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62.05 Vertikal-Schwingstopfer
Zum nachhaltigen Korrigieren von Gleislagenhöhenfehlern.
Für die Herstellung einer perfekten und dauerhaften Gleislage in unter
2 min/Schwelle. Die durch Höhenfehler hervorgerufenen Abweichungen
von der geometrischen Solllage gefährden den laufenden Bahnbetrieb
und führen zu Langsamfahrstrecken oder sogar zu Streckensperrungen.
Die einzelnen Modelle verdichten das Schotterbettes unter der
Schwelle optimal. Durch das ROBEL Vertikalstopf-Prinzip erreicht man
eine hervorragende Verzahnung der Schottersteine und somit eine
dauerhafte stabile Gleislage. Neben der Wirtschaftlichkeit und der
Effizienz dieser Produkte stand auch der Mensch im Fokus bei der
Entwicklung der Vertikal-Schwingstopfer-Serie. Die von ROBEL entwickelte
und patentierte 2-Ebenen-Schwingungsentkopplung reduziert
die Handarmschwingung auf ein Minimum. Auch das geringe Gewicht
aller Typen schont den Bediener zusätzlich. Mit anderen Worten, der
Gleisarbeiter erlebt ein ergonomisches und komfortables Arbeiten.
DIE VORTEILE. IHR NUTZEN.
Dauerhafte Gleisstabilität
. Dauerhaft stabile Gleislage mithilfe des ROBEL Vertikalstopf-Prinzips.
. Optimale Verdichtung des Schotters unter der Schwelle.
. Hervorragend Verzahnung der Schottersteine sorgt für lange
Haltbarkeit und höhere Traglast.
. Durchgehend laufender Bahnbetrieb – Höhere Streckenauslastung
Erhöhte Arbeitseffizienz
. Hohe Stopfleistung erzielt durch mehr Stopfvorgänge pro Zeiteinheit.
. Geringere Ermüdung des Bedieners durch weniger Gewicht.
. Minimale Handarmschwingung dank patentierter 2-Ebenen-
Schwingungsentkopplung.
. Längere Arbeitsschichten pro Arbeitnehmer möglich (gemäß
gesetzlicher Vorgaben).
Einsparung von Folgekosten
. Kein Austausch von Schwellen und Schotter nötig, durch
schonendes Unterstopfen.
. Geringe Verschleißkosten und bessere Verfügbarkeit durch
stabile Bauweise.
. Austauschbares Stopfwerkzeug aus verschleißarmen Stahl.
. Minimale Wartungskosten
Sicherheit & Gesundheit
. Einhaltung der Arbeitsschutzvorschriften
. Weniger Krankenstände und Arbeitsausfälle
. Zufriedenere Mitarbeiter/-innen
durch:
. Geringes Gewicht
. 2 Ebenen-Schwingungsentkopplung
. Abdeckhaube für thermische Abschirmung
. Abgasführung weg vom Bediener (bei Benzinvariante)
. Elektro-Ausführung
. Option: Zentrale Sicherheitsabschaltung
Einsatzgebiete
. Anwendung bei jedem Zustand des Gleisbettes.
. Vom Ballungszentrum bis zur freien Strecke.
. Unabhängig von Klima und Topografie.
. Vom punktuellen Einsatz bis zur schweren Instandsetzung.
. 62.05L ideal für Schweißtrupps.
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