A-Klasse
A-Klasse. - P. Christensen
A-Klasse. - P. Christensen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
30<br />
Undervogn.<br />
Ud over standardsammensætningen af undervogn og styretøj kan køreegenskaberne i A-<strong>Klasse</strong>n afstemmes til dine individuelle behov med kombinationen<br />
af sportsundervogn og direkte sportsstyring (ekstraudstyr).<br />
Undervogn og styretøj. Undervognen giver dig maksimal<br />
kørestabilitet og suveræn kørekomfort – takket<br />
være store fjedervandringer, optimal tværkraftsudligning,<br />
McPherson-foraksel og firepunktsophængt bagaksel.<br />
Tandstangsstyretøjet (standardudstyr) med styreassistenten<br />
STEER CONTROL gør det muligt at opnå præcise<br />
køreegenskaber i kritiske køresituationer. Servohjælpen er<br />
elektromekanisk og aftager, efterhånden som hastigheden<br />
øges.<br />
Sænket komfortundervogn (ekstraudstyr). Systemet<br />
omfatter særligt komfortable affjedringsegenskaber og et<br />
velgennemprøvet dæmpningssystem for endnu større<br />
køresikkerhed. Sænkningen af karrosseriet med 15 mm<br />
forrest og 10 mm bagest giver en endnu bedre aerodynamik<br />
og en dynamisk fremtoning.<br />
Sportsundervogn (indgår i udstyrslinjen AMG Line og<br />
køredynamikpakken, der begge er ekstraudstyr). Sportsundervognen<br />
forener dynamik og køresikkerhed med<br />
kørekomfort. Fjedre og dæmpere er afstemt sportsligt<br />
stramt, og bilens niveau er sænket 15 mm, hvorved<br />
krængningsbevægelserne reduceres, og kørestabiliteten<br />
øges.<br />
Direkte sportsstyring (indgår i udstyrslinjen AMG Line<br />
og køredynamikpakken, der begge er ekstraudstyr). Den<br />
direkte sportsstyring supplerer komforten ved hastighedsafhængig<br />
servostyring med en udveksling, som er<br />
afhængig af ratvinklen – og sørger på den måde for<br />
en endnu mere spontan overførsel af ratbevægelserne til<br />
vejen. Den reducerer styrebehovet markant eksem pelvis<br />
i snævre kurver eller ved parkering. Under kørsel på lige<br />
strækninger med høj hastighed er bilen ekstra stabil,<br />
og responsen til føreren meget præcis.<br />
4MATIC. I den nyeste version af det permanente firehjulstræk<br />
4MATIC er momentfordelingen mellem for- og<br />
bagakslen helt variabel. Det muliggør en sportslig køremåde<br />
og den bedst mulige traktion under forskellige<br />
kørebetingelser, f.eks. ved sne, glatte veje eller dynamiske<br />
manøvrer. Køredynamikreguleringssystemet 4ETS øger<br />
desuden køresikkerheden og dynamikken, især ved forskelle<br />
på underlaget (f.eks. på glat underlag eller underlag<br />
med varierende vejgreb).
Change language