You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
задуматься еще при проектировании<br />
здания. Над проёмом предусматривают<br />
нишу для короба, позже<br />
её заделывают кирпичом, или зашивают<br />
вагонкой, или просто заш тукатуривают<br />
короб вместе со стеной<br />
так, что он становится невидимым ни<br />
изнутри, ни снаружи. При опускании<br />
полотно словно выезжает из стены,<br />
что выглядит очень эффектно. А когда<br />
ставни открыты, об их наличии<br />
свидетельствуют лишь направляющие,<br />
привинченные к откосам, да<br />
и те нетрудно скрыть, например, слоем<br />
штукатурки. Однако и здесь есть<br />
свои минусы: механизм привода оказывается<br />
практически недоступным,<br />
а в стужу не исключено промерзание<br />
участка стены над окном (в месте<br />
расположения ниши).<br />
О Варианты монтажа роллетных ворот:<br />
ПОД притолокой ( а ) , накладной внутренний (6 ),<br />
накладной внеш ний (в)<br />
На схемах: 1 — порог; г — стена;<br />
3 — направляющая шина; и — полотно; 5 — вал;<br />
6 — защитно-декоративный короб<br />
НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ<br />
Практика установки рулонных ворот<br />
при въезде на участок не слишком<br />
распространена, но всё ж е она существует,<br />
что подтверждает работоспособность<br />
системы в уличных<br />
условиях. Здесь сильным соперником<br />
роллеты выступает консольная<br />
откатная конструкция, которая обладает<br />
практически тем же набором<br />
полезных качеств и при этом намного<br />
массивнее и жёстче. Однако для<br />
неё требуются фундамент, заложенный<br />
на глубину промерзания грунта,<br />
и свободное место сбоку от проёма<br />
(там не должно быть построек, деревьев<br />
и иных препятствий). Смонтировать<br />
рулонные ворота намного<br />
проще, да и обойдутся они деш евле.<br />
Но для этого придётся решить<br />
ряд проблем, главная из которых:<br />
как обеспечить геометрическую стабильность<br />
проёма? Ведь малейший<br />
перекос непременно вызовет заедание<br />
полотна при движении по направляющим.<br />
Прежде всего столбы придётся<br />
установить на едином фундаменте<br />
— его необязательно сильно заглублять,<br />
но необходимо хорошо армировать.<br />
Кроме того, стойки наверху<br />
нужно соединить перемычкой, лучше<br />
всего мощной стальной балкой. Стоит<br />
также выстроить над воротами крышу,<br />
которая защитит от осадков полотно<br />
и помешает влаге пробраться<br />
внутрь кожуха к валу и приводу.<br />
Для автоматизации уличных ворот<br />
допускается использовать как внутривальные,<br />
так и осевые приводы,<br />
обладающие высоким классом за <br />
щиты (например 1РАА). И<br />
© Hormann © Hormann<br />
О Цепную передачу, как правило, прячут внутри короба (а),<br />
но при открытой установке вала её помещают внутрь специального<br />
кожуха (б). Внутривальный привод не нуждается<br />
в дополнительной защите от пыли (в). Равномерное поступление<br />
профилей на вал обеспечивается специальными роликами<br />
О При монтаже конструкции сначала на полу собирают<br />
своего рода П-образный каркас. Его верхняя часть образована<br />
коробом (1) с уже установленным внутри валом (2),<br />
а боковины — направляющими шинами (3). Затем этот<br />
портал крепят к стенам, наматывают полотно (4) на вал,<br />
опускают и поднимают его, задавая крайние положения<br />
Е С Л И В Ы К Л Ю Ч И Л И С В Е Т<br />
© «АЛЮТЕХ»<br />
При отключении электричества привод блокирует вал, мешая открыть ворота. Нельзя исключать и вероятность выхода<br />
из строя двигателя или трансмиссии. Открыть в любой ситуации ворота с пружинным механизмом позволит аварийный<br />
расцепитель, управляемый изнутри тягой, а снаружи — ключом. Это своего рода нейтральная передача, позволяющая<br />
отключить двигатель от вала и поднять полотно руками. Конструкцию без пружин следует оснастить электроприводом<br />
с возможностью вращения воротком (заметим, что ресурс вороткового редуктора очень невелик — всего АО—60 циклов<br />
открывания/закрывания). Но в этом случае возможен только внутренний монтаж короба, и открыть ворота вручную<br />
получится лишь со стороны помещения, а значит, не обойтись без калитки или двери, соединяющей гараж<br />
с домом. Другой вариант — вывести петлю под вороток наружу, спрятав её за запирающимся люком.
Change language