Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad

astilleros astarsa y mestrina
el pedido de renuncia del gerente de producción naval, que venía haciéndose
desde hacía meses y ahora se formalizaba mediante decisión de
asamblea y carta a la dirección, no merecía comentarios. (49)
Además de Braun, era apuntado por los delegados el ingeniero Enrique
Ramilo, entonces presidente de la Asociación de Astilleros y Talleres Navales
Argentinos (ATNA) y de la Federación de la Industria Naval Argentina
(FINA). (50) A Braun le adjudicaban desconocer los acuerdos sobre los
subcontratados en el astillero y el convenio colectivo de trabajo, específicamente
en cuanto desconocía la media hora correspondiente por almuerzo
y cena para el personal de tareas insalubres, el retroactivo de los
que trabajaban en turno noche, la paga de sueldos dentro de los plazos
legales, la atención correcta del personal con representación gremial y la
contribución a la obra social. Se acusaba a los directivos de generar un
“clima de irritación”, con un “trato caprichoso y arbitrario” y llamaban a
un “estado de alerta”. (51)
Los hechos eran comunicados con detalle por la gerencia de Astarsa a la
intervención del SOIN y al Ministerio de Trabajo. En una de estas cartas,
el 18 de agosto, Aleman denunciaba una asamblea “sorpresiva” y la conversación
mantenida por una treintena de obreros (entre éstos, Mastinú,
Lucero, Vivanco y Rivas) que se habían dirigido al edificio de la administración
para buscar al gerente de Producción Naval. (52) El asesor del sindicato
Raúl López se presentó en el astillero e intentó que la comisión interna
depusiera su actitud y el interventor Infante denunció que fue echado y
más allá de un acta formal, no evitó que en los días subsiguientes los delegados
informaran que Montoneros amenazaba de muerte a Braun y a
otros funcionarios. (53)
El conflicto por la media hora de descanso mencionada en el párrafo anterior
merece atención especial. El SOIN —según afirmaba López— apoyaría
este reclamo puntual y el 5 hizo el reclamo por carta. El 8 de septiembre
(49) La carta era firmada por Mastinú, entre otros diez, y fechada el 18/08/1975, ibid.
(50) Creada en 1962 por la Unión de la Unión de Constructores Navales y la Asociación de
Astilleros y Talleres Navales Argentinos (ATNA). Confluían actores militares y civiles.
(51) Comunicado 13/08/1975, archivo DIPBA, delegación Tigre, departamento B, bibliorato 1,
legajo 2, caso 150, causa 4012.
(52) Carta al delegado normalizador del SOIN zona norte, Raúl Infante, 18/08/1975, en Ministerio
de Trabajo, expedientes generales, nº 593.700/75, 18/08/1975.
(53) Ministerio de Trabajo, expedientes generales, nº 593.700/75, 19/08/1975.
Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad. Represión a trabajadores durante el terrorismo de Estado
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