myNMYM
myNMYM
myNMYM
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FIGURA 4.18. GESTIÓN DE LOS MEDIOS DE<br />
TRANSPORTE DE VIAJEROS<br />
Nivel<br />
0<br />
Nivel<br />
1<br />
Nivel<br />
2<br />
Nivel<br />
3<br />
Nivel<br />
4<br />
Nivel<br />
5<br />
Nivel<br />
6<br />
Indicador de grado de<br />
planificación estratégica<br />
del servicio<br />
27% 27% 45%<br />
Indicador de grado de<br />
madurez tecnológica del<br />
servicio<br />
36% 3% 15% 21% 3% 9% 12%<br />
Indicador de grado de<br />
transparencia del<br />
servicio<br />
42% 33% 24%<br />
Indicador de grado de<br />
interacción ciudadana<br />
del servicio<br />
45% 30% 24%<br />
Indicador de grado de<br />
control y seguimiento<br />
del servicio<br />
55% 18% 27%<br />
Los niveles 3, 4, 5 y 6 solo están disponibles para el indicador de grado de madurez tecnológica del servicio.<br />
Para el resto de indicadores, el máximo nivel es el 2.<br />
SERVICIO DE GESTIÓN<br />
DE LOS MEDIOS DE<br />
TRANSPORTE DE<br />
VIAJEROS<br />
45%<br />
indica que este servicio<br />
forma parte de la prioridad<br />
estratégica y se recoge en<br />
una estrategia o plan<br />
municipal.<br />
Una vez estudiados los datos relevantes que proporcionan los<br />
indicadores del servicio de gestión de los medios de trasporte<br />
de viajeros, es interesante destacar algunos resultados:<br />
- Como dato positivo, destaca que el 45% de los<br />
componentes de la muestra localiza el indicador de<br />
grado de planificación estratégica en el nivel 2, es<br />
decir, el nivel más alto, puesto que este servicio forma<br />
parte de la prioridad estratégica y se recoge así en<br />
una estrategia o plan municipal.<br />
- El indicador de grado de control y seguimiento del<br />
servicio está en el nivel más bajo, con el 55% de las<br />
respuestas en el nivel 0, es decir, no existen<br />
indicadores para el seguimiento y control de forma<br />
automática.<br />
94