Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad

Zona norte de la provincia de Buenos Aires, Capital Federal y sur de Santa Fe
En su visita a la Argentina en 1980, el presidente de la Ford Motors
Company de Estados Unidos, Philips Cadwell, anunciaba la inversión de
USD180.000.000 destinados a “la expansión y modernización de instalaciones
y a la renovación de los productos locales”. (7) Además, el empresario
también destacó la “muy saludable política económica y financiera adoptada
por el gobierno”, (8) resaltando asimismo el aumento de la participación
de la empresa en el mercado de automotores y camiones.
Para el año 1981 la mano de obra se dividía en dos turnos de nueve horas.
La producción rondaba las 520 unidades diarias. En 1982 Ford decidió
despedir 3000 trabajadores por la caída de las ventas. “En este sentido, los
grandes grupos económicos van a ser promotores del desmantelamiento
del Estado de bienestar y de una disminución en los costos de la mano de
obra y aumento de la productividad”. (9)
3. Proceso conflictivo
Los obreros de Ford estuvieron agremiados en el Sindicato de Mecánicos
y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (SMATA).
Fue a partir de este encuadre que la empresa Ford reconoció al cuerpo de
delegados que se alineó a la Lista Verde del SMATA.
Una de las cuestiones centrales que promovieron la formación de un cuerpo
de delegados en la fábrica Ford fueron las condiciones de trabajo. Un
exintegrante de la Comisión Interna, Pedro Troiani, señala las cuestiones
más relevantes de los temas abordados:
Infojus - Sistema Argentino de Información Jurídica
Como miembros de la Comisión Interna, manteníamos una
reunión semanal con la empresa, según convenio interno. Así
recogíamos reclamos diversos de los problemas que había en
los diferentes lugares de trabajo de nuestros compañeros. Por
ejemplo, en la Sección Pintura se reclamaba para lograr que la
gente tuviese ropa adecuada para su trabajo y estar protegidos
ante las contaminaciones que esto produce. También controlábamos
las líneas de producción para que funcionara como
(7) “Ford invertirá 180 millones de dólares en Argentina”, en El Universal, 25/01/1980, en
Archivo Nacional de la Memoria, Biblioteca, Archivos Periodísticos, Archivo Mexicano de
Rodolfo Puiggrós, enero de 1980, p. 55.
(8) Ibid., p. 55.
(9) Lascano Warnes, M. Florencia, op. cit., p. 39.
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