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30.83 Kombinierte Schraub- und Bohrmaschine<br />

Für alle im Gleisbau anfallenden Bohr- und Schraubarbeiten.<br />

Speziell geeignet zur Dübelsanierung.<br />

. Ideal für alle schnellen Schraubarbeiten an Gleisen, Weichen<br />

und anderen Einsatzstellen<br />

. kräftige, robuste Ausführung<br />

. einfache Bedienung in jeder Arbeitsposition<br />

. keine Übertragung des Schraubmoments auf den Bediener<br />

. Die Maschine besteht aus einem 2-Takt-Motor, welcher über eine<br />

Fliehkraftkupplung, ein Untersetzungs- und Umkehrgetriebe den<br />

Schlagschraubmechanismus antreibt<br />

. 1-Zoll-Vierkantantrieb zur Aufnahme entsprechender Schraubköpfe<br />

. Links-Rechtslauf<br />

. vibrationsgedämpfte Handgriffe<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

Antrieb Luftgekühlter 4-Takt-Benzinmotor Elektromotor Drehstrom<br />

Typ Honda GX 270 400 V, 50 Hz<br />

Leistung 6,6 kW bei 3600 U/min 4 kW bei 2880 U/min<br />

Schraubspindeldrehzahl<br />

Arbeitsgang 175 U/min 145 U/min<br />

Leistungsgang 67 U/min 55 U/min<br />

max. Bohrerdurchmesser<br />

38 mm<br />

max. Bohrertiefe<br />

180 mm<br />

Abmessungen (L x B x H)<br />

2100 x 600 x 750 mm<br />

Gewicht inkl. Ausleger ~ 123 kg ~ 139,5 kg<br />

51<br />

SCHRAUBEN/CLIPPEN

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