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Después del análisis en detalle del servicio de accesibilidad en
establecimientos privados, se llega a la misma conclusión que
para el servicio anterior, un porcentaje muy elevado de los
ayuntamientos consultados sitúa los indicadores de este servicio
en el nivel 0.
FIGURA 4.29. ACCESIBILIDAD EN MEDIOS DE
TRANSPORTE URBANO
Nivel
0
Nivel
1
Nivel
2
Nivel
3
Nivel
4
Nivel
5
Nivel
6
Indicador de grado de
planificación estratégica
del servicio
42% 12% 45%
Indicador de grado de
madurez tecnológica del
servicio
55% 12% 9% 21% 0% 0% 3%
Indicador de grado de
transparencia del
servicio
61% 36% 3%
Indicador de grado de
interacción ciudadana
del servicio
73% 18% 9%
Indicador de grado de
control y seguimiento
del servicio
76% 18% 6%
Los niveles 3, 4, 5 y 6 solo están disponibles para el indicador de grado de madurez tecnológica del servicio.
Para el resto de indicadores, el máximo nivel es el 2.
Estudiados los datos relevantes que proporcionan los indicadores
del servicio de accesibilidad en medios de transporte
urbano, es interesante destacar algunos resultados:
- Como dato positivo, identificar que el 45% de los
componentes de la muestra, sitúa el indicador de grado
de planificación estratégica en el nivel 2, es decir, el
nivel más alto, puesto que este servicio forma parte de
la prioridad estratégica y se recoge así en una
estrategia o plan municipal.
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