TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac
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Error de<br />
funcionamiento,<br />
defecto<br />
Solución<br />
Compruebe que la correa no esté gastada o dañada. En su caso, cámbiela. Si está suelta,<br />
apriétela.<br />
La plataforma de<br />
corte no puede<br />
arrancar<br />
Compruebe el resorte del mecanismo de tensionamiento. Cambie el resorte si se ha roto o si está<br />
dañado.<br />
Compruebe que el movimiento de la correa no esté obstaculizado por un objeto extraño. En caso<br />
afirmativo, retire el objeto extraño.<br />
Compruebe la posición de la palanca de la altura de corte. El interruptor de seguridad evita la<br />
activación del acoplamiento electromagnético cuando se encuentra en posición de transporte.<br />
Mueva la palanca hasta la posición de funcionamiento.<br />
Compruebe la posición del interruptor de la plataforma de corte<br />
Compruebe que las cuchillas no están dobladas ni torcidas, compruebe del mismo modo si están<br />
equilibradas. Si están deformadas, sustitúyalas.<br />
Compruebe que la correa no tiene zonas quemadas o anomalías que puedan provocar vibraciones.<br />
Si la correa está dañada, cámbiela.<br />
Compruebe que las cuchillas no estén gastadas o dañadas. Cámbielas si es necesario.<br />
Las correas vibran<br />
demasiado cuando<br />
se enciende la<br />
plataforma de corte<br />
La correa de<br />
dirección de<br />
trayecto de la<br />
máquina resbala<br />
La correa<br />
de dirección<br />
de trayecto<br />
se desgasta<br />
excesivamente<br />
La máquina no se<br />
mueve tras activar<br />
la marcha<br />
La máquina es<br />
anormalmente<br />
ruidosa al cambiar<br />
de marcha<br />
La máquina pierde<br />
potencia al subir<br />
una cuesta<br />
Se registran<br />
vibraciones<br />
extremas en la<br />
conducción<br />
La dirección resbala<br />
o está floja<br />
Compruebe que el acoplador electromagnético se activa correctamente. Si el acoplador no<br />
funciona correctamente, llévelo a un centro de reparaciones autorizado para que lo repare.<br />
Compruebe la superficie interior de la polea del motor. Si está áspera o tiene grietas, deberá<br />
cambiar la polea.<br />
Compruebe si el césped se ha acumulado en la parte inferior de la plataforma de corte. Es<br />
necesario retirar este césped.<br />
Compruebe que el defecto no proceda del montaje del motor. Apriete los pernos o sustituya<br />
cuando sea necesario.<br />
Compruebe la tensión de la correa ( 6.3.7). Si es necesario ajuste la tensión.<br />
Compruebe la tensión de la correa de dirección de trayecto ( 6.3.8). Si es necesario ajuste su<br />
tensión. Compruebe igualmente la tensión del muelle y sustitúyalo cuando sea necesario.<br />
Compruebe si la correa está gastada o dañada.<br />
Compruebe que el movimiento del mecanismo de acoplamiento no esté obstaculizado por un<br />
objeto extraño. En caso afirmativo, retire el objeto extraño.<br />
Revise la polea del motor o la polea de transmisión para ver si presentan daños. Cámbielos si es<br />
necesario.<br />
Compruebe la tensión de la correa.<br />
Compruebe el mecanismo de tensionamiento y sustituya el resorte dañado<br />
Compruebe si hay un objeto extraño que bloquea el movimiento de la correa. En caso afirmativo,<br />
retire el objeto extraño.<br />
Compruebe el estado de las poleas y sustitúyalas si fuese necesario.<br />
Compruebe el mecanismo de cambio de marchas - unión de la barra de tracción de la palanca de<br />
dirección de trayecto.<br />
Compruebe el nivel de aceite del depósito de compensación<br />
Compruebe el nivel de aceite del depósito de compensación y rellénelo si fuese necesario.<br />
Existen bolsas de aire en el circuito hidráulico - conduzca la máquina sobre una superficie<br />
nivelada hacia delante y hacia atrás durante varios minutos. Póngase en contacto con su centro<br />
de reparaciones.<br />
Cuando la máquina está sometida a una gran carga y la temperatura ambiente es muy alta, la<br />
temperatura máxima de funcionamiento del aceite podrá superarse. Reduzca la demanda de<br />
trabajo en la máquina.<br />
Compruebe si hay poleas dañadas o deformadas. Cámbielas si es necesario.<br />
Compruebe si la correa tiene espacios quemados u otras anomalías. Cámbiela si es necesario.<br />
Compruebe la tensión de la correa de dirección de trayecto ( 6.3.8). Si es necesario ajuste su<br />
tensión.<br />
Compruebe que las cuchillas de corte estén equilibradas. Equilíbrelas o cámbielas si es necesario.<br />
Compruebe que el espacio comprendido entre el piñón y el segmento no sea demasiado grande.<br />
En su caso, ajuste el segmento atascado. Compruebe si hay un desgaste en las juntas de soportes<br />
y bolas. Cambie las juntas si es necesario.<br />
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