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ACTIVITÉS COURANTES ET MISSIONS PERMANENTES<br />

3. LA SÉCURITÉ DES TRACTEURS AGRICOLES<br />

ET FORESTIERS<br />

3.1. LES ACTES DÉLÉGUÉS DU RÈGLEMENT RELATIF À LA RÉCEPTION<br />

ET À LA SURVEILLANCE DU MARCHÉ DES VÉHICULES AGRICOLES<br />

ET FORESTIERS<br />

En 2014, les travaux ont principalement concerné les actes délégués du<br />

règlement (UE) nº 167/2013 relatif à la réception et à la surveillance du<br />

marché des véhicules agricoles et forestiers.<br />

Quatre règlements délégués et un règlement d’exécution de la Commission<br />

européenne complétant et modifiant le règlement (UE) nº 167/2013 du<br />

Parlement européen et du Conseil ont été publiés au Journal officiel de<br />

l’Union européenne au cours de l’année 2014 et au début de l’année 2015.<br />

Il s’agit des textes suivants :<br />

• le règlement délégué (UE) 1322/2014 de la Commission du 19 septembre<br />

2014 concernant la construction des véhicules et les prescriptions générales<br />

relatives à la réception des véhicules agricoles et forestiers ;<br />

• le règlement délégué (UE) 2015/96 de la Commission du 1 er octobre 2014<br />

concernant les prescriptions relatives aux performances environnementales<br />

et aux performances de l’unité de propulsion des véhicules agricoles<br />

et forestiers ;<br />

• le règlement délégué (UE) 2015/68 de la Commission du 15 octobre 2014<br />

relatif aux prescriptions en matière de freinage des véhicules pour la<br />

réception des véhicules agricoles et forestiers ;<br />

• le règlement délégué (UE) 2015/208 de la Commission du 8 décembre<br />

2014 concernant les prescriptions relatives à la sécurité fonctionnelle des<br />

véhicules pour la réception des véhicules agricoles et forestiers ;<br />

• le règlement d’exécution (UE) 2015/504 de la Commission du 11 mars<br />

2015 concernant les prescriptions administratives relatives à la réception<br />

et à la surveillance du marché des véhicules agricoles et forestiers.<br />

L’ensemble de ces règlements délégués et d’exécution permettent la mise<br />

en œuvre du règlement (UE) nº 167/2013 relatif à la réception et à la surveillance<br />

du marché des véhicules agricoles et forestiers neufs au plus tard le<br />

1 er janvier 2016.<br />

En particulier, le règlement s’applique aux véhicules suivants :<br />

• les tracteurs à roues (catégorie T) ou à chenilles (catégorie C) ;<br />

• les remorques (catégorie R) ;<br />

• les engins interchangeables tractés (catégorie S).<br />

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