26.09.2015 Views

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.3.2 SILNK<br />

WYMIANA OLEJU<br />

Przed wymianą oleju należy przygotować pojemnik o pojemności co<br />

najmniej 2 litrów. Aby cały olej wypłynął z silnika, zalecamy podparcie<br />

maszyny (np. na drewnianej belce) po przeciwnej stronie od zatyczki<br />

spustowej. Olej należy spuszczać, gdy jeszcze jest ciepły.<br />

Należy odkręcić korek wlewu oleju, aby olej wypływał lepiej i szybciej.<br />

Należy odkręcić zatyczkę spustową i poczekać, aż cały olej wyleje się<br />

do przygotowanego pojemnika.<br />

Należy wkręcić zatyczkę na miejsce, wlać właściwą ilość określonego<br />

oleju ( Instrukcja obsługi silnika) i zamknąć korek wlewu oleju.<br />

Za pomocą wskaźnika prętowego należy sprawdzić poziom oleju. W<br />

razie potrzeby, należy uzupełnić olej do odpowiedniego poziomu.<br />

Dalsze informacje na temat kontroli oraz uzupełniania oleju, łącznie z informacjami na temat<br />

typu oraz ilości oleju, zostały podane w instrukcji dostarczonej przez producenta silnika.<br />

Jeśli dojdzie do kontaktu ze zużytym olejem, zalecamy dokładne umycie rąk wodą z mydłem.<br />

Zużyty olej należy likwidować zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej<br />

należy dostarczyć w zamkniętym pojemniku do punktu zbiórki zużytych olejów. Oleju nie<br />

wolno wyrzucać wraz z normalnymi odpadami z gospodarstwa domowego, ani wylewać do<br />

ścieków, ziemi ani do śmieci.<br />

KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA<br />

Silnik nie może pracować bez filtra powietrza. Spowoduje to szybkie zużycie silnika.<br />

Konserwację filtra powietrza należy przeprowadzić zgodnie z instrukcjami podanymi przez<br />

producenta silnika.<br />

KONSERWACJA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ<br />

Aby silnik pracował prawidłowo, świeca zapłonowa musi zostać prawidłowo zainstalowana oraz<br />

oczyszczona z zabrudzeń.<br />

Należy zawsze stosować tylko i wyłącznie świece określone przez producenta silnika!<br />

Jeśli silnik był uruchomiony przed kontrolą, świeca zapłonowa jest bardzo gorąca. Należy<br />

uważać, aby się nie poparzyć.<br />

Należy odłączyć przewód świecy i odkręcić ją kluczem do świec.<br />

Należy wzrokowo skontrolować wygląd świecy. Jeśli świeca jest bardzo<br />

zużyta lub ma uszkodzoną lub popękaną izolację, należy ją wymienić.<br />

Jeśli świeca jest zabrudzona lub średnio zużyta, musi zostać prawidłowo<br />

oczyszczona szczotką drucianą (miedzianą).<br />

Szczelinę świecy należy ustawić za pomocą szczelinomierza ( Instrukcja<br />

obsługi silnika).<br />

Po konserwacji lub wymianie należy prawidłowo dokręcić świecę.<br />

Nieprawidłowo dokręcona świeca staje się gorąca i może spowodować<br />

poważne uszkodzenie silnika.<br />

Świecę należy kontrolować, konserwować oraz wymieniać zgodnie z instrukcjami podanymi<br />

w instrukcji dostarczonej przez producenta silnika.<br />

199

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!