Jornal das Oficinas 119

Jornal das Of icinas
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Anatomia de um elétrico
Veeco RT em 6 passos
l Configuração da carroçaria em forma de “gota de água”, devido às
suas três rodas, permite obter um coeficiente de atrito aerodinâmico
muito baixo
l Dispensa diferencial, caixa redutora, semieixo, cardãns, entre muitos
outros “detalhes”, melhorando, desta forma, a eficiência da transmissão
em cerca de 98%
l O chassis tem apenas três pontos de apoio e não sofre esforços de
torção, o que permite uma construção mais leve e robusta
l A simplificação mecânica e a consequente redução de componentes
reduzem bastante o peso do conjunto
l A classificação deste veículo na classe L5e permite obter uma homologação
para fabrico, em série, simples
l O Veeco pode circular em todas as vias, inclusivamente em autoestradas
e vias rápidas
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SACHS é uma
marca da ZF
18
A SACHS fabricou mais de
milhões
de Volantes
Bimassa
desde 1999 até agora
Tecnología comprovada para uma
ótima condução.
Volante Bimassa SACHS
• A SACHS é um dos principais fabricantes de volantes
bimassa a nível mundial.
• Atualmente, a SACHS já fabricou mais de 18 milhões
de volantes bimassa.
• Gama em constante crescimento, oferece uma das
maiores coberturas do mercado.
• Catálogo online WEBCAT totalmente atualizado e de
fácil consulta.
• Formação: Cursos técnicos e formação para oficinas
e retalhistas.
As três rodas e o formato de “gota de água” não são apenas detalhes estéticos. Foram
pensados de forma a otimizar o mais possível a sua eficácia aerodinâmica
Projeto 100% luso, obrigou
a investimento de dois
milhões de euros. Parte
deste valor veio do QREN
percorreu, aproximadamente, 30.000
km nos últimos 18 meses, em utilização
real, no dia a dia, sem necessidade de
nenhuma assistência ou substituição
de componentes”, adianta o mesmo
responsável.
Significa isto que, 2016, será mesmo
o “ano do arranque, com o fabrico e
entrega das primeiras unidades”, assegura
João Oliveira.
www.zf.com/pt
www.jornaldasoficinas.com Outubro I 2015