PREVENCIJA I SANIRANJE POSLJEDICA

Takoe, iz preventivnih razloga uvedeno je transportno ogranienje na svim graninim (željeznikim)
prelazima 10 :
- Šamac-Slavonski Šamac,
- Zvornik-Brasina,
- Dobriljin-Volina,
- Brko-Drenovci.
Željezniki saobraaj, zbog mnogobrojnih odrona na prugama, prouzrokovanih neprestanim
padavinama i poplavama, nije se odvijao kroz odreene dijelove Bosne i Hercegovine. Ogromne
koliine zemlje, nanosa i blata koje su pale na prugu, prekinule su putnu komunikaciju željeznikim
saobraajem.
Prekinute relacije su:
1) Ljubae-Živinice, opina Tuzla
2) Kakanj-Lašva, opina Kakanj
3) Sarajevo-Doboj, opina Doboj. Oko 200 metara pruge je odnešeno. Ova dionica
povezuje Željezaru Zenica i Rudnik Omarska (Prijedor), a mjesena šteta koju Željeznice BiH trpe
iznosi 2,5 miliona KM.
Registrovana su brojna klizišta, ošteenja nasipa i pruge. Na pruzi Tuzla –Brko, na dionici Tinja –
Mramor, klizište velikih razmjera prijeti izmještanju pruge. Takoer, na dionici Tuzla – Banovii, u
mjestu Živinice, pruga je ostala bez oslonca, jer je odnešena zastorna prizma u dužini od 1000 metara.
Na pruzi Sarajevo – Zenica, na potezu Nemila-Žepe, bujica je takoer odnijela zastornu prizmu
dužine 100m.
4.PREVENCIJA I SANACIJA
Prevencija od poplava kao prva faza zaštite od poplava je sastavni dio upravljanja vodama koje
obuhvata i korištenje voda i zaštitu vode. Preventivne mjere kao prva faza zaštite od poplava, moraju
imati prednost nad svim oblicima planirane zaštite. Preventivne mjere obuhvataju adminstrativnostrune
i graevinsko-tehnike strune mjere koje su meusobno uslovljene unutar sektora voda, kao i
sa drugim sektorima. 11 Ove mjere provode se kontinuirano tokom godeine i/ili dužim vremenskim
periodima kako bi se stvorila osnova za zaštitu od poplava.
Cilj prevencije je da se omogui kontrolisan i neškodljiv protok vode kako bi se sprijeilo ili
umanjilo izlijevanje rijeka iz korita. Prevenciju u zaštiti od poplava, nadležne institucije osiguravaju
planiranjem mjera zaštite, gradnjom i upravljanjem zaštitnim vodnim objektima i gradnjom novih
nasipa, brana, pregrada, objekata za stabilizaciju dna i obala, objekata za odvoenje unutrašnjih voda i
dr.
ovjek doprinosi stvaranju poplava gradei naselja i industriju uz rijeke, smanjujui prostor u koji se
velike vode mogu izlijevati.
Postoje mnogobrojne mjere za prevenciju i sanaciju za svoenje poplavnih rizika i posljedica od
poplava, na najmanji nivo. Neke od njih su:
[ 10 ] Željezniki saobraaj u FBiH (http://velkaton.ba/bh-gradovi-pod-vodom-obustavljena-helikopterskaevakuacija-u-rs-obustava-nastave-do-daljnjeg-obustavljen-zeljeznicki-saobracaj-u-fbih/).
[ 11 ] Ured za reviziju institucija u FBiH, Prevencija poplava u Federaciji BiH, BiH, 2013.