Responsabilidad empresarial en delitos de lesa humanidad

Zona norte de la provincia de Buenos Aires, Capital Federal y sur de Santa Fe
Habíamos salido a pegar unos carteles, no me acuerdo de
qué, con un grupo de compañeros, éramos tres, dos compañeros
y yo (…) y en una esquina se detiene un Falcon con tres
o cuatro hombres de civil que nos encañonan, nos suben al
Falcon y nos llevan a la policía, ahí estamos unas horas, nos toman
los datos, ya nos habían fichado, y uno de los abogados
de Villa, que era el marido de una compañera que militaba
en otro sector, nos fue a sacar. Uno de los personajes que nos
detiene después se hizo tristemente célebre en Villa, como
fue Raúl Ranure por pertenecer a la triple AAA (…) y los compañeros
que fuimos detenidos fuimos Raúl Horton, Roberto
Cané y yo. (73)
En el legajo Conadep vinculado al asesinato de Pedro Antonio Reche (74) se
relata que, durante el operativo, en un momento, el jefe del mismo, preguntó
a la víctima “¿Vos estuviste en el atentado al compañero Ranure?, el
arma te la pueden haber dado. ¿Tiroteaste la casa del compañero Ranure?”
Infojus - Sistema Argentino de Información Jurídica
Se pueden mencionar otros tipos de aportes materiales que la empresa
habría puesto a disposición de las fuerzas represivas, como medios de
transporte que fueron usados para ejecutar la represión. En este sentido,
son significativos los dichos de Oscar Horacio Reche:
Yo trabajaba en mantenimiento rodados en fábrica, en Acindar,
y pasados unos años de estos, a mediados del año 1983, yo
estaba como supervisor y recibo la orden de que iban a llegar
tres vehículos Ford Falcon a los cuales había que cortar en pedacitos
y hacerlos desaparecer, yo imparto la orden de cortarlos,
y dentro de los Falcon se encontraban cartuchos de itakas,
antifaces para tapar los ojos, y se destruyó todo y se tiró toda la
chatarra. Esos autos eran de la empresa, son con los que se salía
a levantar gente, siempre con la vigilancia del jefe de sector y
de vigilancia de que se cortara y tiraran todas las piezas de esos
autos (…) Se manejaban con los vehículos de la fábrica y, ante
algún problema, los llevaban al taller; sabíamos qué fábrica les
pagaba, tenían un sueldo pagado por Acindar, eran gente de
(73) Memoria Abierta, “Testimonio de Cristina Monterrubianessi”, Rosario, 2007.
(74) Archivo Nacional de la Memoria, legajo Conadep 7942 perteneciente a Pedro Antonio
Reche Martínez.
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