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RTYC_ArteNavale

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Arte Navale<br />

yacht club<br />

R O Y A L T H A M E S Y A C H T C L U B<br />

<strong>RTYC</strong>, nessuno come lui<br />

<strong>RTYC</strong>, there’s nothing like it<br />

Primo yacht club della storia, fondato nel 1775 dal duca di Cumberland fratello di re Giorgio III,<br />

custodisce una collezione di 408 mezzi scafi unica al mondo.<br />

Pezzi pregiati capaci di illustrare lo sviluppo dello yacht design nel corso dei secoli<br />

di/by Tealdo Tealdi - foto/photos Francesco Rastrelli, <strong>RTYC</strong><br />

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Lo sanno tutti. Quando gli inglesi<br />

hanno un interesse comune, e<br />

sono almeno in tre, fondano un<br />

club. La culla di questo tipo di associazioni<br />

esclusive è ovviamente la capitale<br />

britannica, con ben 55 club. Da quelli<br />

più tradizionali, in totale spirito british,<br />

a quelli meno convenzionali, come il<br />

Beefsteak Club, decisamente sconsigliato<br />

ai vegetariani; o ancora il Flyfisher’s<br />

Club, dove si riuniscono gli appassionati<br />

della pesca con la mosca. Volendo<br />

fare una classificazione in base alla<br />

nazionalità dei promotori, l’Italia può<br />

orgogliosamente reclamare il primato<br />

di aver fondato il primo circolo inglese,<br />

sorto nel 1623 su iniziativa del veronese<br />

Francesco Bianco: il circolo si chiama,<br />

ovviamente, White’s. Il boom dei club<br />

scoppiò nel XVIII, favorito dal fatto che<br />

solo al loro interno era permesso il gioco<br />

d’azzardo. In quel periodo, non esisteva<br />

un gentleman non iscritto a uno o più circoli<br />

che divennero, ben presto, le seconde<br />

case dei nobili e degli agiati membri<br />

dell’alta borghesia inglese. Fra le mura<br />

dei diversi circoli era possibile incontrarsi<br />

con gli amici, rilassarsi fra un sigaro e<br />

un whisky, talora pernottare oppure impegnarsi<br />

in imprese improbabili. Come<br />

fece Phileas Fogg, il protagonista del<br />

celeberrimo giro del mondo in 80 giorni,<br />

che scommise, contro gli altri soci,<br />

sulla possibilità di portare a termine il<br />

cimento, nei saloni del Reform Club, uno<br />

dei circoli più importanti di Londra. La<br />

capitale britannica accoglie, tra gli altri,<br />

anche quattro circoli nautici, tra i quali<br />

c’è anche il più antico del mondo, il<br />

Royal Thames Yacht Club. Fu fondato<br />

In apertura: una fantastica collezione<br />

di modelli navali impreziosisce la sala<br />

lettura del <strong>RTYC</strong>. A sinistra: davanti alle<br />

finestre passano le guardie a cavallo<br />

della Regina. A destra: la terrazza del<br />

<strong>RTYC</strong> dà direttamente su Hide Park, in<br />

pieno centro di Londra.<br />

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Facing: an incredible collection of<br />

ship models embellish the <strong>RTYC</strong><br />

reading room. Left: The Queen’s<br />

Horse Guards seen through the<br />

<strong>RTYC</strong> windows. Right: The <strong>RTYC</strong><br />

terrace faces Hyde Park in the<br />

center of downtown London.<br />

Everyone knows it. When Englishmen<br />

have something in common,<br />

they establish a club. The cradle<br />

of these exclusive associations is obviously<br />

the British capital, with 55 clubs. They<br />

range from the traditional, with a very British<br />

spirit, to the less conventional, like the<br />

Beefsteak Club, not at all recommended to<br />

vegetarians; or the Flyfisher’s Club, where<br />

the enthusiasts of fly fishing gather. If we<br />

were to classify the creators of the clubs according<br />

to their nationality, Italy would<br />

proudly claim the prize for founding the<br />

first English club, established in 1623 by<br />

Francesco Bianco, from Verona: the club<br />

is named, obviously, “White’s”. The explosion<br />

in popularity of the clubs came in the<br />

XVIII century, aided by the fact that the<br />

only place one was allowed to gamble was<br />

inside a club. Then, there was not a single<br />

gentleman who wasn’t part of at least one<br />

club, and they soon became a second home<br />

to the aristocracy and well-off members of<br />

the English upper middle class. Inside the<br />

walls of a club you could meet with friends,<br />

relax with whiskey and a cigar, spend the<br />

night, or commit yourself to an improbable<br />

undertaking. This is what Phileas Fogg<br />

did, the protagonist of the famous ‘Around<br />

the World in 80 Days’, who bet against the<br />

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Nella pagina a fianco: una delle sale<br />

riunioni adibita a ristorante: più British<br />

di così non si può. Ovviamente non può<br />

mancare un fornitissimo bar (sopra).<br />

Facing: one of the rooms is used as<br />

a restaurant: you can’t be any more<br />

British than this.<br />

Above: a well stocked bar is essential.<br />

nel 1775 quando il Duca di Cumberland,<br />

fratello di re Giorgio III, mise in palio<br />

una coppa d’argento per una competizione<br />

da tenersi sul Tamigi: la Cumberland<br />

Cup. Purtroppo la prima coppa è stata<br />

distrutta da un incendio, ma quelle originali<br />

del 1776, del 1777, del 1780, del 1781<br />

e del 1782 sono ancora in mostra all’ingresso<br />

della sede del club situato al 60 di<br />

Knightsbridge, esattamente di fronte a<br />

Hyde Park. Il palazzo attuale, inaugurato<br />

nel 1964, è il risultato di uno sviluppo<br />

edilizio incominciato nel 1961 che rende<br />

poco onore alla storia e alla tradizione<br />

del club, ma presenta indubbi vantaggi<br />

di praticità e ha permesso di sviluppare<br />

la capacità di accoglienza della struttuother<br />

members of his club on the positive<br />

outcome of this circumnavigation from the<br />

halls of the Reform Club, one of the most important<br />

in London. The British capital is<br />

also home to four yacht clubs, one of which is<br />

the oldest yacht club in the world, the Royal<br />

Thames Yacht Club. Founded in 1775 when<br />

the Duke of Cumberland, brother to King<br />

George III, put up a silver cup for a race<br />

to be held on the Thames: The Cumberland<br />

Cup. Unfortunately the first cup was lost in<br />

a fire, but the original cups from 1776, 1777,<br />

1780, 1781 and 1782 are still visible in the<br />

entryway of the club at N°60, Kightsbridge,<br />

in front of Hyde Park. The present building,<br />

inaugurated in 1964, is the result of<br />

a site development that was begun in 1961<br />

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a. Il circolo offre, infatti, 33 camere per<br />

soggiorni di breve durata e servizi all’altezza<br />

del suo rango, come una cucina<br />

degna di un ristorante stellato. Una necessità<br />

legata al fatto di dover accogliere<br />

ospiti importanti in occasione dei numerosi<br />

ricevimenti, molti dei quali in black<br />

tie, organizzati negli splendidi saloni del<br />

club, fra i quali spicca la Model Room,<br />

dove è esposta una fantastica collezione,<br />

unica al mondo, composta da 408 pezzi<br />

pregiati (63 sono dislocati in altre stanze)<br />

che illustrano lo sviluppo dello yacht design<br />

nel corso dei secoli.Naturalmente la<br />

famiglia reale inglese è ben rappresentata<br />

nei ranghi direttivi del circolo: il commodoro<br />

del Royal Thames Yacht Club è<br />

infatti il principe Andrea, duca di York.<br />

Da sempre molto attivo nell’organizzazione<br />

delle competizioni, il <strong>RTYC</strong> ha<br />

allestito le sue regate nel Tamigi fino al<br />

1850, ma con il miglioramento dei mezzi<br />

di trasporto, le imbarcazioni hanno<br />

iniziato a darsi battaglia fra le onde del<br />

mare, nel Solent, il braccio di mare fra<br />

la costa inglese e l’isola di Wight. Primo<br />

Sopra: la sala dei modelli, unica al mondo.<br />

In alto a destra: il quadro raffigurante la<br />

regata della Cumberland Cup del 1775.<br />

A fianco: l’ingresso, impreziosito<br />

dalle statue di due leoni, ricavati da blocchi<br />

di marmo italiani.<br />

Above: The unique model room. Above<br />

right: painting of the Cumberland Cup<br />

Reagata in 1775. Right: The entry hall is<br />

embellished with two lions in Italian marble.<br />

and does little honor to the club’s history<br />

and tradition, but does give undoubtable<br />

practical advantages and is able to admit a<br />

greater number of guests. The club presently<br />

is able to offer 33 rooms for short stays,<br />

and facilities worthy of the club’s station,<br />

including a cuisine worthy of a stellar restaurant.<br />

This is a necessity considering the<br />

number of important guests that arrive for<br />

the numerous receptions, many calling for a<br />

black tie, and given in the splendid halls of<br />

the club. The Model Room stands out, with<br />

its fantastic collection of 408 (63 are held<br />

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arrivato nel mare dei club nautici, il Royal<br />

Thames Yacht Club ha navigato davanti<br />

a tutti anche sulla rotta verso l’evoluzione<br />

dello yachting. Nel 1786, infatti, il primo<br />

evento sponsorizzato della storia, la<br />

Vauxhall Cup, fu organizzata dal <strong>RTYC</strong>.<br />

E, ancora, al club londinese si deve, nel<br />

1887, l’anno del Giubileo d’oro della regina<br />

Vittoria, l’estensione del campo di gara<br />

al mare aperto, con l’organizzazione di un<br />

tour di 1500 miglia nautiche intorno alle<br />

isole britanniche.<br />

La bandiera del <strong>RTYC</strong> sventola su tutta la<br />

società nautica internazionale anche grazie<br />

al prestigio dei suoi membri. La scelta<br />

del bacino di Weymouth come teatro degli<br />

eventi nautici dell’Olimpiade 2012 è stata<br />

fatta da sir Keith Mills, presidente internazionale<br />

di Londra 2012 nonché membro<br />

del Royal Thames Yacht Club, mentre per<br />

quanto riguarda la parte agonistica, sir<br />

Ben Ainslie, socio del club londinese, è diventato<br />

nel 2012 il velista più premiato della<br />

storia grazie al primo posto nella classe<br />

Finn, in aggiunta ai successi del 2004 e del<br />

2008 nella stessa classe e alle medaglie del<br />

1996 e del 2000 nella classe Laser.<br />

Il fatto di essere il circolo nautico più antico<br />

del mondo non impedisce al Royal Thames<br />

Yacht Club di veleggiare ancora in<br />

prima fila nell’organizzazione degli eventi<br />

legati al mare. Non c’è nulla di scricchiolante,<br />

insomma, nella struttura pluricentenaria<br />

del club inglese, attivo anche fuori<br />

dalle acque territoriali inglesi grazie agli<br />

86 yacht club collegati, fra i quali spiccano<br />

lo Yacht Club Italiano e lo Yacht Club<br />

Costa Smeralda. Il fiore all’occhiello del<br />

calendario del circolo inglese resta comunque<br />

la Cumberland Regatta, che si svolge<br />

sempre nel Solent, in omaggio alla tradizione.<br />

Per quanto riguarda l’attività nautica del<br />

club, la base vicina al Queen Mary Reservoir,<br />

vicino all’aeroporto di Heathrow, ha<br />

permesso di aumentare le possibilità di<br />

allenamento utilizzando una flotta di otto<br />

J80 condivisa con il Royal Yacht Squadron<br />

di Cowes e, in minor parte, con la<br />

Surrey School.<br />

Il premio consegnato in occasione della cena annuale<br />

svoltasi a novembre 2012; sul retro un quadro raffigurante<br />

Lord Mountbatten.<br />

The prize awarded during the annual dinner in November<br />

2012. A painting of Lord Mountbatten<br />

is in the background.<br />

in other rooms) valuable pieces illustrating<br />

the history of yacht design over the centuries.<br />

Naturally the English Royal Family is<br />

well represented in the managerial ranks of<br />

the yacht club: the Commodore of the Royal<br />

Thames Yacht Club is Prince Andrew, the<br />

Duke of York. Very active over the centuries<br />

in organizing regattas, the <strong>RTYC</strong> has used<br />

the Thames as a race area since 1850, but<br />

with improvements in transport ashore, the<br />

vessels began to give battle at sea in the waters<br />

of the Solent, the arm of the sea between the<br />

English coast and the Isle of Wight. A leader<br />

among yacht clubs, the <strong>RTYC</strong> has always<br />

been in the forefront in the course of yachting<br />

evolution. In 1786, the first sponsored event<br />

in history, the Vauxhall Cup, was organized<br />

by the <strong>RTYC</strong>. And in 1887, the Golden Jubilee<br />

year for Queen Victoria, the London club<br />

brought racing to the open sea, organizing a<br />

1,500 mile tour around the British Isles. The<br />

<strong>RTYC</strong> pennant, thanks to its member’s prestige,<br />

has an important position among international<br />

nautical organizations. The choice<br />

of the Weymouth basin for the 2012 Olympics<br />

was made by Sir Keith Mills, international<br />

president for London 2012 and member of<br />

the Royal Thames, while amongst the sailors<br />

Sir Ben Ainslie, also a member, is now the<br />

sailor with the most Olympic medals, with<br />

his 2012 gold medal in the Finn to add to his<br />

2004 and 2008 successes in the same class,<br />

and his 1996 and 2000 medals in the Laser.<br />

Although the oldest yacht club in the world,<br />

the Royal Thames is still in the front line organizing<br />

events related to the sea. The solid<br />

250 year old English club is also active outside<br />

of British territorial waters thanks to the<br />

86 yacht clubs with reciprocal relationships,<br />

including the Yacht Club Italiano and the<br />

Yacht Club Costa Smeralda. The annual<br />

Cumberland Regata is still the high point of<br />

the <strong>RTYC</strong> event calendar, run in the Solent<br />

as tradition demands.<br />

And as for sailing activities, the Club’s waterfront<br />

facilities near the Queen Mary Reservoir<br />

allow for increased training possibilities<br />

with a fleet of eight J/80s, shared with<br />

the Royal Yacht Squadron of Cowes, and to a<br />

lesser extent, the Surrey School.

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