SCI Annual Report 2015

ตารางที่ 3: แผนการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ของผู้ประกอบการรายใหญ่
มูลค่า (หมื่นล้านบาท) จำนวนโครงการ
พฤกษา 5.4 65
แสนสิริ 5.05 21
แลนด์&เฮาส์ 2.35 14
ศุภาลัย 3.65 35
แอล.พี.เอ็น 1.76 15
ออริจิ้น 1 10
ลลิล 0.4 8
ที่มา: หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
รายงานประจำาปี 2558
ทั้งนี้ศูนย์วิจัยกสิกรคาดว่าอุตสาหกรรมก่อสร้างจะได้รับผลบวกจากการลงทุนและมาตรการต่างๆของภาครัฐ รวมทั้งความเชื่อมโยงทาง
เศรษฐกิจในกลุ่มอาเซียนหลังการเปิดเสรี AEC โดยคาดว่ามูลค่าการลงทุนก่อสร้างในปี 2559 อาจเติบโตในกรอบร้อยละ 5.5 - 5.7 เทียบกับปี
2558 ที่ขยายตัวร้อยละ 10
โครงการภาครัฐ ในปี 2558 ที่ผ่านมา การลงทุนของภาครัฐส่วนใหญ่เป็นโครงการต่อเนื่องและโครงการขนาดย่อย ซึ่งการลงทุนใน
โครงการขนาดใหญ่นั้นมีความล่าช้าเนื่องจากทางภาครัฐมีการตรวจสอบที่เข้มงวดมากขึ้น ในช่วงปลายปี 2558 เริ่มเห็นความชัดเจนในการ
ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนาดใหญ่ เฉพาะในช่วงครึ่งปีหลังที่ผ่านมา งบประมาณการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่วางไว้ปรับ
ตัวเพิ่มสูงขึ้นกว่า 20-25% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยมีมูลค่ากว่า 100,000 ล้านบาท การเร่งผลักดันโครงการ
ลงทุนขนาดใหญ่จากภาครัฐ 19 โครงการ มูลค่ารวม 1.6 ล้านล้านบาท ในปี 2558 - 2559 นั้นส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมรับเหมาก่อสร้าง โดย
เฉพาะผู้รับเหมารายใหญ่ที่เข้าประมูลโดยตรง โดยในปี 2558 ได้มีการอนุมัติประกวดราคา โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ประมาณ 6
โครงการ มูลค่าประมาณ 2.5 แสนล้านบาท ซึ่งจะเริ่มลงทุนในปี 2559 ส่วนปี 2559 ก็มีโครงการลงทุนขนาดใหญ่รออยู่อีก 12 โครงการวงเงิน
ประมาณ 1.5 ล้านล้านบาท โดยในจำนวนนี้ส่วนใหญ่เป็นโครงการระบบรางและทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่อยู่ภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนา
โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ.2558-2565 และมีเพิ่มเติมในส่วนโครงการรถไฟความเร็วปานกลางและความเร็วสูง รวมถึงการ
ขยายท่าอากาศยาน
ทั้งนี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่ารัฐบาลจะสามารถลงทุนในโครงการได้อย่างต่อเนื่อง และโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
(โดยเฉพาะโครงการมอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้า และการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2) จะมีความคืบหน้ามากขึ้นในช่วง
ครึ่งปีหลังโดยเฉพาะโครงการที่เปิดประมูลในช่วงปลายปี 2558 และต้นปี 2559 และคาดว่าเม็ดเงินลงทุนของภาครัฐจะเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจ
ตั้งแต่ปลายปี 2559 และเต็มที่ในปี 2560 - 2561
โครงการภาคเอกชน ในปี 2558 ที่ผ่านมาอุตสาหกรรมก่อสร้างในภาคเอกชนชะลอตัวตามเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ศูนย์วิจัยกสิกรไทย
มองว่าถ้ารัฐบาลสามารถเดินหน้าผลักดันโครงการลงทุนได้ตาม Action Plan ก็น่าจะเสริมความเชื่อมั่นให้แก่ภาคเอกชน รวมทั้งก่อให้
เกิดเม็ดเงินลงทุนเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจไทยมากขึ้นในปี 2559 ทั้งนี้ แผนการลงทุนของรัฐบาลที่มีความคืบหน้าและชัดเจนมากยิ่งขึ้นจะ
ช่วยให้ภาคเอกชนสามารถวางแผนการลงทุนในอนาคตได้อย่างมั่นใจขึ้น การที่ภาครัฐเร่งงานก่อสร้างโครงข่ายคมนาคมเพื่อให้เปิดใช้ได้
เร็วขึ้น ทั้งรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่เปิดให้บริการ ปี 2559 และสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายที่จะเปิดให้บริการในปี 2560-2561 นั้นจะส่งผลให้การ
ก่อสร้างของภาคเอกชนและตลาดอสังหาริมทรัพย์ขยายตัวได้ตามที่คาดการณ์เอาไว้
สถาบันก่อสร้างแห่งประเทศไทยคาดภาพรวมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทยในปี2559 นั้นจะเติบโตมากกว่า 10% ขณะที่งานก่อสร้างใหม่ของ
ภาคเอกชนนั้นกลับได้รับผลกระทบค่อนข้างหนักจากเศรษฐกิจชะลอตัวในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2558 เห็นได้จากการชะลอเปิดตัวโครงการใหม่
แต่ก็มีแนวโน้มปรับตัวดีขึ้น หลังจากงานก่อสร้างภาครัฐเพิ่มขึ้น เนื่องจากรัฐบาลพยายามผลักดันให้เกิดการใช้งบค้างท่อมาตั้งแต่ไตรมาส 3
ของปี 2557 จนมาถึงปัจจุบัน ซึ่งคาดว่าจะส่งผลให้งานก่อสร้างภาคเอกชนเริ่มปรับตัวดีขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2558
ในส่วนการผลิตเสาไฟฟ้าแรงสูง เสาสื่อสารโทรคมนาคม ซึ่งจะเกี่ยวโยงกับอุตสาหกรรมการเติบโตของการผลิตไฟฟ้าและอุตสาหกรรม
สื่อสารโทรคมนาคม โดยแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้า (Power Development Plan: PDP) มีผลต่อการขยายงานในระบบไฟฟ้าทุกส่วน
17