FRAMTID
vZFULY vZFULY
TEMA: FRAMTID GÄSTKRÖNIKA | FRAMTID INFRASTRUKTUREN – SAMHÄLLETS BLODOMLOPP Infrastruktur är anläggningar som medför stora investeringar och som används dagligen i samhället. Det är ofta kapitalintensiva satsningar med lång förväntad livslängd vilket skapar struktur och samband. Infrastruktursatsningar måste vara samhällsekonomiskt effektiva med hänsyn taget till social, ekonomisk och miljömässig hållbarhet. Genom att satsa på framtidens infrastruktur kan man frigöra kreativitet och innovationskraft i samhället. Hur ska vi nå de transportpolitiska målen till 2030 och 2050? Vi måste satsa på framtidens infrastruktur och samverka för att kunna möta framtidens tre stora utmaningar; urbanisering, digitalisering och hållbarhet. Vad innebär det för infrastrukturen? Vi måste satsa på framtidens infrastruktur och samverka för att kunna möta framtidens tre stora utmaningar; urbanisering, digitalisering och hållbarhet. Bland annat innebär det ett multimodalt tankesätt där olika trafikslag kompletterar varandra. Det behövs väl fungerande järnväg, luftoch sjöfartssystem för både personer och gods. Att få en struktur på infrastrukturen som fungerar både nationellt och internationellt är en nödvändighet, i synnerhet för ett export- och importberoende land som Sverige. Det är även viktigt med en tillgänglig, säker och tillförlitlig infrastruktur för individer och företag. Sverige är ett vidsträckt land och tillgänglighet i områden långt från storstäderna kräver särskilda lösningar. En höjd effektivitet kommer att bli nödvändig när det gäller reparationer, standardhöjande underhåll och investeringar i infrastrukturen. Det kommer behövas nya finans ieringssätt både för transport-, energi- och informations infrastrukturen. Det finns olika modeller i andra länder. En som vi kan titta närmare på kan vara den skotska Non-Profit Distributing-modellen (NPD). ETT ELEKTRIFIERAT EUROPAVÄGNÄT kan användas av alla trafikslag, där tiden kommer att fortsätta vara viktig. Vi vill kunna ta oss dit vi ska utan för mycket planering. Vi kommer inom överskådlig framtid ha självkörande fordon och troligtvis färre egenägda bilar, digitaliseringen kommer att stödja och göra detta möjligt. Urbaniseringen leder till större och färre orter vilket förändrar flöden av både kompetens, tjänster och varor. För att nå en hållbar infrastruktur behövs lång siktiga politiska överenskommelser som är tydliga och styr mot de framtida målen. Att sätta upp en vision för vår gemensamma infrastruktur, är således av stor vikt för att utveckla samhället mot hållbara mål. Likt blodomloppet transporterar ut syre i kroppen, behövs infrastrukturen för att stödja en väl fungerande samhällskropp. För att en kropp ska fungera väl, krävs det att en mängd olika funktioner jobbar för ett gemen samt syfte. På samma sätt behöver samhället en plan för infrastrukturen, byggd för att svara upp mot gemensamma långsiktiga politiska mål. n SOFIA LUNDBERG BITRÄDANDE FORSKNINGSDIREKTÖR, VTI FASTIGHETSNYTT 6/2015 | 69
- Page 17 and 18: DEBATT OPINION | FASTIGHETSNYTT.SE
- Page 19 and 20: EKONOMI Däremot gick basindustrin
- Page 21: EKONOMI KRÖNIKA | EKONOMI FLYKTING
- Page 24 and 25: MARKNAD Fastigheter upplever kärva
- Page 26 and 27: 8 848 m.ö.h. eller kanske nytt job
- Page 28 and 29: MARKNAD Hur ser då bankerna själv
- Page 31 and 32: MARKNAD Årets julklapp: robotdamms
- Page 33 and 34: MARKNAD Enligt Arvid Lindqvist, Hea
- Page 35: Vi arkitekter och samhällsbyggare
- Page 38 and 39: RING OSS 08 454 40 00 NEWSEC TACKAR
- Page 40 and 41: Vi vet att affärerna mår bäst n
- Page 42 and 43: MARKNAD FASTIGHETSNYTT BÖRS FABEGE
- Page 44 and 45: LADDA DITT FASTIGHETSVÄRDE Möt ko
- Page 46 and 47: Omöjligt utan Mikaela Ravelius Mik
- Page 48 and 49: MARKNAD FASTIGHETSNYTT | STATISTIK
- Page 50 and 51: Connel FLER VÄLJER ATT GÖRA SINA
- Page 52 and 53: STADSBYGGNAD STORA PROJEKT | HAMNAR
- Page 54 and 55: Hela Sveriges ledande fastighetskon
- Page 56 and 57: 2. Nämen hej! En bra mötsplats ä
- Page 58 and 59: FROM ALBY WITH LOVE! Mitt i Alby, a
- Page 60 and 61: TEMA: FRAMTID FOTO: AMF FASTIGHETER
- Page 62 and 63: TEMA: FRAMTID Konceptet Rooftop. Ov
- Page 64 and 65: Eller hur kreativitet och nytänkan
- Page 66 and 67: TEMA: FRAMTID GÄSTKRÖNIKA | FRAMT
- Page 71 and 72: TEMA: FRAMTID GÄSTKRÖNIKA | FRAMT
- Page 73 and 74: TEMA: FRAMTID GÄSTKRÖNIKA | FRAMT
- Page 75 and 76: TEMA: FRAMTID energipriset är så
- Page 77 and 78: TEMA: FRAMTID En del i projektet g
- Page 79 and 80: Hos oss är du alltid i trygga hän
- Page 81 and 82: TEMA: FRAMTID Karin Ernlund vill at
- Page 83 and 84: TEMA: FRAMTID Det är en viss typ a
- Page 85 and 86: LASS? SAMHÄLLE KRÖNIKA | SAMHÄLL
- Page 87: SAMHÄLLE graffitimålningar, som f
- Page 90 and 91: Vi har tänkt till Frågeformuläre
- Page 92 and 93: Det kommer att gå upp ibland och n
- Page 94 and 95: ARKITEKTUR Exporten av svensk arkit
- Page 96 and 97: ”Drivande, affärsmässig och ans
- Page 98 and 99: RESURSEFFEKTIVA BYGGMATERIAL, LÅG
- Page 100 and 101: Den smarta staden är en stad där
- Page 102 and 103: WE CREATE VALUE WITH REAL ESTATE SI
- Page 104 and 105: Vi vill ta plats i ditt styrelserum
- Page 106 and 107: HOUSING THE WORLD LEARN AND SHARE W
- Page 108 and 109: Hållbara miljöer och tillväxtpro
- Page 110 and 111: AVSLUTNINGSVIS Det pratas om... TÖ
- Page 112: Vill du lyfta dina frågor med oss?
TEMA: <strong>FRAMTID</strong><br />
GÄSTKRÖNIKA | <strong>FRAMTID</strong><br />
INFRASTRUKTUREN<br />
– SAMHÄLLETS BLODOMLOPP<br />
Infrastruktur är anläggningar som medför stora investeringar<br />
och som används dagligen i samhället. Det är ofta kapitalintensiva<br />
satsningar med lång förväntad livslängd vilket<br />
skapar struktur och samband. Infrastruktursatsningar<br />
måste vara samhällsekonomiskt effektiva med hänsyn taget till<br />
social, ekonomisk och miljömässig hållbarhet. Genom att satsa på<br />
framtidens infrastruktur kan man frigöra kreativitet och innovationskraft<br />
i samhället.<br />
Hur ska vi nå de transportpolitiska målen till 2030 och 2050? Vi<br />
måste satsa på framtidens infrastruktur och samverka för att kunna<br />
möta framtidens tre stora utmaningar; urbanisering, digitalisering<br />
och hållbarhet. Vad innebär det för infrastrukturen?<br />
Vi måste satsa på<br />
framtidens infrastruktur<br />
och samverka för att<br />
kunna möta framtidens<br />
tre stora utmaningar;<br />
urbanisering, digitalisering<br />
och hållbarhet.<br />
Bland annat innebär det ett multimodalt tankesätt där olika trafikslag<br />
kompletterar varandra. Det behövs väl fungerande järnväg, luftoch<br />
sjöfartssystem för både personer och gods. Att få en struktur på<br />
infrastrukturen som fungerar både nationellt och internationellt är<br />
en nödvändighet, i synnerhet för ett export- och importberoende land<br />
som Sverige. Det är även viktigt med en tillgänglig, säker och tillförlitlig<br />
infrastruktur för individer och företag. Sverige är ett vidsträckt<br />
land och tillgänglighet i områden långt från storstäderna kräver särskilda<br />
lösningar. En höjd effektivitet kommer att bli nödvändig när<br />
det gäller reparationer, standardhöjande underhåll och investeringar<br />
i infrastrukturen. Det kommer behövas nya finans ieringssätt både<br />
för transport-, energi- och informations infrastrukturen. Det finns<br />
olika modeller i andra länder. En som vi kan titta närmare på kan<br />
vara den skotska Non-Profit Distributing-modellen (NPD).<br />
ETT ELEKTRIFIERAT EUROPAVÄGNÄT kan användas av alla trafikslag,<br />
där tiden kommer att fortsätta vara viktig. Vi vill kunna ta oss<br />
dit vi ska utan för mycket planering. Vi kommer inom överskådlig<br />
framtid ha självkörande fordon och troligtvis färre egenägda<br />
bilar, digitaliseringen kommer att stödja och göra detta möjligt.<br />
Urbaniseringen leder till större och färre orter vilket förändrar<br />
flöden av både kompetens, tjänster och varor. För att nå en hållbar<br />
infrastruktur behövs lång siktiga politiska överenskommelser som<br />
är tydliga och styr mot de framtida målen. Att sätta upp en vision<br />
för vår gemensamma infrastruktur, är således av stor vikt för att<br />
utveckla samhället mot hållbara mål.<br />
Likt blodomloppet transporterar ut syre i kroppen,<br />
behövs infrastrukturen för att stödja<br />
en väl fungerande samhällskropp.<br />
För att en kropp ska fungera väl,<br />
krävs det att en mängd olika<br />
funktioner jobbar för ett<br />
gemen samt syfte. På samma<br />
sätt behöver samhället en<br />
plan för infrastrukturen,<br />
byggd för att svara upp mot<br />
gemensamma långsiktiga<br />
politiska mål. n<br />
SOFIA LUNDBERG<br />
BITRÄDANDE FORSKNINGSDIREKTÖR, VTI<br />
FASTIGHETSNYTT 6/2015 | 69