Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad

Zona norte de la provincia de Buenos Aires, Capital Federal y sur de Santa Fe
se reunieron con representantes de ATNA para discutir la interpretación
del art. 7° de la convención colectiva, situación que rechazó la empresa,
aunque se logró un consenso provisorio. (54) A la semana siguiente, la intervención
del SOIN dirigió una nota al Ministerio de Trabajo solicitando se
conformara la discusión paritaria según lo dispuesto en el Convenio Colectivo
de Trabajo. (55) En las semanas siguientes, ambas partes presentaron los
delegados paritarios. La Agrupación Alesia mantenía su fuerza, integrando
la comisión obrera Mastinú y Echeverría, junto a los hombres del sindicato
López y Rampoldi. La convocatoria se oficializó para el 30 de octubre,
pero un día antes Infante solicitó cambiar la composición sindical y en el
primer día de discusión no estuvieron presentes los obreros de la Alesia.
Las negociaciones se suspendieron entonces, retomando la iniciativa el
sector empresario recién en mayo de 1976, en vistas de la nueva situación
de fuerzas ganada. (56) Volviendo a septiembre de 1975, como Aleman ante
las instancias estatales, entonces Ramilo también se quejaba en nombre
de la cámara empresaria en forma pública, explicando a través de una solicitada
en La Nación que el futuro de la actividad naval estaba en riesgo
debido al ausentismo, a la insalubridad, la improductividad y la indisciplina
de los obreros. Ya mencionaremos sobre todo ello más adelante. Baste
mencionar que luego de un año de firmada el Acta de Compromiso, los
empresarios denunciaban la falta de un “ambiente natural apropiado y
ordenado” producto de “los actos anárquicos” de los obreros activistas. (57)
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Pese a las quejas empresariales, los conflictos no cesaron. El 23 de octubre,
500 obreros navales se movilizaron al local sindical para exigir elecciones a
corto plazo y menos de una semana más tarde, los trabajadores “jornalizados”
de astilleros Pagliettini realizaron un paro de media hora y de quince
minutos al día siguiente, en adhesión al conflicto que se desarrollaba en
los astilleros Sánchez. Un mes más tarde, el inspector de Trabajo Eduardo
Montaldo se hizo presente en este astillero, siendo recibido por el direc-
(54) “La Asociación de Astilleros deja constancia en este acto, que considera no corresponde
la reducción de la jornada de labor en media hora paga para el personal que realiza
tareas insalubres, medida que considera perjudicial para la productividad de las empresas”,
se asentaba en el acta de la reunión, en la que luego se indicaba el acuerdo provisorio de
mantener el derecho obrero. Ibid.
(55) Ministerio de Trabajo, expedientes generales, Nº 595.317.
(56) Ministerio de Trabajo, expedientes generales Nº 616.444, 21/05/1976, referente al expediente
N° 581.282/75.
(57) La Nación, 12/09/1975.
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