06.01.2016 Views

вашего дома №5 2014

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

О С При использовании самых лёгких профилей роликовой прокатки 1 м2полотна<br />

роллетных ворот весит всего 4,7 кг, в комбинации с экструдированными профилями<br />

его масса может достигать 7 кг и более. Масса гаражных ворот редко превышает<br />

80 кг, и всё же падающее полотно может нанести травму или повредить автомобиль,<br />

поэтому конструкцию необходимо оснастить тормозящим механизмом<br />

и роликовых кареток. Предпочтителен<br />

второй вариант, так как тогда<br />

вал по мере разматывания полотна<br />

смещается ближе к плоскости проёма,<br />

благодаря чему ламели подаются<br />

на направляющие под постоянным<br />

углом, а значит, никогда не заедают<br />

и меньше изнашиваются. Необходимо<br />

также, чтобы в конструкции было<br />

предусмотрено аварийное торможение<br />

вала (как в системах «АЛЮТЕХ»),<br />

чтобы исключить возможность резкого<br />

опускания полотна при поломке<br />

редуктора. В производственных<br />

помещениях вал часто оставляют<br />

открытым, но в частных <strong>дома</strong>х его<br />

всегда закрывают защитно-декоративным<br />

кожухом, окрашенным в тот<br />

ж е цвет, что и полотно.<br />

Направляющие шины — это алюминиевые<br />

профили П-образного сечения<br />

с толщиной стенок 2-3 мм,<br />

в которые заходят боковые края полотна<br />

и прочно удерживаются там<br />

за счёт системы особых замков, что<br />

значительно повышает способность<br />

конструкции сопротивляться ветровым<br />

нагрузкам. Кроме того, в пазы<br />

шин вставляют трубчатые полимерные<br />

или щёточные уплотнители, за ­<br />

щищающие узел от пыли и грязи<br />

и обеспечивающие бесшумное движение<br />

полотна. Ассортимент направляющих<br />

довольно разнообразен,<br />

а выбор того или иного варианта зависит<br />

в основном от способа монтаж<br />

а (но об этом далее).<br />

Ручной привод не способен обеспечить<br />

современный уровень комфорта,<br />

и в наши дни его устанавливают,<br />

только если к гаражу или<br />

автобоксу не подведено электричество.<br />

Основные типы механизмов,<br />

которыми можно оснастить ворота,<br />

— кордовый и пружинно-инерционный.<br />

Оба они рассчитаны на то,<br />

что полотно будет весить не более<br />

80 кг. Первый представляет собой<br />

червячный редуктор с ручкой, который<br />

крепят к стене на высоте около<br />

1 м и соединяют посредством стального<br />

троса со шкивом на валу. Второй<br />

состоит из двух или более<br />

пружин растяжения, смонтированных<br />

на направляющих<br />

и компенсирующих вес полотна,<br />

так что его нетрудно<br />

поднять руками. Если полотно<br />

весит более 80 кг, потребуется<br />

уравновешивающий<br />

механизм с мощной торсионной<br />

пружиной, помещённой внутрь вала.<br />

Есть ещё не очень удобный привод —<br />

воротковый, но его используют в основном<br />

для аварийного открывания<br />

автоматизированных ворот.<br />

ЭФФЕКТИВНОЕ<br />

УПРАВЛЕНИЕ<br />

Д ля роллетных ворот разработан<br />

недорогой и практичный электропривод<br />

в цилиндрическом корпусе,<br />

который без проблем помещ ается<br />

внутри вала и способен работать<br />

от сети с переменным током.<br />

Мощность такого мотора составляет<br />

240-500 Вт, и этого вполне<br />

достаточно, чтобы поднимать полотно<br />

массой 60-150 кг. Проще<br />

всего заказать двигатель вместе<br />

с воротами — тогда его установят<br />

специалисты дилерской фирмы при<br />

сборке. Но и монтаж на объекте<br />

не представляет особых трудно-<br />

© © Компания<br />

«АЛЮТЕХ»<br />

предлагает на<br />

выбор широкий<br />

ассортимент профилей<br />

для ворот<br />

и рольставней<br />

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА<br />

Устойчивость роллетных ворот<br />

к ветровым нагрузкам — один<br />

из важнейших их параметров, при<br />

определении которого следует<br />

ориентироваться на СНиП 2.01.07-85<br />

«Нагрузки и воздействия» и ГОСТ<br />

Р 52502-2012 «Жалюзи-роллеты<br />

металлические. Технические<br />

условия». Первый документ вводит районирование согласно<br />

ветровым нагрузкам, а второй — классы ветроустойчивости<br />

роллет. Важно учитывать, что при расчёте максимальной ширины<br />

перекрываемого проёма некоторые производители берут за основу<br />

минимальное значение ветрового давления (50 Па), и под натиском<br />

штормовых ветров такие роллетные ворота не устоят! В СНГ<br />

наиболее распространены 2-й и 3-й ветровые регионы с нагрузкой<br />

соответственно до 300 и 380 Па по СНиП 2.01.07, которым по<br />

ГОСТ Р 52502-2012 соответствуют рольставни 5-7-го классов.<br />

Станислав Кузьмицкий, заместитель директора<br />

по маркетингу ООО «Алютех Инкорпорейтед»

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!