LG 183
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EDITION 2016 N°<strong>183</strong><br />
WWW.GEMENGEN.LU<br />
BRUNO RENDERS<br />
ADMINISTRATEUR<br />
DIRECTEUR GÉNÉRAL<br />
CDEC<br />
FRANÇOIS BAUSCH<br />
MINISTRE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DES INFRASTRUCTURES<br />
PLUS QUE 20 ANS POUR CHANGER DE CAP<br />
DAN KERSCH<br />
MINISTRE DE L'INTÉRIEUR<br />
LUXEMBOURG<br />
OU "LE SOLEIL DES INDÉPENDANCES"<br />
MARC WENGLER<br />
LE RAIL DE DEMAIN
Collecte de déchets<br />
Tri, valorisation et recyclage<br />
Nettoyage privé, public et industriel<br />
Location de containers<br />
Traitement de déchets spéciaux<br />
Réhabilitation de canalisations<br />
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lamesch.lu
CDEC 50<br />
EDITO<br />
LETZEBUERGER GEMENGEN<br />
Publication éditée par Euro-Editions S.A.<br />
www.gemengen.lu<br />
«La terre est bleue comme une orange»<br />
Société éditrice<br />
Euro-Editions S.A.<br />
24, rue Michel Rodange • L-4660 Differdange<br />
CEO<br />
Armand D’Antonio<br />
armand@euroeditions.lu<br />
Régie publicitaire<br />
Euro-Editions S.A.<br />
Julien Malherbe<br />
marketing@euroeditions.lu • Tél. 58 45 46 24<br />
Administration<br />
Lucia Ori<br />
Tél. 58 45 46-29 • Fax 58 49 19<br />
admin@euroeditions.lu<br />
Conception et réalisation graphique<br />
Sophie Glibert<br />
sophie@euroeditions.lu • Tél. 58 45 46-25<br />
Rédaction<br />
Sophie Marenne<br />
sophiem@euroeditions.lu • Tél. 621 391 322<br />
Julien Brun<br />
julien@euroeditions.lu • Tél. 58 45 46 26<br />
Julien Malherbe<br />
Photographie<br />
Fanny Krackenberger<br />
Sammy Irach<br />
Impression<br />
Imprimerie Centrale<br />
©Euro-Editions<br />
Tous droits de reproduction réservés pour tous pays.<br />
Tous manuscrits, photos et documents envoyés à la rédaction ne peuvent être exploités<br />
qu’avec l’accord de leurs auteurs. Publiés ou non, ils ne seront pas restitués. Les reportages<br />
signés n’engagent que leurs auteurs. Les prix figurant dans cette revue sont indicatifs et peuvent<br />
être sujets à des variations dont l’éditeur ne pourrait nullement être tenu pour responsable.<br />
L’orange est bleuie quand elle moisit, cette<br />
comparaison de Paul Eluard est l’allégorie<br />
d’une nature polluée, produit des sociétés<br />
modernes.<br />
De l’Antiquité à la fin du Moyen Age, l’«urbs»<br />
(la ville) est construite autour de lieux sacrés,<br />
les cités sont éminemment religieuses. Aux<br />
Temps Modernes, Louis XIV n’a de cesse de<br />
faire des villes des lieux militarisés. Ce n’est<br />
qu’au 19 e que l’industrialisation entraîne une<br />
pollution à grande échelle; le béton prend le<br />
pas sur les verdures et les quartiers se<br />
construisent alors autour d’usines polluantes.<br />
Enfin, la deuxième moitié du 20 e se caractérise<br />
par un mode de consommation débridé et<br />
peu soucieux des impacts environnementaux,<br />
adopté par les sociétés occidentales.<br />
Alors que dire au Sénégalais qui ayant vu la<br />
mer engloutir des quartiers de Dakar, se présente<br />
à nos portes en tant que réfugié climatique?<br />
Car les chiffres ne trompent pas; avec un<br />
budget annuel de 942 euros dédié à sa<br />
consommation, un Africain ne saurait porter la<br />
responsabilité du réchauffement climatique.<br />
Il ne rejette qu’une tonne d’émission de CO 2<br />
annuelle lorsqu’un Européen en rejette 6,8.<br />
Le vieux continent a cependant misé sur des<br />
énergies renouvelables et le nucléaire (3/4 de<br />
l’énergie française) qui ne rejettent pas de<br />
CO 2.Mais l’Europe a délocalisé son industrie<br />
en Chine, véritable usine du monde qui utilise<br />
le même charbon que nous avons utilisé un<br />
siècle durant et le citoyen chinois accuse<br />
7,2 tonnes d’émissions CO 2 par an. Mais le<br />
record revient au citoyen américain qui avec<br />
un budget de 51.502 euros consacré à de<br />
l’électro-ménager très gourmand en énergie et<br />
àde grosses voitures, elles aussi très gourmandes<br />
en pétrole (le parc automobile américain<br />
représente 40% des émissions CO 2 des Etats-<br />
Unis) émet 16 tonnes de CO 2.«Le mode de<br />
vie américain n’est pas négociable» disait<br />
Georges Bush, le 21 septembre 2005 à Kyoto.<br />
Si, il l’est!<br />
Puisque 10 ans plus tard, c’est dans une ville<br />
meurtrie par la barbarie que 195 nations<br />
s’unissent autour d’un accord historique<br />
pour l’avenir de l’humanité. Il pose l’objectif<br />
de rester en deçà des 2°C, de limiter le<br />
réchauffement climatique à 1,5°C pour espérer<br />
une fin de siècle à zéro. Pour cela, un<br />
minimum de 100 milliards (qui seront revus à<br />
la hausse en 2025) sont sur la table afin d’aider<br />
les pays en voie de développement à se<br />
doter de productions énergétiques durables.<br />
Les investissements mondiaux dans les énergies<br />
renouvelables et les techniques vertes<br />
ont augmenté de 16% en 2014, cela représente<br />
300 milliards qui seront doublés d’ici<br />
2020. Mais cela n’est rien, comparé aux<br />
4.700 milliards qui sont chaque année,<br />
encore investis dans les énergies fossiles. JuB
François Bausch 14 Dan Kersch 18 Marc Wengler 32<br />
SOMMAIRE<br />
DÉVELOPPEMENT DURABLE ET INFRASTRUCTURES<br />
36 Coup d’accélérateur<br />
vers la transition énergétique<br />
14 François Bausch<br />
Plus que 20 ans pour changer de cap<br />
38 Gilles Dostert – Communauté des transports<br />
La mobilité durable en route<br />
SOCIÉTÉ<br />
ICT<br />
18 Dan Kersch – Ministère de l’Intérieur<br />
Luxembourg ou "Le soleil des Indépendances"<br />
42 Carlo Posing – RSM.lu<br />
Gilles Emeringer – POST Telecom<br />
20 Norman Fisch – INDR<br />
Spécialiste de l’Internet des objets<br />
L’ascension du label ESR<br />
44 Paul Lenert –SkyCom<br />
24 Gilles Hempel – AIS<br />
Le vent d’innovation WinFleet<br />
Une start-up sociale qui a fait ses preuves<br />
48 Roland Dernoeden – Imprimerie Centrale<br />
Le papier est parfaitement compatible<br />
MOBILITÉ<br />
avec le développement durable<br />
32 Marc Wengler – CFL<br />
Le Rail de demain<br />
COVERSTORY<br />
34 Sales-Lentz au service d’une mobilité durable<br />
«Made in Luxembourg»<br />
50 Bruno Renders – CDEC<br />
Une institution au service de l’innovation
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Georges Thill 54 Brigitte Brouwers 58 Tom Eischen 84<br />
SOMMAIRE<br />
CONSTRUCTION<br />
76 Laurent Decker – Baucenter Decker-Ries<br />
Decker-Ries se base sur un passé solide<br />
54 Georges Thill – CDCL<br />
pour bâtir le futur<br />
Bâtir avec ambition, passion et raison<br />
78 Pierre Kremer – KPMG<br />
58 Brigitte Brouwers – CLK<br />
Célébration chez CLK, l’artiste du passif<br />
«A moyen ou long terme, la démarche green<br />
building sera amenée à clairement jouer un rôle»<br />
60 Cary Arendt – ATS Cranes<br />
ATS Cranes ou l’art du levage<br />
ENERGIE<br />
84 Tom Eischen – Direction générale Energie<br />
MAISON &BÂTIMENT<br />
Ministère de l’Economie<br />
«Il n’y a pas de solution miracle»<br />
62 Jos Dell, Andera De Cillia et Pierre Hurt – OAI<br />
Réduire la consommation énergétique,<br />
pas au détriment de l’architecture<br />
86 Pete Hoffmann et Martin Wienands – Electris<br />
«La libéralisation du marché électrique est passée<br />
inaperçue au Grand-Duché»<br />
66 Georges De Mullewie – Secolux<br />
La tranquillité d’esprit<br />
88 Jeff Paulus et Torsten Schockmel – Sudstroum<br />
Un exemple de réussites écologiques<br />
70 Daniel Feyder – Wako<br />
«Travailler dans des lieux habités est tout un art»<br />
90 Günter Krings – Viessmann<br />
Produisez votre propre énergie
Gaston Greiveldinger 102 Dan Biancalana 106 Lydie Polfer 108<br />
SOMMAIRE<br />
92 Pierre Wolff – Cofely Services<br />
«Le développement durable est au cœur<br />
108 Lydie Polfer – Luxembourg-Ville<br />
«Une véritable "landmark" au centre-ville»<br />
de nos prestations»<br />
110 Alain Jacob – Lamesch<br />
98 Benoit Lespagnol – Buderus<br />
Des innovations au service de l’environnement<br />
Le gaz naturel, étape intermédiaire<br />
avant le renouvelable total<br />
112 Patrick Rausch – PIDAL<br />
Une évolution économiquement raisonnable<br />
100 Benoît Martin – Cocert<br />
Cartographier l’efficacité énergétique<br />
des communes<br />
PARTENAIRES COMMERCIAUX<br />
CDEC, CLK Home, CDCL, Ferroknepper Buderus,<br />
COMMUNES<br />
PwC Luxembourg, Fonds du Logement, Secolux,<br />
Administration communale de Walferdange, ImmoDA,<br />
102 Gaston Greiveldinger – Commune de Strassen<br />
La commune de Strassen,<br />
une référence dans le domaine<br />
du développement durable et de l’égalité<br />
Imprimerie Centrale, Art Thermic, Sudstroum, Wako,<br />
RMS.lu S.A., Solarwood Folkendange S.A., INDR,<br />
Decker-Ries, Wüstenrot, Sales-Lentz Participations,<br />
SkyCom s.àr.l., Eltrona, Administration communale de<br />
Strassen, Chaux de Contern, ATS Cranes S.A.,<br />
104 Quatre luxembourgeoises vraiment Green<br />
Michel Greco, Viessmann Luxembourg, AIS, Cofely<br />
Services, Electris, Eida, LAMESCH Exploitation s.a.<br />
106 Dan Biancalana – Commune de Dudelange<br />
Le syndicat Prosud
L’énergie exclusivement régénérative pour des clients<br />
résidentiels et professionnels sur tout le Grand-duché.<br />
sudstroum.lu
Index - Décideurs politiques & économiques<br />
François<br />
Bausch 14<br />
Ministre du Développement durable et des<br />
Infrastructures<br />
Dan<br />
Kersch 18<br />
Ministre de l’Intérieur<br />
Ministère de l’Intérieur<br />
Norman<br />
Fisch 20<br />
INDR<br />
Gilles<br />
Hempel 24<br />
Directeur<br />
Agence Immobilière Sociale<br />
info@mddi.public.lu<br />
4, place de l'Europe<br />
L-1499 Luxembourg<br />
19, rue Beaumont<br />
L-2933 Luxembourg<br />
7, rue Alcide de Gasperi<br />
L-1030 Kirchberg<br />
Info@is.lu<br />
202b, rue de Hamm<br />
L-1713 Luxembourg<br />
Marco<br />
Cipolla 26<br />
Partner and Managing Director<br />
SELECTRA Management Company S.A.<br />
Jean-Louis<br />
Zeien 28<br />
Président<br />
Fairtrade Lëtzebuerg<br />
Marc<br />
Wengler 32<br />
Directeur général<br />
Société Nationale des Chemins de Fer<br />
Luxembourgeois (CFL)<br />
Gilles<br />
Dostert 38<br />
Directeur Général<br />
Verkéiersverbond<br />
Tél.: 26 20 22 81<br />
9, rue Schiller<br />
L-2519 Luxembourg<br />
Tél. 35 07 62 25<br />
2a, rue de la Gare<br />
L-6910 Roodt-sur-Syre<br />
9, place de la Gare<br />
L-1616 Luxembourg<br />
Tél. 26 86 57 1<br />
25B, boulevard Royal<br />
L-2449 Luxembourg<br />
©Skycom<br />
Carlo<br />
Posing 42<br />
Directeur général<br />
RMS.lu<br />
Gilles<br />
Emeringer 42<br />
IOT/M2M Solution Engineer<br />
POST Telecom<br />
Paul<br />
Lenert 44<br />
CEO<br />
SkyCom<br />
Claude<br />
Lenert 44<br />
Fondateur<br />
SkyCom<br />
16, rue de la Gare<br />
L-9044 Ettelbruck<br />
1, rue Emile Bian<br />
L-1235 Luxembourg<br />
plenert@skycom.com<br />
45A, rue des Romains<br />
L-5433 Niederdonven<br />
lenert@skycom.com<br />
45A, rue des Romains<br />
L-5433 Niederdonven<br />
Bruno<br />
Renders 50<br />
Administrateur et directeur général<br />
CDEC-Neobuild SA<br />
Georges<br />
Thill 54<br />
Directeur Exécution<br />
CDCL<br />
Brigitte<br />
Brouwers 58<br />
CLK<br />
Cary<br />
Arendt 60<br />
Directeur Général<br />
ATS Cranes<br />
5ZAE Krakelshaff<br />
L-3290 Bettembourg<br />
21, rue Léon Laval<br />
L-3372 Leudelange<br />
2, zone industrielle<br />
L-9166 Mertzig<br />
info@ats-cranes.lu<br />
Tél.: 23 60 44-1<br />
28, rue Robert Schuman<br />
L-5751 Frisange
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et défis. Ces derniers n’ont jamais été aussi vastes et complexes que ces dernières années, mais<br />
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Philippe Pierre<br />
Responsable Secteur Public et Institutions Européennes<br />
+352 49 48 48 4313<br />
philippe.pierre@lu.pwc.com<br />
Suivez-nous<br />
© 2015 PricewaterhouseCoopers, Société coopérative. Tous droits réservés. Dans le présent document, « PwC Luxembourg » fait référence à PricewaterhouseCoopers, Société<br />
coopérative (Luxembourg), qui est une société membre de PricewaterhouseCoopers International Limited (« PwC IL ») dont chaque entité membre est indépendante et<br />
distincte, et dont les actes ou omissions ne sauraient en aucun cas engager la responsabilité de PwC IL.
Index - Décideurs politiques & économiques<br />
Georges<br />
De Mullewie 66<br />
Head of Engineering, directeur technique et<br />
responsable de la qualité<br />
Secolux<br />
1, rue de la Poudrerie<br />
L-3364 Leudelange<br />
Daniel<br />
Feyder 70<br />
Attaché de direction<br />
Wako s.a.<br />
Tél.: 58 80 65<br />
info@wako.lu<br />
2, Z.A.C. Haneboesch II<br />
L-4563 Differdange/Niederkorn<br />
Laurent<br />
Decker 76<br />
Directeur général<br />
Decker Ries Baucenter<br />
Tél. 55 52 52<br />
Route de Belval<br />
L-4024 Esch-sur-Alzette<br />
Tom<br />
Eischen 84<br />
Commissaire du gouvernement à l’Energie<br />
Tél. 247-84 313<br />
info@eco.public.lu<br />
Martin<br />
Wienands 86<br />
Chef de service<br />
Electris<br />
Pete<br />
Hoffmann 86<br />
Manager<br />
Electris<br />
Jeff<br />
Paulus 88<br />
Directeur technique<br />
Sudstroum<br />
Torsten<br />
Schockmel 88<br />
Directeur administratif et financier<br />
Sudstroum<br />
Info@electris.lu<br />
25, rue G.-D. Charlotte<br />
L-7520 Mersch<br />
Info@electris.lu<br />
25, rue G.-D. Charlotte<br />
L-7520 Mersch<br />
12, rue Xavier Brasseur<br />
L-4040 Esch-sur-Alzette<br />
12, rue Xavier Brasseur<br />
L-4040 Esch-sur-Alzette<br />
Günter<br />
Krings 90<br />
Directeur<br />
Viessmann Luxembourg<br />
Pierre<br />
Wolff 92<br />
Directeur<br />
COFELY Services<br />
Benoit<br />
Lespagnol 98<br />
Directeur<br />
Buderus<br />
Benoît<br />
Martin 100<br />
Ingénieur Projet<br />
Cocert S.A.<br />
35, rue J.F. Kennedy<br />
L-7327 Steinsel<br />
mail@cofelyservices-gdfsuez.lu<br />
ZARE Ilot Ouest<br />
L-4384 Ehlerange<br />
info@buderus.lu<br />
Zone Industrielle Um Monkeler<br />
L-4149 Esch-sur-Alzette<br />
Tél. 26 59 56 42<br />
info@cocert.lu<br />
5Zone d'Activités Economiques Krakelshaff<br />
L-3290 Bettembourg<br />
Gaston<br />
Greiveldinger 102<br />
Bourgmestre<br />
Administration communale de Strassen<br />
reception@strassen.lu<br />
1, Place G.-D. Charlotte<br />
L-8041 Strassen<br />
Dan<br />
Biancalana 106<br />
Bourgmestre de Dudelange<br />
Président de Prosud<br />
Prosud<br />
12, avenue du Rock’n Roll<br />
L-4361 Luxembourg<br />
Lydie<br />
Polfer 108<br />
Bourgmestre<br />
Ville de Luxembourg<br />
Tél. 47 96 1<br />
admcommunale@vdl.lu<br />
Hôtel de Ville<br />
L-2090 Luxembourg<br />
Alain<br />
Jacob 110<br />
Administrateur directeur général<br />
Lamesch Exploitation S.A.<br />
Tél. 52 27 27 1<br />
lamesch@lamesch.lu<br />
12 ZI Wolser 2,<br />
L-3225 Bettembourg
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Développement Durable et Infrastructures<br />
Plus que 20 ans<br />
pour changer de cap<br />
«La décarbonisation de nos sociétés est intimement liée au combat contre le terrorisme et à la<br />
sauvegarde de la paix», déclare François Bausch lorsqu’il discute des politiques environnementales<br />
internationales. Au niveau grand-ducal, le ministre du Développement durable et des<br />
Infrastructures nous expose les grands projets réalisés mais aussi les chantiers en cours et futurs<br />
qui changeront le visage de notre pays. Interview de cet optimiste qui voit le développement<br />
durable, non comme une contrainte, mais comme un potentiel de croissance et de compétitivité.<br />
“<br />
bannie<br />
”<br />
La voiture n’est pas<br />
Quelles sont, selon vous, les principales<br />
réussites dans vos portefeuilles<br />
ministériels depuis l’automne 2013?<br />
Nous avançons très bien dans notre stratégie<br />
globale en faveur de la promotion des transports<br />
alternatifs, au détriment des déplacements<br />
en voiture individuelle.<br />
Cela concerne les chemins de fer d’une part.<br />
Plusieurs projets de loi sont en train d’être<br />
élaborés, par exemple l’Arrêt Kirchberg-<br />
Pfaffenthal qui prévoit la création dudit funiculaire,<br />
ou encore le dédoublement de la<br />
ligne entre Luxembourg et Bettembourg; et<br />
évidemment, le vote et la mise en place du<br />
chantier du nouveau du tram. Pendant cette<br />
première année au gouvernement, nous<br />
avons franchi toutes les étapes liées à des<br />
instances législatives. Désormais, nous<br />
serons plutôt sur le terrain. Nos différents<br />
projets sont en chantier et l’allure semble<br />
propice au respect des délais.<br />
En matière de vélo d’autre part, la nouvelle<br />
législation sur les pistes cyclables est en<br />
route. Nous désirons ajouter 600 kilomètres<br />
au réseau grand-ducal actuel. Les communes<br />
joueront un rôle important pour une portion<br />
de celles-ci. Mais la législation prévoit aussi<br />
la création de pistes cyclables nationales, à<br />
travers les trois grands pôles économiques du<br />
pays: Luxembourg-Ville, Diekirch-Ettelbruck<br />
et Esch-Belval. Une infrastructure cyclable<br />
performante, surtout dans les grandes agglomérations<br />
et espaces urbains, est une<br />
urgence. Le nouveau plan d’investissement<br />
pluriannuel présenté il y a déjà quelques<br />
mois prévoit d’augmenter le budget national<br />
par année de 2 à 8 millions d’euros pour<br />
2016.<br />
L’objectif est de renverser la situation<br />
actuelle, axée sur une mobilité trop individuelle.<br />
Nos modes de déplacement nous<br />
mènent dans une impasse ponctuée d’embouteillages<br />
gigantesques. Face à cette problématique,<br />
nous prônons une situation de<br />
multimodalité. La voiture n’est pas bannie:<br />
son rôle est juste différent. Elle devient un<br />
élément de transport parmi d’autres. Notre<br />
politique est d’inciter les individus à se pencher<br />
sur les différentes possibilités qui s’offrent<br />
à eux et à choisir de façon réfléchie.<br />
La voiture peut se combiner avec la marche<br />
àpied, le vélo, le train ou le tram. Dans cette<br />
optique, les Park and Ride sont essentiels<br />
comme pôles d’échange de transport. Je vais<br />
déposer un projet de loi au cours de ce mois<br />
pour la création de trois grands P+R à<br />
Mersch, Wasserbillig et Rodange. D’autres<br />
sont déjà en cours de construction.<br />
Au Höhenhof, près de l’aéroport la capacité<br />
du P+R sera de 4.000 places et celui de la<br />
Cloche d’Or pourra accueillir 2.000 voitures.<br />
Ainsi, les interactions entre voitures et transports<br />
en commun fonctionneront au mieux.<br />
14<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Quels sont les autres chantiers importants<br />
à mettre encore en place dans ce<br />
domaine?<br />
De grandes transformations routières vont<br />
émerger. Lamise à deux fois trois voies de<br />
l'autoroute E25 entre Dudelange (A3) et<br />
Helfenterbruck (A6) permettra de dé-saturer<br />
le réseau routier sur cet axe parsemés de très<br />
nombreuses zones d’activités. Les travaux<br />
commenceront probablement à l’aube de<br />
2017. Nous souhaitons de plus élargir la N7<br />
–trop étroite – entre Fridhaff et Wemperhardt<br />
afin de la sécuriser, pour un investissement<br />
de 80 millions d’euros. La conclusion finale<br />
de l’autoroute vers Sarrebruck verra la disparition<br />
du by-pass d'Hellange à l’été 2016.<br />
Par ailleurs, une nouvelle N3 qui ne traversera<br />
plus Hespérange et Howald verra le jour.<br />
La route de Thionville sera réservée en priorité<br />
aux cyclistes, piétons et bus, alors que les voitures<br />
circuleront sur cette nouvelle voirie de<br />
contournement. Jusqu’à Howald, le tram circulera<br />
également sur cet axe, vers la Cloche<br />
d’Or. Ainsi, des quartiers très encombrés de la<br />
Ville-de-Luxembourg et ses environs seront<br />
délestés d’une partie de leur trafic.<br />
Ensuite, la réhabilitation du Pont Adolphe<br />
aboutira dans un an. La réfection du Pont<br />
Rouge sera finalisée au printemps 2017.<br />
Les grands boulevards urbains ne sont pas en<br />
reste: le boulevard de Merl, le boulevard de<br />
Cessange et la voirie du Ban de Gasperich<br />
notamment seront restaurés.<br />
Dans un tout autre domaine, nous avons<br />
déjà beaucoup travaillé avec le Fonds<br />
Belval pour une optimisation urbanistique<br />
maximale. L’Université est en place et<br />
forme un très bel espace avec les commerces<br />
et les logements alentours. Mais nous<br />
jugeons qu’il manque un bâtiment phare, à<br />
la pointe des technologies au niveau efficience<br />
énergétique et Smart Building. Nous<br />
souhaitons - en collaboration étroite avec<br />
le secteur privé, le pôle d’innovations<br />
Neobuild et l’Université - construire un<br />
bâtiment au summum du développement<br />
durable et de la technicité. L’objectif est<br />
d’une part de disposer d’un signal fort et<br />
attirant envers l’étranger, de l’autre d’inclure<br />
directement la recherche sur le terrain.<br />
Ainsi, nous souhaitons dynamiser le<br />
secteur de la construction pour le rendre<br />
extrêmement compétitif.<br />
François Bausch<br />
Quel rôle pour le ministère du<br />
Développement durable aujourd’hui,<br />
alors que toute la classe politique semble<br />
concernée par l’environnement?<br />
La question du développement durable n’est pas<br />
liée uniquement à mon ministère ou respectivement<br />
à celui de Carole Dieschbourg (ministre de<br />
l’Environnement). C’est une préoccupation commune.<br />
Le gouvernement a prôné dès le début une<br />
approche horizontale au travers les différents portefeuilles<br />
ministériels. Nous établissons des synergies<br />
avec Etienne Schneider et Francine Closener (ministère<br />
de l’Economie), Dan Kersch (ministère de<br />
l’Intérieur), MarcHansen (ministèredu Logement).<br />
Outre le côté transversal, notre approche se doit<br />
également d’êtrepositive et moderne. Il faut arrêter<br />
de discuter le développement durable comme<br />
une contrainte alors que c’est juste l’inverse.<br />
Les pays qui comprennent cette transversalité<br />
et cet optimisme ont beaucoup à gagner, non<br />
seulement du côté de l’impact environnemental<br />
et de la qualité de vie, mais aussi au niveau<br />
du développement économique. Ils seront à la<br />
pointe de la compétitivité économique future<br />
car les enjeux du développement durable sont<br />
éminemment concurrentiels.<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
15
Développement Durable et Infrastructures<br />
“<br />
Il faut arrêter<br />
de discuter le développement<br />
durable comme une<br />
contrainte alors que c’est<br />
juste l’inverse<br />
”<br />
La COP21 a finalement abouti à un<br />
accord universel de lutte contre le<br />
réchauffement qui va tenter de limiter<br />
l’augmentation de la température<br />
moyenne mondiale à 1,5°C. Était-ce un<br />
sommet utile? Croyez-vous à cet objectif?<br />
Je pense que la COP21 fut une manifestation<br />
utile, oui. Comme dans tous ces types<br />
d’événements, les lobbys étaient très présents:<br />
aussi bien les ONG que les groupements<br />
économiques veulent influencer les<br />
accords. La grande différence entre cette<br />
conférence et les précédentes est que,<br />
pour la première fois, il y avait une certaine<br />
lucidité mondiale face au problème.<br />
De grands pays comme la Chine, l’Inde ou<br />
les Etats-Unis avaient enfin conscience des<br />
gestes à poser, mais aussi des chances à<br />
saisir au travers, au niveau des technologies<br />
et des créneaux économiques notamment.<br />
Bien sûr, ceux qui ont le plus à perdre ont<br />
freiné le processus, comme par exemple<br />
l’Arabie Saoudite avec son pétrole. Mais cela<br />
démontre encore plus l’importance de se<br />
dégager de notre dépendance envers cette<br />
énergie fossile, produite par un pays peu<br />
démocratique. Par ailleurs, le terrorisme<br />
sévissant au Moyen Orient – dont celui de<br />
Daesch – est dû en partie aux conflits autour<br />
des ressources pétrolières. La dé-carbonisation<br />
de nos sociétés est donc intimement liée<br />
au combat contre le terrorisme et à la sauvegarde<br />
de la paix.<br />
Quant à l’objectif de limiter le réchauffement<br />
en dessous de 2°C, si possible 1,5°C, j’y<br />
crois. Mais je le martèle encore: il faut repenser<br />
nos transports. Outre la perte en qualité<br />
de vie due aux embouteillages, le secteur des<br />
transports est le seul domaine au niveau<br />
mondial où les émissions de CO 2 ont encore<br />
constamment augmenté. Un effort immense<br />
est à faire de ce côté.<br />
Dans sa globalité, cet objectif est un<br />
immense challenge pour lequel un laps de<br />
temps de 20 ans nous est imparti. Le<br />
réchauffement climatique aura des conséquences,<br />
c’est déjà certain. Mais ce délai de<br />
20 ans, bien utilisé, nous permettrait encore<br />
de renverser la situation et de limiter son<br />
impact à des effets prévisibles. A nous maintenant<br />
d’user de ce compte à rebours à bon<br />
escient.<br />
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16<br />
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Société<br />
Luxembourg<br />
ou “Le soleil des Indépendances“<br />
Au moment de la rédaction de ces lignes, les attentats de Paris viennent de se produire<br />
et provoquent une émotion qui dépasse largement les frontières de l’hexagone meurtri.<br />
Il semblerait pour l’heure que l’effroi, la colère et la peur ne remettent pas en question la<br />
cohésion nationale et le consensus entre partis politique sur l’hospitalité envers les réfugiés.<br />
Rencontre avec le ministre de l’Intérieur, Dan Kersch qui revient sur la politique menée,<br />
les enjeux et les conditions qui entourent cet accueil.<br />
Comment se passe l’accueil des réfugiés<br />
au Luxembourg?<br />
Le gouvernement a bien réparti les responsabilités.<br />
Le Haut-Commissariat à la protection<br />
nationale (HCPN), sous la tutelle du Premier<br />
ministre, a été mobilisé. De même que<br />
l’Office Luxembourgeois de l'Accueil et de<br />
l’Intégration (OLAI) qui est sous la tutelle du<br />
ministère de la Famille. Le HCPN et l’OLAI<br />
coordonnent ainsi les travaux.<br />
L’OLAI est responsable du logement des<br />
demandeurs de protection internationale.<br />
Avec 600 personnes en octobre et le même<br />
nombre d’entrées en septembre, nous sommes<br />
submergés de demandes de DPI qu’il<br />
s’agit d’évaluer et de distinguer avec celles<br />
qui ne relèvent pas de ce statut. Ce sont des<br />
chiffres considérables pour le Luxembourg.<br />
Pour ce qui est de la réalité sur le terrain, les<br />
réfugiés qui arrivent sur notre territoire sont<br />
accueillis au Hall 6 de Luxexpo. Ce centre de<br />
premier contact a été spécialement conçu pour<br />
une durée maximale de quatre jours. Ils sont<br />
ensuite répartis vers les centres de primo accueil<br />
désignés par le Conseil de gouvernement.<br />
L’ancien bâtiment de logopédie de Strassen a<br />
une capacité d’accueil de 300 personnes,<br />
l’ancienne maternité du Centre hospitalier de<br />
Luxembourg peut gérer 100 personnes vulnérables<br />
et le bâtiment A du Centre hospitalier<br />
de neuropsychologie, 240 personnes.<br />
Ces centres peuvent accueillir jusqu’à 600<br />
personnes mais nous n’envisagerons cette<br />
possibilité qu’en cas de force majeure, nous<br />
ne souhaitons pas dépasser les 300 personnes<br />
par site. Néanmoins, cela dépendra de notre<br />
capacité à construire d’autres infrastructures.<br />
Justement, ces centres de primo-accueil<br />
n’étant que des solutions à court terme,<br />
où iront les réfugiés ensuite?<br />
Tous ces centres sont déjà dédiés à d’autres<br />
projets et ne sont donc que des solutions provisoires.<br />
C’est pour cela que nous cherchons<br />
activement d’autres sites qui permettront la<br />
construction d’infrastructures en conteneurs.<br />
Ce fut la volonté du gouvernement de privilégier<br />
plusieurs centres disséminés sur tout le territoire<br />
et de ne surtout pas construire un seul<br />
grand projet. Le but étant de favoriser l’intégration<br />
des réfugiés au sein de la population.<br />
Nous savons déjà que Mamer, Steinfort,<br />
Diekirch, Junglinster et Sanem accueilleront<br />
des réfugiés. Le gouvernement est en<br />
pourparlers avec d’autres communes pour<br />
trouver plus de sites. Frank Reimen du<br />
Haut-Commissariat, l’Aménagement du territoire,<br />
le ministère de l’Intérieur, l’OLAI,<br />
l’Administration des Bâtiment publics et presque<br />
tous les ministères sont impliqués d’une<br />
manière ou d’une autre dans cette bataille.<br />
Sans oublier le ministère de l’Education<br />
nationale car dès qu’un enfant pose un pied<br />
au Luxembourg, il a le droit et le devoir de<br />
fréquenter l’école.<br />
La politique d’intégration semble claire;<br />
elle se fera par le travail…<br />
La priorité absolue est de répondre à une<br />
urgence humanitaire. Il s’agit ensuite de pouvoir<br />
faireune bonne analyse des gens que nous<br />
aurons recueillis. Ceux qui répondent au droit<br />
d’asile bénéficieront du statut de réfugié, les<br />
autres devront être reconduits dans leur pays.<br />
Il en va de la cohérence du système mais plus<br />
largement de la cohésion nationale. Car<br />
même si tous les sondages confirment la politique<br />
menée par le gouvernement sur le sujet,<br />
la petitesse du pays peut très vite arriver à<br />
saturation si les règles ne sont pas respectées.<br />
Les durées d’attentes entre l’arrivée sur<br />
le territoire et le droit au travail serontelles<br />
revues à la baisse?<br />
L’école et le travail sont deux conditions à<br />
une intégration réussie et le gouvernement a<br />
déjà pris une première initiative dans ce sens<br />
en réduisant la durée de neuf à six mois.<br />
Cependant, le ministère de l’Immigration<br />
18<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
C’est à nous, citoyens<br />
européens, de ne pas tomber<br />
dans le piège de l’amalgame.<br />
Les réfugiés sont<br />
ceux qui fuient Daesh<br />
”<br />
croule déjà sous le poids des demandes et<br />
lorsqu’une décision défavorable est émise, le<br />
réfugié a le droit de faire examiner son cas par<br />
la justice qui elle aussi connait des problèmes<br />
en termes de ressources humaines. La volonté<br />
politique ne suffit donc pas, faut-il encore se<br />
donner les moyens de nos ambitions.<br />
Le Luxembourg bénéficie d’une unité<br />
nationale et d’un consensus entre partis<br />
politiques. Cette situation peu<br />
répandue en Europe peut-elle être mise<br />
àmal par les récents attentats de Paris?<br />
On ne peut rien exclure àce stade. Ce qui est<br />
certain, c’est que les attentats sont justement<br />
fait pour créer une ambiance de haine et de<br />
peur dans le but de remettre en question<br />
l’unité nationale. Bien évidemment, les terroristes<br />
n’hésitent pas à utiliser la situation des<br />
réfugiés pour créer des amalgames (NDLR.<br />
Un passeport syrien a été retrouvé non loin des<br />
lieux où l’un des kamikazes a actionné sa ceinture<br />
d’explosif aux abords du Stade de<br />
France). C’est à nous, citoyens européens, de<br />
ne pas tomber dans ce piège. Les réfugiés sont<br />
ceux qui fuient Daesh et eux aussi sont des victimes<br />
des extrémistes. Le gouvernement ne<br />
cesse d’insister sur cette différenciation.<br />
Personnellement, je suis persuadé qu’ils ne<br />
peuvent mettre à mal nos sociétés libres,<br />
éclairées et démocratiques que nous<br />
construisons depuis la Seconde Guerre mondiale,<br />
comment le pourraient-ils?<br />
Le Luxembourg est-il menacé?<br />
Il existe une menace potentielle, notamment<br />
avec notre Présidence européenne, mais<br />
cependant elle n’est pas concrète.<br />
Dan Kersch<br />
Je suis optimiste pour mon pays et plus largement<br />
pour mon continent car je sais que<br />
les idéologies arriérées et antihumanistes<br />
n’ont aucune chance de s’imposer.<br />
Le gouvernement participe à de nombreuses<br />
rencontres avec ses citoyens via des réunions<br />
ouvertes dans lesquelles nous répondons<br />
aux questions et aux craintes de la<br />
population.<br />
JuB<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 19
Société<br />
L’ascension du Label ESR<br />
«Une entreprise ne peut pas fonctionner aux dépens de la société. Et même si c’est tenable<br />
dans l’instantané, une telle situation est impossible à long terme», déclare Norman Fisch,<br />
coordinateur de l’INDR (Institut National pour le Développement durable et la<br />
Responsabilité sociale des entreprises). A travers son Guide et son Label ESR, cet organe<br />
pousse les entreprises du pays à assumer leurs responsabilités envers leurs employés,<br />
la planète et les autres membres de la société. Selon lui, «gérer une entreprise en<br />
considérant uniquement des aspects économiques et financiers est dépassé». Interview.<br />
Votre programme «entreprise socialement<br />
responsable» - ou ESR - a été lancé<br />
en 2010. C’est donc son cinquième anniversaire<br />
cette année. Comment est-il né?<br />
Notrestructureaété fondée par l’UEL en 2007.<br />
A l’époque, différents organismes promulguaient<br />
des initiatives spécifiques pour sensibiliser<br />
à la RSE. L’idée est alors venue de créer un<br />
label commun pour récompenser des entreprises<br />
matures en termes de RSE. En 2010, nous<br />
avons lancé le projet via plusieurs workshops,<br />
en collaboration avec de nombreux acteurs professionnels.<br />
Durant ces ateliers, nous avons<br />
dressé une liste de 500 critères reflétant la responsabilité<br />
en entreprise. La première version de<br />
notre Guide ESR était née.<br />
Les firmes qui le souhaitaient nous demandaient<br />
ce questionnaire, sorte de check-list des items<br />
recensés. Elles pouvaient ainsi se positionner par<br />
rapport à la question de leur responsabilité<br />
sociale. Cette tentative était l’une des premières<br />
du genre en Europe. Durant trois années, ce<br />
système référentiel était notre outil principal.<br />
Nous l’avons ensuite réorganisé pour prendreen<br />
considération la taille de l’entreprise ou encore<br />
son secteur d’activité. En collaboration avec les<br />
principaux acteurs de la RSE au Luxembourg,<br />
nous avons défini une base commune de la RSE<br />
pour le Luxembourg, qui reflète une centaine<br />
d’attentes de la société luxembourgeoise envers<br />
les entreprises, tout en veillant à respecter les<br />
normes internationales existantes, telles que<br />
l’ISO 26000 ou le Global Reporting Initiative.<br />
Ensuite, nous avons réorganisé les questions<br />
en quatrepiliers. Aux trois piliers du développement<br />
durable – «Economie», «Social» et<br />
«Environnement» – a été ajouté un quatrième<br />
chapitre «Stratégie» qui explique clairement ce<br />
qu’est la RSE. Il aide l’entreprise à identifier sa responsabilité<br />
sur base d’une évaluation des impacts<br />
de ses activités sur la société. Personnalisable, il<br />
établit une méthodologie des politiques à instaurer<br />
par rapport aux trois autres thématiques.<br />
Nous avons réduit les 500 questions d’origine à<br />
126 thématiques générales. Chacune de ces thématiques<br />
RSE est agrémentée d'une échelle de<br />
valeur exprimée en quatre niveaux de maturité<br />
en RSE. Cette échelle permet de sortir d’une dualité<br />
trop simpliste acquis/non-acquis, pour passer<br />
àune évaluation progressive. Les échelons de<br />
maturité sont les suivants: la sensibilisation, la<br />
mise en œuvre, l’appréciation de sa performance<br />
et enfin le partage.<br />
Le Guide s'est ainsi développé en un outil plus<br />
complet, plus pédagogique, plus simple d’utilisation<br />
et plus performant. Le résultat est un<br />
tableau de bord pratique, structuré et facile à<br />
utiliser qui permet de situer concrètement son<br />
entreprise et de définir des objectifs à atteindre.<br />
Issu d’un travail collaboratif entre les acteurs du<br />
milieu, ce Guide fait autorité en la matière au<br />
Grand-Duché.<br />
Après avoir consulté le Guide ESR, quelles<br />
sont les étapes pour obtenir le Label ESR?<br />
Si une entreprise obtient une moyenne suffisante<br />
lors de son évaluation par le Guide ESR, elle peut<br />
prétendreau label. En pratique, ce cheminement<br />
se déroule généralement en quatre étapes.<br />
La première est celle de la sensibilisation.<br />
La compagnie se rend sur le site www.esr.lu et<br />
ydécouvre le Guide. En tant qu’outil didactique,<br />
le Guide explique très simplement ce<br />
qu’est la RSE, et décrit les attentes pour gérer<br />
les différentes thématiques.<br />
Le second niveau est atteint lorsqu’une entreprise<br />
passe le test: c’est l’évaluation. La compagnie fait<br />
un diagnostic en ligne et définit une stratégie RSE.<br />
Elle désigne un responsable de la coordination de<br />
la RSE en son sein. Un grand avantage du nouveau<br />
système est un filtrage préalable. Lorsqu’une<br />
entreprise accède au référentiel, elle doit indiquer<br />
son secteur d’activité, son type d’occupation et sa<br />
taille. La check-list s’adapte en conséquence. Par<br />
exemple, une entreprise sans activité de production<br />
ne devra pas tenir compte de cette problématique.<br />
Le questionnaire est généré de façon personnalisée<br />
et intelligente. Une fois le formulaire<br />
rempli, nous proposons d’en communiquer le<br />
résultat pour la somme de 120 euros. Je me rends<br />
alors dans l’entreprise. Nous parcourons ensemble<br />
les objectifs atteints, les items à améliorer et nous<br />
analysons le plan d’action.<br />
20<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Norman Fisch<br />
La troisième étape est celle de l’engagement.<br />
La direction déclare officiellement qu’elle<br />
assume sa responsabilité en suivant nos recommandations.<br />
Une fois le niveau de maturité RSE<br />
augmenté, la compagnie s'évalue de nouveau.<br />
Lorsque son score est suffisant, nous lançons<br />
alors la quatrième étape du programme ESR: la<br />
labellisation. Après une vérification par l’un de<br />
nos dix experts agréés, l’entreprise est invitée à<br />
une cérémonie officielle et reçoit sa précieuse<br />
récompense. Notre label est valable pour une<br />
période de trois ans et son coût est adapté à la<br />
taille de l’entreprise.<br />
Quel est le bilan pour ce programme?<br />
Ces dernières années, nous avons structuré nos<br />
activités de manière plus académique. Nous<br />
avons créé des ponts, d’une part entre la RSE<br />
au Luxembourg et les grands standards internationaux,<br />
et de l’autre avec de nombreux<br />
acteurs locaux. Le résultat est concluant: la<br />
révision profonde de notre plateforme porte<br />
ses fruits. En effet, depuis son origine, 99 entreprises<br />
différentes ont été labellisées. De plus,<br />
900 compagnies ont été sensibilisées à ce sujet<br />
en consultant notre Guide ESR. En outre, nous<br />
constatons une forte fidélisation des entreprises<br />
labellisées, qui reviennent vers nous lorsque<br />
leur attestation arrive à terme. Ce taux élevé de<br />
re-labellisation est un indicateur clé de notre<br />
succès.<br />
L’initiative de l’INDR reflète une approche<br />
visionnaire, motivée par le principe selon lequel<br />
la RSE est le meilleur moyen pour le monde<br />
économique de contribuer au développement<br />
durable. Et les conséquences pour le pays sont<br />
très positives: des entreprises plus compétitives<br />
et une meilleure image de l’entrepreneuriat.<br />
Ce haut taux<br />
de re-labellisation est un<br />
indicateur clé de notre<br />
succès<br />
”<br />
“<br />
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<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 21
Société<br />
Remise officielle<br />
du label ESR à 27 entreprises<br />
La 10 e Cérémonie de remise officielle du label ESR «Entreprise Socialement Responsable»,<br />
organisée par l’INDR, s'est déroulée le 26 novembre 2015 à la Chambre de Commerce.<br />
Acette occasion, le label ESR a été remis officiellement à 27 entreprises (17 nouvelles et<br />
10 entreprises relabellisées) ayant répondu avec succès aux critères de la démarche de<br />
labellisation de l’INDR.<br />
“<br />
Près de 100<br />
entreprises labellisées ESR<br />
au Luxembourg en 5 ans<br />
d’existence du label<br />
”<br />
Thématisée par la Commission européenne<br />
comme un enjeu vital, la responsabilité sociale<br />
des entreprises (RSE) est en passe de devenir un<br />
outil stratégique essentiel pour les dirigeants<br />
d’entreprise. La RSE est une opportunité pour<br />
chaque entreprise d’améliorer sa gouvernance,<br />
de renforcer son engagement sociétal et de limiter<br />
ses impacts environnementaux. L’entreprise<br />
assure ainsi sa propre pérennité tout en contribuant<br />
au développement durable.<br />
Les entreprises labellisées ESR ont bien compris<br />
les bénéfices de la RSE qui offre de réels avantages<br />
concurrentiels en améliorant la réputation<br />
de l’entreprise; sa capacité à attirer et retenir<br />
des salariés ou des clients; l’engagement, la<br />
motivation et la productivité de ses salariés; et<br />
les relations avec les fournisseurs, les pouvoirs<br />
publics, les concurrents, les médias, les ONG,<br />
autrement dit avec la société dans laquelle les<br />
entreprises évoluent.<br />
Lors de son mot de bienvenue, Michel Wurth,<br />
président de l’INDR et de l’UEL, a transmis les<br />
félicitations de Nicolas Schmit, ministre du<br />
Travail, de l’Emploi et de l’Economie sociale et<br />
solidaire, empêché en dernière minute pour un<br />
déplacement dans le cadre de la Présidence.<br />
Il s’est réjoui de compter près de 100 entreprises<br />
labellisées ESR au Luxembourg en 5 ans<br />
d’existence du label ESR. Les entreprises labellisées<br />
jouent pleinement leur rôle d’entreprise<br />
exemplaire, bonnes pratiques à l’appui.<br />
17 nouvelles entreprises labellisées<br />
Conscientes de leur responsabilité et des<br />
attentes de la société à l’égard de leurs activités,<br />
les 17 entreprises suivantes viennent<br />
d’obtenir le label ESR: Banque Internationale à<br />
Luxembourg; Centre Hospitalier Neuro-<br />
Psychiatrique – CHNP; Creos Luxembourg<br />
S.A.; Ecobatterien ASBL; Ecotrel ASBL; Enovos<br />
International S.A.; Enovos Luxembourg S.A.;<br />
Enovos Real Estate Luxembourg S.A.; Leo<br />
S.A.; LuxFLAG, Supporting Sustainable<br />
Finance; nettoservice; netto-recycling; Œuvre<br />
Nationale de Secours Grande-Duchesse<br />
Charlotte; Real Estate Enovos Esch S.A.; Real<br />
Estate Strassen S.A.; Renault Retail Group<br />
Luxembourg; Société Générale Bank & Trust.<br />
10 entreprises relabellisées<br />
Après une première période de labellisation de 3<br />
ans, et soucieuses de s’engager dans une démarche<br />
d’amélioration continue, les 10 entreprises<br />
suivantes ont obtenu le renouvellement de leur<br />
label ESR: ArcelorMittal Luxembourg SA; BNP<br />
Paribas Securities Services, Luxembourg; CK s.a.;<br />
Foyer Assurances; ING Luxembourg; KPMG<br />
Luxembourg, Société Coopérative; Loterie<br />
Nationale; ProNewTech Consulting &<br />
Engineering; RBC IS BANK s.a.; TRALUX Sàrl.<br />
Communiqué de presse INDR<br />
22<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Les entreprises labellisées RSE par l’INDR<br />
Creos<br />
Sponsor: Claude Seywert, Chief Executive<br />
Officer Creos Luxembourg, Member of<br />
Executive Committee Enovos International<br />
Contact: Vincent Robinet, responsable RSE<br />
Tél. (+352) 2737-6722<br />
vincent.robinet@enovos.eu<br />
www.creos-net.lu<br />
2, Domaine du Schlassgoard<br />
L-4327 Esch-sur-Alzette<br />
Enovos<br />
Sponsor: Michel Schaus, Chief of<br />
Operational Support, Member of Executive<br />
Committee Enovos International<br />
Contact: Vincent Robinet, responsable RSE<br />
Tél. (+352) 2737-6722<br />
vincent.robinet@enovos.eu<br />
www.enovos.eu<br />
2, Domaine du Schlassgoard<br />
L-4327 Esch-sur-Alzette<br />
ArcelorMittal Lux.<br />
Julie Büchler<br />
Tél. 47 92 24 24<br />
Julie.buchler@arcelormittal.com<br />
www.luxembourg.arcelormittal.com<br />
24-26, boulevard d'Avranches<br />
L-1160 Luxembourg<br />
CK SA<br />
Patrick Mergen – Partner, General<br />
Manager- Administration<br />
Tél. 26 380 203<br />
patrick.mergen@ck-online.lu<br />
www.ck-online.lu<br />
2, Rue Léon Laval<br />
Z.A. Am Bann<br />
L-3372 Leudelange<br />
ECOTREL ASBL<br />
ECOBATTERIEN ASBL<br />
Directeur: Bernard Mottet<br />
Tél. 26 09 87 30<br />
info@ecotrel.lu • www.ecotrel.lu<br />
info@ecobatterien.lu • www.ecobatterien.lu<br />
26, rue Léon Laval<br />
L-3372 Leudelange<br />
BIL Luxembourg<br />
Tél. 4590-1<br />
contact@bil.com<br />
www.bil.com<br />
69 route d’Esch<br />
L- 1470 Luxembourg<br />
BNP Paribas<br />
Securities Services, Luxembourg<br />
Frédéric Perard, Managing Director<br />
Tél. 26 96 20 36<br />
frederic.perard@bnpparibas.com<br />
www.securities.bnpparibas.com<br />
3r. de Gasperich,<br />
L-5826 Hesperange<br />
CHNP<br />
Centre Hospitalier Neuro-Psychiatrique<br />
Tél. 2682-1<br />
chnp@chnp.lu<br />
www.chnp.lu<br />
17 avenue des Alliés<br />
L-9002 Ettelbruck<br />
Foyer Assurances<br />
Vermeulen Peter, Directeur juridique<br />
Tél. 43 74 3 3041<br />
peter.vermeulen@foyer.lu<br />
www.foyer.lu<br />
12 rue Léon Laval<br />
L-3372 Leudelange<br />
ING Luxembourg<br />
Stéphanie Deitz-Moulin, CSR & Diversity<br />
Coordinator<br />
Tél. 44 99 56 40<br />
CorporateSocialResponsibility@ing.lu<br />
www.ing.lu<br />
Centre Drosbach<br />
12E, rue Guillaume Kroll<br />
L-1882 Luxembourg<br />
KPMG<br />
Jane Wilkinson, Head of Climate Change &<br />
Sustainability<br />
Tél. 22 51 51 1<br />
jane.wilkinson@kpmg.lu<br />
www.kpmg.com<br />
39, Avenue John F. Kennedy<br />
L-1855 Luxembourg<br />
Loterie Nationale<br />
Losch Léon, Général Manager<br />
Tél. 22 57 58 1<br />
www.loterie.lu<br />
18 Rue Léon Laval<br />
L-3372 Leudelange<br />
Œuvre<br />
Œuvre Nationale de Secours<br />
Grande-Duchesse Charlotte<br />
Tél. 22 56 67<br />
secretariat@oeuvre.lu<br />
www.oeuvre.lu<br />
18, rue Léon Laval<br />
L-3372 Leudelange<br />
LuxFLAG ASBL<br />
Tél. 22 30 26-1<br />
info@luxflag.org<br />
www.luxflag.org<br />
12, rue Erasme<br />
L-1468 Luxembourg / Kirchberg<br />
Nettoservice<br />
Tél. 34 20 22-1<br />
info@nettoservice.lu<br />
www.nettoservice.lu<br />
Z.I . Breedewues 4<br />
L-1259 Senningerberg<br />
ProNewTech SA<br />
Tél. 26 10 70 07<br />
info@pronewtech.lu<br />
11 Rue de l'Industrie<br />
L-8399 Windhof<br />
RBC<br />
Investor & Treasury Services Luxembourg<br />
Tél. 2605 1<br />
www.rbcits.com<br />
14, Porte de France<br />
L-4360 Esch-sur-Alzette<br />
Renault Luxembourg SA<br />
Frédéric MAILLARD, Directeur<br />
Tél. 40.30.40.239<br />
frederic.maillard@renault.lu • www.renault.lu<br />
2, rue Robert Stumper<br />
L-2557 Luxembourg<br />
Société Générale<br />
Tél. 47 93 11 1<br />
www.sgbt.lu<br />
11 Avenue Emile Reuter<br />
L-2420 Luxembourg<br />
TRALUX SARL<br />
Tél. 52 36 80-1<br />
contact@tralux.lu<br />
www.tralux.lu<br />
156, route de Luxembourg<br />
L-3254 Bettembourg<br />
Source photos: INDR
Société<br />
Une start-up sociale<br />
qui a fait ses preuves<br />
Prendre en bail des logements inoccupés pour les mettre à disposition de personnes à revenu<br />
modeste et en situation de détresse, c’est le «core business» de l’Agence Immobilière<br />
Sociale (AIS). Dans sa lutte contre l’exclusion sociale par le logement, l’AIS a, depuis sa création<br />
en 2009, réussi à multiplier ses activités. Un état des lieux par son directeur, Gilles Hempel.<br />
L’idée de base était simple mais efficace.<br />
Louer des biens inoccupés sur le marché<br />
privé, négocier des prix abordables grâce à<br />
des garanties attractives soutenues par l’État<br />
et mettre les logements à disposition de<br />
ménages en situation de détresse logement.<br />
Depuis l’ouverture de l’AIS en 2009, le<br />
concept n’a pas uniquement fait ses preuves,<br />
mais le champ d’activités de l’AIS s’est<br />
constamment élargi grâce à de nouvelles<br />
coopérations que l’AIS a su développer.<br />
Aujourd’hui, l’AIS dispose toujours des<br />
conventions avec le Ministère de la Famille et<br />
de l’Intégration et avec le Ministère du<br />
Logement, qui lui ont permis de commencer<br />
ses activités en 2009. En outre, quatre<br />
conventions ont été conclues avec des<br />
acteurs communaux. Elles prévoient un<br />
engagement renforcé de l’AIS sur le terrain<br />
de la commune concernée, qui contribue en<br />
contrepartie aux frais de personnel de l’AIS.<br />
Depuis début 2015, l’AIS peut également<br />
recourir à des biens publics pour satisfaire la<br />
demande des ménages en détresse. Parmi les<br />
logements de service qui ne sont plus accordés<br />
à des fonctionnaires, certains sont affectés<br />
à l’AIS. Elle garantit à l’État les mêmes<br />
services qu’elle assure pour les propriétaires<br />
privés: mise en état et maintenance du bien<br />
locatif, gestion au quotidien, lien contractuel<br />
avec les bénéficiaires et suivi de leurs projets.<br />
Àpartir de 2016, l’AIS sera systématiquement<br />
l’interlocuteur pour un nouveau<br />
groupe de bénéficiaires: les anciens réfugiés<br />
ayant obtenu le statut de protection internationale.<br />
L’AIS assurera la gestion du parc<br />
immobilier de l’OLAI. Les anciens refugiés<br />
bénéficieront des logements sous les mêmes<br />
conditions que les bénéficiaires actuels: mise<br />
àdisposition pour une durée de trois ans,<br />
élaboration d’un projet d’inclusion sociale<br />
par le logement, accompagnement social<br />
adapté à leur situation.<br />
L’AIS est donc certes un instrument de plus<br />
en plus efficace dans la lutte contre l’exclusion<br />
sociale par le logement, mais elle est<br />
également un exemple de start-up sociale<br />
qui est vite devenue une partie intégrale du<br />
paysage social au Luxembourg, et un partenaire<br />
indispensable des pouvoirs publics.<br />
Les conditions d’un tel développement<br />
et les ingrédients du succès<br />
Tout d’abord, l’AIS répond à un vrai besoin<br />
au Luxembourg. D’un côté il y a un grand<br />
nombre de logements inoccupés dans notre<br />
pays, et de l’autre côté, il y a beaucoup de<br />
ménages qui vivent dans des conditions précaires<br />
et indignes. Dû à leur situation socioprofessionnelle,<br />
ils sont exclus du marché<br />
immobilier classique – dont de nombreux<br />
ménages avec enfants. Par son rôle d’intermédiaire<br />
fiable l’AIS réussit à faire d’une<br />
pierre deux coups: réduire le nombre de<br />
logements inoccupés en donnant un toit à<br />
ceux qui sont dans le besoin.<br />
Puis, l’AIS a, en développant sa stratégie<br />
d’acquisition et de mise à disposition de<br />
logements, veillé à limiter les risques financiers<br />
à un strict minimum. Les prix négociés<br />
pour la location des biens s’accorde toujours<br />
avec le revenu disponible des bénéficiaires<br />
potentiels.<br />
En cas de retard de paiement, des plans de<br />
remboursement sont élaborés avec les bénéficiaires<br />
et leurs assistants sociaux. Tenant<br />
compte de la situation et des possibilités réelles<br />
des bénéficiaires, ces plans sont dans la<br />
plupart des cas respectés, limitant ainsi la<br />
charge financière pour l’Etat qui couvre<br />
d’éventuelles différences entre le loyer payé<br />
par l’AIS et la contribution fournie par les<br />
bénéficiaires. Grâce à cette gestion financière<br />
stricte et rigoureuse, l’AIS est devenue un<br />
partenaire stable pour l’Etat et les communes.<br />
Pour attirer l’intérêt d’un nombre suffisant<br />
de propriétaires, l’AIS a dès le début misé sur<br />
des messages clairs et simples qu’elle cherchait<br />
à diffuser via des canaux efficaces: les<br />
médias, qui ont dès le début suivi avec intérêt<br />
le développement de ce projet social, des<br />
flyers grand public et la présence à des foires<br />
et événements thématiques. Les avantages<br />
d’une coopération ont été mis en avant tout<br />
en soignant l’image d’un partenaire sérieux<br />
et fiable.<br />
24<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
L’Agence Immobilière<br />
Sociale est très vite devenue<br />
un partenaire indispensable<br />
des pouvoirs publics<br />
”<br />
Quo vadis?<br />
Aujourd’hui l’AIS gère un parc immobilier<br />
qui va bientôt atteindre les 250 logements.<br />
L’Etat a annoncé une augmentation significative<br />
de sa contribution financière pour<br />
2016. De plus, une bonne quinzaine de<br />
communes ont montré leur intérêt pour collaborer<br />
avec l’Agence Immobilière Sociale au<br />
niveau régional. L’AIS est toujours contactée<br />
par un grand nombre de propriétaires de<br />
logements inoccupés qui souhaitent que<br />
leurs biens soient pris en gestion. La pénurie<br />
du logement au Luxembourg et l’absence de<br />
logements sociaux (classiques) fait que de<br />
plus en plus de familles devront demander<br />
de l’aide à l’Agence Immobilière Sociale.<br />
Une forte croissance de l’activité de l’AIS<br />
dans les années à venir est donc, nonseulement<br />
plus que certaine, mais aussi<br />
indispensable.<br />
Agence Immobilière Sociale<br />
202b, rue de Hamm<br />
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Gilles Hempel
Société<br />
Best of <strong>LG</strong> 178<br />
Impact Investing –<br />
Du social et de l’environnemental<br />
dans le fonds<br />
Le 4 juin dernier SELECTRA Management Company organisait une conférence dédiée à<br />
l’investissement d’impact et aux opportunités pour l’industrie des fonds luxembourgeois,<br />
en présence de Nicolas Schmit, ministre de l'Économie sociale et solidaire. Une centaine<br />
de personne ont assisté à l’événement. Marco Cipolla, Managing partner de SELECTRA<br />
Management Company, revient sur cette forme d’investissement socialement responsable.<br />
“<br />
Je reste persuadé<br />
que le Luxembourg a une<br />
carte à jouer dans cette<br />
activité de fonds d’investissement<br />
”<br />
Pourquoi avoir organisé cet événement?<br />
SELECTRA est activement présente dans la<br />
promotion et la gestion des fonds d’investissement<br />
de type impact investing. Avec cette<br />
conférence, et celles que nous organisons<br />
régulièrement, nous voulions démontrer<br />
notre engagement direct dans l’industrie des<br />
fonds d’investissement, et faire le point avec<br />
des experts du secteur sur les avancées et les<br />
défis du domaine.<br />
Ace titre, l’intervention du ministre Nicolas<br />
Schmit est ici importante, car elle souligne la<br />
volonté du gouvernement luxembourgeois<br />
de promouvoir le développement de l’économie<br />
sociale et solidaire et son soutien aux<br />
investissements d’impact qui visent à générer<br />
le bien-être social et l’environnement.<br />
L’investissement socialement responsable<br />
n’est pas nouveau, mais en quoi<br />
le concept d’impact investing l’est-il?<br />
Ils désignent les investissements qui visent à<br />
générer à la fois un retour financier et un<br />
impact social et/ou environnemental.<br />
Les investissements d’impact utilisent des critères<br />
de processus sociaux, éthiques et environnementaux<br />
pour la sélection et la gestion<br />
de portefeuilles financiers.<br />
Ils doivent certes apporter des bénéfices<br />
sociaux, éthiques, environnementaux, etc.<br />
Cependant, leurs bénéfices doivent par ailleurs<br />
être mesurables, à la fois en termes de<br />
performance financière, mais aussi d’impacts.<br />
Comment mesure-t-on ces impacts?<br />
Il n’y a malheureusement pas encore de<br />
règlementation sur le sujet. Il existe seulement<br />
une plateforme qui propose des critères<br />
et des approches en termes de mesure de<br />
performances et d’impacts.<br />
Les investissements d’impact ou à fort impact<br />
social sont une forme de placements socialement<br />
responsables, avec toutefois un encadrement<br />
plus précis, à l’avantage des investisseurs.<br />
Le concept remonte à 2007. Le terme a été forgé<br />
par le Rockefeller Foundation Bellagio Center.<br />
Pour cette raison, il existe des organismes comme<br />
LuxFlag qui s’engagent à réaliser une due diligence<br />
et à attribuer un label aux produits de<br />
microfinance, de type environnemental ou socialement<br />
responsable. Actuellement, aucun régulateur<br />
central, telles la CSSF ou l’ESMA, n’est mandaté<br />
pour définir et accorder de tels labels.<br />
26<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
L’industrie des fonds et les investisseurs souhaitent<br />
donc la mise en place de standards<br />
de mesureharmonisés et une réglementation<br />
plus forte sur le sujet.<br />
Au niveau européen, des propositions de<br />
règlement en faveur du développement de<br />
nouveaux produits d’investissement ont été<br />
initiées, concernant notamment la création<br />
d’un label comme le Fonds d’Entrepreneuriat<br />
Social Européen (European Social Entrepreneurship<br />
Funds, EuSEF), qui permettra aux investisseurs<br />
d’identifier clairement les produits<br />
dont l’objet principal est d’investir dans des<br />
entreprises sociales. Concrètement, les<br />
fonds qui utilisent ce label devront investir<br />
au moins 70% de leurs actifs (l’argent reçu<br />
des investisseurs) dans des entreprises<br />
sociales.<br />
La Commission européenne a également<br />
proposé un règlement sur les Fonds<br />
Européens d’Investissement à Long Terme<br />
("ELTIFs"), qui vise à fournir un cadre pour<br />
l'investissement de détail dans les classes<br />
d'actifs illiquides tels que les projets d'infrastructure<br />
et les sociétés non cotées.<br />
L'objectif est d’orienter ces fonds vers des<br />
financements à long terme dédiés au développement<br />
et à la croissance économiques<br />
durables en Europe.<br />
Depuis quand SELECTRA est impliqué<br />
dans l’investissement d’impact?<br />
SELECTRA a commencé son activité dans le<br />
secteur de fonds d’investissement tout<br />
d’abord avec des produits de fonds OPCVM,<br />
de fonds d’investissement alternatifs (AIFM)<br />
et spécialisés (SIF).<br />
En 2013, nous avons commencé à réfléchir à<br />
ce type de produit. Nous avons alors conclu<br />
des partenariats pour développer cette activité.<br />
Nous avons créé une plateforme d’investissements<br />
d’impact destinée aux investisseurs<br />
et à leurs stratégies d’investissement.<br />
Maintenant nous travaillons sur différents<br />
projets, dont un premier fonds d’habitation<br />
sociale en Italie et des programmes de type<br />
environnemental.<br />
Nos clients sont des investisseurs institutionnels,<br />
des fonds de pension, des fondations,<br />
qui du fait de leur objet social<br />
même, ont un objectif et une stratégie<br />
d’investissement éthiques, axés sur le<br />
développement. À terme, ces produits<br />
d’investissement deviendront de plus en<br />
plus intéressants pour cette catégorie<br />
d’investisseurs, mais aussi pour d’autres<br />
acteurs.<br />
Marco Cipolla<br />
Qui assure le suivi des investissements?<br />
La compagnie d’investissement du fonds<br />
même est en charge du suivi et de la communication<br />
aux investisseurs, via le reporting<br />
classique, de l’avancement du projet et de la<br />
mesure d’impact du produit.<br />
Pour cela nous collaborons avec des experts<br />
indépendants, comme Deloitte Italie, pour la<br />
mesure et la création de critères et de<br />
méthodologies dédiés à l’investissement<br />
d’impact.<br />
Selon vous, comment se positionne le<br />
Luxembourg dans ce domaine?<br />
Nous voyons un accroissement de l’intérêt<br />
des acteurs de la place pour ce type d’investissement.<br />
Si les grands cabinets de conseils<br />
sont déjà prêts, le pays cependant ne compte<br />
pas encore suffisamment de banques dépositaires<br />
et d’administrateurs de fonds intéressés<br />
par cette catégorie de produits.<br />
Je reste néanmoins persuadé que le<br />
Luxembourg a une carte à jouer dans cette<br />
activité de fonds d’investissement, et saura<br />
poursuivrelesuccès et l’avance acquis par l’industrie<br />
des fonds, grâce à ses produits, ses services<br />
et son expertise de haut niveau. MA<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 27
Société<br />
Best of <strong>LG</strong> 175<br />
Une empreinte positive<br />
Acheter un produit issu du commerce équitable est un «acte de responsabilité sociale» qui<br />
laisse une trace positive dans les pays du Sud en contribuant à améliorer les conditions de<br />
travail et plus largement les conditions des producteurs locaux et de leurs familles, nous<br />
explique Jean-Louis Zeien, président de Fairtrade Lëtzebuerg.<br />
Interview.<br />
Du 5 au 21 mai aura lieu la troisième<br />
édition de la campagne nationale “Lëtz’<br />
Step to Fairtrade”. Quel est son objectif?<br />
Comme toute action fédératrice, cette campagne<br />
permet de générer une dynamique<br />
qui intègre nos multiples partenaires. Qu’il<br />
s’agisse d’administrations communales, de<br />
ministères, d’écoles, d’acteurs du monde de<br />
la distribution ou de la gastronomie, d’associations<br />
et même de personnes individuelles,<br />
tous peuvent participer à cette campagne.<br />
Le visuel qui promeut cette campagne<br />
représente des empreintes de pas. Que<br />
symbolisent-elles?<br />
Ce visuel illustre la notion de “footprint” que<br />
nous connaissons surtout au niveau écologique<br />
et qui, souvent, prend une connotation négative.<br />
Or, nous pouvons aussi laisser une trace<br />
profondément positive dans les pays du Sud et<br />
c’est ce que nous faisons lorsque nous achetons<br />
un produit Fairtrade<br />
Comment participer à cette dynamique?<br />
C’est de la créativité pure qui est demandée.<br />
Chaque acteur doit développer sa propre action<br />
sur le thème ou sur le produit de son choix. Cela<br />
peut, par exemple, consister en l’organisation<br />
d’un “Fair Breakfast”, d’une conférence sur le<br />
textile ou d’un rallye citoyen autour de la thématique<br />
du commerce équitable. Il y a mille et une<br />
histoires qui peuvent se raconter dans ce<br />
contexte pour faire bouger le commerce équitable<br />
et avoir un impact positif sur les conditions de<br />
vie et de travail des producteurs dans le Sud.<br />
Chacun a, entre ses mains, la possibilité de devenir<br />
un ambassadeur du commerce équitable.<br />
Les “Best Practices” sont-elles valorisées?<br />
Pour stimuler la créativité des acteurs et les<br />
encourager à se mobiliser davantage, nous<br />
avons lancé un concours intitulé “Vote for<br />
the Best Step”. Les huit meilleurs évènements<br />
sélectionnés par un jury seront soumis au<br />
vote des internautes. Les trois premiers seront<br />
récompensés par des prix attractifs qui leur<br />
seront remis lors d’une cérémonie officielle.<br />
Dix-neuf communes luxembourgeoises<br />
sont déjà labellisées “Fairtrade Gemeng”,<br />
un concept qui existe dans 25 pays.<br />
Qu’est-ce qu’une “Fairtrade Gemeng”?<br />
En une phrase, c’est une commune qui s’investit<br />
pour le commerce équitable et pour les<br />
producteurs désavantagés au Sud, en appliquant<br />
l’adage: “penser globalement, agir<br />
localement”. Localement, signifie aussi au<br />
niveau communal. Cette démarche s’insère<br />
dans une politique générale en faveur du<br />
développement durable. Les communes sont<br />
les plus petites entités politiques qui existent,<br />
ce sont aussi les plus proches des citoyens.<br />
Elles ont donc un rôle déterminant à jouer<br />
dans la sensibilisation de la population au<br />
développement durable.<br />
Dans cette optique, quels critères doit respecter<br />
un produit pour être labellisé<br />
“Fairtrade”?<br />
Il doit respecter des critères dans les trois piliers du<br />
développement durable: économique (prix minimum<br />
garanti, prime “Fairtrade”, préfinancement<br />
d’une récolte, par exemple, pour n’en citer que<br />
quelques-uns), social (interdiction absolue du travail<br />
d’enfants, du travail forcé, de toute discrimination,<br />
liberté de se réunir dans des syndicats,<br />
intégration des principes démocratiques pour le<br />
décrire brièvement) et écologique (obligation de<br />
gérer des déchets, interdiction des OGM).<br />
Comment l’engagement d’une commune<br />
doit-il se traduire concrètement?<br />
Pour devenir Fairtrade, une commune doit passer<br />
par trois étapes. La première consiste à prendre<br />
la décision politique de s’impliquer pour le<br />
commerce équitable. Deuxièmement, il faut<br />
qu’un groupe d’action se forme –ou qu’une<br />
commission existante prenne en charge le dossier-,<br />
dans le but d’agir comme un moteur pour<br />
déployer diverses initiatives en matière de sensibilisation<br />
et/ou d’achats publics. Elle est ainsi un<br />
multiplicateur auprès des autres acteurs de la<br />
commune. Enfin, la commune doit communiquer<br />
sur les actions qu’elle a mises en place. Elle<br />
s’engage également à raison d’une participation<br />
financière symbolique d’un euro par jour.<br />
Sont-elles sujettes à un certain contrôle<br />
de votre part?<br />
28<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Jean-Louis Zeien<br />
Elles n’ont pas de quotas d’achats à respecter,<br />
mais sont soumises à un certain reporting. Nous<br />
leur demandons d’organiser au moins une action<br />
d’envergure annuelle, de se doter d’un groupe<br />
d’action actif et d’enregistrer une évolution dans<br />
différents domaines. Nous comptons sur leur<br />
dynamisme, sur leur volonté d’aller plus loin.<br />
Certaines communes ont, par exemple, contacté<br />
les restaurants présents sur leur territoire pour<br />
qu’ils intègrent des produits du commerce équitable<br />
à leurs cartes, d’autres programment des<br />
marchés équitables. Les plus grandes envisagent<br />
cette implication plutôt au niveau de leurs services,<br />
et pas uniquement dans le domaine alimentaire<br />
d’ailleurs. C’est le cas de la Ville de<br />
Luxembourg qui a choisi d’équiper les employés<br />
de son service hygiène avec des vêtements de<br />
travail labellisés Fairtrade.<br />
Pourriez-vous nous en dire plus sur<br />
l’action de sensibilisation autour du<br />
café que vous avez lancée récemment?<br />
Nous y mettons en avant “un café de qualités”,<br />
et ce n’est pas une faute d’orthographe.<br />
Le côté gustatif est primordial, nous en<br />
sommes convaincus, mais d’autres critères<br />
de qualité sont déterminants: l’équitable, le<br />
social, l’environnemental. Boire un café est<br />
un geste simple mais choisir un café de<br />
“qualités” est un acte de responsabilité<br />
sociale. Nous voulons, via cette campagne,<br />
inviter les acteurs publics et les entreprises à<br />
s’activer pour un commerce équitable.<br />
Quelles sont les répercussions dans le<br />
Sud des actions qui sont menées ici?<br />
Lors des voyages que nous faisons, nous<br />
voyons les bienfaits de ces actions, ce qui est<br />
motivant. Dernièrement, je suis allé au Kenya<br />
où j’ai rencontré Monica, qui travaille dans<br />
une plantation de roses certifiée Fairtrade. Je<br />
lui ai demandé si elle voyait la différence avec<br />
une autre plantation non certifiée où elle était<br />
auparavant employée. Elle m’a répondu:<br />
«C’est très simple: d’abord, j’ai un contrat à<br />
durée indéterminée (ce qui n’est le cas que de<br />
20% des contrats dans les plantations non<br />
certifiées au Kenya contre 80% dans les plantations<br />
Fairtrade), et ensuite, si je suis<br />
enceinte, j’ai droit à un mois de congés maternité<br />
et à une heure par jour pour l’allaitement<br />
au retour de ce congé». Ce qui, ici, nous<br />
paraît être normal - avoir un congé maternité,<br />
par exemple- est une exception au Sud. Ceci<br />
démontre donc l’empreinte positive laissée<br />
par le commerce équitable dans ces pays.<br />
“<br />
Chacun a, entre ses<br />
mains, la possibilité de<br />
devenir un ambassadeur<br />
du commerce équitable<br />
”<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 29
de quelle couleur<br />
est votre électricité propre?
de quel producteur<br />
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Mobilité<br />
Le Rail de demain<br />
Le Groupe CFL fonctionne sous formed’entreprise étatique d’un côté, par le biais d'un contrat<br />
de service public de transport de voyageurs par chemin de fer et par route et de la gestion<br />
de l'infrastructure ferroviaire au Luxembourg. Mais également sous forme d’une entreprise<br />
commerciale pour le domaine du transport de marchandises, libéralisée depuis 2007. A ces<br />
trois activités principales, s’ajoutent la direction financière et celle des ressources humaines.<br />
Marc Wengler préside le Comité des Directeurs composé de six personnes qui sont chargées<br />
de la direction du Groupe CFL. Il y débute il y a treize ans comme directeur financier et<br />
succède en mars 2014 à Alex Kremer en tant que directeur général des CFL. Interview.<br />
Quels sont vos chantiers prioritaires?<br />
Le cadre stratégique politique vise l’atteinte<br />
d’un “modal split“ 25% - 75%. Cette stratégie<br />
globale pour une mobilité durable s’appuie<br />
au niveau national et en Grande Région<br />
sur le réseau ferré en tant qu’épine dorsale du<br />
réseau des transports en commun. Les CFL<br />
ont noté une croissance du nombre de voyageurs<br />
de 57% en dix ans. Cette demande<br />
croissante nous pose devant le défi d’adapter<br />
l’offre et de mettre suffisamment de capacités<br />
àla disposition de nos clients. Pour cette raison,<br />
de grands chantiers d’expansion de l’infrastructure<br />
ferroviaire sont en cours, notamment<br />
la construction d’une nouvelle ligne<br />
entre Bettembourg et Luxembourg, l’extension<br />
de la Gare de Luxembourg, le dédoublement<br />
des voies entre Luxembourg et<br />
Sandweiler ainsi que la construction du nouveau<br />
viaduc Pulvermühle. Par ailleurs, à côté<br />
de l’augmentation des capacités de l’infrastructure<br />
ferroviaire sont prévues la création<br />
de plateformes d’échange intermodales, telles<br />
que l’arrêt Kirchberg-Pfaffenthal ou la<br />
nouvelle Gare d’Ettelbruck.<br />
L’arrêt Kirchberg- Pfaffenthal anciennement<br />
appelée “arrêt Pont Rouge“ où un funiculaire<br />
reliera la ligne du Nord au Kirchberg, est<br />
déjà en construction. Il changera la structure<br />
des flux qui arrivent vers Luxembourg et<br />
notamment vers le Kirchberg. Son inauguration<br />
concordera avec l’arrivée du tram à la fin<br />
2017.<br />
Pierre Gramegna, ministre des Finances<br />
nous avait confié dans un numéro précédent<br />
que la gare sous le Pont Rouge<br />
était l’un des exemples des investissements<br />
du budget de l’état en terme de<br />
mobilité, en êtes-vous satisfait?<br />
Oui, tout-à-fait. C’est la première fois que<br />
nous arrivons à connecter le plateau du<br />
Kirchberg au rail lourd. Les voyageurs qui<br />
viennent de la ligne du Nord gagneront au<br />
minimum quinze minutes, si ce n’est vingt.<br />
Cela profitera aux employés du Kirchberg et<br />
permettra plus largement de délester le centre-ville.<br />
En 2013, les CFL accusaient un déficit<br />
de 1,1 million d’euros alors qu’en<br />
2014, ils affichaient un bénéfice net de<br />
6,5 millions d’euros. Quel est le rôle<br />
du fret dans cet écart considérable?<br />
L’ensemble de nos activités ont connu une<br />
évolution favorable. D’un côté, la progression<br />
de la fréquentation des trains a été une<br />
nouvelle fois confirmée avec plus de 21,5<br />
millions de voyageurs. D’un autre côté, le<br />
volume des investissements dans les infrastructures<br />
ferroviaires a considérablement<br />
augmenté. Entretemps, les CFL disposent<br />
d’une des flottes les plus modernes en<br />
Europe avec un âge moyen de 10,9 ans.<br />
Il est vrai que la variation du résultat entre les<br />
deux années est principalement due à la<br />
branche fret. A sa création en 2006<br />
CFL Cargo, une “joint-venture“ avec<br />
ArcelorMittal, a été notre réponse structurelle<br />
à la libéralisation du fret ferroviaire du<br />
1 er janvier 2007.<br />
D’un plan de restructuration, nous sommes<br />
passés à une phase commerciale. La crise<br />
économique de 2009 était un moment difficile<br />
et 2010, l’année des premiers signes<br />
de reprise. Cependant la fermeture de<br />
Schifflange en 2011 qui représentait alors<br />
20% de notre chiffre d’affaires a eu des<br />
conséquences négatives. Le fret de 2013<br />
était positif en termes de résultat opérationnel<br />
et celui de 2014 encore d’avantage.<br />
Les bons résultats vont probablement se<br />
confirmer en 2015.<br />
C’est une stratégie de niches, de diversifications<br />
et de croissances que nous avions définie<br />
dans le but de rapprocher les activités<br />
multimodales. Force est de constater que<br />
cela porte ses fruits.<br />
32<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Depuis la création<br />
de CFL Cargo, le chiffre<br />
d’affaires de la branche<br />
fret a doublé. Nous avons<br />
l’ambition à l’horizon 2020<br />
de le doubler une deuxième<br />
fois<br />
“<br />
”<br />
Depuis la création de CFL Cargo en 2006, le<br />
chiffre d’affaires a doublé. Nous avons l’ambition<br />
à l’horizon 2020 de doubler encore<br />
notre chiffre d’affaires et nous nous donnons<br />
les moyens puisque notre plan d’investissement<br />
pour le fret est de l’ordre de 126 millions<br />
d’euros.<br />
126 millions d’euros pour le fret…<br />
Le plan d’investissements comprend notamment<br />
l’acquisition de wagons dédiés à l’exploitation<br />
des autoroutes ferroviaires, la construction<br />
d’un centre d’entreposage moderne et<br />
l’installation d’un atelier de réparation de<br />
wagons fret. Ce programme d’investissements<br />
permettra de réaliser une multitude de projets<br />
industriels qui s’articuleront autour de la nouvelle<br />
plateforme multimodale à Bettembourg-<br />
Dudelange, qui est financée par l’Etat luxembourgeois.<br />
Elle est unique en son genre en termes<br />
de performances et d’innovations. Nous<br />
avions déjà lancé la première autoroute ferroviaire<br />
entre Luxembourg et Perpignan en<br />
2006. La nouvelle plateforme permettra de<br />
multiplier les capacités actuelles par six.<br />
Une innovation importante est le chargement<br />
horizontal de semi-remorques sans<br />
l’aide de grue. Les semi-remorques montent<br />
directement sur les wagons pour le chargement<br />
et cela donne un potentiel de part de<br />
marché beaucoup plus important.<br />
Aujourd’hui, en Europe, moins de 10% des<br />
semi-remorques sont préhensibles par des<br />
grues. Le chargement horizontal permettrait<br />
d’attirer les 90% restant.<br />
En plus, avec les deux grues qui viennent<br />
d’être livrées, nous pouvons charger une<br />
grande diversité de cargaisons. La plateforme<br />
actuelle permet d’ores et déjà de proposer<br />
à nos clients une multitude de destinations<br />
telles que Lyon, Anvers, Trieste et<br />
Duisburg. Le but étant de faire de<br />
Bettembourg une plateforme paneuropéenne<br />
au centre d’un réseau international<br />
de trafics d’autoroutes ferroviaires.<br />
Marc Wengler<br />
Le marché de la logistique quant à lui<br />
réclame une couverture plus complète de la<br />
chaine logistique. Dans cette optique, nous<br />
avons stratégiquement développé notre<br />
gamme de services, comme par exemple<br />
l’agence en douane, la manipulation de<br />
chargement et de déchargement, d’entreposage<br />
et même de préparation de marchandises.<br />
Je prends pour exemple notre entrepôt<br />
spécialisé dans des activités à valeur ajoutée<br />
comme le chauffage de la gomme à destination<br />
de l’industrie du pneu pour qu’elle arrive<br />
juste à temps dans l’usine. Nous proposons<br />
ainsi une chaîne logistique et une solution<br />
clef en main qui correspondent aux besoins<br />
des clients.<br />
JuB<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
33
Mobilité<br />
Sales-Lentz au service d’une mobilité<br />
durable «Made in Luxembourg»<br />
Depuis plus de 60 ans, l’entreprise Sales-Lentz est devenue l’acteur majeur<br />
dans les secteurs du transport de personnes au Luxembourg et en Grande Région.<br />
Avec une flotte de 500 véhicules répondant aux exigences environnementales les plus<br />
performantes et offrant une capacité d’accueil allant jusqu'à 175 personnes, Sales-Lentz<br />
dispose de la plus grande flotte privée au Grand-Duché et permet la mise en œuvre d’un<br />
concept de mobilité durable «Made in Luxembourg».<br />
“<br />
Sales-Lentz a été<br />
la première société privée<br />
en Europe à lancer une flotte<br />
d’autobus hybrides<br />
”<br />
Répondre à tous les besoins de mobilité<br />
Tous les jours, pas moins de 4.000 courses sont<br />
réalisées grâce à toutes les activités proposées<br />
par Sales-Lentz. L’offre des services tourne<br />
autour de quatre grands domaines: le transport<br />
en commun, le transport régulier (système<br />
scolaireet navette), le transportlocatif et<br />
le voyage organisé grâce à son tour-opérateur<br />
autocariste spécialisé.<br />
Sales-Lentz exploite également des services de<br />
City Sightseeing à Luxembourg et à Trèves<br />
(Hop On Hop Off et Pétrusse Express) et pour<br />
les grands événements. Avec son département<br />
mobilité, beaucoup de solutions sont mises en<br />
place pour proposer des services flexibles et à<br />
la demande, tels que les navettes aéroport,<br />
Flexibus, Night Rider ou l’Event Rider.<br />
La cellule “Voyages organisés“ permet de<br />
boucler l’approche client par des offres touristiques<br />
spécialisées en autocar. Au-delà des<br />
deux catalogues saisonniers édités chaque<br />
année, Sales-Lentz répond à toute demande<br />
d’organisation d’excursions sur mesure pour<br />
les voyages en groupe ou associations.<br />
Un ancrage territorial qui bénéficie à<br />
l’économie nationale<br />
Présent sur de nombreux domaines de la<br />
mobilité, du transport en commun de<br />
proximité jusqu’aux voyages internationaux,<br />
l’ensemble des activités de Sales-Lentz proposent<br />
des services simples et responsables pour<br />
une large gamme d'utilisateurs.<br />
Beaucoup de personnes, en particulier les personnes<br />
à mobilité réduite, les personnes âgées<br />
et les enfants en profitent au quotidien, et permettent<br />
ainsi de contribuer au développement<br />
économique local et national, tout en garantissant<br />
un haut niveau de service et de qualité.<br />
Cette mobilité physique est intimement partie<br />
prenante du mouvement qui est au cœur de la<br />
vie de chaque individu et répond à toutes les<br />
attentes afin d’agrémenter la vie quotidienne,<br />
que ce soit pour le travail, le loisir ou l’escapade.<br />
Innovation, environnement et durabilité<br />
Pionnier en matière d'innovation et de nouvelles<br />
technologies dans les domaines du transport<br />
de personnes et de la mobilité durable au<br />
Luxembourg, Sales-Lentz a été la première<br />
société privée en Europe à lancer une flotte<br />
d’autobus hybrides.<br />
Parallèlement, le premier bus électrique et les<br />
premiers bus hybrides périphériques ont également<br />
été mis en place au cours de ces dernières<br />
années. En septembre 2014, Sales-Lentz, en<br />
collaboration avec le constructeur suédois Volvo<br />
et le ministère de l’Economie, ont présenté en<br />
avant-première mondiale le premier Electric<br />
Hybrid qui entrera en activité au Luxembourg<br />
en début 2016 sur le réseau public RGTR.<br />
34<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
©Sales-Lentz<br />
Depuis cette date, des activités nouvelles sont<br />
arrivées comme par exemple la navette spéciale<br />
pour l’Université de Luxembourg avec<br />
“free-wifi“ à bord.<br />
Une stratégie RSE gagnante qui contribue<br />
au développement durable<br />
C’est parce que la RSE est un état d’esprit chez<br />
Sales-Lentz, présente depuis de nombreuses<br />
années au cœur de la stratégie d’entreprise,<br />
que tous les piliers du développement durable<br />
tiennent une place importante dans la politique<br />
de la société.<br />
La charte de l’entreprise, basée sur des engagements<br />
durables en neuf grands principes, a<br />
été rédigée avec le concours de tous les collaborateurs.<br />
Ainsi de nombreux projets ont pu<br />
être développés au cours des dernières années<br />
tels que la réalisation du Bilan Carbone ®<br />
dès<br />
2011 ou la Projection 26000, initiée dès le<br />
mois de janvier 2014, visant à établir un vaste<br />
programme de sensibilisation interne en<br />
matière de RSE pour conduire Sales-Lentz vers<br />
la norme ISO 26000. En 2015, avec l’aide de<br />
Myclimate Luxembourg, l’ambition a de nouveau<br />
été accentuée pour proposer un transport<br />
le plus responsable possible, notamment<br />
par la publication du premier rapport de compensation<br />
carbone. Grâce à cette démarche,<br />
l’ensemble des activités de la marque Sales-<br />
Lentz sont désormais climatiquement neutres.<br />
Une philosophie d’entreprise engagée<br />
et récompensée<br />
Premier acteur luxembourgeois de la mobilité<br />
locale et des voyages à l’international, de la<br />
conception à la distribution en passant par l’opérationnel,<br />
Sales-Lentz est en prise directe avec<br />
l’énergie du pays et de chacun de ses habitants<br />
qui, dans leur vie quotidienne et pour leurs voyages,<br />
cherchent efficacité, plaisir de la découverte<br />
dans un esprit de vie quotidienne fluide, d’émotions<br />
personnelles et d’émotions partagées.<br />
Au Luxembourg, Sales-Lentz reste la seule entreprise<br />
du secteur labellisée Entreprise Socialement<br />
Responsable par l'Institut National pour le<br />
Développement durable et la Responsabilité<br />
sociale d’entreprise (INDR) depuis 2010.<br />
Lauréat du Green Business Award en 2013, un<br />
prix qui récompense la meilleure stratégie de<br />
développement durable au Luxembourg pour<br />
les décideurs et les acteurs économiques,<br />
Sales-Lentz s’est vu remettre également le<br />
Green Mobility Award 2015.<br />
Enfin, en novembre 2014, Sales-Lentz a été<br />
couronné par le Prix Luxembourgeois de la<br />
Qualité et de l’Excellence 2014 décerné par le<br />
Mouvement Luxembourgeois de la Qualité et<br />
de l’Excellence. Une haute distinction qui<br />
récompense toutes les procédures mises en<br />
œuvre en matière de gestion opérationnelle et<br />
stratégique au sein de l’entreprise.<br />
Pour finir, la signature de la “Charte de la<br />
Diversité Lëtzebuerg“ a aussi permis de montrer<br />
quelle est l’importance donnée aux compétences<br />
individuelles de chaque collaborateur<br />
pour que chacun puisse participer à ce succès.<br />
S.L.A. s.a.<br />
ZAE Robert Steichen<br />
4, rue Laangwiss • L-4940 Bascharage<br />
Tel: 2 36 26 - 1 • Fax: 2 36 26 - 444<br />
www.sales-lentz.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 35
Mobilité<br />
Best of <strong>LG</strong> 177<br />
Coup d’accélérateur<br />
vers la transition énergétique<br />
Faut-il encore la présenter? La compagnie Tesla Motors propose des véhicules de rêve et<br />
entièrement électriques; du luxe en vert qui se fait petit à petit un nid dans notre pays.<br />
Rencontre avec An De Pauw, Country Manager Benelux chez Tesla.<br />
Étienne Schneider<br />
An De Pauw<br />
Tesla Motors est une société qui ne laisse pas<br />
indifférent. Admiration, enthousiasme, critique,<br />
suspicion, les réactions face à cet ovni<br />
du monde automobile sont diverses. Mais<br />
l’engouement est réel. La preuve? Plus de 2<br />
millions de vues sur Youtube de la keynote<br />
exposant leur nouvelle invention: le<br />
Powerwall, ou batterie domestique qui permet<br />
de stocker l’énergie à moindre coût.<br />
Quand une entreprise pareille organise un<br />
évènement à Luxembourg, on ne reste pas<br />
de marbre. Nous avons donc sauté sur l’occasion<br />
de l’inauguration d’une station de<br />
superchargers à Munsbach pour rencontrer<br />
An de Pauw, Country Manager, et faire avec<br />
elle un état des lieux de la situation de la<br />
marque américaine au Luxembourg.<br />
Le Grand-Duché a du potentiel en<br />
énergie verte<br />
«Le Luxembourg est un marché que nous<br />
considérons comme très important» explique-t-elle.<br />
«Notre direction aux Etats-Unis<br />
est convaincue que pour développer la<br />
mobilité électrique en Europe, c’est même un<br />
marché primordial. D’abord, c’est un pays<br />
innovant et orienté business. Ensuite, votre<br />
pays investit beaucoup dans la mobilité<br />
verte, et nous voulons trouver un moyen de<br />
développer cet axe ensemble, avec le gouvernement.<br />
Nous avons d’ailleurs invité le<br />
ministre de l’Économie, Étienne Schneider,<br />
à notre inauguration dans ce sens. Il a<br />
déclaré que d’ici 2020, 850 bornes de charge<br />
publiques pour véhicules électriques seraient<br />
déployées à travers le pays. Et ce n’est que la<br />
première grande étape d’un travail commun<br />
que nous voulons poursuivre, et qui va sans<br />
doute aboutir prochainement par l’ouverture<br />
d’un magasin Tesla dans votre pays».<br />
La station ouverte ce 11 mai au Légère Hotel<br />
de Munsbach rejoint un réseau de 150<br />
superchargers en Europe. Cette couverture<br />
permet désormais aux propriétaires de véhicules<br />
Tesla de parcourir de longues distances,<br />
des Pays-Bas au Sud de la France notamment,<br />
et plus seulement de réaliser leur trajet<br />
quotidien. Après 30 minutes de charge<br />
seulement, la berline haut de gamme Model S<br />
peut parcourir 270 kilomètres. «Pas besoin<br />
de se tracasser pendant le voyage» ajoute<br />
An De Pauw «car le tableau de bord, relié à<br />
Internet, calcule lui-même l’optimisation du<br />
trajet en sélectionnant les superchargers sur<br />
la route. Il indique au conducteur où, quand,<br />
et combien de temps se brancher». La cerise<br />
sur cet immense gâteau? Ce voyage est gratuit<br />
puisque la compagnie d’Elon Musk met<br />
librement ses chargeurs à disposition.<br />
L’entreprise basée en Californie a déjà vendu<br />
plus de 70.000 véhicules dans le monde, dont<br />
beaucoup aux Etats-Unis, en Norvège et au<br />
Pays-Bas. Avec 35 voitures roulant aujourd’hui<br />
àLuxembourg, notre pays a tout d’un futur<br />
marché florissant pour la compagnie.<br />
36<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Des voitures idylliques qui gomment<br />
leur défaut<br />
Ces voitures complètement électriques,<br />
sûres, confortables, rapides, effacent petit à<br />
petit tous les défauts qu’on pouvait leur<br />
trouver lors du lancement de la marque en<br />
2008. Le souci de l’autonomie d’abord se<br />
résolve lentement avec l’installation progressive<br />
de stations de charge partout en Europe.<br />
La compagnie s’atèle au problème du prix<br />
ensuite, un frein considérable pour les potentiels<br />
acheteurs, et qui bloquait l’entreprise à<br />
0,02% de parts du marché mondial en 2014.<br />
An de Pauw nous relève: «notre but principal<br />
est d’être plus abordable. D’ici 2017 ou<br />
2018, nous allons lancer Model 3, une berline<br />
compacte. Nous avons l’habitude de dire<br />
que cette automobile fera la moitié de la<br />
taille de la Model S, pour la moitié de son<br />
prix. Nous sommes entrés sur le marché avec<br />
des voitures de luxe, et nous voulons maintenant<br />
produire une affordable business<br />
car». A la question «qui achète vos voitures»,<br />
An De Pauw répond que le public est<br />
en majorité composés d’hommes d’affaires,<br />
d’indépendants, de chefs d’entreprises.<br />
«Mais nous espérons attirer une clientèle<br />
plus large avec la sortie ce modèle».<br />
Dernier obstacle, et non des moindres, pour<br />
Tesla Motors: faire comprendre au public que<br />
posséder une voiture électrique n’est pas une<br />
utopie. «Notre mission est d’expliquer au<br />
gens qu’il est possible de conduire une Tesla.<br />
Les économies en carburant sont énormes,<br />
vu qu’elles n’ont pas besoin d’essence ou de<br />
gazol. Recharger complètement sa voiture à<br />
la maison ne coûte qu’entre 12 et 18 euros,<br />
pour une autonomie de 502 kilomètres; de<br />
plus les superchargers offrent toujours la<br />
possibilité de recharger son véhicule gratuitement.<br />
Fondée par un génie gentleman<br />
Originaire du pays le plus pollueur au<br />
monde, Tesla Motors est une entreprise qui<br />
veut accélérer le mouvement des transports<br />
durables, et entraîner le public et les autres<br />
concepteurs automobiles vers la transition<br />
écologique. Elon Musk, grand inventeur et<br />
fondateur de l’entreprise, met d’ailleurs ses<br />
divers brevets, dont le dernier en date de la<br />
batterie Powerwall, à disposition de ses<br />
concurrents afin qu’ils s’en inspirent. «Il est<br />
brillant et inspirant» conclut la Country<br />
Manager, «il essaie vraiment d’avoir un<br />
impact positif sur le monde». SoM<br />
“<br />
Ce n’est que la première<br />
grande étape d’un travail<br />
commun qui va sans doute<br />
aboutir prochainement par<br />
l’ouverture d’un magasin<br />
Tesla dans votre pays<br />
”<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
37
Mobilité<br />
Best of <strong>LG</strong> 176<br />
La mobilité durable en route<br />
La Communauté des Transports fêtera cette année ses dix ans: dix années de promotion<br />
de la mobilité alternative couronnées de succès. Les mois à venir seront axés sur le vélo,<br />
avec l’installation de mBox partout dans le pays, et le concours «Mam Vëlo op d’Schaff».<br />
Rencontre avec Gilles Dostert, directeur général.<br />
“<br />
Le lancement<br />
du magasin en ligne,<br />
mShop, c’est l’accès aux<br />
transports en commun<br />
du bout des doigts<br />
”<br />
Le Verkéiersverbond, nommé aussi la<br />
Communauté des Transports, est une aventurequi<br />
a débuté en 2005. Cet établissement<br />
public, régi par la tutelle du ministre des<br />
Transports, a pour but de changer les comportements<br />
des usagers de la route. «Nous<br />
incitons les personnes à opter pour des<br />
modes de déplacement durables, et à moins<br />
prendre leur voiture individuelle. Marche à<br />
pied, vélo, transport en commun, covoiturage,<br />
les solutions sont diverses. Nous voulons<br />
juste que les usagers acquièrent le<br />
réflexe de ne plus se tourner automatiquement<br />
vers la voiture, qui n’est pas toujours le<br />
moyen le plus adapté pour se déplacer»,<br />
explique Gilles Dostert.<br />
l’une à la gare de Luxembourg, l’autre à la<br />
gare de Belval-Université. Ces guichets vendent<br />
les titres de transport, mais aussi renseignent<br />
et conseillent ceux qui le souhaitent au<br />
sujet de la mobilité durable. «Nous allons<br />
ouvrir une autre antenne à Ettelbruck.<br />
De cette façon, nous couvrirons les grands<br />
centres économiques du pays». Une dernière<br />
option permet aux usagers d’obtenir des renseignements:<br />
un centre d’appel, ouvert de<br />
6 à 21 heures. «Mais ce n’est pas tout»,<br />
ajoute Gilles Dostert, «nous envoyons également<br />
un stand mobile de sensibilisation à<br />
travers les entreprises, les écoles, les manifestations<br />
et foires, pour faire découvrir l’option<br />
des déplacements durables à tous».<br />
Un rôle d’informateur<br />
La mission principale du Verkéiersverbond:<br />
l’information. Le site www.mobiliteit.lu est<br />
un outil primordial à ce niveau. Il détaille les<br />
horaires des transports en commun du<br />
Grand-Duché de façon intégrée. «Ainsi, un<br />
utilisateur qui consulte le site reçoit l’itinéraire<br />
optimal de son trajet, conçu à partir des<br />
données compilées des divers modes de<br />
transports. Le module de recherche fonctionne<br />
directement grâce aux adresses: une<br />
grande facilité pour les individus qui calculent<br />
leur solution de déplacement de porteà-porte».<br />
Cette plateforme en ligne remporte<br />
un grand succès puisque le moteur de<br />
recherche a été consulté plus de 17 millions<br />
de fois au cours de 2014. Deux centrales de<br />
mobilités accueillent également les clients,<br />
Les suggestions et réclamations des navetteurs<br />
sont également une préoccupation du<br />
Verkéiersverbond, qui les rassemble et les<br />
présente ensuite aux opérateurs de transport,<br />
afin de toujours faire correspondre l’offre<br />
aux besoins des navetteurs.<br />
Les titres de transport disponibles<br />
"online"<br />
Le Verkéiersverbond a instauré une cellule ICT<br />
en son sein, afin d’utiliser au mieux tout ce<br />
que la modernité et la technologie a à offrir.<br />
Ces derniers mois notamment, 1.200 bus ont<br />
été équipés d’ordinateurs de bord. Ces infrastructures<br />
géolocalisent les bus, récoltent des<br />
données utiles pour les sociétés de transport,<br />
et permettent une meilleure communication<br />
entre les divers véhicules en circulation.<br />
38<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Gilles Dostert<br />
Mais la grande nouveauté en télématique est<br />
la possibilité de recharger directement sa<br />
mKaart en ligne. Cette carte multifonctionnelle,<br />
lancée en juin 2014, permet de combiner<br />
différents produits sur une seule et unique<br />
structure. Ce printemps voit apparaître<br />
une nouvelle façon de recharger sa carte:<br />
l’achat "online". «Le lancement du magasin<br />
en ligne, mShop, c’est l’accès aux transports<br />
en commun du bout des doigts. Via son ordinateur<br />
ou sa tablette, le client aura accès aux<br />
principaux produits tarifaires. Il achètera son<br />
titre de transport par Internet. Puis le lendemain,<br />
il le récoltera avec sa carte auprès<br />
d’une borne de validation. Le produit acheté<br />
sera transféré automatiquement vers sa<br />
mKaart. C’est un immense pas en avant, car<br />
les usagers auront accès à la vente des titres<br />
de transports partout».<br />
La petite reine dans la jungle urbaine<br />
La carte intelligente n’est pas utile seulement<br />
pour y mettre ses tickets de train ou de bus.<br />
Elle sert aussi de sésame donnant accès aux<br />
parcs à vélos mBox. Un service gratuit, disponible<br />
en échange d’une modique caution<br />
de 20 euros, et bientôt accessible via le<br />
mShop. «Attirer les gens vers la mobilité<br />
douce n’est pas aisé. Pourtant, la bicyclette<br />
est le moyen de transport le plus rapide pour<br />
les trajets d’une distance allant jusqu’à sept<br />
kilomètres», développe Gilles Dostert.<br />
«Actuellement, nous essayons d’améliorer le<br />
réseau cyclable. Mais nous nous sommes<br />
également posé la délicate question:<br />
‘où garer mon vélo?’ Une bicyclette a une<br />
certaine valeur, et nous voyons de plus en<br />
plus de pédélecs, les vélos à petit moteur<br />
électrique. Les usagers n’ont pas forcément<br />
envie de laisser leur engin sur la voie publique.<br />
Nous avons donc préconisé des infrastructures<br />
fermées dans lesquelles il est possible<br />
de placer de nombreux vélos: des mBox».<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 39
Mobilité<br />
Best of <strong>LG</strong> 176<br />
“<br />
En dix ans,<br />
nous sommes passés d’une<br />
structure de deux personnes<br />
àun établissement public<br />
de 35 employés<br />
”<br />
Il ajoute: «nous allons installer un réseau de<br />
mBox dans tout le pays. Au total, onze structures<br />
seront en place à la fin de l’année.<br />
Deux sont déjà fonctionnelles, à<br />
Luxembourg-Ville et Mersch, pour lesquelles<br />
nous avons 140 clients. Six autres seront installées<br />
au cours du printemps. Elles seront<br />
localisées près des gares afin d’attirer les usagers<br />
ferroviaires, qui se déplacent en voiture<br />
entre leur domicile et la station. Nous espérons<br />
que les communes seront également<br />
intéressées par le projet. Si elles mettent à<br />
disposition l’infrastructure nécessaire,<br />
comme une cage ou un garage à vélos, le<br />
Verkéiersverbond l’intégrera dans son réseau<br />
et fournira le matériel technique d’accès lié à<br />
la mKaart».<br />
Pédaler pour gagner<br />
L’installation des mBox n’est pas la seule initiative<br />
du Verkéiersverbond pour la promotion<br />
des déplacements à vélo. La période<br />
estivale sera l’occasion pour l’établissement<br />
public d’organiser pour la huitième fois son<br />
traditionnel concours "Mam Vëlo op<br />
d’Schaff", à traduire par "à vélo au boulot":<br />
un jeu pour motiver les usagers à employer le<br />
vélo pour leur trajet quotidien vers leur lieu<br />
de travail. «Le principe est le suivant: du 15<br />
mai au 31 juillet, une petite équipe utilise au<br />
moins 15 fois la bicyclette pour se rendre à<br />
son entreprise. Les étudiants ne sont pas en<br />
reste car eux aussi peuvent pédaler pour<br />
gagner des prix via l’équivalent scolaire<br />
"Mam Vëlo an d’Schoul". Toute personne<br />
qui participe et réussit le challenge a une<br />
chance de gagner de magnifiques prix,<br />
comme un voyage à Paris ou un pédélec.<br />
L’inscription est gratuite et peut se faire sur le<br />
site www.mvos.lu», explique Gilles Dostert.<br />
Le succès du concours est réel puisque entre<br />
1.000 et 2.000 participants s’enregistrent<br />
chaque année pour pédaler durant l’été.<br />
L’entreprise, ou institution, et l’école qui aura<br />
incité le plus grand nombre de ses membres<br />
àparticiper au projet se verra recevoir un trophée.<br />
La remise des différents prix aura lieu<br />
le 18 septembre, pendant le Bicycle Art and<br />
Film Festival, au cœur de la Semaine<br />
Européenne de la Mobilité. Une nouveauté<br />
cette année: les participants sont invités à<br />
partager leurs expériences et exploits sur les<br />
réseaux sociaux via le hashtag #mvos.<br />
Les plus belles photos prises lors du concours<br />
et partagées sur la toile seront affichées en<br />
une exposition lors de la remise des prix.<br />
Un bilan après 10 ans<br />
«Cette année, nous allons fêter notre<br />
dixième anniversaire. Nous organiserons une<br />
grande conférence d’anniversaire au mois de<br />
septembre, toujours dans le cadre de la<br />
Semaine Européenne de la Mobilité. En dix<br />
ans, nous sommes passés d’une structure de<br />
deux personnes à un établissement public de<br />
35 employés!». Gilles Dostert ajoute: «Je suis<br />
directeur depuis l’origine du projet en 2005,<br />
et je suis très fier de ce que nous avons déjà<br />
accompli, et de ce que nous réalisons<br />
aujourd’hui». Le Verkéiersverbond a la responsabilité<br />
de réfléchir à des solutions de<br />
mobilité: c’est un défi quotidien d’une<br />
grande importance. En effet, au-delà de la<br />
simple réduction des embouteillages, repenser<br />
les moyens de transport a également un<br />
impact sur le bruit, et les émissions de CO 2.<br />
La qualité de vie et la santé des habitants en<br />
dépendent et représentent donc un challenge<br />
pour le futur de l’institution.<br />
Verkéiersverbond<br />
26, route d’Arlon<br />
L-1140 Luxembourg<br />
Tél.: +352 2465 2465<br />
Fax: +352 26 86 57 – 99<br />
service@verkeiersverbond.lu<br />
www.verkeiersverbond.lu<br />
40<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Votre mobilité.<br />
Nos solutions.<br />
Transport en commun<br />
Voyages<br />
Business<br />
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ICT<br />
Spécialiste de l’Internet des objets<br />
RMS.lu et POST Luxembourg lancent le réseau SIGFOX au Grand-Duché et proposent<br />
des solutions connectées pour implémenter des applications dans le domaine de la<br />
Smart City. Rencontre avec Carlo Posing et Gilles Emeringer, respectivement directeur<br />
général de RMS.lu et responsable du projet SIGFOX chez POST Luxembourg.<br />
Comment définir RMS.lu?<br />
CP: Aujourd’hui RMS.lu est une société de<br />
seize employés au service de l’innovation.<br />
Notre entreprise est spécialisée dans l’identification<br />
d’objets et d’états, tout a commencé<br />
avec le code-barres dans les années 1990 et<br />
la technologie RFID en 2000. Vers 2010 nous<br />
nous sommes intéressés à la maison intelligente,<br />
car la RFID avait migré dans une poignée<br />
de fenêtre, ou une vanne thermostatique.<br />
Du coup on pouvait faire communiquer<br />
la fenêtre avec le chauffage, et ce grâce à la<br />
technologie Enocean. Puis avec l’émergence<br />
de l’Internet des objets nous avons pulvérisé<br />
le périmètre de la maison pour nous diriger<br />
vers la ville intelligente<br />
Le nouveau réseau SIGFOX que nous mettons<br />
en place en collaboration avec POST<br />
Luxembourg va nous permettre de connecter<br />
tous types d’objet (détecteur de température,<br />
détecteur de qualité d’air, niveau de l’eau ou<br />
taux de remplissage de poubelles, compteur<br />
d’eau, détecteur d’occupation de places de<br />
parking, etc.). Cette technologie va permettre<br />
aux communes d’augmenter leur efficacité tout<br />
en offrant de nouveaux services aux citoyens.<br />
Et la technologie SIGFOX?<br />
GE: SIGFOX travaille avec des prestataires<br />
dédiés. Ainsi, RMS.lu, en collaboration avec<br />
POST Luxembourg ont l’exclusivité pour le<br />
Grand-Duché. La start-up spécialisée dans<br />
l’Internet des objets bas débit a été créée en<br />
2009, c’est donc une technologie récente.<br />
Néanmoins, une dizaine de pays développent<br />
déjà ce système sur leur territoire (France,<br />
Espagne, Portugal, Luxembourg, Belgique,<br />
Angleterre, Pays-Bas, Danemark, Etats-Unis)<br />
et 30 pays seront couverts d’ici la fin de l’année<br />
2016. Cette technologie est une alternative<br />
aux réseaux cellulaires traditionnels qui<br />
sont plutôt destinés à des transferts de données<br />
plus élevées. Le grand avantage de la<br />
technologie SIGFOX est la consommation<br />
d’énergie réduite et l’envoi de petits messages<br />
allant jusqu’à 12 bytes et envoyés jusqu’à 140<br />
fois par jour. Ceci suffit pleinement pour<br />
envoyer une donnée d’un compteur d’eau ou<br />
tous types d’alarme. La batterie d’un compteur<br />
d’eau peut ainsi tenir jusqu’à quinze ans en<br />
envoyant un message par jour pour visualiser<br />
la consommation d’eau au citoyen et lui donner<br />
une idée de sa consommation journalière.<br />
L’avantage étant la longue portée qui pénètre<br />
même dans les caves à un coût très bas,<br />
bien inférieur aux coûts d’un réseau cellulaire<br />
car le réseau est optimisé pour l’envoi de<br />
petits messages quelques fois par jour.<br />
SIGFOX met également sa technologie à disposition<br />
des start-ups et entreprises dans le<br />
but de développer tous types de capteurs<br />
afin de stimuler la création d’un écosystème<br />
dynamique et l’apparition de nouveaux<br />
objets connectés.<br />
Le déploiement du réseau national est prévu<br />
au printemps 2016 mais nous couvrons déjà<br />
actuellement 76% du territoire. Avec<br />
RMS.lu, nous visons principalement les marchés<br />
à compteurs d’eau mais aussi les places<br />
de stationnements, les détecteurs de fumées,<br />
les boutons d’alarme ainsi que les systèmes<br />
de traçabilité et de mesures.<br />
Quels sont les avantages de SIGFOX?<br />
CP: Aujourd’hui il existe déjà des compteurs<br />
d’eau “raccordés” qui indiquent la consommation.<br />
Dans le meilleur des cas, l’employé<br />
communal relève cette estimation du trottoir<br />
une fois par an, au pire, il doit sonner aux portes<br />
pour accéder aux compteurs. Le citoyen<br />
ne s’aperçoit de sa consommation d’eau,<br />
qu’une fois sa facture annuelle en main.<br />
Notre compteur d’eau est semblable aux autres<br />
mais beaucoup plus intelligent. Il transmet directement<br />
les informations sur le réseau et la commune<br />
y a accès directement en ligne. Elle peut<br />
ainsi centraliser toutes les informations, faire des<br />
moyennes et repérer les disfonctionnements à<br />
distance, en trouvant par exemple une fuite<br />
d’eau dans le réseau de distribution. Le client sait<br />
exactement combien il consomme quotidiennement,<br />
ce qui rend les factures bien plus précises.<br />
Enfin, la durée de vie de nos piles est un avantage<br />
non négligeable: de dix à quinze ans, ce qui<br />
correspond à l’autonomie de vie du compteur.<br />
D’autres produits?<br />
CP: Tout le monde connait le détecteur de<br />
fumées Nest racheté à coups de milliards par<br />
le géant américain Google. Cependant,<br />
contrairement à lui, le nôtre est connecté au<br />
réseau national SIGFOX et ne requiert donc<br />
aucune ligne ADSL, ni aucun réseau wifi.<br />
42<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Carlo Posing et Gilles Emeringer<br />
Il suffit de s’enregistrer sur Internet et d’y<br />
indiquer l’adresse mail et le numéro de téléphone<br />
sur lequel vous serez avertis en cas de<br />
déclanchement d’alarme, de débranchement<br />
du détecteur ou d’un remplacement<br />
de pile.<br />
Ici aussi, le produit convient autant au particulier<br />
qu’aux communes qui avec des centaines<br />
de détecteurs, bénéficient d’une vue<br />
d’ensemble.<br />
Nous proposons aussi des capteurs de parking<br />
qui permettent d’envoyer une information<br />
au réseau SIGFOX lorsqu’ils sont occupés<br />
ou non. Ettelbruck, comme beaucoup<br />
d’autres communes luxembourgeoises<br />
connait des difficultés dans ce domaine. Via<br />
une application, les villes pourraient indiquer<br />
les places de stationnement libres et ainsi<br />
réduire le temps de recherche.<br />
Dans les années à venir, le marché comptera<br />
des milliards de capteurs et nous avons déjà<br />
développé notreproprecapteur qui est capable<br />
de mesurer le taux de remplissage d’une<br />
cuve sur dix mètres de profondeur au millimètre<br />
prêt.<br />
On voit aussi des capteurs intéressants dans<br />
le domaine écologique et plus précisément<br />
dans le secteur agricole qui permettent de<br />
mesurer l’humidité du sol afin d’optimiser la<br />
gestion des ressources naturelles.<br />
Sur le marché vous pouvez aussi trouver des<br />
capteurs qui transmettent la position GPS<br />
pour localiser des containers, des objets de<br />
valeur ou des animaux domestiques là où<br />
vous ne disposez pas d’une alimentation<br />
électrique. Nous avons également élaboré<br />
des détecteurs d’ouverture de porte ou de<br />
canalisation.<br />
“<br />
Profitez du réseau<br />
et de l’écosystème SIGFOX<br />
pour connecter vos objets<br />
et développer des applications<br />
dans le domaine de<br />
la ville intelligente<br />
”<br />
RMS<br />
16, rue de la Gare • L-9044 Ettelbruck<br />
Tél.: 81 67 57 – 1 • Fax: 81 67 56<br />
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1, rue Emile Bian • L-1235 Luxembourg<br />
Tél.: 2462 6801<br />
Email: Iotm2msolutions@post.lu<br />
www.post.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
43
ICT<br />
Le vent d’innovation WinFleet<br />
Spécialiste en géolocalisation, la société SkyCom ne connaît que croissance depuis sa<br />
création en 1994. Ses solutions permettent aux entreprises, communes et administrations<br />
d’améliorer leur efficacité et la qualité de leur service extérieur. Paul Lenert, CEO, nous<br />
explique comment l’outil WinFleet facilite la vie quotidienne de ses utilisateurs.<br />
La «Silicon Valley» de Niederdonven<br />
Il y a deux mois, SkyCom remportait le prix<br />
de l'environnement 2015 de la FEDIL dans<br />
la catégorie «IT-based Ecosolution».<br />
Lors de la cérémonie de remise, Camille<br />
Gira, secrétaire d’Etat au Développement<br />
durable et aux Infrastructures, a qualifié<br />
la société de «Silicon Valley» de<br />
Niederdonven, d’après le lieu où elle est<br />
établie. Et effectivement, l’innovation et<br />
l’inventivité de leurs solutions a de quoi<br />
impressionner.<br />
WinFleet, le produit phare est purement<br />
«Made in Luxembourg». Paul Lenert, CEO,<br />
nous raconte: «Mon frère, Claude Lenert, a<br />
fondé la société en 1994. Après avoir étudié<br />
l’électrotechnique à l’Université de<br />
Kaiserslautern et passé six années d’activités<br />
dans une entreprise aérospatiale en<br />
Allemagne, son idée de développer et de<br />
commercialiser des systèmes de géolocalisation<br />
l’a poussé à lancer son propre projet».<br />
Cet ingénieur a alors installé son<br />
bureau dans le sous-sol de la maison familiale,<br />
bâtissant son enseigne seul.<br />
Aujourd’hui, la société emploie 30 personnes,<br />
dont une équipe hautement spécialisée<br />
en IT.<br />
Le résultat de cet investissement est un<br />
ensemble de solutions efficaces de géolocalisation<br />
autour de WinFleet, simples à<br />
utiliser, intéressantes et abordables pour les<br />
entreprises de tous secteurs et de toute<br />
taille.<br />
Une solution clé en main<br />
Un petit ordinateur de bord est placé dans le<br />
véhicule. Il est monté sous le tableau de bord,<br />
inaccessible afin de ne pas être amovible ou<br />
manipulé. En son sein se trouvent deux modules:<br />
d’une part un récepteur GPS qui calcule la<br />
position; de l’autreun modem GSM avec carte<br />
SIM qui transmet la position et d’autres données<br />
aux serveurs de SkyCom hébergés dans<br />
des centres de données à Luxembourg. Via le<br />
service WinFleet et un navigateur Internet, le<br />
client a accès aux données émises telles que la<br />
position actuelle de ses véhicules sur une carte,<br />
les trajets effectués, les temps d’arrêt ou de<br />
conduite et les kilomètres parcourus.<br />
La solution est clé en main: SkyCom s’occupe<br />
de l’installation des ordinateurs de bord, directement<br />
chez le client. Le système fonctionne<br />
non seulement à Luxembourg, mais partout<br />
dans l’UE.<br />
A la pointe du progrès, une application<br />
WinFleet Mobile est disponible sur n’importe<br />
quel smartphone ou tablette sous Android,<br />
iOS ou Windows.<br />
Pour des économies sur tous les fronts<br />
Les économies engendrées par le système proviennent<br />
majoritairement d’une amélioration de<br />
la planification suite à la connaissance des<br />
emplacements des véhicules et à l’aide dans<br />
l’exécution des tâches administratives d’une<br />
entreprise. «Imaginez que votre chauffage<br />
tombe en panne. Avant de vous envoyer un<br />
dépanneur, la société de chauffage pourra, avec<br />
WinFleet, regarder par simple clic où se trouvent<br />
actuellement ses véhicules et ainsi envoyer son<br />
technicien le plus proche», illustre Paul Lenert.<br />
Cette réactivité réduit significativement les pertes<br />
de temps quelles qu’elles soient. En même<br />
temps, les kilomètres parcourus diminuent et du<br />
carburant est économisé.<br />
«Les kilomètres parcourus ainsi que les coûts de<br />
consommation et d’entretien sont réduits assez<br />
logiquement, mais ce n’est pas tout», décrit<br />
Paul Lenert. «L’option Eco-Drive sert à promouvoir<br />
un comportement de conduite plus souple<br />
et plus écologique. Elle permet également de<br />
calculer la consommation de carburant et le<br />
volume des émissions CO 2,ou bien sur base de<br />
valeurs théoriques ou bien grâce à la lecture et<br />
l’analyse des données du bus CAN».<br />
De plus, WinFleet permet de limiter certains<br />
abus vu que la transparence générale des<br />
courses est plus grande. En conséquence, les<br />
horaires sont mieux respectés et la qualité du<br />
service extérieur s’améliore.<br />
Au fil des années, la société a constamment<br />
élargi son offre. Ainsi, des solutions complémentaires<br />
comme le pointage mobile, l’identification<br />
du chauffeur, la localisation d’engins<br />
de chantier ou la transmission de températures<br />
en temps réel pour des transports frigorifiques<br />
ont pu être développées et mises sur le marché.<br />
Beaucoup d’autres solutions sur-mesure<br />
font de WinFleet un outil précieux dans le<br />
contexte d’une gestion proactive et efficiente<br />
de tous parcs de véhicules.<br />
44<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Claude Lenert<br />
Paul Lenert<br />
©Skycom<br />
Une clientèle fidèle où les communes<br />
trouvent leur compte<br />
Apropos de leurs clients, Paul Lenert commente:<br />
«Ils sont principalement à<br />
Luxembourg, mais nous touchons aussi les<br />
marchés limitrophes allemand, belge et français».<br />
Le succès de SkyCom est sans appel<br />
auprès de ses 1.000 clients. L’entreprise a<br />
déjà équipé quelques 12.000 véhicules, tels<br />
que des voitures, camionnettes, camions,<br />
engins de chantier ou e-bikes. Et la solution<br />
n’est pas seulement réservée aux grandes ou<br />
moyennes entreprises puisque 38% des<br />
clients de SkyCom disposent de moins de<br />
cinq véhicules.<br />
«Nos services intéressent les compagnies<br />
spécialisées dans le transport de marchandises<br />
et de personnes. Par ailleurs, le secteur de<br />
la construction est un marché florissant:<br />
entrepreneurs et artisans sont des clients<br />
fidèles. En outre, nos offres ont beaucoup de<br />
succès dans les domaines du commerce, de<br />
la gastronomie et de la grande distribution».<br />
Paul Lenert ajoute: «A côté du secteur privé,<br />
de plus en plus d’institutions et d’administrations<br />
étatiques se tournent vers nous,<br />
dont un nombre grandissant de communes.<br />
Outre une meilleure gestion de leur parc<br />
roulant, WinFleet améliore le suivi et la<br />
documentation des travaux et projets en<br />
cours au sein de leur territoire. De plus en<br />
plus intéressées, les communes voient en<br />
notre produit une façon de se moderniser»,<br />
explique-t-il.<br />
100% recommanderaient SkyCom<br />
SkyCom se distingue surtout par son service<br />
après-vente, son bon rapport qualité/prix et ses<br />
applications faciles à utiliser: c’est ce qui ressort de<br />
la dernièreenquête menée auprès de ses clients.<br />
Les clients apprécient en premier lieu la facilité et<br />
la convivialité d’utilisation de WinFleet, le fait<br />
que SkyCom est une entreprise luxembourgeoise<br />
et la rapidité de résolution en cas de questions.<br />
Les solutions sur-mesure et les conseils<br />
spécialisés pour les clients font également partie<br />
des facteurs de succès de la compagnie. Leur<br />
bon service après-vente se fait rapidement<br />
connaître: 49% des clients ont été orientés vers<br />
SkyCom sur la base de recommandations.<br />
Les arguments en faveur de l’utilisation de<br />
WinFleet portent principalement sur une meilleureutilisation<br />
des véhicules, les rapports complets<br />
pour la facturation, le service après-vente<br />
plus rapide, la diminution des coûts liés aux<br />
véhicules et à la consommation de carburant et<br />
la réduction des heures supplémentaires. 100%<br />
des participants à l’enquête ont répondu qu’ils<br />
recommanderaient SkyCom sans réserves.<br />
SkyCom S.à r.l.<br />
SkyCom Telematics Systems<br />
45A, rue des Romains<br />
L-5433 Niederdonven<br />
Tél.: 76 92 31 - 1<br />
Fax: 76 92 31 - 90<br />
www.skycom.com<br />
©Skycom<br />
“<br />
Un nombre<br />
grandissant de communes<br />
se tourne vers nous<br />
”<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
45
Since 1994
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15, RUE DU COMMERCE L-1351 LUXEMBOURG<br />
T +352 48 00 22-1 F +352 49 59 63 WWW.IC.LU MESSAGE@IC.LU
ICT<br />
Le papier est parfaitement compatible<br />
avec le développement durable<br />
Notre monde moderne et l’ère du numérique tendent à remplacer peu à peu le papier<br />
par une communication digitale qui possède l’avantage d’être écologique. À l’heure où<br />
la mode est au développement durable, le papier et l’imprimerie ont-ils encore de beaux<br />
jours devant eux? Eléments de réponse avec Roland Dernoeden, directeur général de<br />
l’Imprimerie Centrale.<br />
“<br />
Nous avons compris<br />
que l’image de “l’imprimeur<br />
coupeur d’arbres”<br />
devait être cassée<br />
”<br />
Vous soutenez que la communication<br />
papier est parfaitement compatible avec<br />
le développement durable. Pourtant,<br />
une imprimerie utilise du papier…<br />
Je vous arrête tout de suite: la question du<br />
papier n’est plus du tout un thème en<br />
matière de développement durable. Il existe<br />
sur le marché des solutions pour acheter du<br />
papier issu de forêts gérées durablement,<br />
certifié FSC ou PEFC, et il existe aussi la possibilité<br />
de s’approvisionner en papier recyclé.<br />
Un imprimeur qui prend ses responsabilités<br />
environnementales se fournit avec ce type<br />
de papier et encourage ses clients à l’utiliser.<br />
Donc, une imprimerie qui se veut responsable<br />
en matière d’environnement a déjà réglé<br />
la question du papier. Il y a d’autres chantiers<br />
sur lesquels travailler.<br />
Par exemple?<br />
Par exemple, inclure la réflexion environnementale<br />
dans le choix des équipements et des<br />
consommables. Certains équipements permettent<br />
de diminuer la consommation d’eau<br />
lors des changements de plaques offset. C’est<br />
aussi important du point de vue environnemental.<br />
On peut étendre cette réflexion aux<br />
consommables. Nous avons comparé différents<br />
types d’encre et, à qualité équivalente,<br />
le choix s’est porté sur l’encre la plus écologique,<br />
une encre àbase végétale. Notre veille<br />
technologique inclut ce genre de recherche.<br />
Dans le même ordre d’idées, nous avons<br />
opté pour une fourniture d’énergie électrique<br />
issue entièrement de sources renouvelables,<br />
d’origine de centrales hydroélectriques.<br />
L’emballage de nos produits imprimés se fait<br />
soit en carton recyclé soit en film plastique<br />
biodégradable.<br />
D’autres exemples?<br />
La gestion des déchets. Il va sans dire que<br />
nous allons beaucoup plus loin que le tri<br />
sélectif, qui est devenu une évidence dans<br />
toute la société.<br />
Nous fonctionnons selon le principe «reduce,<br />
reuse, recycle». Nous recyclons tout ce qui<br />
peut l’être: le papier, l’aluminium des plaques<br />
offset sont les principaux produits.<br />
Ce qui ne peut pas être recyclé est traité ou<br />
détruit par des sociétés de déchetterie<br />
agréées. Je pense par exemple aux chiffons<br />
qui servent à l’entretien des presses, et qui<br />
ont été imbibés de détergents chimiques: ils<br />
sont détruits. Mais même à ce propos, nous<br />
sommes en train de tester l’efficacité de<br />
détergents à base végétale.<br />
48<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Et je veux aussi parler d’un exemple auquel<br />
d’énergies renouvelables, comme des parcs<br />
D’autre part, l’Imprimerie Centrale travaille<br />
on ne pense pas toujours: la pollution par le<br />
d’éoliennes ou des stations de biomasse.<br />
beaucoup avec le monde institutionnel,<br />
bruit. Nous avons isolé les éléments les plus<br />
C’est un projet que nous proposons à nos<br />
qu’il soit européen, international ou luxem-<br />
bruyants, comme les compresseurs. Nous<br />
clients, et qui rencontre un certain succès.<br />
bourgeois. Les Institutions deviennent éga-<br />
avons également installé des cylindres anti-<br />
lement de plus en plus exigeantes dans ce<br />
bruit au plafond de l’atelier de presses à<br />
feuilles, particulièrement bruyant.<br />
Et qu’en est-il de votre empreinte<br />
carbone?<br />
Finalement, dites-nous ce qui a motivé<br />
l’Imprimerie Centrale à adopter une<br />
politique environnementale forte?<br />
La réponse est double. D’une part, nous avons<br />
domaine, et il est nécessaire d’être en<br />
possession de certaines certifications pour<br />
pouvoir répondre à des appels d’offres.<br />
Cela explique que nous devons anticiper les<br />
exigences du monde institutionnel. Pour le<br />
moment, par exemple, nous nous prépa-<br />
compris que l’image de «l’imprimeur coupeur<br />
rons à la certification environnementale<br />
Toute activité industrielle génère une<br />
d’arbres» devait être cassée. A l’ère du numé-<br />
ISO 14001:2015.<br />
empreinte carbone, et l’imprimerie est une<br />
rique, il devenait de bon ton de diaboliser le<br />
activité industrielle. Le fait d’évaluer cette<br />
papier. C’est pour contrer cette idée que nous<br />
empreinte carbone est un acte responsable,<br />
avons été les premiers à obtenir les certifica-<br />
et nous l’avons posé. Par la suite, apparaissent<br />
spontanément les axes de progrès et la<br />
définition d’objectifs raisonnables en termes<br />
de consommation d’énergie et de consommation<br />
d’eau entre autres.<br />
Mais il reste toujours des émanations de CO 2<br />
incompressibles. Pour celles-ci, il y a l’option<br />
de la neutralité carbone: compenser ces<br />
émissions en participant au financement<br />
tions forestières FSC et PEFC. Puis nous avons<br />
constaté que les préoccupations environnementales<br />
prenaient de plus en plus de place<br />
dans les décisions d’achats de nos clients, et<br />
nous avons donc intensifié notre politique<br />
environnementale. Le critère «vert» prendra<br />
d’ailleurs de plus en plus d’importance dans<br />
notre quotidien, voyez la COP21, et nous<br />
nous y préparons donc dans notre métier.<br />
Imprimerie \ Centrale<br />
15, rue du Commerce<br />
L-1351 Luxembourg<br />
Tél. 48 00 22 1<br />
Fax: +352 49 59 63<br />
Mail: message@ic.lu<br />
www.ic.lu<br />
Source illustration: Imprimerie \Centrale<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 49
Coverstory<br />
Une institution<br />
au service de l’innovation<br />
Le Conseil pour le Développement Economique de la Construction est une association<br />
de professionnels pilotée par la Fédération des Entreprises Luxembourgeoises de<br />
Construction et de Génie Civil et le Groupement des Entrepreneurs du Bâtiments et des<br />
Travaux Publics. «Nous réunissons aussi bien les artisans que les industriels» nous<br />
confie Bruno Renders, administrateur et directeur général de CDEC.<br />
“<br />
Un rapport du MIT<br />
recense 25 milliards<br />
d’objets connectés en<br />
2015 et en prévoit 50<br />
milliards à l’horizon 2020<br />
dont 45% seront destinés<br />
aux bâtiments<br />
”<br />
Convaincre et former au développement<br />
durable<br />
CDEC est articulé sur plusieurs piliers privés<br />
que sont l’IFSB, qui est la société la plus<br />
ancienne, Cocert qui est l’agence de conseil<br />
en énergie, le pôle d’innovation Neobuild et<br />
la startup IMSIM créée en 2014. Ces quatre<br />
structures sectorielles privées ont vocation à<br />
accompagner le secteur de la construction<br />
vers plus de compétitivité durable, vers plus<br />
de construction intelligente mais aussi à relever<br />
les défis qui l’impactent.<br />
Comme celui qui prendra effet le premier janvier<br />
2017 et qui contraindra toutes les nouvelles<br />
constructions à répondre au triple A des maisons<br />
passives, ce qui place le Luxembourg comme le<br />
pays européen le plus avancé en la matière.<br />
C’est dans ce sens que CDEC a établi depuis de<br />
longues années, une stratégie qui vise à former<br />
les professionnels du secteur aux innovations<br />
technologiques et à les accompagner sur le plan<br />
de l’ingénierie. «Nous sommes très ancrés sur la<br />
partie développement durable», explique Bruno<br />
Renders. Et notamment sur l’axe des technologies<br />
qui concernent les maisons passives, les<br />
bâtiments à énergie positive ou à énergie zéroet<br />
qui imposent une certaine forme de mutation<br />
des entreprises et de leurs salariés.<br />
La stratégie vise donc, d’un côté, les produits<br />
et les technologies de la construction durable,<br />
mais aussi le management durable qui<br />
accompagne le processus de construction car<br />
un bâtiment durable nécessite aussi un<br />
management durable.<br />
C’est pour cela que «nous travaillons depuis<br />
longtemps sur la RSE, accompagnant les<br />
entreprises et les organisations comme les<br />
communes afin qu’elles mettent en place<br />
une vraie politique RSE». Une méthodologie<br />
CSR, “Cooporate Social Responsability<br />
26000“, qui est la liaison entre la RSE et la<br />
norme ISO 26000 relative à la durabilité,<br />
leurs est ainsi proposée.<br />
Cela se traduit également dans le projet CSR<br />
Value qui vise la mise en place du management<br />
du développement durable dans le domaine de<br />
l’attribution des marchés publics. Le but étant de<br />
s’inscrire dans l’économie circulaire en ne tenant<br />
pas uniquement compte du prix mais en y incorporant<br />
des critères de durabilité. Par exemple, ne<br />
plus avoir recours à une entreprise étrangère<br />
pour poser des pavés venus de Bordeaux dans<br />
une rue de Luxembourg-Ville mais de faire le<br />
choix d’une entreprise locale qui incorpore dans<br />
sa politique interne, les notions de santé et de<br />
sécurité de son personnel sur les chantiers.<br />
«C’est très important pour nous».<br />
50<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
«De même, nous faisons beaucoup d’actions<br />
auprès des jeunes», nous explique<br />
Bruno Renders car «le secteur est vieillissant<br />
et a besoin de recruter une main-d’œuvre<br />
qui ne doit plus uniquement savoir manier<br />
la truelle et le ciment». C’est dans ce but<br />
que L'IFSB ouvre régulièrement ses portes<br />
aux écoles et que le groupe CDEC a lancé<br />
via sa start-up IMSIM, le jeu IMBUILD sur<br />
tablettes et smartphones afin de sensibiliser<br />
les plus jeunes aux maisons passives. Avec<br />
4.500 nouveaux stagiaires, les chiffres de la<br />
formation sont rassurants. Les chefs d’entreprises<br />
ont pris conscience de l’importance<br />
des formations pour leur compétitivité.<br />
L’IFSB a accueilli pas moins de 1.800<br />
salariés manuels et autant de personnel<br />
d'encadrement qui sont venus se former sur<br />
ses bancs.<br />
Le “Luxembourg Smart Construction<br />
Institute“, aussi appelé LUSCI, reprend ainsi<br />
toute l’offre de formations pour les techniciens,<br />
ingénieurs, architectes et dirigeants<br />
d'entreprises de construction proposées qui<br />
fait notamment la part belle aux nouvelles<br />
technologies, Smart building et à l’internet<br />
des objets (IoT) du bâtiment. Un rapport du<br />
MIT recense 25 milliards d’objets connectés<br />
en 2015 et en prévoit 50 milliards à l’horizon<br />
2020 dont 45% seront destinés aux bâtiments.<br />
«Il s’agit donc d’adapter nos compétences<br />
vers les nouvelles technologies».<br />
Bruno Renders donne pour exemple la<br />
modélisation 3D d’un bâtiment, le “Building<br />
Information Modeling“. C’est une révolution<br />
numérique dans la conception des bâtiments;<br />
«ne pas avoir d’employés formés<br />
dans ce domaine, c’est rater le virage du<br />
numérique».<br />
Plus que des bâtiments intelligents<br />
Le pôle innovation Neobuild a 3 ans, son laboratoire<br />
compte de nombreuses nouvelles technologies<br />
comme par exemple pour la première fois en<br />
Europe, des verres électro chromatiques qui<br />
s’adaptent à l’intensité lumineuse. «Il y a beaucoup<br />
de technologies dans le bâtiment mais aucune de<br />
laboratoire», nous assure Bruno Renders. Des<br />
lumières LED captent même l’électricité que les<br />
plantes produisent, «les opportunités sont infinies<br />
avec ce type d’innovation», nous dit-il. Plus de<br />
mille capteurs permettent de suivre le monitoring<br />
du bâtiment mais permettent aussi de suivre le<br />
niveau de confort de l’usager. C’est notamment<br />
pourquoi il fait l’objet du prix santé en entreprise<br />
2015, remis le 12 juin par le ministère de la Santé.<br />
Un autreprix est venu récompenser l’innovation<br />
du bâtiment, celui du “Smart Building“ remis le<br />
3 décembre 2015 lors du “Green Building<br />
Bruno Renders<br />
Solutions Awards“. Cette cérémonie s’est tenue<br />
dans le cadrede la COP 21 et le Luxembourg a<br />
remporté pas moins de 3 prix sur les 8 mis en jeu.<br />
De plus, Neobuild représente le Luxembourg<br />
au niveau international en étant le partenaire<br />
officiel de la Plateforme Construction<br />
21,réseau social où les professionnels du secteur<br />
échangent, créent et alimentent des communautés,<br />
et peuvent aussi trouver des études<br />
de cas en lien avec le développement durable.<br />
En plus de l’Algérie et du Maroc, ce projet se<br />
développe dans dix autres pays européens.<br />
Neobuild a pour objet d’anticiper le futur et les<br />
technologies qui impacteront le secteur de la<br />
construction de demain. Son bâtiment compte<br />
plusieurs systèmes de ventilation,plus de 30<br />
systèmes d’éclairage différents, ainsi que des<br />
panneaux photovoltaïques.. Il intègreaussi des<br />
matériaux innovants comme des composites<br />
plastiques.<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
51
Coverstory<br />
“<br />
Premier bâtiment<br />
luxembourgeois à se lancer<br />
dans l’agriculture urbaine<br />
”<br />
Il a également intégré une serre sur son toit<br />
et en cultivant fraises, tomates et salades, il<br />
est le premier bâtiment luxembourgeois à se<br />
lancer dans l’agriculture urbaine ou Urban<br />
Farming. «Nous nous sommes inspirés de<br />
Montréal qui accueille la plus grande surface<br />
de serre urbaine fermée, de New York qui<br />
compte la plus grande ferme urbaine à ciel<br />
ouvert et de Singapour dont 10% des légumes<br />
commercialisés poussent sur les toits de<br />
la ville, bientôt ce sera 50%».<br />
L’agriculture urbaine est transposable à<br />
Luxembourg; une étude récente montre<br />
qu’en 2013, le Grand-Duché a eu besoin de<br />
62 hectares de terres agricoles pour produire<br />
ses 2.200 tonnes de légumes. CDEC<br />
s’est donc prêté au calcul. En laissant de<br />
côté les bâtiments publics et les résidences<br />
et en ne mesurant les surfaces de toits de<br />
bureaux combinés aux toits des bâtiments<br />
des zones industrielles uniquement.<br />
Ce n’est que 20% de cette somme finale<br />
qui est égale aux 62 hectares de terres agricoles<br />
luxembourgeoises. À la question de<br />
savoir si Bruno Renders veut envoyer nos<br />
agriculteurs sur les toits du Kirchberg, il<br />
répond sans aucun intégrisme: «de la même<br />
façon que cela se fait sur tous les toits des<br />
nouveaux bâtiments à Singapour. Comme<br />
on le fait à Montréal où il fait moins vingt,<br />
quatre mois par an». Les bâtiments de<br />
bureaux sont tous ventilés mécaniquement,<br />
l’air est à température constante, une<br />
hygrométrie constante et un CO 2 constant,<br />
tout ce dont les légumes ont besoin pour<br />
pousser.<br />
Cela donnerait une nouvelle fonction noble<br />
au bâtiment et créerait de nouveaux métiers,<br />
des « GreenJobs » que l’IFSB développe et<br />
encourage encore. «Une serre de 600 m 2 va<br />
bientôt alimenter les cuisines de notre restaurant<br />
et si tout le monde faisait cela on<br />
aurait plus besoin de faire venir nos salades<br />
du fin fonds de l’Europe».<br />
Neobuild SA<br />
5ZAE Krakelshaff<br />
L-3290 Bettembourg<br />
Tél.: 26 59 56 700<br />
www.neobuild.com<br />
Source photos du bâtiment: NEOBUILD<br />
52<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Construction<br />
Bâtir avec ambition,<br />
passion et raison<br />
Ouvrages d’art et de génie civil, bâtiments résidentiels, bureaux, infrastructures de vie,<br />
réhabilitation: ces chantiers n’ont pas de secret pour la CDCL. Georges Thill, «Directeur<br />
Exécution» fraîchement engagé dans cette compagnie, l’une des plus grandes entreprises<br />
de construction du pays, nous raconte son arrivée ainsi que les défis et la stratégie du<br />
groupe pour 2016.<br />
“<br />
Une clientèle satisfaite<br />
est, dans notre milieu très<br />
concurrentiel, un moyen<br />
pour créer une plus-value<br />
qui permettra de se distinguer<br />
”<br />
Georges Thill est né en 1964. Un diplôme<br />
d’ingénieur civil en métallurgie et un MBA en<br />
Business Administration en poche, il a travaillé<br />
au sein de grandes sociétés de<br />
construction et de l’industrie, tels qu’ARBED,<br />
Guardian Luxguard SA, Poeckes S.àr.l ou<br />
encore Paul Wurth SA. Après 25 années<br />
d’expérience dans le domaine, ce père de<br />
deux enfants a rejoint la CDCL à l’aube de<br />
l’année 2015. Cela fait donc un an qu’il a<br />
intégré par sa fonction la direction générale<br />
du groupe Compagnie de Construction<br />
Luxembourgeoise. «Une année intense en<br />
découvertes et en projets», commente-il.<br />
Se réorganiser pour un meilleur dialogue<br />
«Durant les premiers mois, nous avons<br />
d’abord appris à nous connaitre mutuellement,<br />
même si j’étais déjà bien informé sur la<br />
CDCL vu sa notoriété dans le pays». Par la<br />
suite, Georges Thill s’est penché sur les<br />
mécanismes de fonctionnement de la<br />
société: «la CDCL a grandi énormément<br />
durant les cinq dernières années, doublant<br />
son chiffre d’affaire. Des ajustements organisationnels<br />
étaient nécessaires vu la taille<br />
acquise».<br />
Il explique: «Nous avons instauré quelques<br />
adaptations qui nous permettent, premièrement,<br />
d’être plus proches de nos chantiers.<br />
Une tête unique s’occupait des travaux et de<br />
la clientèle ce qui, vu notre taille, est difficile<br />
àassumer». Deuxièmement, ces transformations<br />
organisationnelles renforcent une<br />
valeur clée du groupe: mettre le client au<br />
centre des efforts. Georges Thill déclare:<br />
«Dès le premier contact, nous devons lui<br />
donner le sentiment d’être bien entouré, et y<br />
veiller ensuite à chaque étape. Bien que la<br />
production reste le cœur de notre métier,<br />
une clientèle satisfaite est, dans notre milieu<br />
très concurrentiel, un des seuls moyens pour<br />
créer une plus-value qui permettra de se distinguer».<br />
En troisième lieu, la refonte de la<br />
structure rapproche la CDCL de ses partenaires<br />
d’ouvrage, «des bureaux d’étude et soustraitants<br />
de divers corps de métiers dont la<br />
gestion est sous ma responsabilité», commente<br />
le Directeur Exécution.<br />
Des réalisations en bonne voie<br />
Acôté de cette restructuration, l’année 2015<br />
fut riche en lancements de grands projets,<br />
dont le chantier du «Royal-Hamilius» est<br />
54<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Georges Thill<br />
probablement le plus médiatisé. Georges<br />
Thill commente: «C’est un travail empreint<br />
de délicatesse vu les très nombreuses<br />
contraintes: l’espace restreint, les commerçants<br />
à ne pas importuner par le bruit ou les<br />
vibrations, le trafic qu’on ne peut stopper,…<br />
La collaboration avec les pouvoirs publics<br />
ainsi que l’échange permanent avec le maître<br />
d’ouvrage sont essentiels afin que tout se<br />
passe au mieux». Par sa situation géographique<br />
et son ampleur, la réfection de ce quartier<br />
est le centre de tous les regards.<br />
Pourtant, la CDCL s’occupe d’autres projets<br />
en centre-ville. La réhabilitation du bâtiment<br />
Carrefour sur le boulevard Royal, à l’angle de<br />
l’avenue Émile Reuter; la construction d’un<br />
immeuble de bureaux à côté de la Banque<br />
Centrale; la transformation de l’immeuble<br />
qui hébergeait le Restaurant l’Académie en<br />
Grand Café, tel qu’il était en 1952, sur la<br />
Place D’Armes; et bien entendu, la réalisation<br />
impressionnante de la liaison verticale<br />
Pfaffenthal – Ville Haute. Destinée à promouvoir<br />
la mobilité douce, elle va faciliter le<br />
franchissement du dénivelé de 78 mètres<br />
séparant la Ville-Haute de la Ville-Basse.<br />
Livré en fin du 1 er<br />
semestre de l’année à<br />
venir, cet ascenseur aura un impact très positif<br />
non seulement au niveau des déplacements<br />
mais aussi sur le tourisme et la revalorisation<br />
du quartier du Pfaffenthal. Il ajoute:<br />
«Nous ne sommes pas seulement actifs à<br />
Luxembourg-Ville. Nous avons aussi de gros<br />
projets entre autres à Differdange, dans le<br />
quartier résidentiel du Funiculaire notamment,<br />
ou encore àla rocade de contournement».<br />
Les œuvres achevées au cours de 2015 sont<br />
légion également. Le centre sportif René<br />
Hartmann à Dudelange fut terminé en<br />
octobre. Projet de grande envergure, ce<br />
chantier était entièrement sous la responsabilité<br />
de la CDCL, «de la planification à<br />
l’exécution», ce qui était une démarche très<br />
intéressante. Dans le même contexte, en<br />
tant qu’entreprise totale, nous avons livré le<br />
Centre de Logopédie à Strassen. Inauguré<br />
en décembre, cet endroit a été étudié pour<br />
un confort acoustique maximal», raconte-til.<br />
A côté de ses activités de construction, la<br />
compagnie est également présente sur le<br />
segment immobilier via sa filiale CDCL<br />
Promotions. Une résidence à Muhlenbach et<br />
une autre sur la route d'Esch, contenant<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
55
Construction<br />
Projet ‘Royal-Hamilius’<br />
Centre de Logopédie à Strassen<br />
Liaison verticale Pfaffenthal – Ville Haute<br />
©Codic Real Estate Developer<br />
© CDCL /Levygraphie<br />
© CDCL /Levygraphie<br />
chacune commerces et une soixantaine de<br />
logements, sont actuellement en construction.<br />
Le directeur Exécution commente:<br />
«C’est un cellule qui se développe de plus en<br />
plus et qui nous permet de nous créer nos<br />
propres marchés».<br />
Evolution démographique et souci écologique<br />
A la question «Quelle est la plus grande<br />
préoccupation actuelle de votre milieu»,<br />
Georges Thill répond qu’elle est double.<br />
L’évolution croissante de la démographie est<br />
un défi pour le domaine de la construction.<br />
«Des logements sont à construire. Par notre<br />
taille, nous sommes plutôt compétents en<br />
matière de lotissements et d’immeubles résidentiels,<br />
pour lesquels notre structure est<br />
parfaitement adaptée», développe-t-il.<br />
«Mais le secteur du logement ne sera pas le<br />
seul impacté. Les infrastructures de vie doivent<br />
elles aussi répondre àcette problématique:<br />
les routes, bâtiments administratifs,<br />
centres sportifs et culturels,…». Ce segment<br />
des infrastructures est également couvert par<br />
l’expertise et les connaissances de la CDCL.<br />
Il ajoute: «Le souci écologique qui imprègne<br />
de plus en plus le milieu de la construction<br />
àjuste titre rend notre métier de plus en plus<br />
technique. Les certificats de performance<br />
énergétique, les exigences en isolation et<br />
étanchéité à l’air demandent un savoir-faire<br />
de plus en plus poussé. La maîtrise de la qualité<br />
d’exécution de ces travaux est essentielle»,<br />
décrit-il. Des sous-traitants fiables et<br />
àla pointe de la technologie, voilà qui tient à<br />
cœur de la Compagnie de Construction<br />
Luxembourgeoise. En outre, les nouvelles<br />
normes énergétiques ont des conséquences<br />
directes sur la façon d’exploiter des bâtiments.<br />
«En réaction, nous avons créé un service<br />
après-vente dont le rôle est d’accompagner<br />
les nouveaux occupants au-delà de la<br />
remise des clefs pour anticiper toute sorte de<br />
problématiques éventuelles». Georges Thill<br />
précise tout de même que ce n’est pas une<br />
pression ou une contrainte d’avancer sur<br />
cette voie verte. «L’évolution green est logique.<br />
C’est un simple changement de paradigme,<br />
une chance d’améliorer la qualité de<br />
vie de chacun».<br />
Consolidation<br />
La CDCL ne vise pas une croissance géographique<br />
ou en taille humaine. «Nous avons<br />
mis en place un outil de travail performant<br />
qui nous permet d’affronter les chantiers à<br />
haute technicité, et c’est là-dessus que nous<br />
voulons mettre nos efforts, au niveau de<br />
notre qualité de prestation. A l’origine, la<br />
CDCL c’est du béton et de l’acier», sourit-il.<br />
«Nos activités proviennent du gros œuvre et<br />
nous nous sommes vraiment donné les<br />
moyen ces derniers temps d’évoluer afin de<br />
contrôler toute la chaîne de production, du<br />
premier coup de pelle à la remise des clés.<br />
Nous centralisons tous les acteurs en un unique<br />
interlocuteur, afin d’éviter aux maîtres<br />
d’ouvrage les interfaces entre différents<br />
corps de métier à l’autre».<br />
Au vu de cette politique, 2016 sera véritablement<br />
une année de consolidation du groupe.<br />
Afin de rester à la hauteur, la formation sera<br />
encore un outil essentiel pour la compagnie.<br />
En 2014, les employés ont accumulé 2.200<br />
heures de formation sur des sujets aussi<br />
divers que la sécurité, les techniques de<br />
métier, les langues, l’informatique ou le<br />
management. «Nous visons une efficience<br />
commune: nous devons tous être prêts et<br />
formés afin de fournir le meilleur travail possible,<br />
et ceci toujours dans le but de satisfaire<br />
nos clients, que nous mettons au milieu de<br />
tous nos efforts», conclut-il.<br />
CDCL S.A.<br />
Compagnie de Construction<br />
Luxembourgeoise<br />
21 rue Léon Laval<br />
L-3372 Leudelange<br />
Tél.: 48 59 59 1<br />
Fax: 49 41 23<br />
secretariat@cdclux.com<br />
www.cdclux.com<br />
56<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
La pompe à chaleur hybride 3-en-1 la plus complète,<br />
pour la nouvelle construction ou la rénovation<br />
La Vitocaldens 222-F, la nouvelle pompe<br />
à chaleur hybride 3-en-1, est composée<br />
d’une chaudière gaz à condensation de<br />
19 kW, d’une pompe à chaleur air/eau*<br />
et d’un préparateur à système de charge<br />
pour l’eau chaude sanitaire (130 l). Toutes<br />
les fonctions sont intégrées et commandées<br />
par la régulation Vitotronic unique.<br />
La Vitocaldens 222-F représente la combinaison<br />
idéale entre une pompe à chaleur<br />
économe et une chaudière gaz puissante.<br />
Elle constitue également la meilleure assurance<br />
contre les fluctuations des prix de<br />
l’énergie et offre un COP** jusqu’à 3,8<br />
(A2/W35°C).<br />
Classe d’efficacité énergétique: A ++ ,<br />
selon le règlement de l’UE n° 811/2013<br />
Chauffage, conditions climatiques moyennes<br />
- Application à faible température<br />
(W35)<br />
* 3 puissances à charge partielle : 6,6 kW / 230V ;<br />
8,7 kW / 230V ; 9,5 kW / 400 V A-7/W35°C<br />
** COP : le rapport entre l’énergie utile livrée par la pompe<br />
à chaleur et l’énergie électrique consommée<br />
www.viessmann.lu<br />
Viessmann Luxembourg · 35, rue J.F. Kennedy · L-7327 Steinsel<br />
Tél: +352 2633621 · info@viessmann.lu<br />
Systèmes de chauffage<br />
Systèmes industriels<br />
Systèmes de réfrigération
Construction<br />
Célébration chez CLK,<br />
l’artiste du passif<br />
2016 sera particulière pour CLK. Fondée en décembre 1981, l’entreprise soufflera<br />
sa 35 e bougie au cours de cette année. Les mois à venir sont donc chargés en projets<br />
excitants que nous décrivent Brigitte Brouwers-Kartheuser, fille du fondateur historique<br />
et gérante actuelle de la structure.<br />
Depuis quand êtes-vous à la tête de CLK?<br />
J’ai repris les rênes de la compagnie il y a un peu<br />
plus de trois ans, lorsque mon père Adolphe<br />
Kartheuser s’est retiré. Cependant mon engagement<br />
envers CLK est né bien avant, en même<br />
temps que l’entreprise elle-même puisque j’étais<br />
déjà présente il y a 35 ans. Je m’occupais à l’origine<br />
de la comptabilité et des tâches administratives…<br />
Si bien que, lorsque l’heurefut venue de<br />
reprendre le flambeau, je connaissais CLK sur le<br />
bout des chiffres!<br />
L’aventure CLK est intimement liée à l’innovation.<br />
Nos valeurs ont toujours été marquées<br />
par une recherche d’évolution constante, une<br />
envie d’être précurseurs et la volonté de ne<br />
pas se reposer sur nos acquis. Ce leitmotiv se<br />
traduit actuellement par des investissements<br />
massifs en formation. Notre personnel, autant<br />
les employés que les ouvriers, suit très régulièrement<br />
des cours et ateliers afin de maîtriser<br />
toutes les nouvelles techniques qui émergent<br />
dans le milieu; des techniques qui, bien souvent,<br />
ne sont pas encorecourantes ou exigées<br />
par la norme. En 2014, 1.750 heures de formation<br />
furent ainsi suivies par nos salariés.<br />
Nous avons notamment été très rapides dans<br />
le domaine des habitats passifs et profitons<br />
maintenant de l’expérience acquise.<br />
Quel type de formations vos collaborateurs<br />
suivent-ils aujourd’hui?<br />
Actuellement, nous sommes au cœur de<br />
l’étude du système BIM, ou Building<br />
Information Modelling. Cette technique de<br />
conception de plans permet une alliance -<br />
dès l’origine et en 3D - de tous les corps de<br />
métier nécessaires à une construction.<br />
Les circuits de ventilation, les conduites<br />
d’eau, le réseau électrique ou encore les<br />
luminaires sont intégrés au sein du plan<br />
qui, lorsqu’il est modifié, adapte ces éléments<br />
et signale les soucis en cas de<br />
besoin.<br />
Par exemple, si le particulier désire déplacer<br />
une porte de sa future maison, et que ce<br />
changement impacte sur une gaine de ventilation<br />
voisine, nous recevons directement<br />
un avertissement. La communication entre<br />
les différents acteurs du projet est ainsi<br />
optimisée.<br />
Le but est le limiter fortement l’occurrence<br />
d’erreurs sur chantier en y remédiant à la<br />
source. Ce système est couramment<br />
employé sur de grands projets tels que des<br />
immeubles ou des musées, mais son accessibilité<br />
pour des constructions privées est toute<br />
récente.<br />
Quels sont vos autres desseins pour<br />
2016?<br />
Notre grand projet est la construction de<br />
nouveaux bureaux, ici, à côté de notre<br />
implantation originelle de Mertzig. Le bâtiment<br />
sera passif, bien entendu, mais pas<br />
seulement. Notre volonté est de créer cet<br />
endroit dans l’esprit C2C, Cradle to Cradle:<br />
cela implique des matériaux utilisés entièrement<br />
recyclables. Le but ultime est que, dans<br />
100 ans par exemple, on puisse refaire un<br />
autre bâtiment à partir des mêmes matériaux.<br />
Que mettez-vous en place pour satisfaire<br />
au mieux vos clients?<br />
Le marché évolue rapidement et les clients<br />
aussi. Les acheteurs d’il y a dix ans ne sont<br />
plus les mêmes que ceux d’aujourd’hui. Vu<br />
que les prix ont augmenté ces dernières<br />
années, les potentiels acquéreurs sont devenus<br />
plus exigeants, à juste titre! Ils se renseignent<br />
au préalable, grâce à Internet notamment<br />
et ils comparent davantage les offres.<br />
Nous nous sommes adaptés à ce public plus<br />
pointilleux qui sait ce qu’il désire et qui nous<br />
58<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
Les personnes<br />
sceptiques, curieuses ou<br />
hésitantes en phase de<br />
planification avec nous<br />
peuvent passer une nuit<br />
ou un weekend dans<br />
notre maison témoin<br />
”<br />
pousse à offrir les meilleurs services possibles.<br />
Par exemple, notre show-room de<br />
950 m 2 est sans cesse mis à jour afin de présenter<br />
tous ce qui est disponible.<br />
Dans la même optique, nous proposons à<br />
nos clients d’essayer nos constructions.<br />
En effet, les personnes sceptiques, curieuses<br />
ou hésitantes en phase de planification avec<br />
nous peuvent passer une nuit ou un weekend<br />
dans notre maison témoin, afin de tester<br />
le confort offert par un habitat passif.<br />
Ainsi, ils ont tous les éléments en main pour<br />
se faire leur propre avis sur ce type de<br />
construction. Une première maison témoin<br />
est ainsi située à Niederfeulen, et nous en<br />
bâtiront une seconde, plus grande encore, à<br />
Grevels.<br />
En outre, nous avons été certifié ServicePlus<br />
par l’organisme Service Academy. Cet<br />
organe labellise la qualité des services d’une<br />
entreprise et prône la culture du service dans<br />
l’économie luxembourgeoise. Grâce à eux,<br />
nous travaillons à montrer une attitude<br />
encore plus professionnelle et également à<br />
créer une bonne ambiance en interne. Je<br />
pense que si les employés sont heureux dans<br />
une entreprise, les clients le seront aussi!<br />
Cela fait 35 ans maintenant que nous sommes<br />
sur le marché; autant d’années que<br />
nous construisons des maisons clé en main<br />
et des résidences; autant d’années que des<br />
centaines de particuliers nous font<br />
confiance. Une telle histoire n’aurait jamais<br />
été possible sans eux, nous les remercions<br />
donc de nous avoir choisis pour construire<br />
les 1.300 lieux de vie que nous avons déjà<br />
réalisés à travers le territoire grand-ducal.<br />
Brigitte Brouwers-Kartheuser<br />
Nous nous donnons tous les moyens pour<br />
encore fournir des maisons d’exception à<br />
chacun de nos clients pendant les 35 prochaines<br />
années à venir.<br />
CLK • Constructions Luxembourgeoises<br />
K-Homes s.à.r.l.<br />
2, Zone Industrielle • L-9166 Mertzig<br />
Tél.: 88 82 01 • Clk.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
59
Construction<br />
ATS Cranes ou l’art du levage<br />
Professionnels reconnus dans le secteur du levage et plus précisément pour les chantiers<br />
dans lesquels il faut porter lourd et où les manœuvres complexes requièrent une<br />
dextérité et un savoir-faire, ATS Cranes s’est créée une lourde réputation en Europe.<br />
En partenariat avec le groupe Steil implanté à Trêves, l’entreprise dispose d’une capacité<br />
de 90 grues qui peuvent aller jusqu’à 1.000 tonnes.<br />
Rencontre avec le directeur général, Cary Arendt.<br />
“<br />
Notre métier<br />
implique une maitrise<br />
efficace du danger<br />
”<br />
Pour commencer, nous pourrions revenir<br />
sur les origines de l’entreprise?<br />
Personnellement, je suis dans le levage<br />
depuis presque toujours puisque ma famille<br />
avait une entreprise dans le secteur.<br />
Avec mes associés, nous l’avons créé en<br />
2002. Bien évidemment nous avons depuis<br />
renouvelé notre parc de grues.<br />
les autorités compétentes qui délivrent les<br />
autorisations. Nous proposons ainsi aux<br />
transports exceptionnels venus de l’étranger,<br />
de nous occuper pleinement du trajet et ce<br />
de l’étude de l’itinéraire jusqu’à l’escorte en<br />
passant par les demandes d’autorisations.<br />
Quelles sont vos capacités?<br />
Nous sommes des spécialistes du levage mais<br />
nos activités s’étendent également aux<br />
convois exceptionnels, aux opérations de<br />
dépannages de camions, à la location de<br />
chariots élévateurs à fourche et de chantiers<br />
jusqu’aux solutions logistiques complètes<br />
dans le domaine de la logistique lourde qui<br />
est utile dans le déménagement de sociétés<br />
par exemple.<br />
Pour ce qui est des voitures pilotes qui escortent<br />
les convois exceptionnels venus de<br />
l’étranger, nous avons rapidement remarqué<br />
que cette activité s’est imposée à nous.<br />
Àtravers les nombreux chantiers que nous<br />
avons menés à dans le pays, nous avons au<br />
fil des années, développé une méthodologie<br />
efficace, engendré une connaissance poussé<br />
du réseau routier mais également tissé un<br />
réseau très important dans nos relations avec<br />
Nous disposons au Luxembourg d’un parc qui<br />
compte un total de 50 véhicules composé de<br />
remorques, voitures, nacelles et de 15 grues.<br />
Parmi elles, figure aussi la plus grande immatriculée<br />
au Luxembourg qui fait 500 tonnes.<br />
Nous travaillons aussi en partenariat avec<br />
l’Allemagne et même si les entreprises sont<br />
bien différentes, cela nous permet de disposer<br />
de 90 grues qui peuvent aller jusqu’à 1.000<br />
tonnes. Il n’existe qu’une petite minorité d’entreprises<br />
au monde qui possède ces capacités.<br />
Ces tonnages sont surtout importants dans<br />
le montage des éoliennes. Nous avons<br />
construit 80% du parc éolien luxembourgeois<br />
et nos grues se sont étoffées suivant la<br />
demande. Il y a une forte demande dans le<br />
secteur qui nous oblige à renouveler très vite<br />
notre parc et cela implique bien évidement<br />
d’énormes investissements.<br />
60<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Pour vous donner une idée, il ne faut pas<br />
moins d’une trentaine de camion pour déplacer<br />
une grue de 1000 tonnes. Vous imaginez<br />
bien la logistique et le nombre d’acteurs que<br />
cela implique.<br />
Il semblerait que dès qu’un chantier<br />
emblématique requiert une activité de<br />
levage, les autorités font appel à vous,<br />
pouvez-vous nous l’expliquer?<br />
C’est tout simplement que nous disposons<br />
d’une forte réputation en la matière que<br />
nous avons su nous créer au fil des années.<br />
Qu’il s’agisse du viaduc de Mersch pour<br />
lequel nous avons fait le tracement de la<br />
route et escorté le convoi avec nos voitures<br />
pilotes ou encore du pont qui remplace<br />
actuellement le pont Adolph mais encore<br />
celui de Junglister et la remise en place de la<br />
Gëlle Fra, les autorités savent que nous sommes<br />
compétents et c’est la raison pour<br />
laquelle ils nous confient leurs chantiers<br />
emblématiques. Nous sommes connus pour<br />
ce qui est lourd et compliqué, c’est pour cela<br />
que l’on fait appel à nous.<br />
Il n’a pas fallu longtemps à cette réputation<br />
pour traverser les frontières de notre pays<br />
puisque nous œuvrons actuellement partout<br />
en Europe. Nous avons récemment monté<br />
134 pièces en Roumanie, ce qui constitue à<br />
ce jour le plus grand parc éolien que nous<br />
avons eu à traiter.<br />
La sécurité doit être un point primordial<br />
dans votre activité?<br />
Certes nous appliquons toutes les exigences<br />
en la matière mais nous veillons également à<br />
ce que la sécurité ne devienne pas elle-même<br />
un danger. Appliquer une liste de règles ne<br />
suffit pas, notre métier implique la maitrise<br />
efficace du danger. Cela passe par l’importance<br />
d’une bonne formation. Si au<br />
Luxembourg nous sommes 24 employés, il<br />
faut comprendre qu’en partenariat, nous<br />
dépassons les 200 collaborateurs qui sont primordiaux<br />
dans l’efficacité de nos travaux et la<br />
réputation qui en découle. Leur sécurité tient<br />
dans une ligne de conduite collective et individuelle<br />
qui s’acquiert au sein de la formation<br />
que nous offrons au sein de l’entreprise.<br />
Cary Arendt<br />
Il faut au minimum trois mois pour former<br />
correctement un collaborateur et cela se fait<br />
d’abord sur le terrain car les locaux d’un hangar<br />
ne sauront jamais donner le caractère<br />
hostile de l’environnement et du climat dans<br />
lesquels nous évoluons. L’humidité, le vent,<br />
la chaleur, la neige et la boue sont autant de<br />
facteurs qu’il faut savoir prendre en considération<br />
lorsque nous manœuvrons.<br />
Avez-vous des ambitions ou des projets<br />
àvenir?<br />
L’accroissement de nos activités nous a déjà<br />
amené à agrandir le dépôt en Allemagne et<br />
nous a récemment engagé à en acquérir un<br />
àMertzig. Le choix de s’implanter au nord<br />
du pays n’est pas sans raison, outre le fait<br />
que les prix des terrains y sont moins onéreux,<br />
cela nous permettra d’assoir notre efficacité<br />
dans la région.<br />
ATS Cranes S.A.<br />
28, rue Robert Schuman • L-5751 Frisange<br />
Tél.: 23 60 44-1 • Contact: info@ats-cranes.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
61
Maison & Bâtiment<br />
Réduire la consommation énergétique,<br />
pas au détriment de l’architecture<br />
L’OAI promeut une architecture de qualité, alors que le monde de la construction et de<br />
la rénovation est en ébullition. Les représentants de l’Ordre des Architectes et des<br />
Ingénieurs-Conseils, Jos Dell, Président; Andrea De Cillia, Vice-président et Pierre Hurt,<br />
Directeur, présentent leur association dans cette interview croisée.<br />
Jos Dell<br />
Andrea De Cillia<br />
Pierre Hurt<br />
Source photo: OAI<br />
Photo ©Boshua<br />
Photo ©Eric Chenal<br />
Votre organisation a 25 ans. Pouvez-vous<br />
faire un bref bilan de ce que vous avez<br />
accompli depuis votre lancement en<br />
1990? Comment fêtez-vous cet anniversaire?<br />
PH: Quelle vaste question! Citons, entre autres,<br />
nos efforts déployés pour favoriser une prise de<br />
conscience de la culture du bâti de manière<br />
transversale (maîtres d’ouvrage avertis, décideurs<br />
publics, concepteurs, entreprises). Cela a<br />
abouti, en juin 2004, à l’adoption par le Conseil<br />
de Gouvernement du Programme de Politique<br />
Architecturale. Comme autre réalisation<br />
majeure, on trouve l’intensification des services<br />
ciblés proposés aux membres OAI. Nous avons<br />
notamment mis en place un cadre juridique et<br />
contractuel approprié, la formation continue<br />
volontaire, une veille législative, ainsi que la<br />
publication sur le site www.oai.lu d’une documentation<br />
répondant aux défis posés dans leur<br />
pratique quotidienne. Enfin, je dirai que nos professions<br />
disposent d’une meilleure visibilité vers<br />
le grand public grâce aux initiatives de sensibilisation<br />
de l’OAI.<br />
JD: Dans le cadrede son 25 e anniversaire, l’OAI<br />
amis en place l’exposition "BAU - ZEICHEN,<br />
Unsere gebaute Umwelt lesen" au Musée<br />
d’Histoirede la Ville de Luxembourg, du 13 mai<br />
2015 au 3 janvier 2016. Cette année sera aussi<br />
marquée par la publication du livre "25 ans<br />
OAI", suite aux festivités du 15 juin prochain et<br />
de la 11 e édition du Guide OAI Références en<br />
octobre.<br />
Qui représentez-vous, et quelles sont vos<br />
missions?<br />
ADC: Les membres individuels inscrits au tableau<br />
de l’Ordre sont au nombre de 1.600. Les effectifs<br />
des bureaux membres de l’OAI ayant leur siège<br />
au Luxembourg s’élève à plus de 4.200 personnes.<br />
Ce secteur a donc un impact significatif sur<br />
notre économie. En 25 ans, le nombre de<br />
bureaux au Luxembourg a presque triplé pour les<br />
architectes (476 en 2015) et presque quadruplé<br />
pour les ingénieurs-conseils (192 en 2015).<br />
Nos missions se situent à trois niveaux.<br />
Premièrement au niveau légal, outre les attributions<br />
classiques d’un ordre, l’expertise pratique<br />
dont bénéficient l’OAI et ses membres a été<br />
valorisée par une participation plus poussée au<br />
processus législatif. Ensuite, concernant l’organisation<br />
professionnelle, l’accent a été mis sur le<br />
façonnage d’un cadre de travail équitable pour<br />
les membres, tel que des contrats-types ou des<br />
polices d’assurance type,… La mise en place de<br />
formations continues innovantes participe<br />
notamment de cette volonté de répondre aux<br />
évolutions constantes du cadre légal et technique.<br />
Enfin, nos tâches sont aussi du domaine<br />
culturel et de l’intérêt public: l’OAI a lancé de<br />
nombreuses initiatives destinées à renforcer la<br />
culture du bâti en valorisant la véritable dimension<br />
du travail de ses membres, comme par<br />
exemple ses actions régulières vers le grand<br />
public: Guides Références OAI, Bauhärepräis,<br />
Architectour.lu, et plus particulièrement vers les<br />
jeunes: Festival des Cabanes, sensibilisation dans<br />
les lycées, www.unplanpourtonavenir.lu.<br />
62<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
RÉSIDENCE ALIZÉE<br />
Rue de la Montagne à Differdange<br />
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IMMODA<br />
Tél. 58 49 17<br />
secretariat@immoda.lu<br />
www.immoda.lu
Maison & Bâtiment<br />
En novembre 2014, vous avez lancé un<br />
nouveau site web, www.guide-urbanisme.lu.<br />
Ce nouvel outil de communication<br />
permet de se renseigner par rapport<br />
aux règles et autorisation en vigueur en<br />
matière d’urbanisme et d’environnement.<br />
Que peut-on trouver sur ce site?<br />
PH: Ce nouvel outil du Ministère de la<br />
Fonction Publique et de la Réforme administrative<br />
(MFPRA) a été conçu en collaboration<br />
avec l'OAI. Le Guide Urbanisme s’adresse<br />
aux particuliers et aux professionnels qui<br />
désirent s’informer sur les régimes d’autorisation<br />
propres à l’urbanisme et aux secteurs<br />
connexes. La collaboration entre le MFPRA<br />
et l’OAI se poursuit afin que cet outil soit mis<br />
à jour en temps réel. Les statistiques de<br />
consultation de ce site montrent qu’il répond<br />
àun véritable besoin.<br />
Il propose deux accès différenciés. D’une part,<br />
le mode "consultation libre" permet d’identifier<br />
et de comprendre les différentes situations<br />
qui exigent des autorisations. D’autre part, le<br />
mode "consultation par projet" donne la possibilité<br />
de s’inscrire gratuitement et d’encoder<br />
ses projets d’aménagement pour bénéficier<br />
d’une analyse particulière.<br />
A l’horizon de 2017, les nouvelles<br />
directives impliqueront que les<br />
constructions se fassent toutes en<br />
classe énergétique AAA, sur un mode<br />
passif. Quel impact cela a-t-il sur votre<br />
organisation et vos membres?<br />
JD: Nous précisons d’emblée que cette obligation<br />
ne concerne que les constructions résidentielles.<br />
Le secteur des constructions fonctionnelles<br />
n’est actuellement pas concerné.<br />
Bien que nous approuvions l’objectif de<br />
réduire les consommations énergétiques des<br />
bâtiments, nous insistons sur le fait que ces<br />
mesures soient vues dans un contexte plus<br />
global et plus transversal. Le type de matériaux<br />
à mettre en œuvre a notamment une<br />
importance primordiale (cycle de vie complet<br />
de la production au recyclage).<br />
ADC: Les conséquences sur nos métiers<br />
sont nombreuses. La conception de bâtiments<br />
de type passif demande une plus<br />
grande interaction entre les architectes et<br />
les ingénieurs, du fait que deux éléments<br />
conditionnent la classe énergétique, à<br />
savoir l’enveloppe et la technique du bâtiment.<br />
L’OAI a depuis de nombreuses<br />
années mis en place des procédures permettant<br />
d’améliorer la planification intégrée.<br />
En ce qui concerne l’exécution des<br />
travaux, nous nous sommes engagés à instaurer<br />
des processus permettant d’améliorer<br />
la collaboration des concepteurs et des<br />
entreprises exécutantes. En effet, un bâtiment<br />
passif ne peut être réalisé que si une<br />
parfaite symbiose existe entre concepteurs<br />
et exécutants. Et enfin, les différents éléments<br />
à prendre en compte pour la<br />
conception de bâtiments passifs et le suivi<br />
sur chantier font partie intégrante de nos<br />
cycles de formations.<br />
“<br />
La stratégie<br />
de la construction et de la<br />
rénovation énergétique ne<br />
doit pas négliger la prise<br />
en compte de la qualité<br />
architecturale<br />
”<br />
Quelles sont les tendances dominantes<br />
de ces habitats durables en<br />
"green building"?<br />
ADC: Actuellement les tendances green<br />
building se trouvent essentiellement dans<br />
le secteur du tertiaire.<br />
Les maîtres d’ouvrage demandent qu’au<br />
moins une certification environnementale<br />
soit prise en compte lors de nouveaux projets.<br />
Un projet de certification pour les<br />
bâtiments résidentiels, le LENOZ, est<br />
actuellement en cours d’élaboration.<br />
Nous restons d’avis que le green building<br />
ne doit pas consister en une couche<br />
supplémentaire à appliquer sur les bâtiments<br />
à basse consommation d’énergie,<br />
mais que ces éléments devront faire partie<br />
intégrante de toute nouvelle conception.<br />
Les prix dans le secteur de la<br />
construction étaient déjà élevés dans<br />
notre pays. Pensez-vous que les prix<br />
augmenteront fortement face à ces<br />
exigences?<br />
JD: Il est vrai que les prix risquent d’augmenter<br />
encore suite à ces nouvelles exigences.<br />
Le but est bien sûr que le maître<br />
d’ouvrage parvienne à récupérer les<br />
dépenses supplémentaires en investissement<br />
par des frais énergétiques nettement<br />
moins élevés. Il est à espérer que l’augmentation<br />
des prix de construction se stabilisera<br />
dans un délai raisonnable étant<br />
donné que le passif devient le standard.<br />
Les membres de l’OAI peuvent, en dialogue<br />
avec le client, définir et concevoir le<br />
logement qui correspond le mieux à ses<br />
aspirations en termes de fonction, de qualité<br />
de vie et de budget.<br />
La stratégie de la construction et de la<br />
rénovation énergétique ne doit pas négliger<br />
la prise en compte de la qualité architecturale.<br />
Quels sont les défis futurs de l’OAI?<br />
PH: Nous désirons promouvoir une architecture<br />
de qualité dans un environnement<br />
changeant par un apport positif à notre<br />
société, aider nos membres à exporter<br />
leurs services, ainsi que positionner le<br />
Luxembourg à l’international par son<br />
architecture, son ingénierie et son urbanisme.<br />
Nous devons mettre tout en œuvre<br />
pour que nos professions libérales puissent<br />
pleinement jouer un rôle déterminant dans<br />
la qualité de notre cadre de vie.<br />
64<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Maison & Bâtiment<br />
La tranquillité d’esprit<br />
Secolux est une filiale du groupe belge Seco. Créé en 1934 à la demande du secteur de<br />
la construction en réaction à une non-qualité qui commençait à voir le jour, ce bureau<br />
de contrôle tire son nom de “sécurité“ et “construction“. Le groupe s’est développé et<br />
amultiplié ses activités pour couvrir aujourd’hui, la totalité des activités de la construction.<br />
Le groupe s’est aussi déployé géographiquement en lançant il y a 25 ans sa première<br />
filiale au Luxembourg. Rencontre avec Georges De Mullewie, Head of Engineering,<br />
directeur technique et responsable de la qualité chez Secolux.<br />
Quelles sont les activités de Secolux?<br />
Nous réalisons des contrôles techniques, pour<br />
des maîtres d’ouvrage qui souhaitent l’avis<br />
d’une tierce partie quant à la qualité de leur<br />
construction mais aussi pour des maîtres d’ouvrage<br />
qui désirent souscrire une assurance<br />
décennale pour couvrir les éventuels défauts<br />
de construction. Les assureurs accordent une<br />
telle garantie à condition de requérir l’expertise<br />
d’un bureau de contrôle qui vérifie tant la<br />
conception (calculs, plans,..) que son exécution<br />
et ce dans les domaines de stabilité, structure,<br />
façade, équipements techniques, etc.<br />
Sont venus se greffer des activités annexes<br />
relatives à la construction durable. Il existe<br />
des référentiels internationaux qui permettent<br />
de juger de la qualité durable d’un bâtiment.<br />
Seco a ainsi développé Valideo qui est<br />
aussi utilisé au Luxembourg.<br />
Nous comptons dans nos équipes, des spécialistes<br />
qui en suivant les formations adéquates,<br />
travaillent pour le référentiel BREEAM,<br />
le plus utilisé au monde.<br />
Le groupe a une filiale au Luxembourg, en<br />
France, aux Pays-Bas et en Pologne mais<br />
nous sommes actifs dans beaucoup d’autres<br />
pays sans avoir besoin d’implantation locale<br />
puisque nos ingénieurs voyagent beaucoup.<br />
Le Luxembourg représente environ un tiers<br />
du chiffre d’affaires du groupe. La spécificité<br />
du Luxembourg tient en ses exigences de<br />
qualité, très élevés ici.<br />
Justement, l’environnement est une<br />
préoccupation de plus en plus présente<br />
dans nos sociétés. À quelles contraintes<br />
les bâtiments doivent-ils désormais<br />
répondre?<br />
Quand on pense environnement, on pense<br />
de suite à l’énergie. Il existe de grandes<br />
contraintes énergétiques dans les bâtiments,<br />
pensons aux bâtiments passifs, c‘est-à-dire<br />
qui, sous certaines conditions, peuvent être<br />
autonome énergétiquement.<br />
Cependant l’environnement ne se résume pas<br />
uniquement à l’énergie. Les aspects matériaux,<br />
gestion de l’eau, accessibilité,… doivent également<br />
être évalués. Un bâtiment dit “durable“,<br />
doit aussi prendre en compte le confort de ses<br />
occupants. Secolux a une équipe de spécialistes<br />
en évaluation du confort hygrothermique<br />
(température et humidité) mais aussi en qualité<br />
de l’air. Plus un bâtiment est bien isolé, plus il<br />
requiert une ventilation de qualité, sans quoi le<br />
CO 2 que nous rejetons, combiné aux rejets des<br />
matériaux eux-mêmes (appelés Composés<br />
Organiques Volatiles) et bien d’autres sources,<br />
affectent la qualité de l’air. Ce qui entraine une<br />
mauvaise concentration des occupants, des<br />
odeurs dans les locaux, et autres désagréments.<br />
Le confort acoustique et visuel doivent égalementy<br />
être pris en compte et nous possédons<br />
les compétences pour le faire.<br />
Même si les exigences sont toujours de plus<br />
en plus grandes, on maîtrise de plus en plus<br />
les bâtiments d’un point-de-vue énergétique.<br />
On constate maintenant que les<br />
demandes se portent davantage sur l’évaluation<br />
du confort des occupants. Car les coûts<br />
salariaux étant non-négligeables pour une<br />
entreprise, l’environnement de travail est<br />
alors considéré comme une valeur ajoutée à<br />
la productivité.<br />
En quoi Secolux répond-il aux attentes<br />
du marché?<br />
Nous apportons notre pluridisciplinarité.<br />
Au sein de la même entreprise, nous comptons<br />
un grand nombre de spécialistes reconnus.<br />
Pensons notamment à notre équipe<br />
spécialisée en façade. Leur expertise est très<br />
largement reconnue et ils sont fréquemment<br />
appelés en assistance lors de la conception<br />
66<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
Nous sommes là<br />
pour rassurer les maîtres<br />
d’ouvrage et leur assurer<br />
une tranquillité d’esprit<br />
”<br />
de détails de façades particulièrement délicats.<br />
Nous sommes 60 personnes au<br />
Luxembourg mais 300 dans le groupe et<br />
lorsque nous en avons besoin, nous pouvons<br />
aller y chercher des solutions.<br />
Nous comptons dans nos rangs beaucoup de<br />
professeurs universitaires, garants du niveau<br />
élevé de technicité. Toujours sur le front de la<br />
construction, on peut alors apporter un<br />
savoir multidisciplinaire parrain de cette tranquillité<br />
d’esprit.<br />
Secolux s’assure aussi que la méthodologie<br />
mise au point pour juger des qualités durables<br />
d’un bâtiment est respectée. Ainsi, des collaborateurs<br />
conseillent et renseignent au niveau<br />
des référentiels de Valideo, de BREEAM ou<br />
encore de HQE. Il y a dix ans on ne rencontrait<br />
pas encore toutes ces exigences au<br />
niveau environnemental. Le groupe a depuis<br />
lors accumulé une grande expérience dans ce<br />
domaine. Parlant d’environnement, Seco est<br />
aussi un spécialiste dans les parcs éoliens offshore.<br />
Nous avons également ici au<br />
Luxembourg, un spécialiste de l’amiante<br />
et sommes agréés au niveau de l’Inspections<br />
du Travail et des Mines (ITM) pour réaliser<br />
des vérifications de sécurité dans les<br />
bâtiments. Une vingtaine de nos ingénieurs<br />
travaillent dans ce domaine, ainsi que dans les<br />
contrôles environnementaux. Dans ce cadre,<br />
nous sommes soumis à la norme internationale<br />
ISO 17020, et notre personnel et notre<br />
système qualité font l’objet d’audits annuels.<br />
Précisons aussi que le contrôle des équipements<br />
techniques par les équipes de Secolux<br />
va jusqu’à la vérification des performances<br />
(température, humidité,…) et peut, sous certaines<br />
conditions, donner accès à une assurance<br />
à ce niveau.<br />
En conclusion, nous sommes là pour rassurer<br />
les maîtres d’ouvrage, pour leur apporter une<br />
tranquillité d’esprit.<br />
Georges De Mullewie<br />
Secolux<br />
1rue de la Poudrerie<br />
L-3364 Leudelange<br />
Tél.: 46 08 92 1<br />
Fax: 46 11 85<br />
www.secolux.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
67
Maison & Bâtiment<br />
L’esthétique assimilée<br />
Présente sur Luxembourg depuis 1993, Lago avait confié son exclusivité à Idea Legno Sàrl<br />
dès 2010. En perpétuel développement, la marque italienne connait aujourd’hui encore<br />
une progression significative en sortant de ses cartons Lago Welcome, un concept d’hôtel<br />
appartement meublé. «Début 2016, nous allons créer un évènement où nous présenterons<br />
ces nouveautés», nous annonce Eugenio Parisi directeur de Lagostore Luxembourg.<br />
En perpétuelle Révolution<br />
Avec 400 magasins dans le monde, Lago<br />
n’est plus vraiment la société familiale d’antan<br />
même si elle en garde l’esprit. Dans les<br />
années 80, le fondateur de la marque a révolutionné<br />
le concept du meuble en changeant<br />
le paradigme qui le régissait. Lago met à disposition<br />
des consommateurs, des éléments<br />
modulaires qui fonctionnent comme un<br />
alphabet: chacun peut les combiner pour<br />
créer l’ambiance qui reflète sa propre personnalité.<br />
Lago a gardé dans son ADN, le sens<br />
pratique des objets en les fondant dans une<br />
esthétique qui est devenue l’ADN de la marque.<br />
Par exemple avec la LAGO COMMU-<br />
NITY TABLE qui est une table communautaire<br />
conçue pour travailler, manger et se rencontrer;<br />
en réinventant la table, c’est moins l’objet<br />
que son utilité de convivialité qui inspire<br />
l’entreprise italienne.<br />
Les meubles aux lignes épurées peuvent ainsi<br />
s’intégrer partout car «ils ne portent pas la<br />
charge esthétique du moment», nous explique<br />
Eugenio Parisi. Intemporels, ils conviennent<br />
autant à l’aménagement d’un habitat<br />
qu’à celui d’un espace de travail ou même<br />
d’un bâtiment historique turinois du 17 e siècle.<br />
Les créations s’adaptent autant aux architectures<br />
modernes qu’aux plus anciennes mais<br />
s’ajustent aussi à nos envies. Fut un temps où<br />
lorsqu’un designer mettait sa signature sur un<br />
meuble, celui-ci devenait sa propriété artistique.<br />
Lago rejette cette idée car si une création<br />
«ne portent pas la charge esthétique du<br />
moment», elle ne peut non plus porter une<br />
autre marque d’appartenance que celle de<br />
son utilisateur.<br />
Ainsi il y a un réel travail d’accompagnement<br />
que les collaborateurs de Lagostore<br />
Luxembourg réalisent avec leurs clients.<br />
Comprendre leurs besoins et leurs désirs pour<br />
les adapter ensuite à la réalité d’un lieu, est le<br />
travail quotidien de l’équipe Lago.<br />
Visite Guidée<br />
«Il n’y a pas d’autre contrainte que de choisir<br />
l’angle à droite ou à gauche», dit l’architecte<br />
d’intérieur en présentant un canapé qui reposant<br />
sur de fins pieds transparents a l’air de<br />
flotter dans le showroom. Et d’ajouter,<br />
«il est complètement modulable, l’utilisateur<br />
peut le réorganiser à sa guise». C’est l’une des<br />
particularités de la maison: «Permettre au<br />
client de réinventer lui-même l’objet». Le buffet<br />
composé de six pièces en finition verre et<br />
bois est lui-aussi modulable.<br />
Au fond de la pièce, un lit reposant sur des<br />
pieds transparents à lui-aussi l’air de flotter et<br />
avec les lumières qu’il projette au sol, il donne<br />
l’impression de sortir tout droit d’un film futuriste.<br />
La bibliothèque suspendue au plafond<br />
est magistrale comme en apesanteur, nous<br />
comprenons alors que chez Lago, l’espace est<br />
toujours conceptualisé.<br />
Les lignes sont épurées, les matériaux élégants et<br />
la finition toujours minutieuse. Les angles coupés<br />
à45 degrés mais aussi les poignées des tiroirs de<br />
la cuisine qui sont intégrées au meuble et découpées<br />
au laser nous rappellent que le détail<br />
compte dans l’harmonie générale d’une pièce.<br />
C’est peut-être le mot le plus important chez<br />
Lago. L’harmonie est une finalité, un but qui<br />
de l’aménagement d’une pièce doit orchestrer<br />
le bien-êtreintérieur du propriétaire. Une communion<br />
heureuse du soi et du lieu: «Notre<br />
objectif est que les personnes se sentent à<br />
l’aise dans nos espaces», explique Eugenio<br />
Parisi. C’est la raison pour laquelle de plus en<br />
plus d’hôtels, de restaurants et de bureaux<br />
d’architectes mais aussi d’entreprises et de<br />
banques, font appel à Lago pour aménager<br />
leurs espaces. En se sentant bien dans un lieu,<br />
la productivité n’en sera que renforcée.<br />
Toujours plus d’activités<br />
Pour quelques jours seulement, à plusieurs<br />
semaines et même au mois, il sera très prochainement<br />
possible de louer un duplex meublé<br />
sur Airbnb. Lago Welcome permettra aux<br />
voyageurs d’affaires de passage au Grand-<br />
Duché d’y trouver un pied-à-terre de haut<br />
standing à Clausen. Aux périodes inoccupées,<br />
ce duplex permettra via des soirées littéraires,<br />
musicales ou autres de faire connaitre la marque<br />
car c’est un «choix voulu de ne pas passer<br />
par les méthodes publicitaires classiques» mais<br />
de constituer un réseau clientèle plus dense.<br />
Lago arévolutionné le meuble mais souhaite<br />
plus encore révolutionner notre perception<br />
des lieux.<br />
68<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
Nos meubles<br />
peuvent s’intégrer partout<br />
car ils ne portent<br />
pas la charge esthétique<br />
du moment<br />
”<br />
Ainsi, les bureaux traditionnels deviennent les<br />
souvenirs d’un autre temps. Comme elle sait<br />
le faire dans ses armoires et espaces de rangements,<br />
la marque désarticule les codes traditionnels<br />
pour mieux les adapter aux activités<br />
contemporaines. Les espaces de travail sont<br />
conçus comme des espaces de vie domestique,<br />
encourageant le bien-être individuel et<br />
collectif. Les bureaux et le Centre pour l’innovation<br />
de la plus importante banque italienne,<br />
Intesa Sanpaolo, ou encore le Co-Working<br />
LAGO AT WORK @Patchwork à Paris en sont<br />
des exemples. La marque va encore plus loin<br />
dans la modernité en intégrant les technologies<br />
de la connectivité des objets. En passant<br />
un smartphone sur la signature Lago d’un<br />
meuble, il est possible d’en connaître l’historique<br />
précis mais aussi d’accéder à un album<br />
photos pour se remémorer un moment passé,<br />
de lire une liste musicale ou même d’accéder<br />
àdes recettes de cuisine.<br />
La marque offre des perspectives de modernité<br />
qui s’adaptent à tous les milieux et à toutes<br />
les contraintes, comme le dit Eugenio<br />
Parisi: «Cela vaut la peine de passer d’abord<br />
chez Lago».<br />
LAGOSTORE Luxembourg<br />
53, Cité Grand-Duc Jean<br />
Résidence Dahlias<br />
L-7233 Bereldange<br />
Tél.: 44 13 35 • Fax: 45 99 78<br />
www.luxembourg.lagostore.net<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
69
Maison & Bâtiment<br />
«Travailler dans des lieux<br />
habités est tout un art»<br />
Spécialiste dans la fabrication et la pose d’installation fenêtres, châssis et volets en PVC et<br />
aluminium, Wako est une entreprise professionnelle de menuiserie extérieure rayonnante.<br />
Avec derrière elle 85 années d’activités et loin d’être une ancêtre, la compagnie a su<br />
s’adapter et innove encore pour épouser les besoins de tous, professionnels et particuliers,<br />
comme l’explique Daniel Feyder, attaché de direction.<br />
“<br />
Le but est de ralentir<br />
l’éventuel cambrioleur pour<br />
qu’il se décourage<br />
”<br />
«Wako s’occupe de tout ce qui tourne<br />
autour de la fermeture de bâtiment: fenêtre,<br />
porte, volet, porte de garage, store, protection<br />
solaire,… Nous fabriquons nous-mêmes<br />
nos fenêtres et portes, et ensuite nos équipes<br />
de pose vont les installer partout dans le territoire<br />
grand-ducal» explique Daniel Feyder.<br />
La compagnie, née à Differdange en 1930,<br />
est installée aujourd’hui en périphérie de la<br />
ville, dans la zone d’activités Haneboesch II.<br />
La société y a développé un spacieux showroom<br />
de 160 mètres carrés. La production<br />
d’installation en PVC est quant à elle localisée<br />
à Redange-sur-Attert. Une troisième<br />
filiale située à Gembloux, en Belgique, produit<br />
les fenêtres en aluminium. L’entreprise<br />
fabrique pour ses propres besoins, mais également<br />
à 90% pour le marché belge, où elle<br />
dispose d’un réseau de menuisiers revendeurs<br />
qui fonctionne sous le nom Wib.<br />
«Nous produisons 26.000 châssis par an,<br />
dont environs 2.800 pour le marché grandducal»,<br />
dit-t-il. «Au Luxembourg, nous travaillons<br />
à 120 personnes, et nous disposons<br />
de dix équipes de pose pour notre clientèle».<br />
Acôté de la fabrication et de l’installation de<br />
ses produits, Wako offre également un service<br />
conseils et expertise à ses clients. «Cela<br />
fait partie de notre démarche, pour offrir un<br />
maximum de confort ànotre clientèle», ditil.<br />
«Si un particulier est intéressé, l’un de nos<br />
quatre technico-commercial se rend sur place<br />
et le conseille ainsi de façon adaptée à ses<br />
besoins. Sur le terrain, en voyant le bâtiment<br />
àéquiper, nous pouvons orienter la personne<br />
vers tel ou tel produit, la guider en matière<br />
de sécurité ou d’harmonie de sa façade». De<br />
plus, Wako offre un service après-vente qui<br />
comprend le contrôle et les réparations éventuelles<br />
des installations.<br />
Des techniciens formés à la finesse et<br />
au "green "<br />
Wako possède une immense expertise<br />
concernant la rénovation de bâtiment pour<br />
particuliers. Les équipes sont capables de<br />
poser des châssis et portes en un temps<br />
record, et en faisant le moins possible de<br />
saleté. La description de l’attaché de direction<br />
est éloquente: «notrebut est tout simplement<br />
que le client ne remarque pas que nous sommes<br />
passé par son domicile… excepté qu’il<br />
possède de nouvelles fenêtres et portes évidemment!<br />
Travailler dans des lieux habités est<br />
tout un art que nous pratiquons depuis longtemps:<br />
nous savons protéger les biens de nos<br />
clients, et réaliser un travail sur-mesure, de la<br />
façon la plus propre possible». Pour répondre<br />
à cette exigence de finesse, les employés<br />
Wako sont formés en interne aux meilleures<br />
techniques. Résultat: 95% des clients heureux<br />
des services de la compagnie, selon les<br />
enquêtes de satisfaction.<br />
70<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Daniel Feyder explique: «nous avons deux<br />
types de clients. La plus grande part sont les<br />
particuliers qui veulent rénover leur maison,<br />
l’agrandir, ou bien la moderniser en changeant<br />
leurs châssis ou volets. D’un autre<br />
côté, nous servons aussi les promoteurs et<br />
architectes, majoritairement dans ce cas pour<br />
de nouveaux bâtiments».<br />
Apartir de 2017, toute nouvelle construction<br />
sera passive. «Depuis quelques années, nous<br />
travaillons en basse énergie Les habitations<br />
récentes se font aujourd’hui de plus en plus sur<br />
un mode passif. Nous avons donc du nous<br />
adapter. La manière de monter les menuiseries<br />
et la façon de concevoir l’étanchéité ont évolué.<br />
La qualité de nos produits aussi: ils sont<br />
plus isolants désormais. Notre travail est<br />
devenu plus compliqué et plus exigeant… Mais<br />
cela nous arrange», déclare-t-il. En effet, Wako<br />
peut se différencier sur ce segment, car la compagnie<br />
possède une expertise verte depuis des<br />
années. «Nous nous sommes tournés tôt vers<br />
les nouvelles techniques plus isolantes. Nous<br />
avons pris de l’avance sur certains concurrents.<br />
Nos poseurs ont été formés rapidement et leurs<br />
connaissances techniques sont très pointues».<br />
Un label dissuasif contre les vols<br />
Les vols, de plus en plus nombreux dans le<br />
pays, poussent également les particuliers à<br />
aller à la rencontre de l’entreprise.<br />
L’augmentation du nombre de cambriolage,<br />
plus 5,5% entre 2012 et 2014, les motive à<br />
chercher des systèmes de fermeture plus perfectionnés.<br />
«Depuis cette année, nous avons<br />
même lancé un nouveau label, Wako Safe»<br />
raconte-t-il. «C’est un package qui comprend<br />
des vitrages feuilletés anti-effraction, la quincaillerie<br />
de sécurité et des poignées à clé.<br />
Le but est de ralentir l’éventuel cambrioleur<br />
pour qu’il se décourage. Nous avons fait quelques<br />
tests, en utilisant un outil de type pied-debiche,<br />
et après un quart d’heure la fenêtre n’est<br />
toujours pas ouverte». D’abord, une pastille au<br />
sein du vitrage indique que l’installation est<br />
labellisée Wako Safe; elle a un effet dissuasif.<br />
Ensuite, la quincaillerie de sécurité complique le<br />
travail des voleurs qui sont incapables de forcer<br />
la fenêtre en cinq à dix secondes, comme à leur<br />
habitude. Enfin, si en dernier recours un malfrat<br />
casse un trou dans le carreau pour accéder à la<br />
poignée, celle-ci est équipée d’une serrure.<br />
Daniel Feyder<br />
Face aux installations Wako Safe, un voleur aux<br />
moyens standards doit donc briser tout le<br />
vitrage pour pouvoir entrer: une opération plus<br />
longue et bruyante qui le poussera –on l’espèreàtourner<br />
les talons.<br />
Wako s.a.<br />
2, Z.A.C. Haneboesch II<br />
L-4563 Differdange/Niederkorn<br />
Tel.: 58 80 65<br />
Fax.: 58 35 33<br />
www.wako.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 71
Maison & Bâtiment<br />
Rétrospective<br />
sur une année chargée en projets<br />
Art Thermic, jeune compagnie de tout juste cinq ans basée à Niederkorn, est<br />
hyperactive. Nouveau label, nouveaux partenaires, nouveau système de paiement,…<br />
L’année 2015 fut pour cette entreprise de chauffage sanitaire chargée de nouveautés<br />
toutes plus innovantes les unes que les autres.<br />
“<br />
Dès son origine,<br />
la compagnie n’a eu de<br />
cesse d’évoluer et de grandir,<br />
en regardant toujours<br />
vers l’avenir<br />
”<br />
Energies vertes, produits de hautes qualités<br />
et aides pour financer les projets de ses<br />
clients: voici les éléments qui pourraient<br />
résumer la politique d’Art Thermic. Depuis sa<br />
création en 2011, la compagnie propose des<br />
solutions fiables et compétitives en chauffages<br />
mais aussi chauffe-eau, systèmes de climatisation<br />
ou encore sanitaire. Dès son origine,<br />
la compagnie n’a eu de cesse d’évoluer<br />
et de grandir, en regardant toujours vers<br />
l’avenir, à la recherche des partenaires idéaux<br />
pour satisfaireses clients. Et l’année 2015 n’a<br />
pas dérogé à la règle.<br />
L’année 2015 est également charnière en<br />
matière de financement. En effet, le partenaire<br />
historique de la compagnie, le groupe<br />
Finalia est devenu Partner cetelem.be. Grace à<br />
cet organisme, Art Thermic est en mesure<br />
d’offrir le financement à 100% des projets<br />
qu’elle réalise à ses clients, ce qui est tout à<br />
fait inédit pour une entreprise de chauffage.<br />
Partner cetelem.be couvre tous types de projet<br />
d’une valeur minimale de 3.000 euros en<br />
échelonnant les paiements. Ainsi, Art Thermic<br />
peut proposer les meilleures solutions en fonction<br />
des besoins et des contraintes de chacun.<br />
Des développements innovants, pour<br />
le bonheur du client<br />
En avril d’abord, Art Thermic est l’une des<br />
premières entreprises de son secteur à obtenir<br />
la certification “Passivhaus”, selon la<br />
norme ISO 7730. Comme chacun le sait,<br />
dans moins de deux ans, toute nouvelle<br />
construction devra présenter un passeport<br />
énergie affichant un triple A. La volonté<br />
d’anticiper cette législation qui entrera en<br />
vigueur en 2017 a poussé les dirigeants d’Art<br />
Thermic vers cette certification. Après une<br />
série de tests de haut niveau, la Chambre des<br />
Métiers a attribué cette belle reconnaissance<br />
à la jeune compagnie, marquant ainsi un<br />
virage décisif vers les énergies renouvelables.<br />
Septembre marque ensuite un nouvel échelon<br />
vers l’innovation grâce à un nouveau système<br />
de paiement à domicile, pratique et<br />
très confortable pour les clients. Le dépanneur<br />
de la compagnie est en effet désormais<br />
en mesure de proposer aux particuliers de<br />
réaliser leurs paiements en direct par carte<br />
bleue. Les factures peuvent être dressées en<br />
direct devant eux et réglées à leur maison:<br />
une démarche de plus de la part d’Art<br />
Thermic afin d’améliorer encore le confort<br />
offert à sa clientèle.<br />
Par ailleurs, lors du même mois, la compagnie<br />
est entrée en partenariat avec le principal<br />
fournisseur d’énergie au Luxembourg, Enovos.<br />
Art Thermic participe ainsi au nouveau<br />
programme de subvention Enoprimes qui<br />
72<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
écompense les économies d’énergie engendrées<br />
par les consommateurs en les aidant à<br />
effectuer des travaux d’efficacité énergétique.<br />
Et ce programme fonctionne très bien: grâce à<br />
lui, Art Thermic fait bénéficier à sa clientèle<br />
d’une remise allant jusqu’à 700 euros, en cas<br />
de changement complet d’une installation<br />
chaudière de type gaz vers un système à<br />
condensation (sous réserve d’acceptation du<br />
dossier).<br />
De nouveaux fournisseurs qualifiés<br />
En parallèle, Art Thermic a également noué<br />
de nouveaux partenariats avec des fournisseurs<br />
modernes et respectés au cours de<br />
cette année 2015.<br />
Premièrement, la marque de traitement d’eau<br />
Judo a choisi la société pour distribuer ses solutions,<br />
appareils et installations complètes destinés<br />
à optimiser l’eau potable et à protéger les<br />
systèmes d’approvisionnement domestique.<br />
Cette firme allemande, basée à Winnenden<br />
près de Stuttgart, emploie 350 personnes et<br />
est l’un des leaders dans le secteur du traitement<br />
et de la préparation de l’eau.<br />
Art Thermic a deuxièmement établi une collaboration<br />
avec l’entreprise française CINIER.<br />
La compagnie peut ainsi distribuer des radiateurs<br />
haut de gamme, élaborés sur-mesure et<br />
réalisé de façon artisanale. Les créations<br />
CINIER sont tout à fait inédites: véritable<br />
sculpture, chaque radiateur est réalisé et patiné<br />
entièrement à la main. Leur technologie<br />
apporte un confort de chauffage exceptionnel.<br />
Troisièmement, la société portugaise d’élégants<br />
et robustes sanitaires W2007 a aussi accordé sa<br />
confiance à Art Thermic pour la distribution de<br />
ses produits. Cette marque combine la meilleure<br />
unité de production du Portugal avec les<br />
dernières technologies et la robotique, afin de<br />
rendre ses collections actuelles et modernes.<br />
Elle offredes solutions uniques pour la distribution<br />
de l’eau à domicile.<br />
Al’aube de son cinquième anniversaire, qui<br />
aura lieu en mai, Art Thermic prouve à tous<br />
qu’elle est un acteur qui compte dans le<br />
milieu du chauffage sanitaire luxembourgeois.<br />
Sa recherche constante d’innovations<br />
et de partenaires fiables et modernes en font<br />
un interlocuteur idéal pour ses clients.<br />
L’année 2016 promet, elle aussi, son lot de<br />
petites révolutions, en commençant dès janvier<br />
par un changement visuel fort: un nouveau<br />
logo et une refonte du site web!<br />
Art Thermic sàrl<br />
7, rue de Sanem<br />
L-4664 Niederkorn<br />
Tél.: 26 51 14 80<br />
Fax: 26 51 14 81<br />
info@arthermic.lu<br />
www.arthermic.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
73
Maison & Bâtiment<br />
Art Thermic<br />
devient Art Thermic<br />
Après une année 2015 riche en accomplissements, l’entreprise spécialisée en chauffages,<br />
sanitaires et climatiseurs, Art Thermic amorce un nouveau chapitre de son histoire.<br />
En effet, 2016 voit la compagnie fêter son cinquième anniversaire et s’offrir une<br />
complète rénovation de son visuel pour marquer l’évènement.<br />
“<br />
L’idée était<br />
de dynamiser la compagnie<br />
pour lui apporter l’identité<br />
visuelle qu’elle mérite<br />
”<br />
Renaître, plus beau encore: tel est le leitmotiv<br />
de la refonte stylistique qui touche Art Thermic<br />
pour cette nouvelle année. L’entreprise fêtera<br />
ses cinq ans d’existence en mai, et l’occasion<br />
était parfaite pour opérer un renforcement de<br />
son identité, dès l’entrée de 2016.<br />
La première étape de ce relooking est le nouveau<br />
design du logo. Plus moderne, plus clair,<br />
plus tendance, la forme ronde qui symbolise<br />
maintenant la compagnie est épurée. Adieu<br />
l’ancien logo qui représentait une petit maison<br />
stylisée et fourmillait de trop petits détails! La<br />
volonté est claire: une simplification esthétique<br />
du symbole qui respecte cependant le<br />
code couleur de son prédécesseur, comme un<br />
signe de continuité malgré l’évolution. Le bleu<br />
et l’orange, tel la chaleur et la fraicheur apportés<br />
par les systèmes d’Art Thermic, sont renforcés<br />
dans ce nouveau sigle.<br />
Le deuxième niveau de ce nouveau «branding»<br />
se trouve en ligne. Le site Internet<br />
d’Art Thermic, www.arthermic.lu, s’est offert<br />
un lifting intégral. Plus jeune et dynamique,<br />
il est à présent disponible en «responsive<br />
design» sur les smartphones et tablettes de<br />
chacun.<br />
Ces modifications profondes ont nécessité<br />
beaucoup de travail de la part de l’équipe,<br />
qui y réfléchit déjà depuis l’été passé. Ces<br />
changements n’ont cependant trait qu’à<br />
l’image de la marque. L’idée était de dynamiser<br />
la compagnie pour lui apporter l’identité<br />
visuelle qu’elle mérite. Les services très professionnels<br />
de l’entreprise restent les mêmes,<br />
et la qualité des prestations également.<br />
Art Thermic sàrl<br />
7, rue de Sanem<br />
L-4664 Niederkorn<br />
Tél.: 26 51 14 80<br />
Fax: 26 51 14 81<br />
info@arthermic.lu<br />
www.arthermic.lu<br />
74<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Maison & Bâtiment<br />
Decker-Ries se base sur un passé<br />
solide pour bâtir le futur<br />
Laurent Decker est l’arrière arrière petit-fils de François Decker-Ries, fondateur de<br />
l’entreprise familiale. Pendant 116 ans, la société est passée des mains des pères à celles<br />
des fils. Elle s’est développée et diversifiée, jusqu’à devenir un acteur incontournable du<br />
secteur de la construction au Grand-Duché. Laurent Decker, directeur du Baucenter<br />
Decker-Ries, nous explique l’aventure de cette compagnie unique en son genre.<br />
“<br />
Notre gamme<br />
étendue et complète de<br />
services résulte avant<br />
tout de notre volonté de<br />
proposer un maximum<br />
aux clients<br />
”<br />
Laurent Decker a 30 ans. Economiste de formation,<br />
il étudie à Lausanne, Strasbourg et<br />
Montréal. Il rejoint l’entreprise familiale en<br />
2009, et depuis le 1 er janvier 2015, il en<br />
devient associé-gérant. Son co-associé est<br />
son père, encore bien actif au sein de<br />
Decker-Ries. «C’est donc la quatrième et<br />
cinquième génération qui gèrent la compagnie<br />
en ce moment», explique-t-il. En effet,<br />
fondée par François Decker-Ries en 1899, la<br />
société n’a jamais rompu son lien avec la<br />
famille Decker. Pour son plus grand bien, car<br />
ses dirigeants successifs ont su développer<br />
au mieux le potentiel de ce qui était à l’origine,<br />
une entreprise de négoce en matériaux<br />
de construction.<br />
«Mon père m’a toujours laissé le choix», explique<br />
le jeune entrepreneur. «C’était sa volonté,<br />
tout comme auparavant celle de mes ancêtres,<br />
de ne pas imposer la succession à la tête de<br />
Decker-Ries. Mais bien sûr, jeune, j’ai été un peu<br />
influencé: je voyais ce que mon père faisait, et<br />
cela m’est resté à l’arrière de la tête. Lors de ma<br />
dernière année d’études, nous en avons vraiment<br />
discuté, et j’ai pris la décision de rejoindre<br />
l’aventure». Après deux ans, durant lesquels<br />
Laurent apprend et acquiert une légitimité au<br />
sein de l’entreprise en parcourant les chantiers<br />
et se familiarisant avec les techniques, il rejoint<br />
la direction. Le processus de transition de dirigeants<br />
est ensuite entamé avec l’entrée au capital<br />
de la société, début 2015. «Mon père est<br />
ingénieur et très expérimenté. Je suis économiste,<br />
et membred’une génération baignée par<br />
la technologie. Nous avions donc deux visions<br />
globalement différentes au départ. Nous avons<br />
beaucoup discuté pour trouver une symbiose<br />
entre nos conceptions de l’entreprise».<br />
Le mélange entre traditions et renouvellement<br />
est réussi. Decker-Ries allie connaissances acquises<br />
par son histoire, et renouveau essentiel dû à<br />
son expansion et sa diversification.<br />
Trois mots clés pour une devise<br />
«L’expérience d’abord», développe Laurent<br />
Decker,«cela se retrouve dans notrelongue histoire,<br />
depuis la fondation à la fin du 19 e siècle.<br />
76<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Il y a peu de telles entreprises historiques au<br />
sein du Grand-Duché. Depuis cinq générations,<br />
nous avons su profiter de cette tradition,<br />
tout en nous modernisant. La transmission<br />
des connaissances entre travailleurs est<br />
très développée. En effet, notre famille n’est<br />
pas la seule à être restée fidèle à Decker-Ries.<br />
Nous avons également parmi nos 125 salariés,<br />
plusieurs personnes qui font partie de la<br />
compagnie de père en fils. Nos salariés ont<br />
souvent un attachement particulier envers<br />
l’entreprise». Résultat: l’expérience, qu’elle<br />
soit technique sur les chantiers ou administrative,<br />
se transmet à tous les niveaux.<br />
Pour aborder le volet «qualité», il faut d’abord<br />
faire un retour sur les quatre différents<br />
départements de Decker-Ries. «Le premier<br />
département, historique, est celui du négoce<br />
de matériaux de construction. Il propose des<br />
produits tels que l’isolation, la toiture, le<br />
gros-œuvre et les alentours. Au fil des<br />
années et des décennies, se sont ajoutés des<br />
activités de parachèvement spécialisées.<br />
Ces départements artisanaux sont divisés en<br />
divers services. D’abord, Carrelages et<br />
Sanitaires emploie 40 carreleurs, pour plus de<br />
100.000 m 2 de carrelages posés par an.<br />
De plus, 30 monteurs-menuisiers travaillent<br />
pour le département Menuiserie, et réalisent<br />
tous les travaux d’intérieur: parquets, portes<br />
d’intérieur, fenêtres, meubles sur-mesure,<br />
en posant plus de 2.500 portes par an.<br />
Enfin le département le plus récent, Cuisines,<br />
propose la pose de cuisines et d’électroménagers.<br />
Pour chacun de ces départements,<br />
nous sommes en constante recherche de la<br />
plus haute qualité possible. D’une part, au<br />
niveau des produits: nous travaillons seulement<br />
avec des fournisseurs de renom, avec<br />
lesquels nous avons un partenariat de longue<br />
date, basé sur la confiance. D’autre part, au<br />
niveau des prestations: nous effectuons tous<br />
les travaux nous-même, sans sous-traitance<br />
aucune. Nous formons notre personnel en<br />
continu, par des formations techniques et<br />
administratives correspondantes.<br />
Le volet «service» de la devise de Decker-<br />
Ries se recoupe avec les quatre départements:<br />
matériaux de construction, carrelages,<br />
menuiserie et cuisine. «Notre gamme<br />
étendue et complète de services résulte<br />
avant tout de notre volonté de proposer un<br />
maximum aux clients. Nous avons écouté le<br />
public et répondu à sa demande: avoir un<br />
interlocuteur unique. C’est un avantage de<br />
confort», explique Laurent Decker. En effet,<br />
le spectre des services de Decker-Ries est tellement<br />
étendu que le client ne doit pas multiplier<br />
les acteurs de construction et corps de<br />
métier lorsqu’il réalise des travaux. Cela fait<br />
une énorme différence face à la concurrence,<br />
car l’entreprise est la seule à proposer un<br />
aménagement intérieur complet de ce type,<br />
de A à Z.<br />
Laurent Decker<br />
Une stratégie réussie<br />
Expérience, qualité et service font donc la<br />
force de Decker-Ries. «L’ensemble de nos services<br />
est proposé dans de vastes salles d’exposition<br />
sur 3 étages et plus de 5.000 m 2 .<br />
Grâce au regroupement de tous les aspects<br />
de la construction en une seule société, nous<br />
pouvons être considérés, je pense, comme le<br />
spécialiste de la construction et de l’habitat<br />
au Luxembourg», conclut Laurent Decker.<br />
Lorsqu’on lui demande si, lui aussi, passera un<br />
jour le flambeau de cette efficace entreprise<br />
familiale à sa descendance, il nous répond en<br />
souriant: «Pour l’instant, je n’ai pas encore<br />
d’enfant. Mais, bien sûr, je rejoins la philosophie<br />
de mes ancêtres. S’il y a moyen de faire<br />
continuer la “saga” familiale, ce serait un<br />
bonheur, évidemment. Cela me donnerait une<br />
certaine fierté. Mais je suis encore trop jeune<br />
pour voir aussi loin dans le futur».<br />
Baucenter Decker-Ries<br />
Zone industrielle<br />
90, rue de Belval<br />
L-4024 Esch-sur-Alzette<br />
Tél.: 55 52 52<br />
Fax: 57 02 97<br />
info@decker-ries.lu<br />
www.decker-ries.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 77
Maison & Bâtiment<br />
Best of <strong>LG</strong> 175<br />
«À moyen ou long terme,<br />
la démarche green building sera<br />
amenée à clairement jouer un rôle»<br />
La plupartdes experts observent un regain d’intérêt pour l’immobilier de bureau luxembourgeois,<br />
notamment de la part des investisseurs étrangers, principalement allemands et belges.<br />
Si l’immobilier reste en effet un des placements à long terme les plus sûrs, comment ces<br />
derniers intègrent-ils le développement durable dans leurs décisions d’investissement?<br />
“<br />
Le développement<br />
durable devient certes un<br />
élément clé dans le domaine<br />
de l’investissement immobilier.<br />
Cependant, le marché<br />
d’immobilier vert a ses<br />
limites<br />
”<br />
Quelle est la part du développement<br />
durable dans la stratégie des investisseurs<br />
immobiliers?<br />
De plus en plus d’investisseurs et gérants de<br />
fonds sont attentifs à la démarche de<br />
construction verte ou durable (green building)<br />
qui renforce la valeur d’un immeuble.<br />
Mais il faut tout même rester réaliste: le prix<br />
d’un bien immobilier reste encore et toujours<br />
lié à sa localisation. J’en veux pour preuve<br />
certains bâtiments du centre-ville, qui ne<br />
sont pas nécessairement construits selon les<br />
normes durables en vigueur, mais qui se vendent<br />
très bien et à des prix très élevés, du fait<br />
justement de leur situation géographique.<br />
Cependant, on peut s’attendre qu’à moyen<br />
ou long terme, la démarche green building<br />
sera amenée à clairement jouer un rôle. Il y<br />
aen effet de fortes raisons de croire que l’investissement<br />
dans l’immobilier «durable»,<br />
ainsi que les problématiques qui y sont liées,<br />
vont être d’une importance croissante dans<br />
les années à venir, particulièrement si la corrélation<br />
entre développement durable et<br />
performance financière apparait plus clairement<br />
par le biais d’indicateurs plus sophistiqués.<br />
Pourtant, il n’existe pas encore de véritable<br />
harmonisation des systèmes de<br />
notation des bâtiments écologique.<br />
En effet, il n’est toujours pas possible d’évaluer<br />
les performances en matière de développement<br />
durable, ni d’identifier les critères à<br />
prendre en compte, les périodes et délais de<br />
retour sur investissement. Ce qui génère<br />
encoreune certaine confusion chez les investisseurs.<br />
Le marché immobilier écologique peutil<br />
donc rester attractif pour ces derniers?<br />
Le développement durable devient certes un<br />
élément clé dans le domaine de l’investissement<br />
immobilier. Cependant, le marché<br />
d’immobilier vert a ses limites. D’une part,<br />
les nouveaux bâtiments qui se construisent<br />
représentent seulement 1% à 2% d’augmentation<br />
par an du parc déjà existant.<br />
D’autrepart, la mise aux normes écologiques<br />
concerne surtout les bâtiments anciens et<br />
non durables, ce qui a pour effet d’augmenter<br />
encore les prix d’acquisition, et donc<br />
d’engendrer de plus faibles retours sur investissement<br />
à long terme.<br />
78<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
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Best of <strong>LG</strong> 175<br />
Pierre Kreemer, Alternative Investments, Real Estate & Infrastructure Leader, KPMG Luxembourg<br />
C’est pourquoi, il paraît plus important<br />
d’améliorer la performance des bâtiments<br />
déjà existant, plutôt que de développer de<br />
nouveaux biens immobiliers ou d’investir<br />
dans des véhicules «verts».<br />
Améliorer l’aspect «durable» du parc existant<br />
prendra néanmoins un certain temps à<br />
accomplir. Il sera dès lors important de surveiller<br />
et de comprendre comment le marché<br />
décidera d’intégrer et de récompenser les<br />
aspects développement durable des investissements<br />
immobiliers.<br />
Les investisseurs renonceront-ils donc<br />
àtoute approche socialement responsable?<br />
L’immobilier reste un des placements à long<br />
terme les plus sûrs. Il est souvent considéré<br />
comme un refuge contre l’inflation et<br />
comme un des investissements les plus transparents,<br />
contrairement à beaucoup de placements<br />
financiers.<br />
L’investissement de départ d’un projet<br />
immobilier socialement responsable sera<br />
généralement supérieur à un investissement<br />
immobilier conventionnel, notamment parce<br />
que les bâtiments seront construits en matériaux<br />
écologiques et équipés d’infrastructures<br />
high-tech et innovantes.<br />
De ce fait la période de retour sur investissement<br />
se trouvera souvent allongée (probablement<br />
supérieure àladurée de vie de la<br />
plupart des fonds fermés immobiliers traditionnels),<br />
malgré des revenus de loyers plus<br />
élevés, compte tenu de la qualité haut de<br />
gamme du bâtiment mis en location.<br />
Cependant le locataire ne devrait pas supporter<br />
réellement la totalité de ce coût supplémentaire<br />
puisque les charges liées aux<br />
coûts énergétiques seront plus faibles grâce à<br />
la conception écologique du bâtiment.<br />
Néanmoins, tout laisse à penser que les<br />
immeubles construits ou rénovés sur base<br />
des principes de l’investissement socialement<br />
responsable connaîtront un taux d’occupation<br />
parmi les plus élevés, les locataires étant<br />
de plus en plus sensibles au confort et à<br />
l’écologie.<br />
MA<br />
80<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
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Energie<br />
Best of <strong>LG</strong> 176<br />
«Il n’y a pas de solution miracle»<br />
«J’estime que pour s’orienter au maximum vers un urbanisme durable, il convient<br />
d’opérer un savant mélange entre instruments de transparence d’un côté, et planification<br />
territoriale, plans sectoriels et PAG au niveau communal de l’autre», dixit Tom Eischen,<br />
Commissaire du gouvernement à l’Energie. Interview.<br />
“<br />
La mise en place<br />
de ce référentiel mène<br />
à une fuite en avant<br />
vers l’excellence énergétique,<br />
ce dont nous nous<br />
réjouissons<br />
”<br />
Plusieurs projets d’envergure sont en<br />
phase de réalisation à Luxembourg,<br />
parmi lesquels la Porte de Hollerich ou<br />
le Ban de Gasperich. Quels sont les<br />
principaux défis en matièrede politique<br />
énergétique au niveau de ces projets?<br />
Pour répondre à votre question, tous ces projets<br />
doivent respecter les standards énergétiques<br />
tels que définis par le gouvernement, au<br />
moyen d’un référentiel composé de lettres,<br />
chose qui s’avère indubitablement être le cas.<br />
Les promoteurs et urbanistes vont même plus<br />
loin en anticipant les normes de demain, à<br />
des fins de différenciation en termes de marketing,<br />
ce qui vaut au Luxembourg d’avoir<br />
des nouveaux projets urbanistiques d’une<br />
grande qualité environnementale, et même<br />
de façon plus large en matière de développement<br />
durable au sens large. Au final, nous<br />
pouvons affirmer que la mise en place de ce<br />
référentiel, qui permet de situer des biens ou<br />
des projets par rapport à d’autres, assure une<br />
forme de transparence et mène à une fuite en<br />
avant vers l’excellence énergétique, ce dont<br />
nous nous réjouissons.<br />
Un autre élément essentiel qui se pose est<br />
celui de l’évaluation des impacts environnementaux<br />
globaux des matériaux utilisés.<br />
De fait, on peut parvenir à d’excellents résultats<br />
dans la construction d’un bâtiment en<br />
termes d’efficacité énergétique et de recours<br />
aux énergies renouvelables, tout en ayant<br />
utilisé des matériaux très peu durables.<br />
Pour cela, nous avons décidé au Luxembourg<br />
d’anticiper les éventuelles normes européennes<br />
sur cet aspect, pour le moment inexistantes,<br />
en complétant le mécanisme par<br />
l’adoption d’un nouveau critère, qui prendra<br />
lui aussi la forme de l’attribution d’une lettre<br />
selon les résultats de l’analyse du cycle de vie<br />
du matériau.<br />
Dans ce cadre, nous avons d’une part mis sur<br />
pied le Conseil national pour la construction<br />
durable, d’autre part, réalisé un centre de<br />
compétences pour la construction durable.<br />
Un système de certification, LENOZ, est par<br />
ailleurs en phase test sur 50 bâtiments, système<br />
qui prend en compte tous les composants<br />
du cycle de vie des matériaux afin de<br />
déterminer la durabilité d’un bâtiment, et qui<br />
devrait voir définitivement le jour en 2016.<br />
L’efficacité énergétique et le recours<br />
aux énergies renouvelables est-ce suffisant<br />
pour prétendre àun «urbanisme<br />
durable»?<br />
Non, il s’agit là d’un pas dans la bonne direction,<br />
mais ce n’est pas suffisant dans la<br />
mesure où tous les aspects du développement<br />
durable ne sont pas pris en compte.<br />
D’une manière générale, l’étalement<br />
urbain contribue à augmenter les émissions<br />
de Gaz à effet de serre (GES) car<br />
il engendre des besoins croissants en<br />
énergie et en transport. Aussi, les collectivités<br />
doivent-elles inévitablement<br />
s’orienter vers un urbanisme durable.<br />
Comment mieux construire nos villes<br />
et nos quartiers?<br />
84<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Tom Eischen<br />
Il n’y a pas de solution miracle, mais toutes<br />
les discussions que je mène en matière urbanistique<br />
tendent à prendre en compte cette<br />
dimension d’«urbanisme durable».<br />
J’aimerais ajouter à cela que les grands projets<br />
urbanistiques répondant aux certifications<br />
DGNB, BREEAM ou HQE intègrent déjà de<br />
nombreux éléments relevant de la durabilité<br />
dans l’urbanisme, même s’il y a des limites dans<br />
la mise en application des critères. J’estime que<br />
pour s’orienter au maximum vers un urbanisme<br />
durable, il convient d’opérer un savant<br />
mélange entre instruments de transparence<br />
d’un côté, et planification territoriale, plans sectoriels<br />
et PAG au niveau communal de l’autre.<br />
Tandis que le recours à la géothermie a<br />
été autorisé au Kirchberg, il n’en va pas<br />
de même pour le futur site du Ban de<br />
Gasperich. Comment ces décisions<br />
sont-elles motivées? Quels sont les<br />
critères d’appréciation?<br />
La géothermie joue à mon sens un rôle<br />
important et sera amenée dans le futur à<br />
jouer un rôle plus important encore. Ceci<br />
étant, le recours à la géothermie n’est pas<br />
sans conséquence sur l’environnement, à<br />
savoir au niveau de l’approvisionnement en<br />
eau. Aussi, il faut trouver le bon équilibre<br />
entre ces intérêts contradictoires, ce qui<br />
implique de revoir l’étude de potentiel en<br />
matière d’énergies renouvelables, ce que<br />
nous sommes en train de faire.<br />
Par ailleurs, à quand un plan de rénovation<br />
énergétique de l’habitat à grande<br />
échelle sur le territoire luxembourgeois?<br />
Nous avons présenté en décembre 2014 le<br />
plan d’action national en matière d’efficacité<br />
énergétique, qui stipule quelles mesures le<br />
Luxembourg entend prendre pour aller plus<br />
vite dans les politiques d’efficacité énergétique.<br />
Une partie de ce plan repose sur le plan d’action<br />
pour la rénovation énergétique. Il faut<br />
cependant considérer que le document publié<br />
est un document très général, et que nous<br />
sommes en passe de le concrétiser. Acet effet<br />
se tiendra le 19 mai un atelier d’une journée<br />
réunissant tous les acteurs concernés et traitant<br />
tous les aspects – barrières financières,<br />
techniques, protection du patrimoine, matériaux<br />
écologiques, qui sera peut être complété<br />
par un deuxième atelier plus tard. PhR<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 85
Energie<br />
«La libéralisation du marché électrique<br />
est passée inaperçue au Grand-Duché»<br />
Une simple roue à aubes alimentant une scierie en électricité, telle est la genèse du<br />
fournisseur énergétique Electris, département de l’entreprise Hoffmann Frères.<br />
Aujourd’hui, Electris a bien grandi et le fournisseur couvre tout le territoire luxembourgeois.<br />
L’esprit familial intact, cette société gagne à être connue, surtout depuis la libéralisation<br />
du marché énergétique. Rencontre avec Pete Hoffmann, gérant et Martin Wienands,<br />
chef de service.<br />
“<br />
Suite à la chute<br />
des prix de l’énergie, c’est<br />
le moment idéal pour<br />
changer de fournisseur<br />
”<br />
Depuis plusieurs années déjà, il est désormais<br />
possible pour tous habitants du Grand-Duché<br />
de choisir son fournisseur d’électricité.<br />
Cependant la libéralisation du marché est passée<br />
relativement inaperçue dans le pays.<br />
«Il n’y a pas eu de grande campagne publicitaire<br />
de la part du gouvernement, seul l’Institut<br />
Luxembourgeois de Régulation (ILR) essaie de<br />
promouvoir à petite échelle cette libéralisation»,<br />
explique Pete Hoffmann. Le gérant ne<br />
peut que constater cette méconnaissance de la<br />
libéralisation du marché énergétique: «C’est<br />
vraiment quelque chose qui est passé assez<br />
inaperçu au regard du grand public et si vous<br />
interrogez des personnes dans la rue à ce propos,<br />
pardonnez mon jeu de mots mais la plupart<br />
ne sont pas au courant». Il poursuit:<br />
«Même au niveau des professionnels et des<br />
décideurs, il y en a encore beaucoup qui manquent<br />
d´information concernant la possibilité<br />
de changer de fournisseur d’électricité ainsi<br />
que les avantages que cela offrirait».<br />
Changer de fournisseur en toute simplicité<br />
Le changement et l’inconnu suscitent toujours la<br />
peur, par conséquent, une partie des consommateurs<br />
se complaisent dans leur contrat énergétique.<br />
Celui-ci est, la plupart du temps, un contrat<br />
standard et non adapté aux spécificités particulières<br />
propres à chaque consommateur. Mais dans<br />
la pratique, changer de fournisseur est non seulement<br />
très simple mais également très rapide.<br />
Pete Hoffmann nous expliques les procédures:<br />
«C’est vraiment très facile, le client doit juste<br />
remplir deux formulaires et c’est tout! Une fois<br />
les formulaires signés, un mandat est délivré<br />
au nouveau fournisseur qui va ensuite résilier<br />
le contrat de l’ancien fournisseur. Il n’y a pas<br />
de modification à effectuer au niveau des installations<br />
techniques et la transition de fournisseurs<br />
s’effectue sans la moindre coupure ou<br />
irrégularité dans l’approvisionnement électrique».<br />
Changer, c’est aussi économiser<br />
«Suite à la chute des prix de l’énergie, c’est le<br />
moment idéal pour changer de fournisseur»,<br />
assure Pete Hoffmann. Comme précédemment<br />
évoqué, «les clients qui possèdent un tarif standard<br />
non négocié perdent facilement de l’argent»,<br />
insiste le gérant. Electris invite les gros<br />
consommateurs à négocier le prix de l’électricité,<br />
et propose ainsi un tarif avantageux et<br />
adapté à chaque client. «Il faut savoir que le<br />
prix de l’utilisation du réseau n’est pas négociable<br />
car il est fixé par l’Institut Luxembourgeois<br />
de Régulation, mais le prix de l’électricité en<br />
elle-même varie d’un fournisseur à l’autre»,<br />
précise Pete Hoffmann. Electris se démarque de<br />
ses concurrents notamment grâce à des tarifs<br />
avantageux: «Nous fournissons l’électricité aux<br />
tarifs les plus avantageux du pays, et on peut le<br />
vérifier sur le site de l’ILR», explique Martin<br />
Wienands.<br />
86<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Martin Wienands et Pete Hoffmann<br />
Une entreprise à taille humaine<br />
De l’énergie 100% verte<br />
De l’électricité et des services<br />
Electris est un département du groupe<br />
Hoffmann Frères, une entreprise active<br />
depuis plus de 100 ans et qui pourtant a<br />
gardé une âme bien luxembourgeoise.<br />
«Nous sommes une entreprise familiale<br />
avec un visage et une âme, c’est tout l’inverse<br />
des grandes entreprises gouvernées<br />
par un actionnariat anonyme et impersonnel»,<br />
confie Pete Hoffmann. Cet ancrage<br />
familiale, de plus en plus rare dans notre<br />
monde moderne, séduit et plait aux clients:<br />
«moi-même je suis issu de la 4 e génération<br />
de cette famille et notre actionnariat est<br />
resté exclusivement familiale. Notre entreprise<br />
pourrait se définir comme «100%<br />
verte et 100% luxembourgeoise» un slogan<br />
que nous appliquons tous les jours et que le<br />
client ressent vraiment», confie Pete<br />
Hoffmann.<br />
«Toute notre électricité est 100% verte,<br />
pour nous c’est tellement logique que nous<br />
ne le précisons même plus», s’exclame Pete<br />
Hoffmann. Le gérant ajoute quelques précisions:<br />
«Nous fournissons de l’électricité<br />
issue à 100% du secteur renouvelable, mais<br />
nous allons encore plus loin dans le<br />
domaine du développement durable. Nous<br />
proposons aussi un produit baptisé<br />
SwitchBLUE, qui fournit une énergie verte<br />
répondant aux critères écologiques de<br />
Greenpeace, Eurosolar et Mouvement<br />
Ecologique», explique Pete Hoffmann.<br />
Quant à l’origine de cette énergie,<br />
SwitchBLUE garantit une électricité propre,<br />
produite par des barrages hydroélectriques<br />
exploitant la force naturelle de l’eau sans<br />
générer d’émissions de CO 2 ni le moindre<br />
déchet polluant.<br />
Electris est une société innovante et moderne<br />
qui fournit de l’électricité, mais aussi toute<br />
une panoplie de services que le gérant<br />
détaille fièrement: «Nous offrons plusieurs<br />
services annexes comme par exemple l’électromobilité,<br />
le Smart Services, le conseil en<br />
énergie, le conseil en matière photovoltaïque,<br />
le Car Sharing, etc. Bref, nous nous<br />
adaptons au marché et aux besoins de nos<br />
clients et nous proposons des services et des<br />
innovations de pointe dans le domaine du<br />
développement durable».<br />
Electris<br />
25, rue G.-D. Charlotte • L-750 Mersch<br />
Tél: 8002 8032 (numéro gratuit)<br />
Fax: 32 00 72 35<br />
info@electris.lu • ww.electris.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 87
Energie<br />
Un exemple de réussites écologiques<br />
Le scandale Volkswagen, la Cop21, l’augmentation du CO 2 et le réchauffement climatique<br />
ont clôturé l’année 2015 en rapprochant un peu plus l’épée de Damoclès écologique sur 2016.<br />
Aux morosités environnementales, il existe cependant des contre-exemples de réussites<br />
et Sudstroum qui est un fournisseur d’électricité 100% verte appartenant à la ville<br />
d’Esch-sur-Alzette en est un. «La moitié de notre électricité provient de l’éolien, le reste<br />
venant de l’hydro-électrique, de la biomasse et du solaire», nous expliquent Jeff Paulus<br />
et Torsten Schockmel, respectivement directeur technique et directeur administratif et<br />
financier de Sudstroum.<br />
“<br />
Nous fournissons une<br />
électricité 100% verte mais<br />
formulons aussi l’ambition<br />
de produire sur place<br />
”<br />
D’ici cinq ans, le Luxembourg se dotera<br />
de 800 bornes de chargement électrique<br />
à travers le pays, est-ce que<br />
Sudstroum collabore à cette initiative?<br />
JP: Oui, Sudstroum participe à la mise en<br />
place de ces bornes. Les emplacements sont<br />
définis en collaboration avec la ville d’Eschsur-Alzette.<br />
Dans ce projet national 17 bornes<br />
sont prévues pour le centre-ville et 10<br />
pour le site Esch-Belval.<br />
Comme beaucoup d’autres communes du<br />
pays, Esch-sur-Alzette connaît un manque<br />
important de places de stationnement.<br />
Puisque la loi va contraindre les communes à<br />
s’équiper de bornes, Sudstroum, en sa qualité<br />
de fournisseur d’électricité verte appartenant<br />
à 100% à la ville, avait les qualités<br />
nécessaires pour effectuer le premier repérage<br />
des différentes problématiques. Cela<br />
répond aussi aux enjeux liés à la réduction du<br />
CO 2.<br />
Le nombre de voitures augmentera en fonction<br />
du nombre de locations, de réservations<br />
et donc d’utilisations mais on peut d’ores et<br />
déjà dire que c’est une réussite.<br />
Ces automobiles électriques serontelles<br />
à la disposition des citoyens?<br />
TS: Seulement si la commune le décide mais<br />
c’est une réflexion à entreprendre. Cela<br />
pourrait en effet être une alternative aux<br />
embouteillages, aux pollutions urbaines et au<br />
manque de parking. Avec l’Université de<br />
Luxembourg, Esch-sur-Alzette a un gros<br />
potentiel de par ses étudiants qui ont souvent<br />
un permis sans pour autant avoir une<br />
voiture. Les voitures électriques sont dans<br />
des lieux stratégiques de la ville, les utilisant<br />
régulièrement je peux vous assurer qu’elles<br />
sont parfaitement adaptées à la conduite en<br />
ville.<br />
TS: Nous avons beaucoup de projets en collaboration<br />
avec la commune et notamment<br />
l’électromobilité. Nous avons élaboré un parc<br />
automobile de huit voitures électriques en<br />
coopération avec le CHEM et la ville dans le<br />
but que les employés communaux et ceux<br />
du CHEM puissent les utiliser pour leurs<br />
déplacements professionnels.<br />
JP: Cependant, gérer le système de Car<br />
Sharing n’est pas notreCoreBusiness et l’ouverture<br />
de ce système au grand public implique<br />
d’autres contraintes. La volonté de<br />
départ était de voir si les différents services<br />
communaux étaient prêts à délaisser leurs<br />
voitures de services. Nous savons maintenant<br />
qu’ils le sont.<br />
88<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Torsten Schockmel<br />
Jeff Paulus<br />
D’autres projets…<br />
TS: Nous avons l’ambition de combattre la<br />
pauvreté liée à l’énergie. La nouvelle loi sur<br />
l’efficience énergétique contraint les fournisseurs<br />
d’électricité et de gaz naturel situés sur<br />
le territoire du Grand-Duché de Luxembourg<br />
à procéder à des économies d’énergies<br />
auprès de leurs clients. Cette loi prend aussi<br />
en compte ceux qui n’arrivent plus à payer<br />
leur facture d’électricité. Nous voulons profiter<br />
de cet élan pour aller encore plus loin.<br />
La pauvreté est très présente à Esch-sur-<br />
Alzette et elle est plus élevée que la moyenne<br />
nationale. C’est pourquoi nous collaborons<br />
avec les offices sociaux pour trouver des solutions.<br />
Notre expert en énergie évalue les<br />
consommations des ménages les plus démunis<br />
pour repérer les appareils qui consomment<br />
le plus et nous les aidons financièrement<br />
à les remplacer. Sudstroum appartient à<br />
100% à la ville d’Esch-sur-Alzette, il est donc<br />
normal d’œuvrer pour nos concitoyens.<br />
JP: Nous proposons aussi l’expertise de notre<br />
spécialiste à nos clients, et ce gratuitement.<br />
Il peut évaluer en quelques minutes seulement,<br />
le potentiel d’un bâtiment et s’il en existe un,<br />
alors un autre conseiller (payant cette fois-ci)<br />
pourra venir évaluer plus précisément les<br />
investissements à réaliser.<br />
Esch-sur-Alzette peut-elle devenir<br />
énergiquement autonome?<br />
TS: Nous fournissons une électricité 100%<br />
verte mais formulons aussi l’ambition de produire<br />
sur place.<br />
Nous avons lancé une étude auprès du LIST<br />
(Luxembourg Institute of Science and<br />
Technology) pour définir les conditions que<br />
nous devons remplir pour être autonome et<br />
nous savons déjà que nous n’atteindrons<br />
jamais l’autonomie absolue. Le but de cette<br />
recherche est de connaître le potentiel réalisable.<br />
Nous avons déjà lancé des études pour la<br />
construction d’une ou plusieurs éoliennes<br />
mais elles ne sont pas compatibles avec la<br />
réserve naturelle Ellergronn et le parc<br />
Gaalgebierg, ni même avec les habitations<br />
qui sont trop proches. Les contraintes de<br />
bruits et d’ombres seraient trop importantes<br />
et nous savons alors que la production<br />
d’énergie ne se fera pas par le vent.<br />
Reste le solaire et l’efficience énergétique; le<br />
LIST effectue déjà dans son étude une carte<br />
des toits qui seraient bien orientés à accueillir<br />
des installations solaires.<br />
JP: … ce qui pourrait être intéressant pour<br />
les habitants et les coopératives. La loi va<br />
changer le seuil limite de production. Les 30<br />
kilowatts pourront être dépassés mais pour<br />
les coopératives uniquement. Nombreux<br />
sont les propriétaires d’appartements et les<br />
coopératives sont alors une solution. Nous<br />
travaillons de concert avec la Transition<br />
Minett en finançant le projet. Nous faisons le<br />
préfinancement et la coopérative nous rembourse<br />
au terme de dix années.<br />
Sudstroum<br />
12, rue Xavier Brasseur<br />
L-4040 Esch-sur-Alzette<br />
Tél.: 26 783 787-01<br />
Fax: 26 783 787-87<br />
www.sudstroum.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
89
Energie<br />
Produisez votre propre énergie<br />
C’est lors d’une conférence en date du 08 octobre 2014, intitulée «Prêts pour le futur»<br />
que Viessmann a présenté ses nouvelles technologies comme la pile à combustible et<br />
les chaudières hybrides. Et ce n’est qu’un an plus tard, le 1 er septembre 2015, durant<br />
une autre conférence que Günter Krings, directeur de Viessmann Luxembourg a<br />
annoncé la mise sur le marché de ces produits pour le Grand-Duché.<br />
Pouvez-vous nous présenter ces nouvelles<br />
technologies?<br />
Ala foire de l’énergie de Francfort (ISH) de cette<br />
année, nous avons présenté trois grands thèmes.<br />
Le premier concerne le domaine digital qui prend<br />
de plus en plus de place dans le monde du chauffage.<br />
Ainsi, la connectivité des objets permet aux<br />
chaudières de télécharger sur le web des informations<br />
relatives aux conditions climatiques pour<br />
adapter automatiquement les réglages. Ce qui<br />
nous amène au deuxième thème: la chaudière<br />
hybride (chaudièreet pompe à chaleur) qui utilise<br />
les prix actuels de l’énergie pour choisir la solution<br />
la plus économique entre l’énergie classique<br />
(mazout, gaz ou bois/pellets) ou la pompe à chaleur<br />
qui fonctionne à l’électricité. Pour l’instant,<br />
les prix de l’énergie restent relativement stables<br />
mais dans un avenir proche, il est certain que ces<br />
prix fluctueront plus rapidement. Le prix de l’électricité<br />
sera plus élevé durant les pointes de<br />
consommations et nos chaudières hybrides<br />
s’adapteront alors en fonction de ces paramètres<br />
en cherchant toujours la solution la plus écologique<br />
ou la plus économique.<br />
Enfin, le troisième thème présenté était la production<br />
d’électricité. Nous vendons depuis<br />
quelques années des panneaux photovoltaïques<br />
et une micro-cogénération avec un<br />
moteur Stirling et nous sommes maintenant les<br />
premiers au monde à commercialiser une<br />
chaudière combinée à une pile à combustible.<br />
Justement, pouvez-vous nous la présenter?<br />
La pile à combustible produit de l’électricité à<br />
partir du gaz naturel (transformé en hydrogène<br />
au sein de l’appareil) et fournit en<br />
même temps de la chaleur. Notre machine<br />
est prête à l’emploi, parfaitement adaptée<br />
aux maisons basses consommations et maisons<br />
passives. Elle est combinée à une chaudière<br />
au gaz naturel intégrée afin de couvrir<br />
des besoins en chaleur plus élevés lorsque<br />
cela est nécessaire.<br />
C’est une machine très efficace pour la maison<br />
passive du futur et celle à énergie positive<br />
qui à l’horizon 2020 devra produire plus<br />
d’énergie que ce qu’elle ne consommera.<br />
Viessmann est le premier à commercialiser<br />
la pile à combustible, vos concurrents<br />
n’étant qu’aux phases de prototypes.<br />
Comment être certains de son efficacité?<br />
Notre pile à combustible a déjà fait ses preuves.<br />
Elle est signée Panasonic et plus de 80.000<br />
machines fonctionnent depuis des années au<br />
Japon. Nous la vendons depuis maintenant un<br />
an en Allemagne et en plus des retours clients<br />
très positifs, toutes nos études démontrent<br />
une grande efficacité du système.<br />
Votre métier a fortement évolué ces<br />
dernières années, pouvez-vous nous en<br />
dire plus?<br />
Oui, car le monde change et les changements<br />
que l’on opère aujourd’hui seront les<br />
opportunités de demain. Les chauffagistes<br />
d’aujourd’hui n’ont plus rien à voir avec ceux<br />
d’autrefois. La prise de conscience écologique<br />
nous pousse à chercher les solutions les<br />
plus respectueuses de l’environnement. De<br />
même que les prix des combustibles qui<br />
induisent directement les choix des consommateurs,<br />
nous contraignent de trouver des<br />
solutions économiques. Les exigences du<br />
client final d’un point de vue de la facilité<br />
d’utilisation, ne doivent pas être négligées:<br />
de plus en plus de nos machines sont équipées<br />
d’un véritable écran tactile couleur,<br />
comme sur une tablette ou un téléphone<br />
portable et non de simples boutons cachés<br />
derrière une surface vitrée.<br />
Je prends pour autre exemple le suivi des installations<br />
complètes après le montage. À<br />
partir d’avril 2016, la plupartde nos chaudières<br />
seront équipées d’une connexion wifi afin<br />
que le client final puisse introduire des paramètres<br />
et surveiller le bon fonctionnement<br />
de sa chaudière à partir d’une application<br />
mais aussi pour que l’installateur puisse repérer<br />
les problèmes à distance (avec l’accord de<br />
son client évidemment). Vendre un produit<br />
90<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
Le monde change<br />
et les changements que<br />
l’on opère aujourd’hui<br />
seront les opportunités de<br />
demain<br />
”<br />
Günter Krings<br />
technologiquement aussi évolué sans le suivi<br />
qui va avec, n’est plus possible. Le client final<br />
et l’installateur seront liés sur le long terme.<br />
Pouvez-vous revenir sur les activités de<br />
Viessmann?<br />
C’est une société familiale qui compte<br />
aujourd’hui presque 12.000 employés et qui<br />
porte le nom de son patron, le Prof. Dr<br />
Martin Viessmann. Spécialisée dans le<br />
domaine de l’énergie, elle a une succursale à<br />
Luxembourg depuis 2001, nous fêterons<br />
donc bientôt nos 15 ans. Nous employons<br />
des ingénieurs expérimentés chargés de la<br />
vente et de la rédaction des offres. Lorsqu’on<br />
parle de chaudière hybride, de pile à combustible<br />
ou de système connecté à internet, il<br />
est indispensable d’avoir une équipe de collaborateurs<br />
qualifiés et disponibles qui peuvent<br />
soutenir à tous moments les installateurs.<br />
En plus de notre service de dépannage<br />
nous avons d’ailleurs un service de fourniture<br />
de pièces détachées accessible même le<br />
weekend à nos clients installateurs.<br />
Viessmann Luxembourg<br />
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<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
91
Energie<br />
«Le développement durable<br />
est au cœur de nos prestations»<br />
Créée en 1987 sous le nom «Luxembourg Maintenance», la société COFELY Services, filiale<br />
du groupe ENGIE, est spécialisée dans la maintenance d’installations techniques, la gestion<br />
complète des équipements d’infrastructures, ainsi que la production et la distribution<br />
d’énergie thermique et électrique. Présentation de l’entreprise avec le directeur Pierre Wolff.<br />
L'origine de la société COFELY Services<br />
remonte à l'année 1980 lorsqu'elle démarre<br />
ses activités sous l'appellation Solucom.<br />
Pierre Wolff nous raconte les grandes étapes<br />
historiques de sa société: «En 1987, la société<br />
indépendante Luxembourg Maintenance S.A.<br />
est créée. Cette petite entreprise luxembourgeoise<br />
ne compte alors que seulement<br />
trois employés. Par la suite, nous avons successivement<br />
changé de nom et de statut.<br />
Pour ne citer que les dates les plus importantes,<br />
prenons par exemple l’année 1999<br />
où, lors d’une augmentation du capital,<br />
Luxembourg Maintenance S.A. prend le<br />
nom d'AXIMA Luxembourg. Un autre changement<br />
important survient en 2005 puisque<br />
nous rejoignons la branche SUEZ Energie<br />
Services. C’est finalement en 2009 que<br />
notre entreprise est baptisée COFELY<br />
Services».<br />
Appartenant au groupe ENGIE, anciennement<br />
GDF SUEZ, l’entreprise est basée à<br />
Ehlerange et emploie aujourd’hui une centaine<br />
de personnes expérimentées.<br />
«Les qualifications techniques et professionnelles<br />
de nos collaboratrices et collaborateurs<br />
évoluent régulièrement grâce à des<br />
formations externes mais également grâce<br />
àun échange continu de savoir-faire entre<br />
toutes les sociétés du groupe ENGIE, qui<br />
s’engage pour relever les défis énergétiques<br />
des prochaines décennies par la production<br />
d’une énergie sans CO 2.L’environnement,<br />
l’accès à l’énergie pour tous ou encore la<br />
recherche et l’innovation font partie des<br />
engagements du Groupe», explique le<br />
directeur.<br />
Spécialiste des services en maintenance et<br />
efficacité énergétique, COFELY Services<br />
conçoit, met en œuvre et exploite des solutions<br />
qui permettent aux entreprises et aux<br />
collectivités de mieux utiliser leurs propres ressources<br />
humaines. «Pour cela, la société développe<br />
et met en œuvre des solutions globales<br />
et durables en s’appuyant sur son expertise en<br />
exploitation-maintenance et sur l’utilisation<br />
rationnelle des énergies», confie Pierre Wolff.<br />
De nombreux services proposés<br />
La société innove en proposant de nouvelles<br />
formules de partenariat et de collaboration<br />
avec les secteurs privé et public en offrant la<br />
possibilité de réaliser des projets clés en main<br />
depuis l’étude de faisabilité jusqu’à la gestion<br />
globale et complète des infrastructures, en<br />
passant par l’élaboration des plans, le<br />
contrôle et la coordination des travaux, ainsi<br />
que la mise en service des installations.<br />
Au niveau du facility management, COFELY<br />
Services a, en outre, développé une gestion<br />
intégrée des services dans presque tous les<br />
domaines. Les meilleures pratiques sont<br />
appliquées pour satisfaire les clients qui souhaitent<br />
avoir un interlocuteur unique pour<br />
l'ensemble des services.<br />
Maintenance et gestion énergétique<br />
des installations<br />
COFELY Services propose également à ses<br />
clients des formules de garanties partielles ou<br />
totales pour les installations contractuelles.<br />
Sur la base d’une redevance annuelle forfaitaire,<br />
l’entreprise s’engage à assurer l’entretien<br />
et la maintenance des installations<br />
confiées pendant toute la durée du contrat.<br />
«Nous assurons également la rénovation<br />
partielle ou complète des équipements de<br />
régulation et nous veillons au bon fonctionnement<br />
du système à l’aide d’un logiciel de<br />
supervision précis mis à jour régulièrement»,<br />
explique Pierre Wolff. Il ajoute: «Nous<br />
garantissons entre autre: un service d’intervention<br />
24h/24 et 7j/7, un suivi régulier des<br />
consommations d’énergie, une adaptation et<br />
mise à jour d’équipements favorisant la<br />
réduction des coûts énergétiques et des frais<br />
d’exploitation mais aussi des conseils en<br />
matière de production écologique».<br />
Des services énergétiques hautement<br />
spécialisés<br />
Au fil du temps, COFELY Services a développé<br />
une gamme de services hautement spécialisés<br />
dont les techniques sont régulièrement actualisées<br />
selon les standards économiques et écologiques<br />
les plus récents. «Notre entreprise<br />
profite des recherches et des transferts d'expérience<br />
d’autres sociétés du groupe ENGIE.<br />
92<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
“<br />
Nous garantissons<br />
un service d’intervention<br />
24h/24 et 7j/7<br />
”<br />
Par conséquent, nous sommes compétents<br />
dans plusieurs services comme par<br />
exemple la gestion et l'entretien de modules<br />
de cogénération force-chaleur et de<br />
centrales d’énergie à biomasse, la gestion<br />
et l'entretien des groupes frigorifiques, la<br />
gestion et le traitement des eaux (qui peuvent<br />
être des eaux de piscine), de chauffage,<br />
sanitaires, et autres ou encore la<br />
gestion et l'entretien préventif et curatif<br />
de tous les équipements collectifs électriques,<br />
mécaniques, sanitaires, etc.», explique<br />
le directeur.<br />
Economies d'énergie<br />
Face aux impératifs économiques et écologiques,<br />
COFELY Services s'engage à optimiser<br />
l'utilisation des ressources énergétiques<br />
(électricité, vapeur, eau chaude, eau<br />
froide ou glacée, air comprimé médical ou<br />
technique, …), entraînant des économies<br />
d’énergie et la réduction des coûts d’exploitation,<br />
mais également la diminution<br />
considérable des émissions atmosphériques.<br />
En outre, COFELY Services peut<br />
s’engager contractuellement à ne pas<br />
dépasser des seuils de consommation<br />
d’énergie prédéfinis. «Grâce à l’utilisation<br />
rationnelle des énergies primaires, la<br />
société contribue annuellement à une<br />
réduction des émissions de dioxyde de carbone<br />
(CO 2) de plus de 33.000 tonnes»,<br />
assure Pierre Wolff.<br />
La production d’énergie décentralisée<br />
Dans le secteur de l’énergie, l’entreprise<br />
se spécialise également dans l’étude, le<br />
financement et la construction de centrales<br />
d’énergie (cogénération, trigénération,<br />
froid) avec ou sans réseau de chauffage<br />
urbain ainsi que dans l’exploitation de<br />
centrales d’énergie pour des tiers. Les<br />
énergies primaires utilisées varient: du gaz<br />
naturel, en passant par le fuel à la biomasse.<br />
COFELY Services propose des contrats<br />
avantageux pour les clients à long terme.<br />
«Dans le cadre d’un contrat d'une durée<br />
supérieure à 20 ans, COFELY Services<br />
prend entièrement en charge les installations<br />
thermiques, électriques, sanitaires et<br />
de conditionnement d’air», confie Pierre<br />
Wolff.<br />
Pierre Wolff<br />
La priorité au développement durable<br />
«COFELY Services place le développement<br />
durable au cœur de ses prestations et garantit<br />
à ses clients le respect de ses engagements<br />
contractuels sur un partenariat à long terme»,<br />
raconte Pierre Wolff. Pour aider ses clients à<br />
atteindre leurs objectifs, l’entreprise a développé<br />
des solutions globales qui s'appuient<br />
sur l'utilisation des énergies renouvelables. En<br />
concentrant ses efforts sur la réduction des<br />
émissions atmosphériques et la diminution de<br />
la consommation des énergies primaires, et<br />
grâce à l'utilisation de modes de production<br />
très performants, COFELY Services est en<br />
mesure de répondre à toutes les exigences.<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
93
Energie<br />
©Cofely<br />
©Cofely<br />
©Cofely<br />
Pour Pierre Wolff, l’engagement pour un<br />
développement durable est un élément central<br />
de la culture de son entreprise: «Nous<br />
voulons être exemplaires dans la gestion énergétique<br />
des structures confiées, nous impliquer<br />
dans une démarche éco-salariés, soutenir<br />
nos collaborateurs dans leurs engagements<br />
sociétaux et promouvoir les apports de l’efficacité<br />
énergétique et environnementale dans<br />
un contexte de développement durable».<br />
Le savoir-faire de l’entreprise permet de proposer<br />
aux clients des solutions concrètes en<br />
matière d'écologie. «Nous concevons et<br />
mettons en œuvre des solutions pour accroître<br />
l’efficacité énergétique et environnementale<br />
tout en favorisant le développement des<br />
énergies renouvelables locales. Nous agissons<br />
aussi directement sur la réduction des<br />
émissions de gaz à effet de serre», lance<br />
Pierre Wolff.<br />
Le Pacte Climat<br />
Bien plus qu’un fournisseur,COFELYServices<br />
est un partenaire des communes sur de nombreux<br />
aspects du Pacte Climat. L’entreprise a<br />
développé des solutions destinées à accompagner<br />
les communes dans leurs engagements<br />
relatif au Pacte Climat pour une gestion<br />
rationnelle des énergies ainsi qu’une<br />
réduction de leur impact sur l’environnement.<br />
«Nous intervenons à différents<br />
niveaux pour répondre aux besoins des communes,<br />
le premier étant les conseils et les<br />
études», confie Pierre Wolff.<br />
Les conseils et les études aident les communes<br />
dans le cadre de la fourniture d’énergie,<br />
du suivi des consommations et de l’efficacité<br />
énergétique. «L’objectif est d’aider à diminuer<br />
de manière durable la consommation et<br />
la facture énergétique des communes et à<br />
augmenter la part des énergies renouvelables.<br />
Nous identifions donc les actions à mettre<br />
en œuvre», explique Pierre Wolff. Après<br />
avoir conseillé la commune sur le choix des<br />
installations et établi la planification des travaux,<br />
COFELY Services sollicite toutes les<br />
autorisations nécessaires et monte le plan<br />
financier du projet. Ensuite, l’entreprise<br />
contrôle et coordonne les travaux de<br />
construction ou de transformation des installations<br />
en veillant au respect des délais de<br />
l’ensemble des intervenants. COFELY<br />
Services propose également un financement<br />
et un contracting aux communes. «Nous<br />
pouvons préfinancer des projets d’efficacité<br />
énergétique ou d’énergies renouvelables afin<br />
de faciliter le financement pour la commune»,<br />
détaille Pierre Wolff.<br />
“<br />
Nous concevons<br />
et mettons en œuvre des<br />
solutions pour accroître<br />
l’efficacité énergétique et<br />
environnementale<br />
”<br />
COFELY Services S.A.<br />
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Fax: 26 55 33-222<br />
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94<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
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Energie<br />
Le gaz naturel, étape intermédiaire<br />
avant le renouvelable total<br />
Fondée en 1898, Ferroknepper Buderus S.A. est une société aujourd’hui affiliée à la<br />
division Thermotechnologie du groupe Bosch. La compagnie est pionnière dans le<br />
domaine des nouvelles technologies énergétiques. Le directeur Benoit Lespagnol nous<br />
fait découvrir deux innovations techniques prometteuses fonctionnant au gaz naturel.<br />
“<br />
Je pense que le gaz<br />
n’a pas dit son dernier mot.<br />
C’est une ressource à haut<br />
rendement énergétique et<br />
facile à transporter sans<br />
perte de réseau<br />
”<br />
Dans le domaine énergétique, les nouveaux<br />
bâtiments font la part de plus en plus belle<br />
aux habitations passives. Cependant, le gros<br />
potentiel d'économies et l'énorme challenge<br />
technologique résident d'avantage dans la<br />
rénovation de bâtiments déjà existants.<br />
«Dans le neuf, ça fonctionne très bien, car<br />
les bâtiments sont bien isolés dès leur<br />
conception et ne requièrent qu'un faible<br />
apport thermique. Ainsi, dans un bâtiment<br />
récent, une pompe à chaleur électrique est<br />
tout à fait adaptée. La pompe extrait la chaleur<br />
de l’air extérieur même à -5 degrés pour<br />
livrer efficacement les 30 degrés requis par<br />
un chauffage au sol. Par contre, dans un<br />
bâtiment existant avec des radiateurs à 60<br />
degrés, la performance chute jusqu'à devenir<br />
économiquement inintéressante», explique<br />
Benoit Lespagnol. Actuellement, dans le<br />
domaine de la rénovation, la chaudière à<br />
condensation s'est imposée avec son rendement<br />
avoisinant les 98%. Pour améliorer<br />
encore l'efficacité énergétique, Buderus a<br />
lancé depuis l’année dernière une pompe à<br />
chaleur fonctionnant au gaz naturel. Cette<br />
technologie permet d’atteindre un rendement<br />
énergétique jusqu'à 145%. Selon le<br />
directeur, cette source d’énergie a encore un<br />
rôle à jouer: «Je pense que le gaz n’a pas dit<br />
son dernier mot. C’est une ressource à haut<br />
rendement énergétique et facile à transporter<br />
sans perte de réseau». De plus, les infrastructures<br />
sont déjà existantes et le rendement<br />
de cette pompe à chaleur est extrêmement<br />
élevé».<br />
Actuellement, la pompe à chaleur au gaz<br />
naturel est uniquement proposée pour les<br />
résidences mais la marque prévoit de lancer<br />
dès mars prochain un modèle version<br />
Titanium adapté pour le client particulier.<br />
Titanium, plus loin, plus beau, plus fort!<br />
"Titanium" est une nouvelle ligne de produits<br />
proposée par Buderus. Cette gamme présente<br />
un design très épuré et avant-gardiste<br />
tout en offrant une extrême solidité. Elle tire<br />
son nom des matériaux utilisés: un verre<br />
titane incassable et inrayable. Preuve à l’appui,<br />
Benoit Lespagnol raconte qu'«afin de<br />
tester la solidité de notre produit, une chaudière<br />
Titanium a été lâchée du haut d’une<br />
grue de 20 mètres et résultat: l'appareil était<br />
détruit mais le verre est resté intact!»<br />
De plus, la ligne Titanium est une petite révolution<br />
pour les particuliers, car ils disposent<br />
enfin d’un produit qui peut sortir de la cave ou<br />
du grenier. «Il peut être installé dans un<br />
garage, une buanderie, un couloir, un bureau,<br />
une salle de bain, ou pourquoi pas une cuisine»,<br />
s’enthousiasme Benoit Lespagnol.<br />
98<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Benoit Lespagnol<br />
Les maisons d’aujourd’hui, les centrales<br />
de demain<br />
Une autre grande innovation de Buderus se<br />
nomme la Logapower FC10. La Logapower<br />
est une petite centrale énergétique au gaz<br />
naturel, grosse comme deux frigos, couplant<br />
une chaudière à condensation avec<br />
une pile à combustible. Cette technologie<br />
fournit chaleur et électricité: 700 watts<br />
thermiques et 700 watts électriques, suffisants<br />
pour couvrir 70% des besoins énergétiques<br />
d'une maison unifamiliale, et ce,<br />
directement au point de consommation,<br />
réduisant la dépendance du réseau électrique<br />
traditionnel. Elle affiche un rendement<br />
de 45% au niveau thermique et 45% au<br />
niveau électrique, qui combinés, offre un<br />
rendement de 90% jusqu'aux consommateurs<br />
comparé à 30% pour une centrale<br />
thermique traditionnelle, explique Benoit<br />
Lespagnol.<br />
Un engouement au-delà des frontières<br />
La technologie a déjà fait ses preuves au<br />
Japon, souligne Benoit Lespagnol: «Lors de la<br />
catastrophe de Fukushima, le gouvernement a<br />
décidé d’arrêter du jour au lendemain ses centrales<br />
nucléaires, ce qui représentait 30 à 40%<br />
de la production électrique du pays. Les<br />
Japonais ont dû trouver des solutions et très<br />
rapidement, ils se sont dirigés vers la technologie<br />
de cogénération à pile à combustible, dont<br />
il s'est vendu plus de 70.000 unités l'année<br />
dernière». L’Union européenne a elle aussi<br />
décidé de miser sur cette technologie avec le<br />
projet ene.field qui supporte une partie des<br />
frais de développement des constructeurs. Il<br />
vise à implanter un vaste réseau témoin de<br />
1.000 cogénérations à pile combustible dont<br />
font partie les deux Logapowers en phase de<br />
test au Grand-Duché, fruits d’une collaboration<br />
entre Buderus, Enovos et Neobuild. «Le<br />
lancement sur le marché est prévu début 2018<br />
pour un coût, au stade de la recherche actuelle<br />
estimé aux alentours de 25.000 euros, ce qui<br />
représente encore un gros investissement»,<br />
avertit Benoit Lespagnol. Malgré son coût,<br />
Benoit Lespagnol voit dans la Logapower une<br />
véritable opportunité: «Les énergies renouvelables<br />
sont incontournables pour atteindre<br />
l’objectif d’une autonomie mais pour cela il<br />
faudra les combiner avec des batteries performantes,<br />
ce dont nous ne disposons pas encore<br />
actuellement. Ces technologies innovantes<br />
comme la pompe à chaleur au gaz naturel ou<br />
la cogénération à pile à combustible sont donc<br />
des étapes intermédiaires très prometteuses».<br />
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<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
99
Energie<br />
Best of <strong>LG</strong> 177<br />
Cartographier l’efficacité<br />
énergétique des communes<br />
Au sein du groupe CDEC (Conseil pour le développement économique de la construction),<br />
l’agence sectorielle luxembourgeoise de l’efficacité énergétique des bâtiments,<br />
nommée Cocert, est spécialisée en ingénierie. Elle a également mis en chantier<br />
des outils cadastraux au bénéfice des communes, que nous détaille Benoît Martin,<br />
ingénieur projet.<br />
“<br />
Le cadastre solaire<br />
remporte un franc succès,<br />
avec environ 10% du territoire<br />
du Luxembourg<br />
qui a déjà été couvert<br />
”<br />
«L’efficacité énergétique c’est simplement<br />
rationaliser la consommation de l’énergie»<br />
explique Benoît Martin, «dans notre secteur,<br />
celui de la construction, cela implique<br />
de rendre les bâtiments très efficients.<br />
Pour cela, nous visons à réduire leurs<br />
besoins en énergie aux plus faibles possible.<br />
L’efficacité énergétique est recherchée<br />
autant au regard de l’enveloppe thermique<br />
-la composition des parois, la bonne gestion<br />
des apports solaires, l’étanchéité à l’air-,<br />
que par rapport aux installations techniques,<br />
tels que des équipements adéquats de<br />
production de chaleur ou de renouvellement<br />
d’air.<br />
L’agence Cocert guide ses clients sur leur<br />
projet de construction et rénovation, et définit<br />
les critères répondant à cette exigence<br />
environnementale.<br />
«Le but est de donner à notre clientèle les<br />
moyens d’atteindre et de garantir cette performance»<br />
décrit Benoît Martin: un véritable<br />
enjeu, puisque le milieu de la construction<br />
est un gros émetteur de CO 2,gaz à effet de<br />
serre nocif pour le climat. En effet, 30% de<br />
ces émissions au Luxembourg résultent du<br />
chauffage des bâtiments et de la mise à disposition<br />
d’eau chaude.<br />
Plusieurs prix pour des prestations<br />
vertes<br />
«Nous avons reçu le label "Made In<br />
Luxembourg" sur l’ensemble de nos services,<br />
fin 2014. Nos activités principales sont le<br />
conseil et la certification basse énergie et<br />
passif» décrit-il. L’agence Cocert accompagne<br />
les différents jalons d’un projet, selon<br />
une politique "clé en main en énergie": des<br />
recommandations lors de l’étude du projet,<br />
en passant par l’assistance à maîtrise d’ouvrage,<br />
aux contrôles de qualité, jusqu’à la<br />
certification énergétique finale. «Nous nous<br />
occupons notamment de l’élaboration des<br />
dossiers de subventions accordées par<br />
l’Administration de l'Environnement.<br />
La recevabilité de nos dossiers est supérieure<br />
à90%, ce qui équivaut à, depuis notre création<br />
en 2009, un peu moins de 4 millions<br />
d’euros pour nos clients dans le secteur résidentiel,<br />
aussi bien pour une construction<br />
neuve, mais également pour le volet rénovation<br />
énergétique».<br />
A côté de ces domaines core business,<br />
Cocert propose d’autres services innovants:<br />
des cadastres énergétiques. Ces outils permettent<br />
aux administrations communales<br />
d’analyser directement l’efficacité énergétique<br />
100<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
de leur territoire, et ensuite de communiquer<br />
avec leurs citoyens sur les possibilités<br />
d’amélioration à mettre en œuvre.<br />
«Nous avons développé ces services avec le<br />
soutien du ministère de l’Economie, de l’administration<br />
du Cadastre et de la<br />
Topographie, de Neobuild, ainsi que<br />
d’Enovos, notre partenaire pour la commercialisation.<br />
Nous proposons une cartographie<br />
aérienne, à l’échelle de la commune, qui permet<br />
de visualiser l’ensemble du territoire<br />
selon trois volets. Pour ces prestations, nous<br />
sommes fiers d’avoir reçu le prix "Green<br />
Innovation of the Year" en 2014» explique<br />
Benoît Martin.<br />
Premièrement, la partie cadastre solaire offre<br />
l’évaluation du potentiel solaire des différents<br />
pans de toiture d’une unité d’habitation.<br />
«En retour, nous pouvons analyser la<br />
pertinence d’une installation de panneaux<br />
solaires, thermiques ou photovoltaïques. Ce<br />
service remporte un franc succès, avec environ<br />
10% du territoire du Luxembourg qui a<br />
déjà été couvert» se réjouit l’ingénieur projet.<br />
Il nous explique ensuite que le second cadastre<br />
est celui de la thermographie aérienne.<br />
Grâce à un survol de la ville ou du village, les<br />
points de déperdition de chaleur des différentes<br />
toitures sont repérés. «La thermographie<br />
permet, dans une première approche,<br />
au citoyen de visualiser et d’évaluer l’efficacité<br />
énergétique de son bâtiment».<br />
Enfin, le cadastre de l’éclairage public identifie<br />
les zones sur ou sous éclairées d’une<br />
agglomération. Cocert réunit les données qui<br />
en résultent et propose des pistes d’améliorations<br />
afin de mettre en place une gestion<br />
intelligente de l’éclairage public, en fonction<br />
de critères comme la sécurité routière, la<br />
sécurité des personnes, la pollution lumineuse,<br />
les nuisances aux riverains ou le gaspillage<br />
d’énergie. «De nouveau, cette étude<br />
est réalisée grâce à un survol en avion, nocturne<br />
cette fois» précise-t-il.<br />
Les communes, acteurs privilégiés<br />
Ala différence des activités de conseil et certification,<br />
plutôt destinées aux entreprises de<br />
construction, architectes, promoteurs et particuliers,<br />
ces trois volets cadastraux sont un<br />
service destiné aux communes. Enorme<br />
avantage pour elles: ces prestations rentrent<br />
parfaitement dans le cadre du Pacte Climat,<br />
mis en place par le ministère du<br />
Développement Durable et des<br />
Benoît Martin<br />
Infrastructures. En vigueur depuis 2013, ce<br />
programme pousse les administrations communales<br />
à veiller à la réduction de leur<br />
impact environnemental, ainsi qu’à surveiller<br />
leurs dépenses en énergie. Pour ce faire, elles<br />
bénéficient d’un soutien technique et financier<br />
de l’Etat.<br />
«Nos services répondent à certaines mesures<br />
définies par le Pacte Climat» ajoute Benoît<br />
Martin, «d'autres produits de cadastre énergétique<br />
sont en cours de développement.<br />
Pour ce faire, nous développons des synergies<br />
avec le très réputé bureau en ingénierie<br />
Schroeder & Associés» conclut-il.<br />
Depuis sa création, Cocert a certifié près de<br />
2.000 unités d’habitation, toutes catégories<br />
confondues, dont 70% répondant aux<br />
critères «basse énergie» et «passif». Avec<br />
son équipe d’une dizaine de personnes,<br />
l’agence s’occupe d’environ 300 projets<br />
par an, allant de la mission ponctuelle, à la<br />
réalisation du passeport énergétique d’un<br />
bâtiment, en passant par une mission étendue<br />
de la conception à la réception définitive<br />
de l’ouvrage, "clé en main en énergie".<br />
Cocert a, de plus, certifié les premières<br />
résidences passives de Luxembourg,<br />
situées au Cents.<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 101
Communes<br />
La commune de Strassen,<br />
une référence dans le domaine du<br />
développement durable et de l’égalité<br />
La commune de Strassen, bonne élève dans le domaine du développement durable, a<br />
décidé de miser sur l’éducation, l’égalité et le bien-être de ses citoyens. Interview de<br />
Gaston Greiveldinger, bourgmestre de la commune de Strassen.<br />
Quelles sont les forces de Strassen<br />
dans le domaine du développement<br />
durable?<br />
Pour moi, l’éducation a un rôle à jouer dans<br />
cette grande préoccupation de notre ère<br />
moderne et elle permet de sensibiliser les<br />
esprits aux problèmes climatiques. Vous<br />
l’avez compris, l’éducation est selon moi une<br />
priorité, mais notre commune fournit également<br />
des efforts concrets et observables:<br />
nous contribuons à la protection du climat et<br />
nous nous engageons dans la lutte contre le<br />
réchauffement climatique. Nous avons des<br />
éclairages LED, des installations photovoltaïques,<br />
notre commune est en train de relancer<br />
le Klimabündnis et nous avons signé le<br />
Klimapakt que nous essayons de mettre en<br />
place. Cela prendra encore quelques mois,<br />
mais par la suite, nous allons réaliser un premier<br />
bilan qui permettra à la commune de<br />
voir où elle se situe exactement en matière<br />
de développement durable. On attend également<br />
le résultat de plusieurs études énergétiques<br />
afin de pouvoir cibler précisément<br />
les points à améliorer.<br />
En parlant d’éducation, quels sont les<br />
programmes que vous proposez?<br />
Nous sollicitons nos écoles, nos élèves et nos<br />
enseignants et nous les amenons à penser<br />
globalement et agir localement. Il faut définir<br />
ensemble avec les élèves quels sont les<br />
points précis où chacun peut apporter sa<br />
contribution. Le changement de mentalité<br />
doit être opéré dès le plus jeune âge car les<br />
enfants n’ont pas encore pris de mauvaises<br />
habitudes quotidiennes et ils peuvent<br />
apprendre facilement les «bons gestes».<br />
Nous avons aussi développé un service jeunesse<br />
qui propose des cours et des activités<br />
mettant à l’honneur le développement durable.<br />
On s’associe également au Science Club<br />
où les jeunes peuvent s’essayer à leurs premières<br />
expériences scientifiques.<br />
Quel pouvoir décisionnel avez-vous<br />
dans le domaine de l’éducation?<br />
Tout d’abord, il faut sensibiliser et motiver<br />
tout le personnel enseignant afin d’intégrer<br />
dans les cours dispensés aux élèves, un programme<br />
axé sur l’éducation au développement<br />
durable. Malheureusement, les programmes<br />
«classiques» scolaires sont déjà<br />
surchargés et il y a très peu de places pour de<br />
nouvelles matières et en tant que commune,<br />
nous n’avons pas grand-chose à dire dans le<br />
domaine des programmes scolaires qui sont<br />
établis par l’Etat. Voilà pourquoi nous misons<br />
surtout sur les activités péri- et parascolaires<br />
avec par exemple notre service jeunesse et la<br />
«Maison Relais» qui propose des cours et<br />
des activités en relation avec l’éducation au<br />
développement durable.<br />
Cette éducation passe-t-elle aussi par<br />
la pratique?<br />
Oui, en plus de cours théoriques et explicatifs,<br />
nous offrons aussi des activités en<br />
contact direct avec la nature grâce à une collaboration<br />
avec notre garde forestier. Celui-ci<br />
anime des discussions axées sur la nature et<br />
propose des balades de découverte en forêt.<br />
Le but est de rapprocher les jeunes de la<br />
nature, mais aussi de les sensibiliser aux problèmes<br />
écologiques et environnementaux.<br />
Ce sont des activités qui remportent beaucoup<br />
de succès et nous enregistrons à chaque<br />
activité une forte participation.<br />
La commune de Strassen s’illustre-telle<br />
dans un autre domaine que le<br />
développement durable?<br />
Oui, notre commune est également très<br />
engagée au niveau de l’égalité sous toutes<br />
ses formes, c’est-à-dire non seulement entre<br />
les hommes et les femmes, mais aussi une<br />
égalité entre handicapés- non handicapés,<br />
étrangers- non étrangers, etc. Nous réalisons<br />
un projet de plan d’action communal citoyen<br />
baptisé «Bien-être dans la DiverCité». Ce<br />
projet est alimenté par trois engagements: la<br />
Charte européenne pour l’Égalité des chances<br />
entre Femmes & Hommes, la Charte de<br />
la Diversité et le Plan Communal d’intégration.<br />
102<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Pourquoi accorder une si grande<br />
importance à la diversité?<br />
La situation à Strassen est particulière puisque<br />
nous avons 60% de notre population<br />
qui est non luxembourgeoise. Nous rencontrons<br />
donc un problème de communication<br />
et la question qui se pose est de<br />
savoir comment bien communiquer avec<br />
tout le monde. À Strassen, plus de 100<br />
nationalités différentes se côtoient, nos<br />
publications doivent être rédigées en langue<br />
luxembourgeoise, allemande, française<br />
et de plus en plus en langue anglaise.<br />
Ce n’est donc pas toujours évident de<br />
gérer cet aspect de la communication,<br />
mais nous essayons de perfectionner et<br />
d’intensifier davantage la communication<br />
avec notre population. Nous voulons également<br />
créer le meilleur environnement<br />
possible pour accueillir notre population<br />
dont la diversité nous incite à prendre des<br />
mesures.<br />
Quel est le rapport entre la diversité et<br />
le bien-être?<br />
Nous partons toujours du principe qu’un habitant<br />
de Strassen doit se sentir bien chez nous et<br />
chaque commune vous tiendra le même discours.<br />
Mais derrièrece concept, nous nous appliquons<br />
vraiment à tout mettre en place pour<br />
offrir ce bien-être qui va par la suite favoriser l’intégration.<br />
Par exemple, nous nous assurons<br />
d’offrir en suffisance des lieux de rencontre qui<br />
vont permettre à tous nos habitants de pouvoir<br />
se rencontrer et échanger entre eux. À travers<br />
«Bien-êtredans la DiverCité», nous avons mis en<br />
place un groupe de travail, dont je fais partie, et<br />
celui-ci a pour but d’analyser la meilleure façon<br />
de communiquer avec nos concitoyens. Suite à<br />
ce groupe de travail, nous avons décidé de multiplier<br />
encore davantage les actions du genre<br />
«café de langue», «ambassadeurs de quartiers»<br />
et plus généralement, toutes les activités permettant<br />
et facilitant un rapprochement et un<br />
dialogue entrenos habitants.<br />
“<br />
Gaston Greiveldinger<br />
Le changement<br />
de mentalité doit êtreopéré<br />
dès le plus jeune âge<br />
”<br />
Administration Communale de Strassen<br />
1, Place Grande-Duchesse Charlotte<br />
B.P. 22<br />
L-8001 Strassen<br />
Tél. 31 02 62 - 1<br />
Fax: 31 02 62 - 111<br />
Mail: reception@strassen.lu<br />
www.strassen.lu<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 103
Communes<br />
Best of <strong>LG</strong> 182<br />
Quatre luxembourgeoises<br />
vraiment Green<br />
En collaboration avec le ministère du Développement durable et des Infrastructures et<br />
du Parc de l’Our, myenergy a organisé une remise de certifications “Pacte Climat“.<br />
Seize communes se sont vues remettre le précieux sésame et ont ainsi rejoint les<br />
42 autres déjà certifiées. C’est dans les locaux du verdoyant Parc Naturel de l’Our que<br />
le “European Energy Award Gold“ a été remis à quatre communes: Beckerich, Parc<br />
Hosingen, Tandel et Schifflange.<br />
Un trophée de poids<br />
Toutes les communes primées ont réussi leur<br />
audit depuis mai 2015. Le premier niveau<br />
requiert un total de 40% et le deuxième 50%.<br />
Pour obtenir la plus haute certification, il faut<br />
plus de 75% de points acquis. Ce troisième<br />
niveau équivaut au label international<br />
“European Energy Ayard Gold“ utilisé par<br />
d’autres pays européens comme l’Allemagne,<br />
la France, l’Italie, Monaco, l’Autriche et la<br />
Suisse. Jugées au niveau national mais également<br />
par des auditeurs certifiés au niveau<br />
international, les communes ont été récompensées<br />
d’un standard reconnu à l’étranger.<br />
Les quatre luxembourgeoises se sont rendues<br />
par la suite à Leipzig pour la remise des certificats<br />
internationaux qui fut également l’occasion<br />
de dialogues intercommunaux, entre<br />
très bons élèves donc.<br />
Une politique à long terme<br />
Le premier plan communal pour l’énergie a<br />
débuté dès 1997 à Beckerich. L’objectif étant<br />
l’autonomie énergétique mais également la<br />
volonté d’incarner le rôle de précurseur dans<br />
la protection du climat. La commune s’est<br />
donnée les moyens d’y parvenir avec sa<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
coopérative pour l’installation de bio méthanisation,<br />
sa chaudière à copeaux de bois et son<br />
réseau de chaleur qui alimente 200 foyers. Elle<br />
ainstallé des panneaux photovoltaïques sur<br />
les bâtiments communaux et permis à ses<br />
habitants d’en acquérir des parts pour contribuer<br />
à la production d’énergie renouvelable.<br />
La commune rurale de Parc Hosingen a une<br />
approche durable du développement de son<br />
territoire. Elle collabore ainsi dans le cadre du<br />
Pacte Climat avec le Parc Naturel de l’Our<br />
dans l’objectif de sensibiliser ses citoyens. Un<br />
projet éolien est actuellement en pleine planification<br />
dans l’optique d’accéder à une<br />
autonomie énergétique d’ici 2018.<br />
Enfin Schifflange a été la première commune<br />
luxembourgeoise à instaurer une limitation de<br />
vitesse à 30km/h dans toutes les zones d’habitation.<br />
Prêt de la moitié de ses bâtiments<br />
sont alimentés par un système de chauffage<br />
urbain à cogénération électricité-chaleur. Via<br />
de nombreuses rénovations énergétiques de<br />
bâtiments et l’achat d’électricité verte pour<br />
tous ses locaux communaux, Schifflange a<br />
divisé ses émissions de CO 2 par deux depuis<br />
2000. À l’avenir, la commune souhaite encourager<br />
ses concitoyens à entreprendre la rénovation<br />
énergétique de leur propre habitation.<br />
Au cœur de la soirée<br />
Puisque c’est la commune de Parc Hosingen<br />
qui a obtenu la meilleure note durant la<br />
période d’évaluation, la cérémonie s’est<br />
tenue dans son centre écologique. Le président<br />
du Parc Naturel de l’Our, Emile Eicher a<br />
prononcé un mot de bienvenue qui a précédé<br />
le discours du secrétaire d’Etat au<br />
Développement durable et aux<br />
Infrastructures. Dans un contexte de préparation<br />
à la conférence mondiale de Paris - la<br />
fameuse COP 21 - Camille Gira a rappelé le<br />
rôle majeur que jouent les communes dans la<br />
protection de l’environnement.<br />
Les conseillers climat ont présenté les différents<br />
projets de leurs communes respectives<br />
avant que les représentants politiques des<br />
communes certifiées exposent à leur tour<br />
leurs atouts.<br />
Une jolie soirée qui s’est terminée avec la<br />
remise des trophées et clôturée autour d’un<br />
verre de l’amitié.<br />
JuB<br />
Source: Portail de l’environnement<br />
du gouvernement<br />
“<br />
Beckerich, ParcHosingen,<br />
Tandel et Schifflange, toutes<br />
lauréates de l’'European<br />
Energy Award Gold‘<br />
”<br />
Copyright des illustrations ©Ministère de l'Environnement<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 105
Communes<br />
Best of <strong>LG</strong> 180<br />
Le syndicat Prosud<br />
C’est à la sortie d’une réunion concernant le plan de mobilité pour les employés communaux<br />
que nous avons rencontré Dan Biancalana, bourgmestre de Dudelange et Président de Prosud<br />
depuis 2014. Le syndicat, qui regroupe onze communes de la région sud, a été créé en 2003.<br />
Si certains continuent de véhiculer une image industrielle de la région, force est de<br />
constater qu’avec l’Université, les centres de recherches et les centres culturels, le chemin<br />
parcouru est énorme et que les Terres Rouges sont devenues un lieu d’innovations.<br />
“<br />
Après dix ans<br />
d’existence, l’autocritique<br />
est primordiale<br />
”<br />
Vous aviez déclaré que votre stratégie<br />
serait au plus près des besoins des<br />
communes, pouvez-vous nous dire où<br />
en sont les avancées?<br />
Je crois qu’il y a dans le travail actuel de Prosud,<br />
un volet à court terme, à moyen et à long termes.<br />
Le court terme permet à nos concitoyens de<br />
ressentir rapidement l’aboutissement de notre<br />
travail. Je prends pour exemple les discussions<br />
actuelles sur les E-bike qui requièrent des<br />
échanges intercommunaux dans le but de<br />
visualiser la carte des villes participantes à ce<br />
réseau. Ces échanges permettent d’élaborer<br />
une stratégie efficace afin de relier les pistes<br />
cyclables intercommunales au réseau national.<br />
Pour ce qui est de la communication et plus particulièrement<br />
du “Hotcity”, nous travaillons sur<br />
une application avec un visuel commun où chaque<br />
commune sera libre de choisir le contenu qui<br />
lui conviendra. Esch-sur-Alzette est un précurseur<br />
mais d’autres sont déjà intéressées. Si ces deux<br />
projets ont des impacts directs sur les citoyens,<br />
d’autres doivent êtrepensés sur le long terme.<br />
La nouvelle convention signée avec le ministère<br />
du Développement durable consolide notre<br />
collaboration en nous assurant un financement<br />
annuel de 50.000 euros pour les cinq prochaines<br />
années. Nous avons défini des lignes directrices<br />
sur lesquelles nous travaillerons ensemble<br />
et le volet du développement durable dans la<br />
région sud pourra être analysé davantage.<br />
Très prochainement, la réunion concernant le<br />
Plan d’Aménagement Communal Sud devrait<br />
permettre une meilleure harmonisation des différents<br />
projets concernant les zones de développement<br />
économique et du logement, car dès<br />
lors qu’on peut les visualiser, les intérêts seront<br />
plus justement communiqués au gouvernement.<br />
Quelles sont justement vos actions<br />
concernant la pénurie de logement?<br />
Ce sujet important figure au calendrier de Prosud<br />
et nous discutons régulièrement des logements<br />
sociaux locatifs que les communes gèrent, qu’elles<br />
font construireou que les promoteurs publics<br />
font construire. Le sud du pays connait un réel<br />
dynamisme en la matière avec des initiatives parfois<br />
semblables mais parfois différentes. L’enjeu<br />
est alors de les regrouper afin d’avoir une vue<br />
d’ensemble car il ne s’agit pas d’inventer sans<br />
cesse de nouveaux plans, nous pouvons également<br />
nous inspirer des réussites existantes.<br />
Nos objectifs ne sont pas nécessairement chiffrés<br />
parce que chaque commune est autonome en la<br />
matière, mais je rappelle que presque toutes les<br />
communes du sud ont signé le pacte logement<br />
qui les engage à une croissance de 1,5% sur dix<br />
ans, ce qui donne une certaine ligne de route.<br />
Il existe une réelle volonté de l’Etat et des communes<br />
de trouver les terrains adéquats afin de<br />
mettre en place des projets de constructions.<br />
106<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Dan Biancalana<br />
L’Université de Luxembourg vient de<br />
s’installer à Belval, quels sont les chantiers<br />
qu’il reste à faire?<br />
Certaines communes ont déjà mis en place<br />
des logements pour les étudiants et nous<br />
avons édité une brochure disponible en ligne<br />
pour visualiser les infrastructures sportives et<br />
culturelles déjà existantes. Il reste cependant<br />
beaucoup à entreprendre sur les infrastructures<br />
sportives qui arrivent à un point de saturation.<br />
Les demandes des étudiants sont<br />
nombreuses et les infrastructures déjà utilisées<br />
par les clubs ne sauraient y répondre,<br />
c’est pourquoi le gouvernement va<br />
construire un nouveau centre sportif sur<br />
Belval.<br />
L’hétérogénéité de la population<br />
luxembourgeoise est une réalité et la<br />
région du sud a une réelle tradition en<br />
matière d’immigration et d’intégration,<br />
est-ce là l’une de vos préoccupations?<br />
Oui, Prosud a eu des réunions avec les différentes<br />
commissions d’intégration du sud et<br />
nous avons constaté que notre région comptait<br />
45% de non-Luxembourgeois, si le ratio<br />
àDudelange est de 40-60, certaines communes<br />
comme Differdange comptent plus<br />
de 50% de non-Luxembourgeois. Derrière la<br />
réalité des chiffres se trouve tout l’enjeu de la<br />
cohésion sociale et du rôle important de<br />
l’éducation et de l’enseignement.<br />
Le bourgmestre de Kayl a émis de vives<br />
critiques à l’encontrede Prosud en déclarant<br />
que le syndicat «ne remplissait pas<br />
ses fonctions» et que Esch-sur-Alzette et<br />
Dudelange «étaient toujours au centre<br />
des débats», comment vous positionnezvous<br />
face à ces déclarations?<br />
En tant que président, mon rôle est de faire<br />
évoluer la région sud. Le syndicat est un porteparole<br />
de la région pour le gouvernement qui le<br />
considère comme un collaborateur important.<br />
L’une des premières actions de la nouvelle<br />
équipe a été d’aller à la rencontre de la commune<br />
de Kayl et d’écouter les critiques du<br />
collège des bourgmestres et échevins. Les critiques<br />
émises étaient fondées et elles ont été<br />
intégrées dans notre programme de travail.<br />
Certes, en fonction des projets qui sont<br />
définis, certains concernent davantage<br />
Dudelange et Esch mais il s’agit d’une notion<br />
de complémentarité. Tous les projets n’ont<br />
pas de bénéfices directs pour toutes les communes.<br />
Nous avons entrepris une refonte des<br />
statuts, des missions et des planifications et je<br />
considère ces critiques comme constructives.<br />
Après dix ans d’existence, l’autocritique est<br />
primordiale et c’est pour cela qu’en novembreprochain,<br />
des ateliers de travail sur le plan<br />
directeur sud invitera toutes les forces vives<br />
de la région et en dehors à prendre part aux<br />
débats. Des acteurs communaux, politiques,<br />
des employés communaux, des fonctionnaires<br />
et des acteurs étatiques comme les ministères,<br />
l’Université, la Chambre de Commerce,<br />
pourront apporter leur expertise. JuB<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale 107
Communes<br />
Best of <strong>LG</strong> 175<br />
«Un véritable “landmark” au centre ville»<br />
La disparition de la gare routière Hamilius sera la première étape sensible pour les usagers<br />
du lancement d’un projet de grande ampleur qui devrait changer le visage de la Ville de<br />
Luxembourg et lui insuffler une nouvelle dynamique. A quelques semaines de cette<br />
échéance, le point sur le futur quartier Royal-Hamilius avec la bourgmestre, Lydie Polfer.<br />
Quelles étaient les priorités de la Ville<br />
lorsqu’elle a lancé le projet Royal-<br />
Hamilius? Quels éléments ont été privilégiés?<br />
Quand nous avons lancé le concours en<br />
2009, le but était de repenser et de redévelopper<br />
le centre-ville: nous voulions créer un<br />
îlot d’une haute qualité architecturale et<br />
urbanistique avec des séquences d’immeubles,<br />
d’espaces publics, de passages, d’aires<br />
de détente… et réaliser en plein centre un<br />
projet mixte combinant commerces, logements,<br />
bureaux, horeca et services.<br />
Il nous importait avant tout de créer un<br />
espace ouvert vers la ville avec de multiples<br />
accès et un pôle d’attraction rayonnant non<br />
seulement au niveau national mais aussi au<br />
niveau régional.<br />
Quels objectifs la Ville poursuit-elle en<br />
réalisant ce projet? Quelle plus-value<br />
ce projet va-t-il apporter par rapport à<br />
la situation existante?<br />
Avec son architecture ouverte et accueillante,<br />
le projet Royal-Hamilius changera le<br />
visage du centre-ville qui deviendra résolument<br />
moderne!<br />
L’extension de la zone piétonne dans la rue<br />
Aldringen, la Grand-Rue et l'avenue Monterey<br />
jusqu'au boulevard Royal et la création d’une<br />
place de rencontredevant l’Hôtel des Postes et<br />
d’autres espaces publics contribueront à rendre<br />
la capitale encore plus attrayante.<br />
De plus, l’offre commerciale au centre-ville<br />
sera démultipliée. Le nouveau supermarché,<br />
le Department Store et les autres magasins<br />
augmenteront certainement le flux de visiteurs,<br />
dont bénéficieront également les commerces<br />
dans les rues avoisinantes.<br />
Enfin, grâce à ce projet, une série de logements<br />
seront créés au centre qui sera donc plus “habité”<br />
àpartir de 2019: 7.500 m 2 de surfaces habitables<br />
sont prévus dans les nouveaux bâtiments.<br />
Dans l’ensemble, je pense que le projet Royal-<br />
Hamilius améliorera la qualité de vie dans l’espace<br />
urbain, non seulement pour les citoyens,<br />
mais aussi pour les personnes qui viennent travailler<br />
quotidiennement à Luxembourg-Ville.<br />
“<br />
Il nous importait avant<br />
tout de créer un espace<br />
ouvert vers la ville et un<br />
pôle d’attraction<br />
”<br />
Quels sont les critères décisifs qui ont<br />
fait pencher la balance en faveur du<br />
projet porté par l’association Foster and<br />
Partners – Tetra Kayser Paul & associés?<br />
Le projet de Foster and Partners/Tetra Kayser<br />
Paul & associés a convaincu le jury tout<br />
d’abord par sa structure claire, son identité<br />
forte et son attrait, entre autres touristique,<br />
pour notre capitale: il est porteur d’image,<br />
un véritable “landmark” au centre ville.<br />
Puis, nous avons particulièrement apprécié la<br />
création d’espaces publics au niveau de la<br />
rue, notamment devant l’Hôtel des Postes,<br />
dégagé et mis en valeur, et en hauteur. La<br />
terrasse sur le toit offrira une vue époustouflante<br />
sur la ville!<br />
Enfin, le projet de l’équipe lauréate s’est distingué<br />
par son côté multifonctionnel. Il propose<br />
des logements, permettant d’“habiter<br />
la place”, des bureaux et services, combinés<br />
àun concept commercial réfléchi: complémentaire<br />
àl’offre existante, avec quelques<br />
grands magasins agissant comme véritable<br />
locomotive.<br />
Quand le projet sera-t-il finalisé et<br />
quelles seront les étapes marquantes<br />
de sa réalisation d’ici là?<br />
Pour la Ville de Luxembourg, une des dates<br />
clés est le premier juin, puisque la gare routière<br />
Hamilius disparaîtra à ce moment-là et<br />
le réseau des bus municipaux et régionaux<br />
sera réorganisé.<br />
La prochaine grande étape du projet luimême<br />
sera l’ouverture du nouveau parking<br />
offrant plus de 600 places au cœur de la ville,<br />
et du Department Store, prévue mi-2018.<br />
Un an plus tard, en automne 2019, le<br />
calendrier du promoteur prévoit la finalisation<br />
du projet Royal-Hamilius, lorsque les<br />
commerces, bureaux et logements seront<br />
disponibles et que les aménagements extérieurs<br />
et les espaces publics seront parachevés.<br />
108<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Lydie Polfer
Communes<br />
Des innovations<br />
au service de l’environnement<br />
LAMESCH Exploitation s.a., référence au Grand-Duché de Luxembourg dans le domaine<br />
de la collecte, du tri, du recyclage, du traitement, de l’élimination des déchets ainsi que<br />
du nettoyage public et industriel, est perpétuellement en mouvement et à la recherche<br />
d’innovation tout en étant à l’écoute de ses clients. «Être innovant c’est savoir anticiper<br />
et répondre aux besoins des clients» nous explique Alain Jacob, Administrateur<br />
Directeur Général de la société.<br />
“<br />
Le concept<br />
de “micro-parc à container”<br />
aété imaginé pour allier<br />
économie et écologie<br />
”<br />
M. Jacob, vous nous parlez d’innovation,<br />
qu’entendez-vous exactement?<br />
L’innovation c’est se tourner vers le progrès<br />
et chercher des solutions pour répondre<br />
aux défis actuels et futurs de la planète.<br />
Il faut savoir se renouveler et anticiper<br />
les besoins de nos clients pour satisfaire<br />
toutes leurs demandes. L’innovation<br />
est un pilier de l’économie circulaire, c’est<br />
en innovant qu’on trouve les meilleures<br />
solutions de recyclage et de valorisation.<br />
Ceci étant une priorité, nous recherchons<br />
continuellement des solutions qui favorisent<br />
l’économie circulaire en récupérant<br />
toujours plus de fractions de déchets triés.<br />
Anotre niveau, l’innovation se situe plus<br />
sur les dispositifs de collecte proposés.<br />
Nous portons également une attention<br />
particulière à nos infrastructures afin qu’elles<br />
soient respectueuses de l’environnement.<br />
Pouvez-vous nous présenter les différentes<br />
nouveautés qui ont été proposées<br />
au cours de l’année écoulée à vos<br />
clients?<br />
Tout au long de l’année 2015, nous avons<br />
mis en place différents services à disposition<br />
de nos clients.<br />
Premièrement le service «e-Container», destiné<br />
aux résidences. Ce dispositif permet de<br />
facturer les ménages selon les déchets résiduels<br />
produits (via un système de badge) et<br />
in fine les encourager à trier davantage les<br />
matières recyclables. Ce service s’inscrit également<br />
dans une offre globale destinée aux<br />
résidences. En effet, nous collectons les<br />
déchets produits (résiduels, recyclables ainsi<br />
que les déchets spéciaux en petite quantité:<br />
ampoules, piles, graisses végétales…), nous<br />
proposons des prestations d’assainissement<br />
préventifs et curatifs ainsi que des prestations<br />
de nettoyage (des communs, des gouttières<br />
et déneigement). Cette offre globale<br />
est avant tout un gain de temps pour la<br />
société en charge de la résidence puisqu’un<br />
seul interlocuteur est nécessaire pour la gestion<br />
de l’ensemble des prestations.<br />
Deuxièmement, des containers semi-enterrés<br />
sont désormais proposés aux clients qui produisent<br />
beaucoup de déchets. Ces containers<br />
sont partiellement enfouis et donc peu<br />
encombrants tout en offrant un espace de<br />
stockage de 3.000 à 5.000 litres. Cette solution<br />
assure une hygiène parfaite notamment<br />
grâce à «l’effet de cave» (température du<br />
sous-sol excédant rarement les 12°C) qui<br />
ralentit le processus de décomposition et<br />
freine le développement des bactéries.<br />
De plus, le couvercle est équipé d’une serrure<br />
110<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Alain Jacob<br />
qui permet aux clients de s’assurer que les<br />
déchets collectés sont bien issus de leur production.<br />
La hauteur du couvercle est ergonomique<br />
puisqu’elle est idéale pour la manutention<br />
des charges lourdes. Ces containers<br />
sont proposés pour les fractions de déchets<br />
de verre, papiers/cartons et déchets résiduels.<br />
Le volume de stockage important permet<br />
de réduire considérablement la fréquence<br />
des vidanges et est donc plus économique<br />
pour le client.<br />
Enfin, le concept de «micro-parc à container»<br />
a été imaginé pour allier économie et<br />
écologie. En effet, les entreprises qui optent<br />
pour la mise en place de ce service proposent<br />
à leur personnel d’apporter leurs déchets<br />
recyclables dans un micro-parc à container<br />
installé sur leur site. La zone de tri d’une surface<br />
de 17,5 m 2<br />
est gérée par Lamesch qui<br />
collecte les déchets pour les recycler.<br />
Différents flux de déchets y sont triés tels<br />
que les papiers/cartons, les bouteilles en<br />
plastique, le verre, les canettes et conserves,<br />
etc.<br />
Quelles sont les initiatives que votre<br />
société prend en faveur de l’environnement?<br />
Nos sites de Bettembourg et Holzthum sont<br />
également équipés de débourbeurs-déshuileurs<br />
et d’un système de rétention des eaux.<br />
Nous avons aussi optimisé les parcours de<br />
Bien entendu, ces flux de déchets peuvent<br />
Notre société cherche perpétuellement à<br />
collecte et formé nos chauffeurs à l’éco-<br />
être adaptés à la demande du client.<br />
répondre aux différentes normes environne-<br />
conduite afin de réduire nos émissions de<br />
L’entreprise propose donc un service qui faci-<br />
mentales. L’année 2015 a été riche en travaux.<br />
CO 2.<br />
lite la vie des collaborateurs. En effet, grâce à<br />
Tout d’abord sur notre site de Bettembourg<br />
ce service, le personnel peut apporter ses<br />
avec la construction d’un nouveau hall que<br />
déchets sur son lieu de travail et ainsi se<br />
nous avons équipé d’une pompe à chaleur et<br />
dégager du temps libre le week-end puisque<br />
qui répond à l’ensemble des normes en<br />
les déplacements potentiels à la déchetterie<br />
vigueur. Nous avons également profité du<br />
n’auront plus lieu d’être. Un gain de temps<br />
changement de notre logo pour installer un<br />
certes mais aussi des rejets de CO 2 évités.<br />
éclairage LED sur nos nouvelles enseignes<br />
LAMESCH Exploitation s.a.<br />
Un sujet au cœur de l’actualité avec la<br />
lumineuses. Notre site d’Holzthum, situé dans<br />
12, Z.I. Wolser 2<br />
COP21 qui vient de se clore. Il n’y a pas que<br />
le nord du pays, a, quant à lui, été totalement<br />
B.P. 75<br />
les Etats qui sont concernés, chacun à son<br />
réaménagé au cours de l’année. Des travaux<br />
L-3201 Bettembourg<br />
niveau, particulier comme entreprise, peut<br />
faire un geste pour préserver notre planète.<br />
La mise en place de ce micro-parc à container<br />
sert avant tout l’économie circulaire.<br />
de dépollution du sol ont été effectués, un<br />
nouveau hall construit, 200 m 2<br />
de panneaux<br />
photovoltaïques installés et un éclairage LED<br />
mis en place sur la totalité du site.<br />
Tél.: 52 27 27-1<br />
Fax: 51 88 01<br />
E-mail: lamesch@lamesch.lu<br />
www.lamesch.lu<br />
Source photos: LAMESCH<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
111
Communes<br />
Une évolution<br />
économiquement raisonnable<br />
Plus d’une année après son entrée en fonction comme directeur de La PIDAL, Patrick<br />
Rausch, économiste de formation, nous parle de sa mission: rendre le complexe encore<br />
plus attractif… en optimisant les moyens. Interview.<br />
l’argent public<br />
“<br />
”<br />
Nous travaillons avec<br />
Monsieur Rausch, quel est votre rôle en<br />
tant que directeur de la PIDAL?<br />
Aujourd’hui, la vigilance est de mise en<br />
matière de dépenses publiques, et elle le sera<br />
sans doute de plus en plus à l’avenir. Or, une<br />
piscine constitue un poste de dépense important<br />
pour une commune. En janvier 2014,<br />
j’avais notamment été embauché pour<br />
contrôler les coûts existants et également<br />
pour voir comment on peut optimiser notre<br />
infrastructure et améliorer nos services avec<br />
les moyens à notre disposition. Dans un<br />
contexte où la concurrence est toujours plus<br />
importante, nous devons nous adapter et<br />
positionner nos services piscine, sauna, wellness,<br />
fitness et restaurant de sorte à ce qu’ils<br />
soient encore plus attractifs pour nos clients.<br />
Lorsque vous avez commencé votre<br />
mission, vous avez succédé à Monsieur<br />
Marc Thinnes qui a géré la PIDAL pendant<br />
20 ans. Quelle est votre impression<br />
de la fonction?<br />
Apprendre à connaître la PIDAL est une<br />
tâche continue; il y a tout de même presque<br />
34 ans d’historique à rattraper! Pour moi, la<br />
PIDAL est un établissement intéressant parce<br />
qu’il fonctionne bien vu qu’il a été bien géré<br />
dans le passé. Mais, même dans un établissement<br />
qui fonctionne bien, il y a toujours des<br />
points qui peuvent êtreperfectionnés. Je dois<br />
maintenant identifier les évolutions qui peuvent<br />
potentiellement être mises en place<br />
pour offrir aux habitants des communes du<br />
syndicat et aux autres utilisateurs de nos<br />
installations un service à la hauteur de leurs<br />
attentes tout en gérant au mieux l’argent mis<br />
àdisposition par les communes. Nous travaillons<br />
avec l’argent public.<br />
Nous visons donc une évolution économiquement<br />
raisonnable, tout en gardant une<br />
vocation sociale qui consiste à n’exclure personne<br />
en pratiquant des tarifs accessibles.<br />
C’est l’équilibre très précaire que nous cherchons<br />
à maintenir et je pense que nous sommes<br />
sur le bon chemin pour y arriver.<br />
Quelles sont les pistes d’amélioration<br />
que vous envisagez?<br />
L’un des objectifs est d’assurer que les services<br />
autres que la piscine arrivent à se supporter<br />
par les recettes générées en leur sein, de<br />
sorte à ne pas devoir recourir à l’argent<br />
public pour les faire fonctionner.<br />
Dans ce contexte, j’aimerais que la PIDAL soit<br />
vue comme une entité et non pas comme un<br />
regroupement de plusieurs services séparés.<br />
De nombreuses personnes profitent, en effet,<br />
de l’un ou de l’autre des services offerts: piscine,<br />
sauna, fitness, wellness ou restaurant,<br />
sans pour autant profiter d’autres éléments<br />
de notre offre. Nous veillons à promouvoir à<br />
tous les niveaux les différents services que<br />
nous proposons de sorte à faire connaitre la<br />
gamme complète de nos services même au<br />
client qui ne vient que pour profiter d’un<br />
service particulier. Il s’agit par exemple d’informer<br />
le client fitness de l’effet bénéfique<br />
d’une séance de sauna sur la régénération<br />
de la musculation voire de la possibilité d’un<br />
massage pour assouplir la musculation.<br />
112<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Patrick Rausch<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale<br />
113
Communes<br />
Au client qui recherche la détente au sauna,<br />
nous proposons un passage dans notre bassin<br />
d’eau de mer, unique dans la région, qui<br />
lui offre une option supplémentaire très<br />
agréable pour évacuer le stress de la journée.<br />
Et pourquoi ne pas se gâter avec un repas<br />
gastronomique au restaurant ‘Aux berges’<br />
lorsque les objectifs visés sont atteints?<br />
Le complexe comprend un restaurant<br />
qui n’a pas la visibilité qu’il mériterait.<br />
Ya-t-il des nouveautés de ce côté-là<br />
aussi?<br />
Ceci s’explique par le fait que le restaurant<br />
‘Aux Berges’ était initialement accessible uniquement<br />
depuis le sauna. Il est désormais<br />
“<br />
Nous nous distinguons<br />
avec une qualité au-dessus<br />
de la moyenne<br />
”<br />
Nous voulons également améliorer notre<br />
pourtant ouvert àtoute clientèle et il vaut le<br />
communication afin de mieux tenir informés<br />
détour puisque notre chef concocte une cui-<br />
nos clients actuels et potentiels sur la qualité<br />
sine gastronomique digne d’une étoile<br />
et l’étendue de notre offre. Ainsi, nous envi-<br />
Michelin. D’ailleurs, la plupart des clients qui<br />
sageons de revoir notre site Internet, notam-<br />
ont une fois découvert le restaurant n’hési-<br />
ment les parties interactives et nous travail-<br />
tent pas à revenir.<br />
lons sur une meilleure intégration de notre<br />
site Internet pour smartphones.<br />
Pour mieux profiter du fait que le restaurant<br />
Nous continuons à assurer que toutes nos<br />
est disponible exclusivement à la clientèle<br />
installations soient toujours en excellent état<br />
externe les samedis soirs à partir de 19:00<br />
et impeccablement propres. En parallèle,<br />
heures, heure de fermeture du sauna, nous<br />
nous analysons de quelle manière nous<br />
avons introduit des soirées gastronomiques.<br />
devrions au mieux faire évoluer nos installa-<br />
Deux fois par mois, notre chef utilise toutes<br />
tions afin de répondre aux besoins futurs de<br />
ses capacités pour créer des menus gastrono-<br />
notre clientèle.<br />
miques autour d’un sujet culinaire spécifique<br />
tel que ‘La Bourgogne’, ‘Les délices de la<br />
Comment la PIDAL se distingue-t-elle<br />
par rapport aux autres piscines des<br />
alentours?<br />
Nous nous distinguons par une qualité audessus<br />
de la moyenne, aussi bien au niveau<br />
des services et des infrastructures que de<br />
l’hygiène. Nous insistons beaucoup sur ce<br />
dernier point et nous tentons de nous rapprocher<br />
le plus possible de la perfection.<br />
mer’, ‘La Toscane’, ou encore ‘La gastronomie<br />
luxembourgeoise’.<br />
Les samedis entre les soirées gastronomiques,<br />
nous avons lancé un nouveau concept<br />
de soirées conviviales, ou le chef propose, à<br />
un prix plus modéré, des menus plus simples,<br />
comme la paella, la fondue bourguignonne<br />
ou encore le mixte grill de la mer, mais préparés<br />
avec le même soin que les menus gastronomiques.<br />
Syndicat intercommunal Pidal<br />
Lorentzweiler - Steinsel - Walferdange<br />
Rue des Prés<br />
L-7246 Walferdange<br />
Tél.: 33 91 72-1<br />
e-mail: info@pidal.lu<br />
www.pidal.lu<br />
Source photo des installations: Syndicat intercommunal Pidal<br />
114<br />
<strong>LG</strong> <strong>183</strong> - Edition spéciale
Parce qu’il n’y a rien de mieux<br />
que de se sentir chez soi dans<br />
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nous fabriquons et posons des<br />
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résistant aux climats les plus<br />
extrêmes.<br />
Z.A.C. Haneboesch II<br />
L-4563 Differdange<br />
Tél.: (+352) 58 80 65<br />
Fax: (+352) 58 35 33<br />
info@wako.lu<br />
www.wako.lu<br />
Conscients de vos contraintes<br />
et de votre budget, nous<br />
respectons toujours vos<br />
exigences. Alors si vous avez<br />
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vous conseillons aussi dans les<br />
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35<br />
a n s<br />
De la conception à la remise des clés, nous vous accompagnons tout au long de votre projet de maison.<br />
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