Gleise in Serviceeinrichtungen
Gleise in Serviceeinrichtungen
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<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
Stand 01.10.2015<br />
<br />
DB Netz AG<br />
<br />
Zentrale<br />
<br />
I.NMK 2
Inhaltsverzeichnis<br />
1 E<strong>in</strong>leitung<br />
2 Legende zu Zusatzausstattung und Betreiber/Eigentümer von Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur<br />
3 Liste der <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
4 Grafische Darstellung der Anlage<br />
DB Netz AG – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2015<br />
II
1 E<strong>in</strong>leitung<br />
Die nachfolgende Übersicht enthält die von der DB Netz AG angebotenen <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen.<br />
Zur Nutzung dieser <strong>Gleise</strong> kann es <strong>in</strong> E<strong>in</strong>zelfällen notwendig se<strong>in</strong>, weitere<br />
Zuführungsweichen bzw. -gleise zu nutzen. Diese s<strong>in</strong>d aus Gründen der Übersichtlichkeit<br />
nicht Bestandteil der nachfolgenden Darstellung.<br />
Zu dieser listenförmigen Darstellung können Pläne beigefügt se<strong>in</strong>, welche ausschließlich<br />
als schematische Darstellungsskizzen zu sehen s<strong>in</strong>d. Sie dienen als grobe Orientierungshilfe<br />
und haben ke<strong>in</strong>en angebotsverb<strong>in</strong>dlichen Charakter. Die listenförmige Darstellung<br />
ist somit die maßgebliche Angebotsform der <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz<br />
AG. Weitere Informationen stellen die Ansprechpartner <strong>in</strong> der Niederlassung gerne zur<br />
Verfügung.<br />
Die Art der Anb<strong>in</strong>dung stellt die aktuelle Anb<strong>in</strong>dung aus abrechnungstechnischer Sicht<br />
dar. Hier kann es wegen Veränderungen der betrieblichen Abläufe zu Anpassungen<br />
kommen. Als Infrastrukturbetreiber ist die DB Netz AG stetig mit der Instandhaltung und<br />
Optimierung von Qualität und Umfang Ihres Anlagenbestandes befasst. Daher kann es<br />
zu Bee<strong>in</strong>trächtigung der Nutzbarkeit aufgrund von Baumaßnahmen kommen.<br />
Servicee<strong>in</strong>richtungen, die mit den Bezeichnungen "Baulogistik lang", "Störungsbereitschaft"<br />
oder "Notfallvorsorge" gekennzeichnet s<strong>in</strong>d, fallen unter den langfristigen Eigenbedarf<br />
der DB Netz AG und können daher nicht angemeldet werden.<br />
Servicee<strong>in</strong>richtungen, die mit der Bezeichnung "Baulogistik kurz" gekennzeichnet s<strong>in</strong>d,<br />
fallen unter den sonstigen Eigenbedarf der DB Netz AG und können nicht zum Netzfahrplan<br />
angemeldet werden. Diese <strong>Gleise</strong> werden jedoch zur Herbeiführung e<strong>in</strong>er e<strong>in</strong>vernehmlichen<br />
Konfliktlösung im Falle e<strong>in</strong>es Koord<strong>in</strong>ierungsverfahrens berücksichtigt. E<strong>in</strong>e<br />
Anmeldung und Zuweisung im Gelegenheitsverkehr ist möglich.<br />
Gerne stellen Ihnen unsere Ansprechpartner <strong>in</strong> diesem Fall alternative E<strong>in</strong>richtungen zur<br />
Verfügung.<br />
DB Netz AG – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2015<br />
III
2 Legende<br />
zu Zusatzausstattung und<br />
Betreiber/Eigentümer von Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur<br />
01 Bodenschutzvorrichtung: Absorptionsmatte/Wannen-Kissen<br />
02 Bodenschutzvorrichtung: Wannensystem<br />
03 Bremsprobeanlage, auch funkfernsteuerfähig<br />
04 Druckluftständer zur Druckluftbereitstellung<br />
05 Druckluftständer mit 230 V<br />
06 Elektrant<br />
07 Innenre<strong>in</strong>igungsanlage<br />
Lo-Wa 1<br />
08 Statische oder dynamische Gleiswaage<br />
09 Wasserfüllständer<br />
10 WC-Entsorgungsanlage<br />
11 E<strong>in</strong>stiegshilfe<br />
12 Drehscheibe<br />
13 Medienschrank<br />
14 Ölumfüllstelle<br />
15 50-Hz-Zugvorheizung<br />
16 16 2/3-Hz-Zugvorheizung<br />
17 Besandungsanlage<br />
18 Arbeits-/Re<strong>in</strong>igungsbühne<br />
*2, SE können nicht zum Netzfahrplan, lediglich im Gelegenheitsverkehr angemeldet werden!<br />
DB Netz AG – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2015<br />
IV
<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz AG<br />
Betriebsstelle Gleis-Nr. Funktionalität +<br />
Produktkategorie<br />
Art der<br />
Anb<strong>in</strong>dung<br />
Regionalbereich<br />
Gleislänge<br />
[m]<br />
Baulänge<br />
Oberleitung<br />
[m]<br />
Nutzlänge<br />
Gleis /<br />
-Ladekante [m]<br />
Zusatzausstattung<br />
West Hamm (Westf) Pbf 36 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 181 181 152<br />
West Hamm (Westf) Pbf 42 Abstellung III - Gleis e<strong>in</strong>seitig 179 179 116<br />
West Hamm (Westf) Pbf 43 Abstellung III - Gleis e<strong>in</strong>seitig 143 143 116<br />
West Hamm (Westf) Pbf 630 Abstellung I - Gleis zweiseitig 310 310 280<br />
West Hamm (Westf) Pbf 650 Abstellung I - Gleis zweiseitig 275 275 218<br />
West Hamm (Westf) Pbf 656ff Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 81 81 50<br />
West Hamm (Westf) Pbf 657ff Abstellung I - Gleis zweiseitig 100 0 100 06 16<br />
West Hamm (Westf) Pbf 658ff Abstellung II - Gleis zweiseitig 131 131 100 06<br />
West Hamm (Westf) Pbf 659ff Abstellung II - Notfallvorsorge e<strong>in</strong>seitig 282 282 250<br />
West Hamm (Westf) Pbf 661 Abstellung II - Gleis zweiseitig 178 178 151<br />
West Hamm (Westf) Pbf 662 Abstellung II - Gleis zweiseitig 253 253 121<br />
West Hamm (Westf) Pbf 670 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 354 354 254<br />
West Hamm (Westf) Pbf 673 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 139 0 109<br />
West Hamm (Westf) Pbf 677 Abstellung II - Gleis zweiseitig 96 96 55<br />
West Hamm (Westf) Pbf 700 Abstellung I - Gleis zweiseitig 529 529 460<br />
West Hamm (Westf) Pbf 707 Abstellung I - Gleis zweiseitig 396 396 335<br />
West Hamm (Westf) Pbf 715 Abstellung I - Gleis zweiseitig 476 476 392<br />
West Hamm (Westf) Pbf 716 Abstellung I - Gleis zweiseitig 443 443 393 06<br />
West Hamm (Westf) Pbf 723 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 77 77 35 06<br />
West Hamm (Westf) Pbf 726 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 81 81 50<br />
West Hamm (Westf) Pbf 730 Abstellung II - Gleis zweiseitig 287 287 244<br />
West Hamm (Westf) Pbf 742 Abstellung II - Gleis zweiseitig 287 287 200<br />
West Hamm (Westf) Pbf 75 Abstellung II - Baulogistik lang e<strong>in</strong>seitig 181 0 101<br />
West Hamm (Westf) Pbf 756 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 243 243 179<br />
West Hamm (Westf) Pbf 757 Abstellung I - Gleis zweiseitig 268 268 217<br />
West Hamm (Westf) Pbf 76 Abstellung III - Baulogistik lang e<strong>in</strong>seitig 125 0 120<br />
West Hamm (Westf) Pbf 762 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 89 89 55<br />
West Hamm (Westf) Pbf 764 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 83 83 71<br />
West Hamm (Westf) Pbf 765 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 68 68 58 06<br />
West Hamm (Westf) Pbf 771 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 69 69 45<br />
West Hamm (Westf) Pbf 777 Abstellung II - Gleis zweiseitig 87 87 65<br />
West Hamm (Westf) Pbf 779 Abstellung II - Baulogistik lang e<strong>in</strong>seitig 133 0 105 06<br />
West Hamm (Westf) Pbf 780 Abstellung III - Gleis e<strong>in</strong>seitig 282 282 245 06<br />
West Hamm (Westf) Pbf 781 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 278 278 249<br />
1 von 1
806<br />
834K<br />
Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
Hamm Rbf<br />
709IAV<br />
km 2,800<br />
Hafen Hamm<br />
GmbH<br />
N<br />
Hamm (Westf) Pbf<br />
Abzw Hps<br />
188<br />
187<br />
430<br />
431<br />
2250 Hde Hamm<br />
n. Dortmund 2650 Selmig<br />
171<br />
NL/BL /<br />
622<br />
628<br />
470<br />
444ff<br />
649<br />
471<br />
648<br />
480<br />
481<br />
482<br />
ZV 4<br />
ZV 3<br />
NL/BL 250/282<br />
NL/BL 100/131<br />
659ff<br />
658ff<br />
761<br />
701<br />
854<br />
659<br />
860<br />
702<br />
762<br />
VERB 704<br />
703<br />
763<br />
764<br />
864<br />
706<br />
765<br />
707<br />
713<br />
1K<br />
1<br />
2<br />
2931 Bockum-Hövel<br />
Abzw<br />
Feldmark<br />
km 137,7<br />
ferngesteuert von<br />
Bockum-Hövel<br />
91 NL/BL /<br />
2921 Hamm Rbf<br />
435<br />
436 439<br />
437 441<br />
438<br />
440<br />
442<br />
443<br />
444<br />
620<br />
172<br />
173<br />
174<br />
175<br />
176<br />
177<br />
178<br />
179<br />
450<br />
622<br />
VERB<br />
1476<br />
Pz-<br />
Lokschuppen<br />
451<br />
452<br />
VERB<br />
622<br />
1459<br />
631<br />
1460<br />
NL/BL /<br />
630 NL/BL 280/310<br />
VERB<br />
643 NL/BL /<br />
464<br />
642 NL/BL /<br />
462<br />
463<br />
472<br />
NL/BL /<br />
VERB<br />
485<br />
483 486<br />
885<br />
484<br />
496<br />
NL/BL 218/275<br />
WF 14 WF 13 WF 12 WF 11 WF 10 E 5 WF 9 WF 8 E 4<br />
495K<br />
491K 492K<br />
NL/BL 151/178<br />
650<br />
493<br />
889 888<br />
VERB<br />
890<br />
497<br />
494<br />
NL/BL 100/100<br />
ZV 2 ZV 1 WF 7 E 3 WF 6 WF 5 WF 4 E 2 WF 3 WF 2<br />
NL/BL 50/81<br />
NL/BL 121/253<br />
891<br />
657ff<br />
876 877<br />
656ff<br />
665<br />
662<br />
661<br />
886<br />
887<br />
892 894<br />
870<br />
ZV 5<br />
E 1 WF 1<br />
873<br />
871<br />
872<br />
673<br />
ZV 7<br />
ZV 6<br />
874<br />
678<br />
770<br />
677 NL/BL 55/96<br />
NL/BL 109/139<br />
855<br />
ZV 8<br />
879 881<br />
672<br />
878 880<br />
671<br />
841<br />
842<br />
857<br />
NL/BL 65/87<br />
777<br />
850<br />
843<br />
771 NL/BL 45/69<br />
852<br />
844<br />
845K<br />
846 847<br />
712<br />
711<br />
710ff<br />
709<br />
707<br />
ZV 14<br />
ZV 13<br />
712O<br />
711O<br />
710O<br />
709<br />
901 902<br />
708 910<br />
ZV 12<br />
NL/BL 335/396<br />
708<br />
904<br />
903<br />
911<br />
VERB<br />
905<br />
906<br />
739<br />
740<br />
907<br />
908<br />
909<br />
2990 Heessen<br />
1700 Heessen<br />
EILG<br />
893<br />
895<br />
NL/BL 254/354<br />
670<br />
837<br />
838<br />
839<br />
840<br />
706 706ff<br />
912<br />
913<br />
914<br />
Wv912<br />
915<br />
916<br />
917<br />
970<br />
NL/BL 217/268<br />
757<br />
v. Dortmund<br />
2650 Selmig<br />
804<br />
835<br />
765<br />
NL/BL 0/68<br />
E 8<br />
726<br />
NL/BL 50/81<br />
927<br />
971<br />
972<br />
NL/BL 179/243<br />
756<br />
1978<br />
v. und n. Unna<br />
2932 Bönen<br />
803<br />
805<br />
806<br />
833<br />
834K<br />
830 831<br />
832<br />
825<br />
826<br />
705<br />
704<br />
ZV 11<br />
704N<br />
921<br />
925<br />
922<br />
923<br />
926<br />
924<br />
VERB<br />
928<br />
973<br />
974 975<br />
NL/BL 152/181<br />
VERB 37<br />
36<br />
764<br />
NL/BL 0/83<br />
E 7<br />
NL/BL 35/77<br />
723<br />
929<br />
40<br />
190<br />
802<br />
807<br />
824<br />
822<br />
703<br />
932<br />
41<br />
2930 Rhynern<br />
522<br />
521<br />
523<br />
Abzw Gallberg<br />
km 133,8<br />
ferngesteuert von Soest<br />
NL/BL 800/1078<br />
ZuOgb<br />
103<br />
NL/BL 100/184<br />
Ogbf3<br />
1IAV<br />
Regionalverkehr<br />
Ruhr-Lippe<br />
GmbH<br />
2<br />
13IAV<br />
801<br />
NL/BL 249/278<br />
E 17<br />
NL/BL 245/282<br />
NL/BL 101/181<br />
NL/BL 120/125<br />
781<br />
780<br />
75<br />
76<br />
C&M Stahlhandel<br />
GmbH<br />
Ogbf2<br />
NL/BL 3/46<br />
4IAV<br />
14<br />
6<br />
10<br />
He<strong>in</strong>rich Hark<br />
GmbH<br />
E 16<br />
035/1<br />
1833<br />
Ogbf<br />
814<br />
816<br />
Hpf<br />
NL/BL 52/57<br />
31 NL/BL 18/61<br />
28<br />
27<br />
813<br />
808<br />
809<br />
E 9 E 10 E 11 E 12 E 13 E 14 E 15<br />
779 NL/BL 105/133<br />
820<br />
810 811 812<br />
821<br />
762<br />
ZV 10<br />
NL/BL 55/89<br />
ZV 9<br />
EG<br />
702<br />
701<br />
700<br />
715<br />
716<br />
NL/BL 460/529<br />
NL/BL 392/476<br />
NL/BL 393/443<br />
1<br />
I.NP-W-D-HM (IF) Pi 19.10.2015<br />
Sozialgebäude<br />
ZV 15<br />
ZV 16<br />
E 6<br />
938<br />
950 951<br />
954<br />
939<br />
956<br />
952<br />
955<br />
940<br />
957<br />
958<br />
936<br />
933<br />
959<br />
937<br />
960<br />
961<br />
742<br />
NL/BL 200/287<br />
962<br />
930<br />
1977 1976<br />
42<br />
43<br />
44<br />
NL/BL 116/179<br />
NL/BL 116/143<br />
Legende Verkehrswege<br />
- Rangierwege<br />
- Sonstige Wege<br />
- Öffentliche Wege<br />
- Rettungswege<br />
- Multifunktionswege<br />
2931 Abzw Feldmark<br />
Legende Anlagennutzung / verfügbare Kapazitäten<br />
(<strong>Gleise</strong>, Weichen, periphere Anlagen)<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
Legende Zusatzausstattung<br />
E 1<br />
WF 1<br />
ZV 1<br />
- Elektrant<br />
- Wasserfüllständer<br />
- Zugvorheizanlage<br />
verfügbare Anlagen<br />
genutzte Anlagen<br />
Dispogleis<br />
ke<strong>in</strong>e Servicee<strong>in</strong>richtung
Impressum<br />
DB Netz AG<br />
Theodor-Heuss-Allee 7<br />
D-60486 Frankfurt am Ma<strong>in</strong><br />
Herausgeber:<br />
DB Netz AG<br />
Preise und Produkte<br />
Ma<strong>in</strong>zer Landstraße 201-203<br />
D-60326 Frankfurt am Ma<strong>in</strong><br />
Änderungen vorbehalten<br />
E<strong>in</strong>zelangaben ohne Gewähr<br />
Stand: 01.10.2015<br />
www.dbnetze.com/fahrweg
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