Poliforum - nr 2
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
BuDoWNICTWo<br />
Co więcej, w tym kraju został<br />
zbudowany również naj-dłuższy<br />
na świecie tunel samo-<br />
-chodowy, wydrążony w litej<br />
skale, o długości 24,51 km.<br />
Sta-nowi on ważny odcinek<br />
trasy łączącej miasta Oslo<br />
i Bergen. W stolicy Finlandii<br />
natomiast można odwiedzić<br />
Skalny Kościół zbudowany wewnątrz<br />
granitowych skał. Ściany<br />
tworzy naturalna skała. Na<br />
zewnątrz widoczna jest jedynie<br />
miedziana kopuła o średnicy<br />
24 m, wy-stająca ponad<br />
kamienne bloki.<br />
Kolejną ciekawą budowlą<br />
pod-ziemną jest muzeum<br />
Luwr w Paryżu. W 1983<br />
r prezydent Francji przedstawił<br />
projekt re-nowacji<br />
pałacu oraz stworzenia<br />
podziemnego kompleksu<br />
pod głównym dziedzińcem<br />
w celu usprawnienia ruchu<br />
turystycznego. Dziś jest on<br />
jednym z największych i najczęściej<br />
od-wiedzanych muzeów<br />
na świecie. Pod piramidą<br />
znajduje się główny hall<br />
wejściowy, z które-go prowadzą<br />
trzy podziemne ścieżki do<br />
poszczególnych miejsc w podziemiach.<br />
W stolicy Białorusi,<br />
w części podziemnej Placu<br />
Niepodległości znajduje się<br />
3-poziomowe centrum handlowe<br />
wraz z 4-poziomowym<br />
parkingiem z miejscami dla<br />
500 samochodów. Podobne<br />
rozwiązanie możemy napotkać<br />
w Kijowie, pod głównym<br />
placem miasta, co ciekawe<br />
o tej samej nazwie co w Mińsku,<br />
znajduje się również podziemne<br />
centrum handlowe.<br />
Podsumowanie<br />
Od kilku lat na świecie<br />
obserwuje się trend coraz<br />
powszechniejszego budowania<br />
pod terenem gruntu,<br />
a wraz z nim intensywny rozwój<br />
budownictwa podziemnego. Zapotrzebowanie<br />
cywilizacyjne na<br />
obiekty podziemne ma na celu<br />
pozostawienie powierzchni terenu<br />
ludziom, poprawę życia<br />
i bezpieczeństwa w dużych<br />
aglomeracjach miejskich ze<br />
względu na ruch transportowy.<br />
Dodatkowo pełni ochronę<br />
przed klęskami żywiołowymi,<br />
jak również eliminację hałasu<br />
i ochronę środowiska naturalnego.<br />
•<br />
Marta Frączak<br />
Źródła:<br />
[1] Gałczyński S. – Podstawy<br />
Budownictwa Podziemnego<br />
[2] http://pracownicy.uwm.edu.pl/<br />
[3] https://www.itaaites.org/en/<br />
[4] Dlaczego budować pod ziemią?<br />
http://www.nbi.com.pl/<br />
Rys. 3 Wnętrze podziemnego basenu w Helsinkach<br />
28 Budowlany magazyn studencki „POLIFORUM”
Change language