Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad

mercedes-benz
sido secuestrado. (41) Entonces, el dirigente mecánico calificaba a la comisión
interna como “ajena al gremio y prohijada por la subversión” y
como “grupo de provocadores aliados de la sedición que ha hecho de
Mercedes-Benz Argentina SA su aguantadero”. Hablaba de trabajadores
“cobayos”, de “agitadores profesionales” y de “experiencia sediciosa”,
haciendo suyo un vocabulario que se remontaba al período de
la gran represión iniciada en el primer centenario argentino y que tuvo
su auge con las masacres de los Talleres Vasena, La Forestal y La Patagonia,
entre 1919 y 1921. También hablaría de “anarquía” y “guerrilla
industrial”. Desde el sindicato se llegó a ordenar que sus centros de
salud no atendieran a los trabajadores catalogados en los rubros recién
mencionados. (42)
La intervención dictada por el SMATA fue resistida, mientras se designaba
un delegado “normalizador” y el Ministerio de Trabajo rechazaba
la medida de fuerza y declaraba el “estado de excepción”. (43) En tanto,
el 14 de octubre la compañía decidió despedir a 117 trabajadores, incluida
la comisión interna y el cuerpo de delegados recientemente electos,
intimándose a 400 más. Nuevamente empresa, sindicato y Estado
se habían coaligado para refrenar la organización autónoma de los
trabajadores. La nota de un directivo, fechada el 28 de octubre de 1975,
señalaba con claridad el realineamiento:
… [alcanzó] (44) la dirección de SMATA (…) a MBA una lista con
400 nombres con la exigencia categórica de que fueran despedidos
inmediatamente. En coordinación con todas las secciones
principales correspondientes, el Directorio de MBA decidió, en la
noche del 14 al 15 de octubre de 1975, ceder solo parcialmente
a esta demanda y despedir a 117 trabajadores (conocidos activistas,
elementos extremos) en razón de esta base legal correcta
y del insistente pedido del Ministerio de Trabajo y del Sindicato
(41) Archivo del Ministerio de Trabajo, carta firmada por José Rodríguez, fechada 04/11/1975.
(42) Entrevista a Eduardo Fachal en el documental publicado por Weber, Gabriela, Milagros
no hay. Los desaparecidos de Mercedes-Benz”, 2005; y en Ex Trabajadores de Mercedes-Benz
por la Memoria y la Justicia, “José Rodríguez y los desaparecidos de Mercedes-Benz” (documento
firmado por Ricardo Hoffman, Eduardo Olasiregui, Héctor A. Ratto, Ramón Segovia y
Daniel Suárez), [en línea] http://labournet.de/branchen/auto/dc/ar/ehemal-s.html
(43) Informe Tomuschat, op. cit.; Casco Peebles, Mariano; Leunda, M. Agustina y Santos, M.
Victoria, op. cit.
(44) Comentario incluido en el original.
Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad. Represión a trabajadores durante el terrorismo de Estado
501