Poliforum - nr 2
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
architektura<br />
Konstrukcja skoczni<br />
pokryta została półprzezroczystymi<br />
panelami z poliwęglanu.<br />
Za dnia ich wygląd zmienia się<br />
wraz z warunkami oświetleniowymi<br />
– o różnych porach dnia<br />
i przy różnej pogodzie skocznia<br />
prezentuje się nieco inaczej,<br />
w nocy zaś panele umożliwiają<br />
wykorzystanie zainstalowanego<br />
pod spodem systemu<br />
iluminacji.<br />
Holmenkollbakken<br />
Lokalizacja: Oslo, Norwegia<br />
Projekt: JDS Architects, Norconsult,<br />
Grindaker, Metallplan<br />
(ostatnia przebudowa)<br />
Rok budowy: 1892<br />
Przebudowy: 1914, 1928, 1952,<br />
1963, 1981, 1993, 1999, 2011<br />
Wielkość skoczni: HS 134<br />
Punkt konstrukcyjny: K 120<br />
Oficjalny rekord skoczni:<br />
141,0 m Andreas Kofler<br />
(Austria), 05.03.2011<br />
Najnowszą wartą uwagi<br />
realizacją jest nowa skocznia<br />
Holmenkollbakken, zaprojektowana<br />
przez znane biuro<br />
JDS Architects we współpracy<br />
z konstruktorami z Norconsult<br />
na Mistrzostwa Świata w Oslo<br />
w 2011 roku. Skocznie wyróżnia<br />
przede wszystkim sposób, w jaki<br />
architektom udało się połączyć<br />
wszystkie dodatkowe obiekty,<br />
takie jak stanowisko trenerskie<br />
czy wieża sędziowska, w jedną<br />
zintegrowaną z zeskokiem, płynną<br />
i dynamiczną formę. Sama<br />
wieża skoczni ma 58 m wysokości<br />
i 69 m długości.<br />
Także w tym wypadku<br />
konstrukcję rozwiązano jako<br />
stalową kratownicę przestrzenną,<br />
jednak o znacznie bardziej<br />
skomplikowanym układzie, rozdzielającą<br />
się na dwa „ramiona”,<br />
z dodatkową strukturą pod<br />
progiem skoczni. Każdy węzeł<br />
tej kratownicy jest unikalny. Tak<br />
złożona struktura wymagała nie<br />
tylko wykonania jej dokładnego<br />
komputerowego modelu w trójwymiarze,<br />
ale także przeprowadzenia<br />
symulacji łączenia poszczególnych<br />
elementów w celu<br />
bieżącej kontroli rzeczywistego<br />
procesu.<br />
Dzięki zaprojektowaniu<br />
takiej konstrukcji, na którą zużyto<br />
w sumie ponad 1200 ton stali,<br />
nie tylko wszystkie niezbędne elementy<br />
funkcjonalne zostały połączone<br />
w zwartą całość, ale także<br />
zapewniono osłonięcie zeskoku<br />
przed działaniem wiatru.<br />
W wypadku Holmenkollbakken za<br />
nietuzinkowy wygląd skoczni odpowiada<br />
obciągnięcie konstrukcji<br />
gęstą siatką ze stali nierdzewnej.<br />
Brak igelitu uniemożliwia<br />
skoki na Holmenkollen<br />
przy braku śniegu, jednak nowa<br />
skocznia i tak stała się jedną<br />
z głównych atrakcji turystycznych<br />
Oslo za sprawą mieszczącego<br />
się pod nią Muzeum<br />
Narciarstwa oraz wspaniałej<br />
panoramy miasta widocznej<br />
z jej wieży. W zeszłym roku turystom<br />
zaoferowano zjazd linowy<br />
wzdłuż rozbiegu skoczni,<br />
a w marcu tego roku pomieszczenia<br />
na szczycie wieży, gdzie<br />
w trakcie zawodów skoczkowie<br />
czekają na swój występ, zamieniono<br />
wraz z tarasem widokowym<br />
na apartament, w którym<br />
nocleg można było wygrać za<br />
pośrednictwem portalu airbnb.<br />
Jak na tym tle wypadają<br />
polskie skocznie narciarskie?<br />
W Polsce jak dotąd nie powstał<br />
żaden obiekt, w którym wykorzystano<br />
by śmiałą konstrukcję<br />
Rys. 2 Schemat skoczni Große Olympiaschanze Rys. 3 Schemat budowy skoczni Große Olympiaschanze<br />
36 Budowlany magazyn studencki „POLIFORUM”