TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

More documents

Recommendations

Info

Usterka, defekt Rozwiązanie Sprawdzić ostrza pod kątem nierówności lub wypaczenia oraz wyważenia. Jeśli są odkształcone, wymienić. Sprawdzić pas pod kątem spalonych lub nierównych miejsc, które mogą powodować drgania. Wymienić uszkodzony pas. Skontrolować, czy ostrza nie są zużyte lub uszkodzone. W razie potrzeby, wymienić. Gdy włączony jest mechanizm tnący, pasy drgają zbyt mocno Sprawdzić funkcjonowanie sprzęgła elektromagnetycznego pod kątem prawidłowego włączania. Jeśli nie funkcjonuje prawidłowo, zlecić naprawę lub wymianę autoryzowanemu centrum serwisowemu. Sprawdzić wewnętrzną powierzchnię koła pasowego silnika. Jeśli jest ostra lub popękana, koło pasowe musi zostać wymienione. Skontrolować, czy pod osłoną mechanizmu tnącego nie nagromadziła się trawa. Jeśli tak, usunąć. Skontrolować, czy punkty mocowania silnika nie są uszkodzone. W razie potrzeby dokręcić lub wymienić śruby. Skontrolować napięcie pasa ( 6.3.7). W razie potrzeby, wyregulować napięcie. Sprawdzić napięcie pasa napędowego ( 6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie. Skontrolować również sprężynę napinającą i wymienić ją w razie potrzeby. Pas napędowy maszyny ślizga się Pas napędowy zużywa się nadmiernie Maszyna nie rusza po włączeniu biegu Maszyna hałasuje nadmiernie po włączeniu biegu Maszyna traci moc podczas jazdy pod górę Podczas jazdy występują mocne drgania Kierownica ślizga się lub jest luźna Skontrolować, czy pas nie jest zużyty lub uszkodzony. Sprawdzić, czy mechanizm sprzęgła napędu nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak, usunąć przedmiot. Sprawdzić koło pasowe silnika lub przekładni pod kątem uszkodzenia. Wymienić w razie potrzeby. Sprawdzić napięcie pasa. Sprawdzić mechanizm napinający, wymienić uszkodzoną sprężynę. Sprawdzić, czy ruch pasa nie jest blokowany obcym przedmiotem. Jeśli tak, usunąć przedmiot. Sprawdzić, czy koła pasowe nie są uszkodzone. W razie potrzeby, wymienić. Skontrolować mechanizm zmiany biegów – mocowanie krzyżaków dźwigni zmiany kierunku jazdy. Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku wyrównawczym i uzupełnić w razie potrzeby. W układzie hydraulicznym znajduje się powietrze – jeździć maszyną w przód i w tył przez kilka minut. Skontaktować się z centrum serwisowym. Jeśli maszyna pracuje pod dużym obciążeniem a temperatura otoczenia jest wysoka, może dojść do przekroczenia maksymalnej temperatury pracy. Należy zmniejszyć obciążenie maszyny. Należy skontrolować koła pasowe pod kątem uszkodzeń lub odkształceń. W razie potrzeby, wymienić. Sprawdzić pas pod kątem spalonych lub nierównych miejsc. Wymienić w razie potrzeby. Sprawdzić napięcie pasa napędowego ( 6.3.8). W razie potrzeby, wyregulować napięcie. Sprawdzić wyważenie ostrzy tnących. W razie potrzeby wyważyć lub wymienić. Sprawdzić, czy pomiędzy zębatką kierowniczą a kołem zębatym nie ma nadmiernego luzu. Jeśli jest, wyregulować segment zębaty. Skontrolować pod kątem zużycia złącza i gniazda kulkowe. W razie potrzeby wymienić złącza. Sprawdzić, czy w zbiorniku znajduje się paliwo. Sprawdzić, czy została wykonana określona procedura uruchamiania ( 5.2) Sprawdzić bezpiecznik. Wymienić w razie potrzeby. Silnik nie może zostać uruchomiony Sprawdzić, czy napięcie akumulatora wynosi 12 V. W nowej maszynie upewnić się, czy akumulator został aktywowany i naładowany. W nowej maszynie wykręcić świecę zapłonową i upewnić się, że olej nie znajduje się w cylindrze z powodu błędnej obsługi maszyny. Sprawdzić, czy wszystkie przewody są prawidłowo podłączone, oraz że elektryczne przełączniki funkcjonują prawidłowo. Należy przetestować silnik dokładnie z procedurami podanymi w instrukcji obsługi producenta silnika. Zlecić kontrolę instalacji elektrycznej maszyny profesjonalnemu serwisowi. 206
Usterka, defekt Rozwiązanie Sprawdzić, czy została wykonana określona procedura uruchamiania ( 5.2) Sprawdzić, czy paliwo w zbiorniku jest czyste. Silnik się obraca, ale nie można go uruchomić Sprawdzić, czy filtr paliwa nie jest zatkany. Upewnić się, że dźwignia przepustnicy znajduje się w pozycji „CHOKE” (SSANIE). Należy przetestować silnik dokładnie z procedurami podanymi w instrukcji obsługi producenta silnika. Zlecić kontrolę instalacji elektrycznej oraz przełączników maszyny profesjonalnemu serwisowi. 7.1 REALIZAR EL PEDIDO DE PIEZAS DE RECAMBIO Zalecamy stosowanie oryginalnych części zamiennych, gwarantujących bezpieczeństwo i niezmienność. Części zamienne należy zawsze zamawiać poprzez dealera lub autoryzowane centrum serwisowe, które posiada aktualne informacje techniczne na temat zmian produkcyjnych. Dla szybkiej i precyzyjnej identyfikacji części zamiennej, należy zawsze zamieścić numer seryjny maszyny na formularzu zamówienia. Numer ten znajduje się na wewnętrznej stronie okładki niniejszego dokumentu. Należy podać również rok produkcji maszyny, który znajduje się na tabliczce pod siedzeniem kierowcy. 7.2 GWARANCJA Warunki gwarancji zostały opisane w karcie gwarancyjnej, która przekazywana jest wraz z maszyną u sprzedawcy. 207
Page 1 and 2:
TUAREG 92 EVO APACHE 92 EVO (CROSSJ
Page 3 and 4:
1.3.2b MAX 18 o 1.3.2c 1.3.2d 3
Page 5 and 6:
3.3b 1 2 3.3c 5
Page 7 and 8:
AC 92-18(20) AC 92-23 4x4 MAX MIN 6
Page 9 and 10:
1. TECHNICAL INFORMATION 1.1 USE Th
Page 11 and 12:
Labels on the rear side of the mach
Page 13 and 14:
Engine Revolutions ±100 (min -1 )
Page 15 and 16:
! Remove all defects before further
Page 17 and 18:
2.4. FIRE SAFETY When reversing the
Page 19 and 20:
Under no circumstances should you s
Page 21 and 22:
3.4.6 PERFORMING A LEAK TEST ON THE
Page 23 and 24:
(3) PARKING BRAKE LEVER 1 2 The par
Page 25 and 26:
(10) MOWING DECK ELEVATION ADJUSTME
Page 27 and 28:
5. OPERATION AND HANDLING OF THE MA
Page 29 and 30:
When travelling over obstacles high
Page 31 and 32:
6. MAINTENANCE AND ADJUSTMENT Prope
Page 33 and 34:
6.2.1 BEFORE STARTING WORK CHECK T
Page 35 and 36:
Further details about replacing oil
Page 37 and 38:
Always completely replace both blad
Page 39 and 40:
Perform the replacement as follows:
Page 41 and 42:
7. REPAIRING MALFUNCTIONS AND DEFEC
Page 43 and 44:
Malfunction, defect The engine is r
Page 45 and 46:
9. DISPOSAL OF THE MACHINE After th
Page 47 and 48:
Seco GROUP a.s. is dedicated to the
Page 49 and 50:
1. TECHNISCHE INFORMATIONEN 1.1 VER
Page 51 and 52:
Etiketten an der Verkleidung unter
Page 53 and 54:
Motor Drehzahl ±100 (min -1 ) Ange
Page 55 and 56:
! Verstellen Sie nicht den Motorreg
Page 57 and 58:
! Transportieren Sie nie Kinder. Si
Page 59 and 60:
a) Installation der Sitzfedern: Ki
Page 61 and 62:
3.4.5 ÜBERPRÜFEN DES ÖLSTANDS IM
Page 63 and 64:
(3) FESTSTELLBREMSHEBEL 1 2 Die Fes
Page 65 and 66:
Wenn Sie den Mäher ohne zu Mähen
Page 67 and 68:
5. BETRIEB UND HANDHABUNG DER MASCH
Page 69 and 70:
Der Bypass-Hebel muss in Stellung
Page 71 and 72:
6. WARTUNG UND EINSTELLUNG Die rich
Page 73 and 74:
6.2.1 VOR BEGINN DER ARBEIT REIFEN
Page 75 and 76:
6.3.2 MOTOR ÖLWECHSEL Bereiten Si
Page 77 and 78:
6.3.6 MÄHWERK - ÜBERPRÜFUNG UND
Page 79 and 80:
Überprüfen Sie regelmäßig Versc
Page 81 and 82:
Symbol Erläuterung Kunststoff- Sch
Page 83 and 84:
Fehler, Defekt Behebung Überprüf
Page 85 and 86:
8. POST-SAISONALE WARTUNG, AUSSERBE
Page 87 and 88:
10. COMPLIANCE-ERKLÄRUNG gemäß:
Page 89 and 90:
PREMESSA Gentile cliente, Grazie pe
Page 91 and 92:
*ATTENZIONE: La macchina AC92-23 4x
Page 93 and 94:
1.4 PARAMETRI TECNICI PARAMETRI DI
Page 95 and 96:
2. SICUREZZA SUL LAVORO I modelli d
Page 97 and 98:
! Prestare sempre tutta l’attenzi
Page 99 and 100:
3. PREPARAZIONE DELLA MACCHINA PER
Page 101 and 102:
Il livello dell’olio deve trovars
Page 103 and 104:
4. USO DELLA MACCHINA 4.1 DISPOSIZI
Page 105 and 106:
(7) LEVA DI DISINNESTO DEL CONTROLL
Page 107 and 108:
(13) TELAIO PIEGHEVOLE Il telaio pi
Page 109 and 110:
c) Spegnere il motore ruotando la c
Page 111 and 112:
5.5.4 MARCIA SU PENDENZA I modelli
Page 113 and 114:
INTERVALLO COMPONENTE Prima di ogni
Page 115 and 116:
Spegnere l’accensione, premere il
Page 117 and 118:
SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL CARBURA
Page 119 and 120:
Procedura di affilatura: Spegnere
Page 121 and 122:
6.3.12 RIPARAZIONE DI DIFETTI DEI P
Page 123 and 124:
7. RIPARAZIONE DI MALFUNZIONAMENTI
Page 125 and 126:
Malfunzionamento, difetto Soluzione
Page 127 and 128:
9. SMALTIMENTO DELLA MACCHINA Quand
Page 129 and 130:
Seco GROUP a.s. si impegna per uno
Page 131 and 132:
AVANT-PROPOS Cher client, Nous vous
Page 133 and 134:
*ATTENTION : La machine AC92-23 4x4
Page 135 and 136:
1.4 PARAMÈTRES TECHNIQUES PARAMÈT
Page 137 and 138:
2. SÉCURITÉ DU TRAVAIL ET SANTÉ
Page 139 and 140:
Perte de traction des roues. Vites
Page 141 and 142:
3. PRÉPARATION DE LA MACHINE POUR
Page 143 and 144:
3.4.2 CONTRÔLE DE LA BATTERIE Cont
Page 145 and 146:
4. UTILISER LA MACHINE 4.1 EMPLACEM
Page 147 and 148:
(7) LEVIER DE DÉBRAYAGE DU RÉGULA
Page 149 and 150:
(13) CADRE PLIANT Le cadre de plian
Page 151 and 152:
Si le moteur a surchauffé, laissez
Page 153 and 154:
5.5.4 DÉPLACEMENT SUR UNE PENTE Le
Page 155 and 156: INTERVALLE PIÈCE Avant chaque util
Page 157 and 158: NETTOYAGE DE LA MACHINE Retirez to
Page 159 and 160: REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT
Page 161 and 162: Ne réparez pas une lame déformée
Page 163 and 164: 6.3.12 RÉPARATION D’UNE CREVAISO
Page 165 and 166: 7. RÉPARATION DES DYSFONCTIONNEMEN
Page 167 and 168: Dysfonction, défaut Solution Vér
Page 169 and 170: 9. MISE AU REBUT DE LA MACHINE Lors
Page 171 and 172: Seco GROUP a.s. est dédié au dév
Page 173 and 174: 1. INFORMACJE TECHNICZNE 1.1 ZASTOS
Page 175 and 176: Etykiety na osłonie pod siedzeniem
Page 177 and 178: Silnik Obroty ±100 (min -1 ) Dekla
Page 179 and 180: ! Przed dalszym użytkowaniem nale
Page 181 and 182: 2.4 BEZPIECZEŃSTWO PRZECIWPOŻAROW
Page 183 and 184: Pod żadnym warunkiem nie należy s
Page 185 and 186: Całkowite odpowietrzenie układu h
Page 187 and 188: (3) DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO 1
Page 189 and 190: Podczas jazdy, gdy koszenie nie jes
Page 191 and 192: 5. FUNKCJONOWANIE I OBSŁUGA MASZYN
Page 193 and 194: Podczas jazdy w kierunku terenu do
Page 195 and 196: 6. CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE ORAZ RE
Page 197 and 198: 6.2 CODZIENNE KONTROLE I CZYNNOŚCI
Page 199 and 200: 6.3.2 SILNK WYMIANA OLEJU Przed wy
Page 201 and 202: 6.3.6 MECHANIZM TNĄCY - KONTROLA I
Page 203 and 204: 6.3.9 WYMIANA PASÓW Wymiana pasów
Page 205: 7. NAPRAWA USTEREK I USZKODZEŃ Nig
Page 209 and 210: 9. LIKWIDACJA MASZYNY Po zakończen
Page 211 and 212: Firma Seco GROUP a.s. jest trwale z
Page 213 and 214: 1. INFORMACIÓN TÉCNICA 1.1 USO El
Page 215 and 216: Etiquetas ubicadas en el carenado b
Page 217 and 218: Motor Revoluciones ±100 (min -1 )
Page 219 and 220: ! Antes de empezar a operar con la
Page 221 and 222: ! No transporte nunca a niños, ya
Page 223 and 224: a) Instalar los resortes del asient
Page 225 and 226: Compruebe que el nivel de aceite es
Page 227 and 228: (3) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAM
Page 229 and 230: Cuando se traslade sin cortar, ¡la
Page 231 and 232: 5. FUNCIONAMIENTO Y MANIPULACIÓN D
Page 233 and 234: 5.5. CONDUCIR LA MÁQUINA Advertenc
Page 235 and 236: 6. MANTENIMIENTO Y AJUSTE La realiz
Page 237 and 238: 6.2 OPERACIONES DE INSPECCIÓN Y MA
Page 239 and 240: 6.3.2 MOTOR CAMBIO DE ACEITE Antes
Page 241 and 242: 6.3.6 PLATAFORMA DE CORTE - INSPECC
Page 243 and 244: Compruebe regularmente el desgaste
Page 245 and 246: Símbolo Explicación Lubricante de
Page 247 and 248: Error de funcionamiento, defecto So
Page 249 and 250: 8. MANTENIMIENTO TRAS LA TEMPORADA,
Page 251 and 252: 10. DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD Con
Page 253 and 254: VOORWOORD Geachte klant, Seco GROUP
Page 255 and 256: 1.2 (6) Het opklapframe van de mach
Page 257 and 258:
1.4 TECHNISCHE PARAMETERS BASISPARA
Page 259 and 260:
2. VEILIGHEID EN GEZONDHEID TIJDENS
Page 261 and 262:
! Houd altijd uw aandacht volledig
Page 263 and 264:
3. DE MACHINE KLAAR MAKEN VOOR GEBR
Page 265 and 266:
U moet steeds voordat u gras gaat m
Page 267 and 268:
4. DE MACHINE BEDIENEN 4.1 PLAATS V
Page 269 and 270:
(7) UITSCHAKELING CRUISE CONTROL De
Page 271 and 272:
(13) OPKLAPFRAME Het opklapframe is
Page 273 and 274:
5.3 DE MOTOR UITSCHAKELEN a) Zet de
Page 275 and 276:
5.5.4 RIJDEN OP EEN HELLING Tractor
Page 277 and 278:
SERVICEPERIODE ONDERDEEL. Voor elk
Page 279 and 280:
DE MACHINE SCHOONMAKEN Verwijder a
Page 281 and 282:
VERVANGING VAN HET BRANDSTOFFILTER
Page 283 and 284:
Procedure voor het slijpen: Schake
Page 285 and 286:
6.3.12 EEN LEKKE BAND REPAREREN De
Page 287 and 288:
7. STORINGEN EN GEBREKEN HERSTELLEN
Page 289 and 290:
Storing, gebrek Het stuurmechanisme
Page 291 and 292:
9. DE MACHINE NAAR DE SLOOP BRENGEN
Page 293 and 294:
Seco GROUP a.s. streeft naar voortd
Page 295 and 296:
295
show all

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?