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Starters & Alternators

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<strong>Starters</strong> & <strong>Alternators</strong><br />

Introducción & Gama<br />

E<br />

La diferencia de DENSO<br />

Tecnologías de vanguardia<br />

Diseño avanzado. Fabricación con la calidad de primeros equipos.<br />

Altas prestaciones. Éstos son los valores excepcionales que<br />

respaldan a los motores de arranque y alternadores de recambio de<br />

DENSO, transfiriendo la tecnología de máquinas rotativas avanzadas<br />

directamente a la posventa.<br />

Uno de los mayores provedores de componentes de automoción del<br />

mundo, DENSO es un líder global en el desarrollo y fabricación de<br />

máquinas rotativas. Nuestro firme compromiso de calidad, diseño<br />

e innovación sobresalientes hace que los fabricantes de vehículos<br />

seleccionen nuestros motores de arranque y alternadores como<br />

primeros equipos, recibiendo al mismo tiempo numerosos<br />

galardones internacionales de calidad y homologaciones de<br />

proveedor.<br />

Basado en esta experiencia, el programa de motores de arranque<br />

y alternadores de recambio de DENSO ofrece las especificaciones<br />

de los primeros equipos, con piezas completamente nuevas, no<br />

remanufacturadas. Cada producto se somete a nuestros rigurosos<br />

procedimientos de fabricación y ensayos, por lo que puede<br />

asegurarse el cumplimiento de los más estrictos criterios de<br />

montaje y prestaciones. Además de ofrecer una cobertura única de<br />

los primeros equipos de Toyota y una amplia variedad de marcas<br />

europeas como Ford, Opel, BMW, Fiat y Land Rover, el programa se<br />

encuentra en constante actualización y expansión, con planes para<br />

una cobertura de más de 900 aplicaciones en 2012.<br />

¿Por qué DENSO?<br />

> Calidad de primera clase: fabricados con las especificaciones de<br />

los primeros equipos<br />

> Tecnologías avanzadas: incorporando las últimas tecnologías y<br />

modificaciones de los primeros equipos de DENSO<br />

> No hay unidades remanufacturadas: sin cargos por cascos ni<br />

políticas de devolución<br />

> Expansión constante: el programa ofrecerá más de 900<br />

aplicaciones en 2012<br />

> Aplicaciones únicas: cobertura única de Toyota más una amplia<br />

gama de marcas europeas, incluyendo Ford, Opel, BMW, Fiat y<br />

Land Rover<br />

> Rendimiento: ligeros y de dimensiones reducidas, pero de altas<br />

prestaciones<br />

Cuando necesite un motor de arranque o un alternador de<br />

recambio, sólo hay una elección: DENSO.<br />

DENSO<br />

1st<br />

Motores de arranque DENSO<br />

Desde la introducción de sus primeros motores de arranque para<br />

vehículos industriales a principios de la pasada década de los<br />

años sesenta, DENSO ha dedicado sus conocimientos técnicos<br />

de vanguardia al desarrollo de unidades más pequeñas y ligeras<br />

capaces de mantener las máximas prestaciones posibles. En 2001,<br />

por ejemplo, DENSO introdujo el motor de arranque PS, el primero<br />

en el mundo con reducción planetaria y conductor de sección<br />

cuadrada en la bobina del inducido. El motor de arranque PS era un<br />

22% más ligero y un 14% más corto que el motor de arranque de<br />

reducción A (RA).<br />

En la actualidad, DENSO ofrece dos tipos avanzados de motores de<br />

arranque para los clientes de posventa:<br />

Motor de arranque RA<br />

> Un motor de arranque de alta velocidad con una mejor relación<br />

de deceleración, y un tipo de conductor eléctrico resistente al<br />

calor que reduce el tamaño y el peso de la unidad<br />

> El eje acanalado forjado en frío reduce el tamaño y el peso del<br />

accionamiento electromagnético<br />

Motor de arranque PS<br />

> El conductor de sección rectangular y el colector de superficie,<br />

junto con un imán entre los electrodos principales de la carcasa,<br />

reducen el tamaño y el peso del motor de arranque<br />

> El amortiguador, junto con la alta relación de deceleración,<br />

reducen aún más el peso además del ruido del motor de arranque<br />

Alternadores DENSO<br />

DENSO introdujo sus primeros alternadores de automoción en la<br />

pasada década de los años sesenta. Desde entonces, hemos sido<br />

pioneros con una variedad de diseños de alternadores capaces de<br />

generar más energía eléctrica de forma más eficiente, con unidades<br />

de tamaño y peso menores. En 2000, por ejemplo, DENSO introdujo<br />

el alternador SC, el primero con un conductor de sección<br />

rectangular en la bobina del estátor. Con el incremento de la<br />

densidad del devanado del 45% al 70%, conseguimos hacer el<br />

alternador SC un 20% más ligero y obtener un 50% más de<br />

potencia que con los alternadores convencionales<br />

En la actualidad, DENSO ofrece dos tipos avanzados de<br />

alternadores para los clientes de posventa:<br />

DENSO<br />

1st<br />

Alternador con un pequeño ventilador interior<br />

> Las dimensiones optimizadas del estátor y el rotor mejoran el<br />

circuito magnético, aumentando la potencia obtenida<br />

> El menor diámetro de la polea permite tener un rotor más rápido<br />

> Un ventilador de dos palas integrado con el rotor para reducir el<br />

ruido, el tamaño y el peso del ventilador<br />

Alternador SC<br />

> La primera bobina de estátor del mundo con conductor de<br />

sección rectangular que permite aumentar la densidad del<br />

devanado, reducir el peso, y aumentar la potencia<br />

> Un regulador de circuito integrado<br />

10

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