpersonal und auch imposante Eisenbahnbauten sind zu sehen. Alles sehr farbenfroh, auch die Loks und Waggons gestrichen. Braun-rote Gueterwaggons sind hoechstwahrscheinlich aus Russland, die gruen-tuerkisen in Fernost aus China ? Die noch sehr intakte Infrastruktur des Eisenbahnwesens - vergleichbar mit der bluehenden Eisenbahn Anfang der 60ziger Jahre in Deutschland - , rueckt etwas die bleibenden Eindruecke zurecht, die noch sehr negativ von den Bildern in den frueheren sehr verfallenen russischen Garnisonsbauten in der DDR herruehren. Kommentar zu der Regie der Aufnahmen: die Loks muessten mit 2 Kameras bestueckt sein, die sofort umspringen, wenn in Blickrichtung ein Gegenzug vorbei faehrt. Ausserdem muesste die gesamte Strecke auch noch mal in der Gegenrichtung abgefahren werden, damit auch noch ein anderer Blickwinkel entsteht. Ausserdem sind die morgendlichen Aufnahmen gegen die tiefstehende Sonne zu vermeiden und muessten durch Aufnahmen am Nachmittag ausgetauscht gehoert. TX center Moscow Svelii Kupavna zwischen Schelesnodoroschny und Elektrougli ist leider nur kurz als ein Mast zu sehen 19.25 bis 19.45 min/sec, weil dauernd Baeume rechts an der Strecke stehen. Die Aufnahme zeigt nur die rechte/suedliche Seite von der Lok aus. 23 km suedoestlich von Kilometer-87 liegt das TX center Kurovskaya / Avsiunino, aber viel zu weit weg von der Bahnstrecke. Bei Babino vor Nishni-Nowgorod bei 7.45 min/sec sieht man 6...8 Masten direkt rechts von der Bahnstrecke, und Tankwagen, koennten Blitzableiter sein zur Brandvorsorge. Aber es sind nicht die RJH99 Masten des ehemaligen Reichs-Kriegsmarine Senders aus Kalbe-Milde / Stendal. das sind 18 Masten bei 56 10 16.03 N 43 56 03.75 E RJH99 RDL Nizhniy Novgorod, former Nazi WWII marine radio Goliath Kalbe-Germany. Die stehen 12 km suedlich der TransSib Strecke bei Gorbatovka weit weg von der TransSib. Bei Minute-25 im Raum, bzw. Einfahrt Perm ueber die Kama Bruecke geht es auf die suedliche Seite der Kama, damit weit weg vom MW Zentrum Perm. TX center Ekaterinburg LW/MW liegt 5 km noerdlich von der TransSib auf der linken Seite bei der Durchfahrt Ekaterinburg. Bei Tyumen ist auch nichts sichtbar, TX nur 3 km vom Hbf. entfernt. In Omsk ist auch nichts zu sehen. Mehrmals stoert auch ein sehr langer file:///Z|/DOKUMENTATION-BULLETINS/WWDXD-BCDX/2010/BCDX953.TXT[11.06.2012 10:39:53]
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und siehe hier: <br />
(Theo Averbeck-D, A-<strong>DX</strong> Feb 18)<br />
Hobbymaessig gibt die gesamte Filmstrecke nichts her.<br />
Nur Atamanovka Chita ist mit seinen 2 Masten ist sehr schoen zu sehen.<br />
Die meisten Haeuser an der Strecke sind auch neu gestrichen, viele<br />
Schmutzflecken werden durch farbenfrohe Tuerkis / weissgrau Bandzaeune<br />
verdeckt. Auch viele neue Haeuser, viel Bahnpersonal und auch imposante<br />
Eisenbahnbauten sind zu sehen.<br />
Alles sehr farbenfroh, auch die Loks und Waggons gestrichen. Braun-rote<br />
Gueterwaggons sind hoechstwahrscheinlich aus Russland, die gruen-tuerkisen<br />
in Fernost aus China ?<br />
Die noch sehr intakte Infrastruktur des Eisenbahnwesens - vergleichbar mit<br />
der bluehenden Eisenbahn Anfang der 60ziger Jahre in Deutschland - ,<br />
rueckt etwas die bleibenden Eindruecke zurecht, die noch sehr negativ von<br />
den Bildern in den frueheren sehr verfallenen russischen Garnisonsbauten<br />
in der DDR herruehren.<br />
Kommentar zu der Regie der Aufnahmen:<br />
die Loks muessten mit 2 Kameras bestueckt sein, die sofort umspringen,<br />
wenn in Blickrichtung ein Gegenzug vorbei faehrt.<br />
Ausserdem muesste die gesamte Strecke auch noch mal in der Gegenrichtung<br />
abgefahren werden, damit auch noch ein anderer Blickwinkel entsteht.<br />
Ausserdem sind die morgendlichen Aufnahmen gegen die tiefstehende Sonne zu<br />
vermeiden und muessten durch Aufnahmen am Nachmittag ausgetauscht gehoert.<br />
TX center Moscow Svelii Kupavna zwischen Schelesnodoroschny und<br />
Elektrougli ist leider nur kurz als ein Mast zu sehen 19.25 bis 19.45<br />
min/sec, weil dauernd Baeume rechts an der Strecke stehen. Die Aufnahme<br />
zeigt nur die rechte/suedliche Seite von der Lok aus.<br />
23 km suedoestlich von Kilometer-87 liegt das TX center Kurovskaya /<br />
Avsiunino, aber viel zu weit weg von der Bahnstrecke.<br />
Bei Babino vor Nishni-Nowgorod bei 7.45 min/sec sieht man 6...8 Masten<br />
direkt rechts von der Bahnstrecke, und Tankwagen, koennten Blitzableiter<br />
sein zur Brandvorsorge. Aber es sind nicht die RJH99 Masten des ehemaligen<br />
Reichs-Kriegsmarine Senders aus Kalbe-Milde / Stendal. das sind 18 Masten<br />
bei<br />
56 10 16.03 N 43 56 03.75 E RJH99 RDL Nizhniy Novgorod, former Nazi WWII<br />
marine radio Goliath Kalbe-Germany. Die stehen 12 km suedlich der TransSib<br />
Strecke bei Gorbatovka weit weg von der TransSib.<br />
Bei Minute-25 im Raum, bzw. Einfahrt Perm ueber die Kama Bruecke geht es<br />
auf die suedliche Seite der Kama, damit weit weg vom MW Zentrum Perm.<br />
TX center Ekaterinburg LW/MW liegt 5 km noerdlich von der TransSib auf der<br />
linken Seite bei der Durchfahrt Ekaterinburg.<br />
Bei Tyumen ist auch nichts sichtbar, TX nur 3 km vom Hbf. entfernt.<br />
In Omsk ist auch nichts zu sehen. Mehrmals stoert auch ein sehr langer<br />
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