Gleise in Serviceeinrichtungen
Koblenz Hbf
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<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
Stand 01.10.2015<br />
<br />
DB Netz AG<br />
<br />
Zentrale<br />
<br />
I.NMK 2
Inhaltsverzeichnis<br />
1 E<strong>in</strong>leitung<br />
2 Legende zu Zusatzausstattung und Betreiber/Eigentümer von Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur<br />
3 Liste der <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
4 Grafische Darstellung der Anlage<br />
DB Netz AG – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2015<br />
II
1 E<strong>in</strong>leitung<br />
Die nachfolgende Übersicht enthält die von der DB Netz AG angebotenen <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen.<br />
Zur Nutzung dieser <strong>Gleise</strong> kann es <strong>in</strong> E<strong>in</strong>zelfällen notwendig se<strong>in</strong>, weitere<br />
Zuführungsweichen bzw. -gleise zu nutzen. Diese s<strong>in</strong>d aus Gründen der Übersichtlichkeit<br />
nicht Bestandteil der nachfolgenden Darstellung.<br />
Zu dieser listenförmigen Darstellung können Pläne beigefügt se<strong>in</strong>, welche ausschließlich<br />
als schematische Darstellungsskizzen zu sehen s<strong>in</strong>d. Sie dienen als grobe Orientierungshilfe<br />
und haben ke<strong>in</strong>en angebotsverb<strong>in</strong>dlichen Charakter. Die listenförmige Darstellung<br />
ist somit die maßgebliche Angebotsform der <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz<br />
AG. Weitere Informationen stellen die Ansprechpartner <strong>in</strong> der Niederlassung gerne zur<br />
Verfügung.<br />
Die Art der Anb<strong>in</strong>dung stellt die aktuelle Anb<strong>in</strong>dung aus abrechnungstechnischer Sicht<br />
dar. Hier kann es wegen Veränderungen der betrieblichen Abläufe zu Anpassungen<br />
kommen. Als Infrastrukturbetreiber ist die DB Netz AG stetig mit der Instandhaltung und<br />
Optimierung von Qualität und Umfang Ihres Anlagenbestandes befasst. Daher kann es<br />
zu Bee<strong>in</strong>trächtigung der Nutzbarkeit aufgrund von Baumaßnahmen kommen.<br />
Servicee<strong>in</strong>richtungen, die mit den Bezeichnungen "Baulogistik lang", "Störungsbereitschaft"<br />
oder "Notfallvorsorge" gekennzeichnet s<strong>in</strong>d, fallen unter den langfristigen Eigenbedarf<br />
der DB Netz AG und können daher nicht angemeldet werden.<br />
Servicee<strong>in</strong>richtungen, die mit der Bezeichnung "Baulogistik kurz" gekennzeichnet s<strong>in</strong>d,<br />
fallen unter den sonstigen Eigenbedarf der DB Netz AG und können nicht zum Netzfahrplan<br />
angemeldet werden. Diese <strong>Gleise</strong> werden jedoch zur Herbeiführung e<strong>in</strong>er e<strong>in</strong>vernehmlichen<br />
Konfliktlösung im Falle e<strong>in</strong>es Koord<strong>in</strong>ierungsverfahrens berücksichtigt. E<strong>in</strong>e<br />
Anmeldung und Zuweisung im Gelegenheitsverkehr ist möglich.<br />
Gerne stellen Ihnen unsere Ansprechpartner <strong>in</strong> diesem Fall alternative E<strong>in</strong>richtungen zur<br />
Verfügung.<br />
DB Netz AG – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2015<br />
III
2 Legende<br />
zu Zusatzausstattung und<br />
Betreiber/Eigentümer von Eisenbahn<strong>in</strong>frastruktur<br />
01 Bodenschutzvorrichtung: Absorptionsmatte/Wannen-Kissen<br />
02 Bodenschutzvorrichtung: Wannensystem<br />
03 Bremsprobeanlage, auch funkfernsteuerfähig<br />
04 Druckluftständer zur Druckluftbereitstellung<br />
05 Druckluftständer mit 230 V<br />
06 Elektrant<br />
07 Innenre<strong>in</strong>igungsanlage<br />
Lo-Wa 1<br />
08 Statische oder dynamische Gleiswaage<br />
09 Wasserfüllständer<br />
10 WC-Entsorgungsanlage<br />
11 E<strong>in</strong>stiegshilfe<br />
12 Drehscheibe<br />
13 Medienschrank<br />
14 Ölumfüllstelle<br />
15 50-Hz-Zugvorheizung<br />
16 16 2/3-Hz-Zugvorheizung<br />
17 Besandungsanlage<br />
18 Arbeits-/Re<strong>in</strong>igungsbühne<br />
*2, SE können nicht zum Netzfahrplan, lediglich im Gelegenheitsverkehr angemeldet werden!<br />
DB Netz AG – <strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen Stand 01.10.2015<br />
IV
<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz AG<br />
Betriebsstelle Gleis-Nr. Funktionalität +<br />
Produktkategorie<br />
Art der<br />
Anb<strong>in</strong>dung<br />
Regionalbereich<br />
Gleislänge<br />
[m]<br />
Baulänge<br />
Oberleitung<br />
[m]<br />
Nutzlänge<br />
Gleis /<br />
-Ladekante [m]<br />
Zusatzausstattung<br />
Mitte Koblenz Hbf 10 Abstellung I - Lokgleis zweiseitig 489 489 270 04 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 11 Abstellung I - Lokgleis zweiseitig 278 278 232 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 13 Abstellung II - Baulogistik kurz e<strong>in</strong>seitig 45 45 44<br />
Mitte Koblenz Hbf 137 Abstellung II - Störungsbereitschaft e<strong>in</strong>seitig 45 0 40 06<br />
Mitte Koblenz Hbf 138 Abstellung II - Störungsbereitschaft e<strong>in</strong>seitig 45 0 40<br />
Mitte Koblenz Hbf 14 Abstellung II - Baulogistik kurz e<strong>in</strong>seitig 67 61 47<br />
Mitte Koblenz Hbf 15 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 199 199 180 06<br />
Mitte Koblenz Hbf 17 Abstellung II - Tankgleis zweiseitig 154 154 98 01<br />
Mitte Koblenz Hbf 18 Zuführung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 144 144 130<br />
Mitte Koblenz Hbf 19 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig 121 121 83 01<br />
Mitte Koblenz Hbf 20 Abstellung II - Notfallvorsorge e<strong>in</strong>seitig 94 0 74 06 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 21 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 91 91 71 06<br />
Mitte Koblenz Hbf 22 Abstellung III - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 134 0 98 06<br />
Mitte Koblenz Hbf 25 Abstellung II - Gleis zweiseitig 166 166 121 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 26 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig 135 135 104 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 27 Abstellung II - Gleis zweiseitig 40 40 21<br />
Mitte Koblenz Hbf 28 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 240 240 217 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 29 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 131 125 98 04 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 30 Abstellung II - Gleis zweiseitig 119 119 80<br />
Mitte Koblenz Hbf 34 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 194 194 166 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 35 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 119 119 99 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 36 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 78 78 78 06<br />
Mitte Koblenz Hbf 39 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig 130 130 80 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 40 Abstellung II - Gleis zweiseitig 220 220 178 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 41 Abstellung I - Gleis zweiseitig 359 359 331 04 06 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 42 Abstellung II - Gleis zweiseitig 324 324 212 04 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 43 Abstellung II - Gleis zweiseitig 257 257 212 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 43 No Abstellung II - Gleis zweiseitig 67 67 42<br />
Mitte Koblenz Hbf 49 Abstellung II - Gleis zweiseitig 217 217 172 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 50 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 318 318 204<br />
Mitte Koblenz Hbf 60 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 62 20 34<br />
Mitte Koblenz Hbf 61 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 189 189 170 04 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 62 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 190 190 170 06 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 63 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 187 187 168 04 06 10 11 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 64 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 183 183 167 06 07 11 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 65 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 139 139 120 04 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 66 Abstellung II - Gleis e<strong>in</strong>seitig 138 138 120 04 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 67 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 181 0 132 02 06 16<br />
Mitte Koblenz Hbf 68 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 125 0 90 02<br />
1 von 2
<strong>Gleise</strong> <strong>in</strong> Servicee<strong>in</strong>richtungen der DB Netz AG<br />
Mitte Koblenz Hbf 69 Abstellung II - Lokgleis e<strong>in</strong>seitig 97 0 46 01 06<br />
2 von 2
17<br />
16<br />
3<br />
34KR<br />
34KR<br />
9<br />
7<br />
6<br />
8<br />
6<br />
7<br />
3<br />
6<br />
4<br />
4<br />
7<br />
41<br />
6<br />
41<br />
3<br />
4<br />
6<br />
39<br />
7<br />
6<br />
30<br />
6<br />
7<br />
49<br />
Servicee<strong>in</strong>richtungen<br />
Koblenz Hbf<br />
13<br />
Köln<br />
16<br />
NL/BL 44/45 NL/BL 47/67<br />
NL/BL 335/381<br />
0001<br />
0002<br />
5<br />
24<br />
3010 Koblenz Mosel<br />
6<br />
14<br />
7<br />
NL/BL 98/154<br />
0008<br />
5 N<br />
15<br />
17<br />
0035<br />
NL/BL 130/144<br />
0013 0015 0016<br />
0009<br />
0017<br />
E 1 E 2 E 3<br />
25 0026<br />
18<br />
0010<br />
0014 0018<br />
NL/BL 180/199<br />
T<br />
Lo-WaK 1<br />
20<br />
0037<br />
22<br />
E 9-14<br />
0031<br />
30<br />
0034<br />
0036<br />
0019<br />
Verbi<br />
17<br />
19<br />
0045<br />
ZVAH 29<br />
NL/BL 83/121 0046 ZVAH 30<br />
Lo-WaK 2<br />
ZVAH 31 0157<br />
0029<br />
NL/BL 74/94<br />
E 4 E 5 E 0047 6 E 7<br />
21 NL/BL 71/91<br />
0028 E 8<br />
NL/BL 98/134<br />
0020<br />
0021<br />
17<br />
0038 0039<br />
40<br />
0027 41<br />
0158<br />
12<br />
E 44-<br />
ZVAH 28<br />
48<br />
Lo-WaK 3 69 NL/BL 132/181 Lo-Wa 1<br />
NL/BL 46/97<br />
E 37- WF 8<br />
0159<br />
43<br />
NL/BL 90/125 Lo-Wa 2<br />
WF 9<br />
12<br />
0039<br />
104<br />
42<br />
0043<br />
Bahnsteig<br />
1<br />
Bahnsteig<br />
Bahnsteig<br />
Bahnsteig<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
0059<br />
0060<br />
0080<br />
0061<br />
0062<br />
10 NL/BL 270/489<br />
0168<br />
11 NL/BL 232/278<br />
0162 0167 0164 0167<br />
12 NL/BL 76/80 12<br />
67<br />
68<br />
0165<br />
9<br />
NL/BL 120/139<br />
ZVAH 23<br />
ZVAH 24<br />
ZVAH 25<br />
65<br />
77<br />
ZVAH 26 0166<br />
66<br />
78<br />
0079<br />
NL/BL 168/187<br />
IRA II<br />
63<br />
0083<br />
0089<br />
105<br />
0085<br />
109<br />
E 20<br />
E 22- BST 1 WF 7<br />
NL/BL 120/138 34<br />
NL/BL 167/183<br />
I<br />
ZVAH 22<br />
63<br />
ZVAH 6<br />
Lo-WaK 4<br />
WF 1<br />
E 35 E 36<br />
66<br />
0084<br />
ZVAH 17<br />
ZVAH 18<br />
11<br />
NL/BL 170/189 ZVAH 19<br />
NL/BL 170 /189<br />
ZVAH 21<br />
ZVHA 1<br />
ZVAH 2<br />
0064<br />
88<br />
65<br />
NL/BL 98/131<br />
ZVAH 16<br />
61<br />
WF 6<br />
NL/BL 170/190<br />
64<br />
0086<br />
0091<br />
ZVAH 7<br />
NL/BL 121/166<br />
NL/BL 104/135<br />
NL/BL 21/40<br />
29<br />
71<br />
88KR<br />
0100<br />
88KR<br />
ZVAH 20<br />
62<br />
E 21<br />
0094<br />
25<br />
26<br />
27<br />
0095<br />
0090<br />
0092<br />
0103 0107<br />
0104<br />
28<br />
34<br />
35<br />
36<br />
137<br />
138<br />
38<br />
39<br />
ZVAH 10<br />
NL/BL 80/130<br />
0109<br />
ZVAH 12<br />
NL/BL 178/220 40<br />
WF 4 ZVHA 13<br />
NL/BL 331/359 41<br />
0098<br />
0087<br />
E 19 ZVAH 14<br />
NL/BL 42/67 43 No 42<br />
0099<br />
NL/BL 212/324<br />
WF 5<br />
NL/BL 212/257<br />
0101<br />
43 ZVAH 15<br />
0102<br />
VERB<br />
NL/BL 34/62<br />
0093<br />
ZVAH 9<br />
ZVAH 8<br />
60<br />
0067<br />
0070<br />
0096<br />
ZVAH 3<br />
0097<br />
WF 2<br />
30<br />
E 15 E 16 WF 3<br />
E 17<br />
NL/BL 78/78<br />
0110<br />
AGRU<br />
NL/BL 40/45<br />
0108<br />
0106<br />
0111<br />
E 49 E 50<br />
E 18<br />
ZVAH 4<br />
ZVAH 5<br />
0113<br />
NL/BL 80/119<br />
NL/BL 217/240<br />
NL/BL 166/194<br />
NL/BL 99/119<br />
NL/BL 40/45<br />
0114<br />
0118<br />
0116<br />
0119<br />
0117<br />
0120<br />
0115<br />
0072<br />
49<br />
3010 Koblenz Lützel<br />
ZVAH 11<br />
0119<br />
0121<br />
0122<br />
NL/BL 172/217<br />
50<br />
0125<br />
NL/BL 204/318<br />
0126<br />
0128<br />
0127<br />
Niederlahnste<strong>in</strong><br />
Legende Anlagennutzung / verfügbare Kapazitäten<br />
(<strong>Gleise</strong>, Weichen, periphere Anlagen)<br />
5<br />
5<br />
5<br />
5<br />
verfügbare Anlagen<br />
genutzte Anlagen<br />
Dispogleis<br />
ke<strong>in</strong>e Servicee<strong>in</strong>richtung<br />
I.NP-MI-D-KO (P)<br />
24.02.2015
Impressum<br />
DB Netz AG<br />
Theodor-Heuss-Allee 7<br />
D-60486 Frankfurt am Ma<strong>in</strong><br />
Herausgeber:<br />
DB Netz AG<br />
Preise und Produkte<br />
Ma<strong>in</strong>zer Landstraße 201-203<br />
D-60326 Frankfurt am Ma<strong>in</strong><br />
Änderungen vorbehalten<br />
E<strong>in</strong>zelangaben ohne Gewähr<br />
Stand: 01.10.2015<br />
www.dbnetze.com/fahrweg
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