Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
О О В зависимости<br />
от расположения короба<br />
ламели могут быть обращены<br />
к улице своей выпуклой или<br />
вогнутой поверхностью<br />
О Алюминиевые профили окрашивают полимерными<br />
составами, стойкими к воздействию влаги, ультрафиолета<br />
и механическим повреждениям; наиболее популярна<br />
одноцветная отделка, причём поверхность может быть<br />
гладкой или шагреневой, с характерным рельефом<br />
РОЛЛЕТНЫЕ ВОРОТА<br />
• Не требуют для открывания свободного пространства<br />
ни перед проёмом, ни сбоку от него, ни внутри гаража<br />
• Легко открываются после снегопада<br />
• Не ограничивают видимости при выезде<br />
-о и не мешают манёвру<br />
о<br />
• Могут быть оснащены сравнительно недорогим<br />
9<br />
с; электроприводом<br />
с<br />
• Безопасны в эксплуатации<br />
• В экстерьере <strong>дома</strong> хорошо сочетаются<br />
с оконными рольставнями<br />
• Подходят для арочных проёмов (возможно крепление<br />
короба к стене изнутри гаража)<br />
• Проигрывают другим конструкциям в прочности<br />
и устойчивости к взлому<br />
• По сравнению с секционными моделями хуже<br />
л<br />
и<br />
изолируют тепло<br />
> • Требуют защиты от осадков, плохо функционируют<br />
X<br />
X при обледенении<br />
2 • При установке в качестве въездных образуют<br />
горизонтальное препятствие, мешающее движению<br />
грузового и пожарного транспорта<br />
• В полотно нельзя врезать калитку<br />
тально ориентированных профилей<br />
(ламелей), которые скрепляют друг<br />
с другом с помощью продольного<br />
замка-зацепа. На нижнем краю полотна<br />
устанавливают особую концевую<br />
деталь для обеспечения плотного<br />
прилегания к полу (а в некоторых<br />
случаях и для запирания ворот),<br />
а на верхнем — усиленную деталь<br />
для крепления к валу. Ламели изготавливают<br />
из алюминиевой ленты<br />
методом роликовой прокатки или<br />
экструдируют из расплава. Размеры<br />
их поперечного сечения и толщина<br />
стенок примерно в полтора<br />
раза больше, чем у деталей оконных<br />
рольставней, ведь замок должен<br />
выдерживать значительный вес,<br />
а всё полотно — серьёзную ветровую<br />
нагрузку. Экструдированные<br />
профили — пустотелые, но имеют<br />
внутренние рёбра жёсткости, поэтому<br />
они прочнее роллформинговых,<br />
заполненных полиуретановой пеной.<br />
Для неотапливаемого помещения<br />
можно заказать полотна с вентилируемыми<br />
или так называемыми смотровыми<br />
вставками. В первых проделаны<br />
узкие щели, защищённые<br />
от проникновения влаги, а у вторых<br />
есть небольшие «оконца» с поликарбонатными<br />
вставками для естественного<br />
освещения гаража.<br />
Наиболее прочны полотна, н а<br />
бранные из стальных профилей со<br />
стенкой толщиной 0,5 мм. Но по стойкости<br />
к коррозии стальные ламели<br />
уступают алюминиевым (малейшие<br />
повреждения покрытия ведут к появлению<br />
вздутий краски и ржавых<br />
пятен). Кроме того, такие полотна<br />
сильно ш умят при открывании-закрывании,<br />
а также во время дождя<br />
и града. Наконец, они значительно<br />
тяжелее алюминиевых, и поэтому для<br />
них нужен более мощный привод.<br />
От типа применяемых профилей<br />
зависят не только стойкость конструкции<br />
к взлому и ветровым нагрузкам,<br />
но и её максимальные габариты.<br />
Скажем, предельная ширина<br />
полотна (при высоте 2 м) из алюминиевых<br />
изделий роликовой прокатки<br />
составляет 2,5-Д м, алюминиевых<br />
экструдированных — 4,5—7 м, стальных<br />
— 7-11 м.<br />
ВНУТРИ КОРОБА<br />
Кроме полотна в комплект поставки<br />
ворот входят вал, его кожух (короб),<br />
боковые направляющие шины,<br />
привод (ручной или электрический)<br />
с трансмиссией, а также крепёжные<br />
и соединительные детали. Все элементы<br />
за исключением электропривода<br />
должны быть одного производителя<br />
— иначе конструкцию просто<br />
не удастся собрать.<br />
Вал стальной, имеет форму восьмиугольной<br />
призмы, оцинкован<br />
и вращ ается на двух шарикоподшипниках.<br />
Устанавливают его стационарно<br />
или подвижно — используя<br />
систему консольных рельсов