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Vialogue_V5

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Nº4<br />

Septembre 2015<br />

VOLUME 38<br />

VIA LOGUE<br />

P.12<br />

VIA EN CHIFFRES<br />

P.18<br />

SUR LA ROUTE DE VIA<br />

P.24<br />

LA VIE @ VIA<br />

P.28<br />

L’INNOVATION @ VIA<br />

P.31<br />

VIA S’IMPLIQUE<br />

P.35<br />

HISTOIRE DE TRAIN


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

02<br />

MOT DU PRéSIDENT<br />

Cher collègues<br />

En 2015, <strong>Vialogue</strong> emboîte le pas à<br />

l’entreprise et se tourne résolument<br />

vers l’avenir. Cette première édition<br />

électronique démontre que notre infolettre<br />

s’est adaptée à l’air du temps<br />

depuis son lancement en 1978. Et,<br />

malgré des factures visuelles, des formats<br />

et des dates de publication différents,<br />

<strong>Vialogue</strong> est demeurée incontournable.<br />

Je salue ce virage parce qu’il s’inscrit<br />

dans ce que nous avons mis de l’avant<br />

au cours des derniers 18 mois. La<br />

stratégie des voies dédiées pour des<br />

trains à haute fréquence (THF) dans<br />

le corridor Toronto-Ottawa-Montréal,<br />

vise à offrir plus de fréquences, des<br />

horaires améliorés, une plus grande<br />

ponctualité et des temps de parcours<br />

plus courts. Elle nous permettra<br />

d’attirer plus de gens à bord de nos<br />

trains et de désengorger les autoroutes<br />

des trois grandes villes de cette<br />

région. Pas négligeable quand on sait<br />

que 87 % des déplacements actuels<br />

s’effectuent en voiture.<br />

Notre projet est ambitieux. Nous devrons<br />

demeurer mobilisés, fiers et prêts<br />

à pousser à la roue ! Je vous invite<br />

d’ailleurs à jeter un œil aux résultats<br />

du sondage de mobilisation des employés<br />

2015, en page X. Les résultats<br />

sont encourageants, mais nous avons<br />

beaucoup à faire. Au cours des prochains<br />

mois, nous allons identifier les<br />

meilleurs leviers qui nous aideront à<br />

accroître cet indice de mobilisation.<br />

À tous et à toutes, je vous souhaite un<br />

bel automne !<br />

Sincèrement,<br />

Yves Desjardins-Siciliano<br />

President and CEO<br />

LIENS & VIDÉOS<br />

Vous souhaitez contribuer au rayonnement<br />

de VIA Rail et de ses différents projets ?<br />

Suivez-nous sur les médias sociaux et<br />

partagez nos publications avec votre<br />

réseau !<br />

VIA Rail est sur Facebook,<br />

LinkedIn et Twitter: @VIARail et<br />

@VIARailPrez


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

03<br />

VIA EN CHIFFRES<br />

102<br />

MILLIONS<br />

C’est le montant que le gouvernement<br />

fédéral a accordé à VIA Rail en juillet<br />

dernier pour nous permettre de réaliser<br />

certains projets d’infrastructure sur<br />

le tronçon Montréal-Ottawa.<br />

OBJECTIF<br />

Améliorer la fiabilité de notre service tout en<br />

améliorant la sécurité et l’accessibilité des<br />

services<br />

Quelques projets ciblés<br />

• Activation de la flotte Renaissance sur<br />

le tronçon Montréal-Ottawa<br />

• Modernisation des voies et des ponts<br />

• Nouvelle voie d’évitement dans le<br />

secteur de Barrhaven<br />

• Construction de quais surélevés à la<br />

gare d’Ottawa<br />

Click on the iPad to watch exclusive<br />

footage on la Presse+ and learn<br />

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Watch all the latest Who’s on Board campaign<br />

videos on VIA’s YouTube channel to see why<br />

Canadians chose to travel with us.<br />

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<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

04<br />

SUR NOTRE CHEMIN<br />

TITLE TO COME<br />

When I was appointed<br />

to the position of General<br />

Manager, Regional<br />

Services, our President,<br />

Martin Landry, Chief<br />

Commercial Officer, and I<br />

shared two primary goals:<br />

to enhance community<br />

relationships and to<br />

increase revenues.<br />

With this in mind, my strategy was visit all the regional<br />

train services, to meet with VIA’s employees<br />

and customers on the trains, and to obtain feedback<br />

regarding our services. They are, after all, our<br />

best source of information were very helpful, providing<br />

many good suggestions. I also met community<br />

leaders and economic development staff to engage<br />

in discussions about increasing awareness of train<br />

travel in their regions.<br />

My travels have taken me from Montreal to LaTuque<br />

and Senneterre, Sudbury to White River, Thompson<br />

to Ilford and Churchill, and Jasper to Prince George.<br />

Our trains really do let you see Canada up close and<br />

the scenery along our routes is incredible!<br />

Yves D-S was in Drummondville on<br />

September 4 to meet with xxxxxx xxxxxx<br />

xxx about xxxxxxxxx xxx xxxx xxxxx xxx<br />

xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx.<br />

A number of initiatives were developed, resulting in<br />

some significant revenue gains as well as support<br />

for communities. From the feedback we received,<br />

we hired a cook during peak season on the Winnipeg<br />

to Churchill service and to add a Park car for


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

05<br />

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to excellent revenus: $265,000 better<br />

than budget year to date. I’m happy to<br />

report that the Town of Churchill also<br />

experienced a strong whale watching<br />

tourist season.<br />

Senneterre, Presse and La Tuque<br />

(Quebec) wanted to initiate an exchange<br />

of tourists between their communities.<br />

They asked VIA Rail to help<br />

and we did with a special rate, working<br />

closely with their economic development<br />

people to help promote the<br />

train. The result: between Senneterre<br />

and LaTuque, revenues for June, July<br />

and August are up $11,300 or 153%<br />

and between Senneterre and Presse<br />

revenues are up $3,800 or 204%. The<br />

communities were thrilled by the new<br />

activity and we received much positive<br />

media attention. Other communities<br />

along the route are now asking if<br />

they can get in on the act!<br />

Between Sudbury and White River, we<br />

developed two projects in response<br />

to community input. We added a light<br />

snack service and a small “freight”<br />

service to support the fishing and<br />

hunting lodges along the route. These<br />

services have not generated a great<br />

deal of revenue to date, but provide<br />

basic services to our customers.<br />

I received great support from my colleagues<br />

throughout VIA to implement<br />

these plans and I look forward to more<br />

opportunities in 2016! •<br />

Michael Woelcke<br />

General Manager, Regional<br />

Services<br />

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bears riding VIA Rail trains:<br />

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<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

06<br />

SUR NOTRE CHEMIN<br />

DANS UNE STATION PRÈS DE CHEZ VOUS<br />

Partenariat<br />

avec UP Express<br />

Restauration de la<br />

gare de Brockville<br />

Union Pearson Express et VIA Rail ont<br />

annoncé leur partenariat le 5 mai. Il<br />

permet aux passagers d’acheter des<br />

billets UP Express quand ils réservent<br />

en ligne sur viarail.ca.<br />

Cette entente intermodale permet aux<br />

passagers de réserver une correspondance<br />

entre l’aéroport international<br />

Pearson de Toronto et la gare Union<br />

de Toronto en une seule transaction.<br />

Les passagers obtiennent ainsi un itinéraire<br />

combiné.<br />

Cette entente avec UP Express porte<br />

à 22 le nombre de partenaires intermodaux<br />

de VIA Rail dans à travers le<br />

monde. •<br />

Le 23 juillet, la gare de Brockville (Ont.)<br />

nouvellement rénovée a été inaugurée.<br />

Le projet de restauration de 1 million $,<br />

visait à rénover le bâtiment tout en mettant<br />

en valeur son caractère historique.<br />

Le nouveau revêtement de briques et les<br />

fenêtres de style oeil-de-boeuf uniques<br />

à cette gare, rappellent l’allure du bâtiment<br />

original construit en 1872. Un<br />

nouvel écran d’information affichant les<br />

horaires des trains a également permet<br />

de mieux informer les voyageurs qui y<br />

transitent.<br />

De plus, une aire d’interprétation résume<br />

les 143 ans de cette gare historique.<br />

Pour en savoir plus, lisez le communiqué<br />

de presse. •


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

07<br />

LE CLIENT D’ABORD<br />

NOUVELLE CAMPAGNE:<br />

Qui est partant ?<br />

Plus que jamais, VIA Rail se concentre sur le client.<br />

Partant de ce principe, nous avons interpellé des<br />

voyageurs, amoureux du train, afin de susciter un<br />

engouement pour le rail passager.<br />

Avec l’agence de publicité Cossette, nous avons<br />

voulu bien saisir les motivations qui poussent les<br />

gens à prendre le train. Histoires d’amour, fin de<br />

semaine entre amies, aventure pour les enfants :<br />

les témoignages ont été filmés sans recours à des<br />

comédiens.<br />

Depuis mai dernier, ces témoignages se retrouvent<br />

sur notre site Internet.<br />

Allez les voir !<br />

http://www.viarail.ca/<br />

fr/qui-est-partant


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

08<br />

LE CLIENT D’ABORD<br />

50/50 et trains<br />

bidirectionnels : ça<br />

veut dire quoi ?<br />

Une table d’hôte<br />

en classe<br />

Économie<br />

Les trains de VIA Rail dans le Corridor<br />

Montréal-Toronto rouleront bientôt en<br />

mode bidirectionnel, éliminant le besoin<br />

de « tourner » le train.<br />

Pour y arriver, la configuration intérieure<br />

des voitures LRC sera modifiée<br />

: 50% des sièges seront placés dans<br />

une direction de la voiture et 50% dans<br />

l’autre. Ce projet sera mis en place au<br />

cours des 2 à 3 prochaines années.<br />

La configuration 50/50 est standard<br />

dans l’industrie du transport ferroviaire<br />

de passagers à travers le monde.<br />

SNCF, Eurostar, SLA, Amtrak et Virgin<br />

l’ont notamment adoptée.<br />

Le mode bidirectionnel en<br />

trois points<br />

• Meilleure flexibilité opérationnelle<br />

(notamment dans l’établissement<br />

des horaires);<br />

• Meilleure réaction aux changements<br />

de dernière minute ou aux<br />

délais serrés;<br />

• Optimisation du temps d’utilisation<br />

de notre flotte, augmentation<br />

des fréquences sans ajout<br />

d’équipement. •<br />

Augmenter le nombre de repas chauds<br />

en classe Affaires afin qu’un plus grand<br />

nombre de clients obtienne son premier<br />

choix a eu un impact significatif<br />

sur la satisfaction de la clientèle.<br />

Mais que se passe-t-il avec les repas<br />

en trop ?<br />

Depuis novembre 2014, ils sont vendus<br />

en classe Économie. Grâce aux idées<br />

des employés à bord pour améliorer<br />

les processus de vente, VIA Rail offre<br />

une table d’hôte à 15 $ aux passagers<br />

de la classe Éonomie<br />

- entrée, repas<br />

chaud, dessert et<br />

thé/café – lorsqu’ils<br />

sont disponibles.<br />

Une bonne idée,<br />

qui génère de bons<br />

résultats ! •


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

09<br />

la voix des clients<br />

@JON_PATERSON<br />

This @VIA_Rail<br />

crew on the #2<br />

was the nicest<br />

ever! Exceptional<br />

service!<br />

@julie_royer<br />

Le train, entre lacs<br />

et montagnes.<br />

#nofilter<br />

#canada #viarail<br />

@INES_SONG<br />

STEVE B.<br />

Our family just completed at trip<br />

from Vancouver to Toronto on the<br />

Canadian in Prestige. Wow! Incredible<br />

accommodation, superb meals<br />

and fabulous service from every<br />

crew member. Add the beauty of<br />

Canada to this and nothing could<br />

beat it! Very well done VIA, we’ll be<br />

back!<br />

@jENNIFERGIBEAU<br />

CHRISTOPHER G.<br />

Thank you so much to the staff in<br />

the London Station last night. The<br />

app for iOS I was using gave me<br />

a notification for the wrong [departure]<br />

time which resulted in me<br />

missing my train (which was the last<br />

one to Toronto) but the staff sent<br />

me to Union by taxi. it was the best<br />

customer service ever! My love for<br />

VIA grew more.<br />

@cedrickmarchand<br />

Difficile de trouver<br />

plus confortable<br />

que @VIA_Rail<br />

pour revenir à la<br />

maison! (ft. les<br />

paysages de<br />

@Mauricie)


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

10<br />

@ VIA RAIL<br />

PROFIL EMPLOYÉ: LE PARCOURS<br />

INSPIRANT DE Denise Henn!<br />

Pour certains, faire 10 000 pas chaque jour peut<br />

sembler facile. Pour d’autres, c’est tout un défi !<br />

Q: Quelle est ta plus grande fierté?<br />

R: Je m’étais fixé comme objectif de<br />

participer à une retraite de remise en<br />

forme à Tulum, au Mexique, en novembre<br />

2014. Je m’étais entraînée toute<br />

l’année pour y participer et mes efforts<br />

ont porté fruit. Dans le passé, je me serais<br />

privé de nouvelles aventures parce<br />

que je n’aurais pas été assez en forme.<br />

En m’entraînant pour ce voyage, j’ai finalement<br />

perdu 165 lbs ! •<br />

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Parlez-en à Denise Henn, coordonnatrice aux ventes<br />

internationales de notre bureau de Vancouver. Deux<br />

ans et 165 livres en moins, elle raconte comment le<br />

GCC a changé sa vie.<br />

Q: Denise, quand as-tu participé au GCC pour la première<br />

fois?<br />

R: Quelques jours avant le début du défi, j’ai porté le<br />

Pulse et j’ai vite constaté qu’en restant assise devant<br />

mon ordinateur, je ne faisais que 3000 à 4000 pas<br />

par jour. Quand j’ai compris que si je ne bougeais pas<br />

davantage, l’un de mes collègues devrait compenser<br />

pour moi, cela m’a contrariée. Même si personne<br />

ne m’en aurait tenu rigueur, je me suis lancé le défi<br />

d’arriver à garder le rythme !<br />

Q: Comment est-ce que ça a changé ton style de vie?<br />

R: Je savais que mes 200 lbs de trop allaient miner<br />

tous les progrès auxquels j’aspirais. Je suis donc allée<br />

consulter un diététiste sur-le-champ pour suivre un<br />

régime alimentaire et j’ai joint un groupe de marche<br />

après le travail. À la fin du mois de mai, j’étais prête<br />

à amorcer le GCC. Au bout du compte, j’ai tellement<br />

apprécié le groupe de marche que je me suis inscrite<br />

à un camp d’entraînement six mois plus tard. Cela<br />

fait deux ans que je m’y rends trois fois par semaine !<br />

Le GCC 2015 en résumé<br />

Encore une fois cette année, nous<br />

avons encouragé les employés de<br />

VIA Rail à relever le défi du Global<br />

Corporate Challenge. Félicitations<br />

à tous les employés qui ont pris<br />

part au GCC 2015 en effectuant<br />

un maximum de pas tous les jours<br />

et qui, par le fait même, ont fait de<br />

leur santé une priorité!<br />

• 609 participants formant<br />

87 équipes<br />

• Moyenne de 14 427 pas<br />

Top 3 des équipes les plus actives:<br />

• The Achilles Heels<br />

• The Sole Train<br />

• Zombie Walkers


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

11<br />

une nouvelle forme<br />

de reconnaissance<br />

est lancée !<br />

Résultats du sondage<br />

de mobilisation 2015<br />

Un taux de participation<br />

historique de 63% (vs 54%<br />

en 2011)<br />

Une augmentation de 5% de la<br />

mobilisation depuis 2011 (51% vs 46% en 2011)<br />

Les prix Distinction ont été lancés le<br />

17 septembre.<br />

• Vous souhaitez reconnaître un<br />

collègue pour son travail, ses<br />

compétences ou son attitude positive<br />

? Soumettez sa candidature<br />

pour un prix Distinction régional !<br />

• Vous avez une idée novatrice pour<br />

améliorer l’expérience de nos<br />

clients ? Proposez-la pour le Défi<br />

Innovation Client !<br />

Pour en savoir plus, visitez iVIA ou<br />

parlez à votre gestionnaire. La période<br />

de mise en candidature se termine le<br />

15 novembre. •<br />

L’écart entre l’indice de mobilisation des<br />

employés syndiqués et celui des non-syndiqués<br />

s’améliore (12 % en 2015 vs 22 % en 2011)<br />

secteur / département 2015 2011<br />

affaires commerciales (incl.<br />

expérience-client)<br />

43 % 36 %<br />

services financiers 53 % 67 %<br />

ressources humaines 41 % 45 %<br />

transformation 55 % 48 %<br />

gestion des actifs 53 % 58 %<br />

transport et sécurité (incl. maintenance 57 % 54 %<br />

et mécaniciens de locomotives)<br />

corporatif 73 % 70 %<br />

?<br />

Saviez-vous que…<br />

Le Bureau des ventes par téléphone (BVT) se modernise. Il est devenu le Centre client<br />

VIA (CCV), un nom plus actuel qui reflète mieux son mandat !<br />

Le clavardage fera bientôt partie des nouveaux services qui seront offerts, par le biais<br />

d’une plateforme intégrée multicanaux.


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

12<br />

PROJETS & INNOVATION<br />

Des courriels<br />

personnalisés<br />

pour tous nos<br />

clients !<br />

Renouvellement<br />

de la flotte<br />

Nouveau Système<br />

de gestion des<br />

risques : Déjà un<br />

prix d’excellence<br />

Saviez-vous que nous communiquons<br />

régulièrement par courriel avec nos<br />

membres VIA Préférence, soit 16% de<br />

nos passagers ?<br />

Depuis le x octobre, un programme<br />

de communication directe individuelle<br />

vise à rejoindre tous nos autres clients<br />

(84 %) avec qui nous n’entrons en contact<br />

qu’au moment où ils complètent<br />

une transaction.<br />

Ce programme nous permettra<br />

d’envoyer des communications personnalisées<br />

à nos clients en tenant<br />

compte de leurs habitudes et préférences<br />

enregistrées en ligne ou de<br />

nos promotions. Nous pourrons ainsi<br />

encourager à choisir VIA et à se déplacer<br />

plus souvent avec nous !<br />

VIA Rail élabore actuellement un scénario<br />

pour renouveler la flotte de son<br />

parc ferroviaire du Corridor Montréal-<br />

Ottawa-Toronto, qui compte 40 locomotives<br />

et 160 voitures.<br />

Cette flotte remplacera les voitures<br />

LRC, qui sont actuellement remises à<br />

neuf et dont la durée de vie restante<br />

est estimée à 10 ans.<br />

Nous vous tiendrons au courant !<br />

En septembre, VIA Rail a été nommé<br />

grand gagnant d’un Prix d’excellence<br />

en sécurité de l’Association des chemins<br />

de fer du Canada (ACFC) grâce<br />

à son système de gestion de risques<br />

pour les entreprises (ERM). Lauréat<br />

dans la catégorie Chemins de fer de<br />

classe 1 – Incidents mettant en cause<br />

des tiers, l’ERM de VIA Rail a su impressionner<br />

le Comité d’évaluation de<br />

l’ACFC ! Félicitations à toute l’équipe<br />

de Gestion des risques de l’entreprise !<br />

Visitez le site web de l’ACFC :<br />

http://www.railcan.ca/fr/<br />

news/rac/2015-09-22


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

13<br />

VIA DEVIENT<br />

MOBILE<br />

LIENS UTILES<br />

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TÉLÉCHARGER<br />

AJOUTER LES ICONES<br />

Appstore :<br />

https://developer.apple.<br />

com/app-store/marketing/guidelines/<br />

fr/#downloadOnAppstore<br />

La nouvelle application mobile de VIA<br />

Rail est en ligne et disponible sur App<br />

Store et Google Play. Cette application<br />

procure aux passagers une expérience<br />

personnalisée et leur permet de mieux<br />

planifier leur itinéraire de voyage.<br />

Elle permet de réserver, de payer, de<br />

modifier et d’annuler un voyage. Elle<br />

donne de l’information sur les horaires<br />

et le statut des trains, les franchises à<br />

bagages et les services offerts à bord.<br />

On peut même télécharger sa carte<br />

d’embarquement. Passez le mot !<br />

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GooglePlay:<br />

https://developer.android.<br />

com/distribute/tools/promote/badges.html<br />

URL app store (à mettre sur<br />

l’image) :<br />

https://itunes.apple.<br />

com/ca/app/via-rail/


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

14<br />

DANS LA COMMUNAUTÉ<br />

VIA Rail salue<br />

de nouveaux<br />

Canadiens<br />

Le 26 août, Yves Desjardins-Siciliano participait<br />

à la cérémonie d’assermentation<br />

de 40 nouveaux Canadiens à Vancouver,<br />

en partenariat avec l’Institut pour la citoyenneté<br />

canadienne (ICC). En participant<br />

au programme d’accueil de l’ICC, VIA Rail<br />

offre la chance aux nouveaux citoyens<br />

canadiens de parcourir le pays en train<br />

à 50 % du tarif régulier au cours de leur<br />

première année au pays.<br />

VIA Rail pédale pour<br />

la Sclérose en plaques<br />

Le Vélotour SP Croix Bleue Medavie<br />

2015 du Québec s’est déroulé les 29<br />

et 30 août derniers dans les Basses-<br />

Laurentides. L’équipe de VIA Rail était<br />

composée de XXX participants et a<br />

amassé XXX $ en dons et commandites<br />

! Chaque année, plus de 10 000<br />

cyclistes se donnent rendez-vous à<br />

l’une des randonnées organisées par<br />

la Société canadienne de la sclérose<br />

en plaques. Félicitations à toute notre<br />

équipe et à son capitaine Marc Beaulieu,<br />

Chef, Transport et sécurité !<br />

Campagne de charité<br />

nationale 2015<br />

Soyez partant pour donner<br />

jusqu’au 13 novembre!<br />

Peter Lambrinakos,<br />

membre de l’ordre<br />

du mérite des corps<br />

policiers<br />

Le 5 octobre, Peter Lambrinakos,<br />

directeur, Sureté de l’entreprise, a<br />

reçu le titre honoraire de membre de<br />

l’Ordre du mérite des corps policiers<br />

(M.O.M.) de Son Excellence le très<br />

honorable David Johnston Gouverneur<br />

général du Canada. L’Ordre du<br />

mérite des corps policiers honore la<br />

carrière et le leadership d’hommes et<br />

de femmes des services de police canadiens<br />

et rend hommage à leur engagement<br />

envers le pays. Cette distinction<br />

honorifique met l’accent sur<br />

le mérite exceptionnel, la contribution<br />

aux services de police et au développement<br />

communautaire. Avant de<br />

se joindre à VIA Rail, Peter a œuvré<br />

plus de 26 ans au sein du Service de<br />

police de la Ville de Montréal (SPVM).


<strong>Vialogue</strong> Édition OCTOBRE 2015 | Volume 38 | Numéro 4<br />

15<br />

Vigilance pour enfants<br />

portés disparus<br />

VIA Rail s’est associée à Missing<br />

Children Society of Canada (MCSC),<br />

une organisation sans but lucratif qui<br />

soutien la recherche active des enfants<br />

portés disparus ici et ailleurs dans le<br />

monde. Tous les employés à bord des<br />

trains et dans les gares auront bientôt<br />

accès à CodeSearch, une application<br />

mobile développée par MCSC qui<br />

permet de recevoir les alertes Amber<br />

émises par les corps policiers quand un<br />

enfant est porté disparu ou kidnappé.<br />

Ces alertes sont géolocalisées et transmettent<br />

la photo et les coordonnées<br />

des enfants.<br />

« VIA Rail s’est depuis longtemps<br />

engagée à favoriser la<br />

sécurité de nos communautés.<br />

À titre de service public,<br />

il était tout naturel pour nous<br />

de collaborer avec Missing<br />

Children Society of Canada,<br />

le Service de police de Toronto<br />

et les forces policières<br />

des quatre coins du pays.»<br />

- Yves Desjardins-Siciliano<br />

Président et chef de la direction<br />

HISTOIRE DE TRAIN<br />

Honneur à Sir John A. Macdonald<br />

Le 18 août, la<br />

ville Reine rendait<br />

hommage à de Sir<br />

John A. Macdonald,<br />

l’un des pères<br />

fondateurs du réseau<br />

de chemin de<br />

fer canadien.<br />

À cette occasion, Yves Desjardins-<br />

Siciliano et plusieurs dignitaires de<br />

la ville de Toronto, ont inauguré<br />

la place nommée en l’honneur<br />

de l’ancien Premier ministre ainsi<br />

qu’une plaque commémorative soulignant<br />

son apport à l’édification de<br />

la Confédération canadienne par le<br />

biais de la construction du réseau<br />

ferroviaire.<br />

www.exposition.com/railpassager-2015/information


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