millénaire

Isabelle CAMILLERAPP, Responsable des relations institutionnelles
SNCF MOBILITÉS - Direction régionale Bretagne
« Les nouvelles technologies sont une formidable
opportunité pour donner une nouvelle dimension au
voyage. »
Les nouvelles technologies sont une formidable opportunité pour
donner une nouvelle dimension au voyage, d’abord en facilitant son
organisation de porte à porte, c’est le service que propose la nouvelle
application SNCF pour smartphone, ensuite en offrant la possibilité,
le temps du voyage ou avant celui-ci de découvrir les richesses des
territoires traversés, ou encore la diversité offerte par la destination
dans laquelle on se rend.
Ainsi, SNCF développe de nouvelles applications comme « ma ligne vue du train », expérimentée en
Pays de la Loire et qui donne des informations sur les territoires traversés, leur patrimoine, leur histoire…
ou encore comme « G envie », testée en gare de Rennes et de Montparnasse et qui permet d’accéder à
différents services en fonction du temps dont on dispose en gare et des envies que l’on a.
« De nombreuses pistes ont été découvertes, il reste deux ans pour les faire
aboutir, à grande vitesse ! »
Pour donner aux voyageurs l’envie de revenir en Bretagne, il faut leur faire connaitre toute la richesse de
notre patrimoine mais aussi notre dynamisme économique et nos domaines d’excellence. Le support
reste à imaginer (kiosque info téléchargé sur smartphone en même temps que le billet, contenu accessible
depuis le TGV, information poussée depuis l’extérieur tout au long de la ligne, borne d’information dans
les gares….). Lors de la journée « club TGV Bretagne » dédiée au Digital, de nombreuses pistes ont été
découvertes, il reste deux ans pour les faire aboutir, à grande vitesse !
S’agissant de l’idée d’un train à « remonter le temps », consistant à emprunter de Paris-Montparnasse
un TGV, le train du XXIe siècle. À Rennes ou Saint-Malo, les gens monteraient dans un train TER ou
Corail (XXe siècle). A Dol-de-Bretagne, ils emprunteraient un tram à vapeur (XIXe siècle) jusqu’à la gare
de Pontorson - Mont-Saint-Michel (TIV ancienne compagnie de chemin de fer d’Ille-et-Vilaine). Là, une
voiture à cheval les emmènerait au Mont-Saint-Michel ; c’est une idée intéressante que de faire vivre
en grandeur réelle l’évolution des transports au cours des siècles. Mais les voyageurs n’aiment pas
forcément quand il y a trop de ruptures de charges. Ainsi peut-être vaut-il mieux tabler sur un trajet
direct Paris-Dol de Bretagne en TGV, puis un trajet en autorail de Dol à Pontorson et enfin une arrivée en
calèche sur le Mont.
Au-delà des moyens physiques mis en place pour ce voyage, il pourrait être intéressant de travailler sur
son accompagnement numérique, c’est-à-dire sur un contenu qui permettrait au voyageur de découvrir,
pendant son trajet depuis Paris, le Mont à travers les âges, les spécificités de la faune et de la flore, les
traditions populaires qui ont marqué son histoire, les lieux insolites à découvrir en arrivant sur place….
Ainsi ce voyage à travers le temps pourrait prendre la forme d’un jeu qui se déroulerait sur le temps du
parcours et permettrait au visiteur de découvrir le Mont avec un autre regard. En montrant les liens entre
le Mont et son arrière-pays, ce support pourrait également inviter le visiteur à revenir pour découvrir les
autres merveilles du territoire breton !
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