TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac
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El nivel de aceite debe estar comprendido entre las dos marcas de la varilla. En caso contrario, añada<br />
aceite al motor hasta que alcance la marca “COMPLETO”. El tipo de aceite del motor está indicado en<br />
el manual de usuario del motor.<br />
Deberá comprobar el nivel de aceite antes de cada uso.<br />
3.4.2 COMPROBAR LA BATERÍA<br />
Compruebe la carga de la batería con arreglo al manual de usuario de la batería.<br />
3.4.3 LLENAR EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CON COMBUSTIBLE<br />
Por motivos de seguridad, el tractor cortacésped se transporta sin combustible y antes de su primer<br />
arranque, es necesario rellenarlo. El depósito de combustible se encuentra ubicado en la parte trasera<br />
de la máquina y tiene una capacidad de 12 l de combustible.<br />
Utilice sólo gasolina con el octanaje indicado en el manual de usuario del motor, es decir,<br />
gasolina sin plomo NATURAL 95. ¡Los defectos provocados por el uso de un combustible<br />
incorrecto no están cubiertos por la garantía!<br />
Rellene exclusivamente el depósito de combustible con el motor apagado y cuando el motor<br />
esté frío. Rellene el depósito de combustible en un lugar bien ventilado.<br />
Cuando manipule el combustible, no coma, fume ni utilice una llama abierta.<br />
Para el relleno, utilice un embudo diseñado para rellenar combustible.<br />
Compruebe que no se escapa combustible cuando realice el relleno. El combustible derramado<br />
puede incendiarse fácilmente. Si se derrama combustible, séquelo completamente.<br />
Guarde el combustible fuera del alcance de los niños.<br />
Procedimiento de relleno:<br />
Abra la tapa del depósito de combustible. Ábrala lentamente, ya que puede<br />
haber un exceso de presión en el depósito de combustible, provocado por<br />
los vapores de la gasolina.<br />
Introduzca un embudo en la apertura del depósito de combustible y<br />
empiece a verter el combustible a partir del bote.<br />
Una vez que haya rellenado el depósito de combustible, seque la zona que<br />
rodea la apertura del depósito de combustible así como la propia apertura.<br />
Es bueno comprobar el estado de las líneas de combustible.<br />
3.4.4 COMPROBAR LA PRESIÓN DEL AIRE EN LOS NEUMÁTICOS<br />
Antes de poner la máquina en funcionamiento, compruebe la presión del<br />
aire de los neumáticos.<br />
La presión del aire en los neumáticos frontales debe ser de 150 kPa.<br />
La presión del aire en los neumáticos traseros debe ser de 80 kPa.<br />
La diferencia entre los neumáticos individuales debe ser de ± 10 KPa.<br />
80 kPa<br />
150 kPa<br />
No supere la presión máxima marcada en los neumáticos que<br />
están siendo utilizados.<br />
3.4.5 COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN EL CIRCUITO HIDRÁULICO (SE APLICA<br />
AL MODELO AC <strong>92</strong>-23 4X4)<br />
La máquina se suministra con un circuito hidráulico purgado y con un depósito de compensación con la<br />
cantidad prescrita de aceite. El nivel de aceite en el depósito puede bajar durante el transporte.<br />
El depósito de compensación se encuentra ubicado en la parte trasera de la máquina, bajo la cubierta<br />
del motor.<br />
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