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FIGURA 4.19. GESTIÓN DE PEAJES
Nivel
0
Nivel
1
Nivel
2
Nivel
3
Nivel
4
Nivel
5
Nivel
6
Indicador de grado de
planificación estratégica
del servicio
97% 3% 0%
Indicador de grado de
madurez tecnológica del
servicio
100% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Indicador de grado de
transparencia del
servicio
100% 0% 0%
Indicador de grado de
interacción ciudadana
del servicio
100% 0% 0%
Indicador de grado de
control y seguimiento
del servicio
100% 0% 0%
Los niveles 3, 4, 5 y 6 solo están disponibles para el indicador de grado de madurez tecnológica del servicio.
Para el resto de indicadores, el máximo nivel es el 2.
Cuando se analiza el servicio de gestión de peajes se
destaca que:
El 100% de la muestra sitúa todos los indicadores de este
servicio en el nivel cero (excepto el indicador de grado de
planificación estratégica del servicio).
Se llega a la conclusión que respecto a la gestión de peajes:
no se dispone de sistemas automáticos de recogida de
la información, no se publican datos o información
relacionados, no existe interacción electrónica con el
ciudadano y no existen indicadores para el seguimiento
y control de la calidad y eficiencia del servicio.
FIGURA 4.20. GESTIÓN DE PUNTOS DE RECARGA DEL
VEHÍCULO ELÉCTRICO
Nivel
0
Nivel
1
Nivel
2
Nivel
3
Nivel
4
Nivel
5
Nivel
6
Indicador de grado de
planificación estratégica
del servicio
45% 15% 39%
Indicador de grado de
madurez tecnológica del
servicio
58% 6% 6% 21% 6% 3% 0%
Indicador de grado de
transparencia del
servicio
64% 27% 9%
Indicador de grado de
interacción ciudadana
del servicio
61% 27% 12%
Indicador de grado de
control y seguimiento
del servicio
73% 15% 12%
Los niveles 3, 4, 5 y 6 solo están disponibles para el indicador de grado de madurez tecnológica del servicio.
Para el resto de indicadores, el máximo nivel es el 2.
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