Stockholm

ANNONS
HÅLLPLATS
Bild: Kristine Jensen Tegnestue
Hela denna bilaga är en annons från Stockholm stad
ANNONS
Järva utvecklas med
ny begravningsplats
Det händer mycket i områdena
runt Järvafältet
och stadsdelar som
Rinkeby öppnas upp mot
fältet genom till exempel
Rinkebyterassen. Men
även själva Järvafältet
utvecklas och förädlas. En
del i detta är en begravningsplats
för upp mot
20 000 gravar.
En ökad befolkning i Stockholm
gör att behovet av fler gravplatser
ökar. Det finns framför
allt en brist på gravmark i
Nordvästra Stockholm. Tanken är att
en ny begravningsplats i sydvästra
hörnet av Järvafältet ska bli en lika
viktig del i staden som Skogs kyrkogården
i södra Stockholm blivit.
På Järva begravningsplats kan en
integration mellan forntid, nutid och
framtid uppnås. Här är ett område
med gravar från vikingatid och medeltid
som tillsammans med nya gravskick
skapar integration i tid och rum,
mellan gammalt och nytt samt mellan
olika kulturyttringar och traditioner.
Läs mer om Järva begravningsplats på
stockholm.se/jarva-begravningsplats
Begravningsplatsen ska ge utrymme
för en mångfald av olika gravtyper,
både kistgravar, minneslunder
och två ceremonibyggnader. Platsen
ska vara en stämningsfull och rofylld
plats för besökaren. Redan idag har
platsen stora kultur- och naturvärden
och ambitionen är att begravningsplatsen
ska förstärka och utveckla
detta ytterligare till en än mer vacker,
trygg och tillgänglig miljö.
Att bygga en begravningsplats är en
lång process som löper över flera decennier
eftersom att en begravningsplats
ofta byggs ut i flera etapper. Planen är
att de första gravsättningarna ska kunna
göras under 2017 eller 2018. ■
Staden växer med
utbyggd tunnelbana
I slutet av 2013 presenterades
planerna på utbyggd
tunnelbana i
Stockholmsregionen.
Sammanlagt ska tio nya
stationer och 19 kilometer
ny tunnelbana byggas.
Det är Stockholms läns
landsting, som är ansvariga
för att bygga ut tunnelbanan,
och Stockholms
stad är ansvariga att bygga
nya bostäder längs de
nya linjerna.
Ny tunnelbana behövs eftersom att
Stockholm växer kraftigt. Befolkningen
i Stockholms län växer med 35 000-
40 000 personer per år och väntas ha
36
2,6 miljoner invånare 2030. Här finns
en tredjedel av landets arbetsmarknad
och här skapas en tredjedel av
landets ekonomiska tillväxt. Utbyggd
kollektivtrafik behövs för att regionen
ska kunna fortsätta att växa även
i framtiden. Ny tunnelbana är en viktig
del i detta.
Utbyggnaden görs också för att
det ska bli möjligt att bygga ett stort
antal nya bostäder i regionen. Inom
Stockholms stad beräknas det bli
cirka 46 000 nya bostäder i samband
med att tunnelbanan byggs ut.
Samman lagt i Stockholms stad, Solna
stad, Järfälla kommun och Nacka
kommun ska 78 000 nya bostäder byggas
i anslutning till tunnelbanan. ■
Utbyggd tunnelbana är viktigt för att
Stockholms regionen ska kunna fortsätta växa.
Foto: iStockphoto
Fyra nya tunnelbanesträckningar
Enligt överenskommelsen ska
fyra olika utbyggnader av
tunnelbanan göras:
■ Tunnelbanan byggs ut från
Odenplan till Hagastaden
och vidare till Arenastaden.
Den beräknas vara klar
2022.
■ Tunnelbanan byggs ut från
Kungsträdgården, med
stationer vid Sofia och
Gullmarsplan, med fortsättning
söderut till den gröna
Hagsätragrenen och en ny
station i Slakthusområdet.
■ Tunnelbanan byggs ut från
Kungsträdgården, med stationer
vid Sofia, Hammarby
kanal, Sickla, Järla och
Nacka centrum. Sträckan
mellan Kungsträdgården
och Sofia är gemensam
med den sträckning som
går till Gullmarsplan.
Sträckningen beräknas
vara klar cirka 2025.
■ Tunnelbanan byggs ut från
Akalla med stationer vid
Barkarbystaden och
Barkarby station.
Sträckningen beräknas
vara klar cirka 2021.
Sammanlagt blir det tio nya
stationer och 19 kilometer ny
tunnelbana. Utbyggnaden
beräknas börja nästa år.
Mer info om nya tunnelbanan:
sll.se/nyatunnelbanan