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ÉLÉMENTS DE POLITIQUE GÉNÉRALE<br />

Indicateurs de sinistralité au titre des accidents de travail et des<br />

accidents de trajet en 2011, 2012 et 2013<br />

2011 2012 2013<br />

Taux de sinistralité des accidents du travail 8,6 % 8,6 % 8,1 %<br />

Taux de sinistralité des accidents de trajet 0,7 % 0,7 % 0,7 %<br />

Indice de fréquence des accidents du travail 38,7 % 38,8 % 36,6 %<br />

Indice de fréquence des accidents de trajet 4,4 % 4,3 % 4,6 %<br />

Taux de gravité des accidents du travail 1,0 % 0,9 % 0,9 %<br />

Taux de gravité des accidents de trajet 0,1 % 0,1 % 0,1 %<br />

Source : CNRACL.<br />

Si l’on considère l’évolution à plus long terme de ces indicateurs, on<br />

observe une tendance à la hausse de l’indice de fréquence des accidents du<br />

travail entre 2003 et 2012. En 2013, toutefois, on note un retournement de<br />

cette tendance, avec une chute de l’indice de fréquence de 38,8 accidents du<br />

travail pour mille agents en 2012 à 36,6 en 2013, soit une baisse de 5,7 %. À<br />

l’inverse, après une baisse de 19,8 % entre 2010 et 2012, l’indice de fréquence<br />

des accidents de trajet remonte de près de 7 % entre 2012 et 2013.<br />

Indice de fréquence des accidents du travail (AT) et des accidents de<br />

trajet (ATR) dans la fonction publique hospitalière entre 2002 et 2013<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

2002<br />

2003<br />

2004<br />

2005<br />

2006<br />

2007<br />

2008<br />

2009<br />

2010<br />

2011<br />

2012<br />

2013<br />

Indice de fréquence AT<br />

Indice de fréquence ATR<br />

Source : CNRACL.<br />

En ce qui concerne la gravité des accidents du travail, on note une<br />

stabilisation, à compter de 2009, et une décroissance du taux de gravité en<br />

2012 et en 2013. Cette décroissance est principalement due à une diminution<br />

de la part des AT accompagnés d’un arrêt de travail. Le taux de gravité des<br />

accidents de trajet est stable sur la période.<br />

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