BRONCE SAE 62 H.Rodas

H.Rodas INGENIERIA Y REPRESENTACIONES
LA CAMISA DE BRONCE SAE 62 PARA EJES
MARINOS
INTRODUCCIÓN.- Los sistemas de propulsión
convencionales de los barcos cuentan con una o
más líneas, cuando los ejes son de acero de
transmisión se hace necesario camisas (sleeves,
puños, empuñaduras) de bronce donde se asientan
los bocines (en el sector del túnel), normalmente
son dos; en el codaste o junto a la hélice y en la
proa del túnel junto al prensa, sello o al
empacador de mergollar, en el primer caso la
norma y buena práctica, dice que el bocín del
túnel, será de largo cuatro veces el diámetro de la
camisa y en el sector del prensa el largo del
bocín será 2:1 en relación al diámetro; por lo
tanto la longitud de estas camisas serán de mayor
la longitud de sus bocines donde trabaja, y más
acentuada en el caso del sector del prensa o sello,
debido a que deben dar cabida al bocin y sello.
Barras perforadas de bronce SAE 62
COMPOSICION FISICA Y QUIMICA.- Entre
las propiedades físicas están:
Pto. De fusión (Liquido): 999 °C
Densidad: 8.72 gm/cm 3
Modulo elasticidad: 103400 MPa
Resistencia (tensión): 4000 Kg/cm 2
Y su composición química es:
Metal Mix. /Max.
Cu 85.0-89.0
Sn 9.0-11.0
Zn 1.0-3.0
Pb 0.0-0.3
Camisa de bronce SAE 62 (Eje Marino)
CARACTERÍSTICAS DE LAS CAMISAS
DE BRONCE.- De acuerdo a lo especificado en
el NAVSHIP, publicación del Bureau del
Departamento de Defensa de EE.UU, especifica
que las camisas de bronce serán de calidad o
aleación SAE 62, conocido en nuestro medio de
manera comercial como “bronce al estaño con
zinc y plomo”.
¿QUE ES EL BRONCE SAE 62 ?.- Es una
aleación de uso general con antifricción de gran
resistencia para condiciones fuertes de trabajo y
alta carga. Es duro con gran resistencia al desgaste
al ataque químico-ácido y a la corrosión
ambiental; resiste presiones hidráulicas aun con
agua salada, aplicado en bujes, chumaceras,
reductores de velocidad, etc.
ESPESOR DE LA CAMISA SEGÚN EL
DIAMETRO DEL EJE.- En la tabla siguiente se
presenta un resumen de los valores mínimos de
los espesores de las camisas de bronce, así como
el espesor recomendado de la camisa nueva en
función del diámetro de sus ejes, es decir serán los
valores que nos permitan tomar la decisión de
reemplazar estas camisas de bronce
Diám.
Eje
(pulg)
Diám.
Eje
(mm)
Espesor min.
Camisa
(mm)
Espesor
camisa
nueva (mm)
4 101,6 9,16 12,21
5 127 10,18 13,6
6 152,4 11,2 14,93
7 177,8 12,21 16,28
8 203,2 13,23 17,64
9 228,6 14,24 19
10 254 15,26 20,35
12 304,8 17,29 23
15 381 20,34 27,12
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